Commentaires - L’ultra-luxe au prix d’une Dacia ? C’est la Bentley Continental Flying Spur !

Excellent ! On peut rajouter que le prix de l'entretien annuel équivaut à une dacia aussi

La révison annuelle chez Speedy doit piquer un peu, en effet !

Déjà qu'une Classe S / Série 7 / A8, c'est compliqué à assumer, alors une Bentley

A choisir je préfère amplement l'alternative youngtimer, avec le look inimitable des Anglaises old school

Déjà chez Carter cash pour faire la vidange, leurs pont ne soulève même pas la voiture

C'est tentant... Si l'on tombe sur un exemplaire sans pépins

Après, il faut pouvoir la garer, et l'assurance doit coûter un bras je suppose !

"Allo Direct Assurance, c'est pour assurer une Bentley Continental Flying Spur ?"

"Oui, essence ou diesel ?"

"Euh...."

En gros moteur boîte très fiable, mais le moindre petit pépin d'accessoires de périphériques faut tout sortir pour y accéder !

Voiture pour mécano qui aura la chance de se distinguer sinon c'est un gouffre financier à maintenir

Sans compter l image de beauf absolue de rouler dans un vieille anglaise au dessus de ses pompes ( a essence donc) on peut tenter de comparer a l entretien d'une merco, mais en multipliant le nbre de bidule électrique en carafe. "Au prix d une dacia" explique tout.

Quel professionnel en dehors du constructeur va accepter de mettre les mains dans le cambouis ?

https://www.tea-cerede.com/

Je viens de faire une simulation avec ce modèle par curiosité, pas bcp cher que ma M2, 100 euros de plus... de l'ordre de 900 euros / an tout risque.

Bref, ça s'assure pour moins cher qu'un déplaçoire électrique de 2025, irréparable au premier crash.

Parfait pour obtenir un contrôle fiscal

Qq un a une idée du coût d'entretien ?

900€ par an en tout risque ?

Il doit y avoir plein de petites lignes déplaisantes dans ce genre de contrat... Le moindre crash ruine la compagnie (ou alors déclarée très rapidement irréparable et sous évaluée ensuite....)

Si il a en effet déclaré la valeur d'achat suggérée par le Schlé (entre 20 et 30 000 € donc), et ajouté qu'il possède un autre véhicule, qu'elle couche en garage dans un endroit pas trop chelou, avec une alarme dans la caisse, et un bonus maxi, ne pas s'étonner que le devis soit réaliste...

Maintenant, il ne donne pas le montant de la franchise...

On attend des nouvelles du sudiste des landes

https://www.sudouest.fr/landes/ychoux/c-est-une-honte-un-train-assurant-la-liaison-bordeaux-hendaye-tombe-en-panne-dans-les-landes-des-centaines-de-voyageurs-bloques-26485026.php?utm_source=beloud.com&utm_medium=beloud.com

Quand c'est comme ça, faut appeler Monoski, le roi du convoiturage local.

Comme pour moult grosses GT ... un vrai aimant à merguez (avec les conducteurs qui vont avec).

C'est pas cher à l'achat mais c'est entretenu à l'arrache avec une vidange dans le caniveau et les réparations ne sont pas faites (si non critique) vu les tarifs.

A chaque pépin, voyant la facture, on refile la merguez à un autre proprio ... jusqu'à avoir des épaves sur roues en 8e main.

Ne parle pas de ce que tu ne connais pas.

Mon déplaçoir électrique de plus de 500 ch me coûte bien moins que ça à assurer.

Vu aujourd'hui une superbe Rolls Royce Silver Shadow, c'est un peu la même chose, pas cher à l'achat mais toute grosse intervention coûte un bras ainsi que les pneus et certaines pièces d'usure . Alors, si on a le budget et que l'on roule peu avec, c'est très intéressant.

Qu'as tu comme déplaçoir électrique dont l'assurance annuelle est à plus de 900€ ?

Chez le petit mécano qui aime ces mécaniques, ne compte pas son temps, possède des adresses au RU, avec le réseau qui va bien pour recevoir les pièces à bon prix ?

chez le concessionnaire de la marque ?

chez le vendeur de bagnoles toutes marques, spécialiste de la valise et bon en rien ?

dans tous les cas, le montant sera plus élevé que pour une Sandero, mais pourra être justifié, ou pas.