Par Shurato
Je comprends pas la justification de ce sénateur..
L’huile de friture autorisée, mais limitée
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Par Shurato
Je comprends pas la justification de ce sénateur..
Par 360Magnum
De toute manière bonne chance pour utiliser l'huile de friture en dehors des vieux diesels à pompe mécanique
Par 360Magnum
Un bon vieux mazout un mélange huile de friture et huile moteur usagé et vous roulez gratuitement
Par Pretty Green
Bayou ferait mieux de rouler à l'E85 qui a nettement plus d'arguments en sa faveur.
Par gignac-31
En réponse à 360Magnum
De toute manière bonne chance pour utiliser l'huile de friture en dehors des vieux diesels à pompe mécanique
çà marche trés bien sur un diesel récent...
à condition de pas dépasser 30% et de mettre aussi un peu de pétrole lampant.. pour chauffage.. 10% ou du kéro!!
tu crois qu'ils mettent quoi dans leur mercos diesel les gens du voyage...?
mais chut faut pas le dire...
comme il faut pas le dire que les 3/4 des essences acceptent un mix ethanol a 50% l'hiver et 70% l'été!!!
Par matrix71
Pour mettre dans mon J5
Par Twin1
Et c'est valable quelque soit l'utilisation de l'huile? Non parceque si je fais des frites, des nuggets ou des beignets, la tronche de l'huile n'est pas la même. C'est le gars de derrière qui va être ravi de l'odeur.
Par VARVILO
En réponse à Twin1
Et c'est valable quelque soit l'utilisation de l'huile? Non parceque si je fais des frites, des nuggets ou des beignets, la tronche de l'huile n'est pas la même. C'est le gars de derrière qui va être ravi de l'odeur.
De toute évidence il faut commencer par filtrer l'huile usagée. Qq'un en sait plus à ce sujet?
Par VARVILO
Au fait (à twin1): vous préférez l'odeur de parfum d'Arabie des fumées de mazout bien noires?
Par VARVILO
Au risque de radoter, j'en reviens à mon dada: ce genre de carburant, nécessairement limité en tonnage, devrait être réservé à des engins agricoles afin de contribuer à l'autonomisation énergétique de notre production de nourriture.
Soit dit en passant, ce serait aussi un moyen de réduire l'impact carbone de l'E85!
Par Teamgreen
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parce qu'aujourd'hui si tu veux acheter une voiture neuve ou d'occasion, l'état t'oblige a acheter un VE?
Par Axel015
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En même temps Macron a jamais caché sa haine des plus modestes... faut arrêter de jouer la surprise.
Par Litch76
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Ça sera toujours plus rapide que d'attendre une heure devant une borne
Par Jhonny Disquette
C'est bien, on sait pour qui on ne votera pas.
Enfin moi en tout cas !
Par 360Magnum
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Mais 4 heure pour la recharge
Je te rassure faire le mélange et le plein ça prend 5 min
Par Salade.de.museau
En réponse à VARVILO
De toute évidence il faut commencer par filtrer l'huile usagée. Qq'un en sait plus à ce sujet?
Filtre 1 micron , 30€ sur Amazon
Par Taro.H
Au moins les tuches ne manqueront pas de carburant pour la nevada
Par Ben-92r
C'est bon pour le moteur l'huile de friture? Mis à part le prix, est ce qu'il y a des avantages? Niveau pollution c'est mieux?
Par ape.happy
j'ai pas l'impression que l'on ait attendu une autorisation pour utiliser l'huile de friture.
Mais il est vrai qu'on ne sent plus tellement cette odeur caractéristique de frite depuis quelques années derrière certains vieux diesels
Par papuche36
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"J'adore les contradictions des désespérés de la pétrolette."
De pire en pire
Par papuche36
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"Le gitan que se balade avec l'huile de friture et le pétrole lampant dans le coffre pour faire son mélange tranquillou, j'adore le tableau."
Tout le monde n'a pas les moyens de s'acheter un VE Pour continuer ton activité avec ton fourgon, tous les moyens sont bons.
Mais je comprend que les gens de votre secte estime que ce sont des "gitans"
Par Axel015
En réponse à papuche36
"Le gitan que se balade avec l'huile de friture et le pétrole lampant dans le coffre pour faire son mélange tranquillou, j'adore le tableau."
Tout le monde n'a pas les moyens de s'acheter un VE Pour continuer ton activité avec ton fourgon, tous les moyens sont bons.
Mais je comprend que les gens de votre secte estime que ce sont des "gitans"
Dans la vision du bobo : il y a la classe respectable (la leur) et le reste tes sur du beauf, du réact, du fasho, du gitan, du sans dent and co.
Faut dire que 40 ans à gouverner ils ont pris la confiance avec le temps.
Par 360Magnum
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C'est quoi le pire ? le gitan ou la tête de gland prétentieux de bobo écolo qui s'épile et se passe de là nivea pour aller jouer les intellos dans sa tesla ?
Par papuche36
En réponse à Axel015
Dans la vision du bobo : il y a la classe respectable (la leur) et le reste tes sur du beauf, du réact, du fasho, du gitan, du sans dent and co.
Faut dire que 40 ans à gouverner ils ont pris la confiance avec le temps.
C'est aberrant leur discours. Heureusement que la majorité qui roulent en VE ne sont pas aussi suffisant que les quelques bobs qui trainent ici (enfin j'espère ).
Par 360Magnum
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Si on jour on y vient ce sketch te fera plus rire je pense
Par Vroom37
dans la région Nord/Pas de Calais, ça va sentir la frite sur les départementales !!!!
Par VARVILO
Fait suer: je me réjouissais à la perspective d'apprendre qq chose sur l'optimisation des diesels pour les carburants végétaux, je m'absente qq heures, et je découvre une énième bataille d'égos.
Depuis que je fréquente ce site, je commence à voir ce qui se passe dans la calebasse de certains conducteurs!
Par phirag
On s en fout de ce que vote le senat puisque c est assemblee nationale ou le gouvernement avec le 49 3 qui a le dernier mot.
Par Floran_
C'est une très bonne nouvelle pour les " modèles diesel anciens, à la technologie basique ".
Il me semble qu'avec certains additifs, les diesels récents seraient également compatibles. Auquel cas, il suffirait que les fournisseurs de carburants fassent le bon dosage pour l'inclure à la pompe.
Par Litch76
Oh non plein de commentaire supprimé, j'ai loupé le drama
Par Twin1
En réponse à VARVILO
Au fait (à twin1): vous préférez l'odeur de parfum d'Arabie des fumées de mazout bien noires?
Haaaaa je sais pas. Mon cœur, ou plutôt mon nez, balance entre les deux. Un vieux diésel qui crache ses poumons ça pue mais c'est épouvantable. Alors qu'un diésel plus récent c'est quand même plus discret sur ce point de vue, heu, nez. En revanche l'huile de friture, le peu de véhicule que j'ai pu croiser, tu sais direct que c'est pas du mazout. L'odeur est quand même sacrément particulière et perso, j'aime pas. Bon après ça doit dépendre des gens. Une personne peut très bien ne pas supporter une odeur alors que l'autre à côté va à peine la sentir. Moi je sens tout ça en devient embêtant. Le pire moment de la journée étant quand on démarre à froid. Alors là c'est tous les carburants qui puent. Mon essence de 2021 pue le matin.
Après est ce que c'est pire que de se prendre la fumée d'une vapoteuse en pleine tronche avec parfum fraise... en restant toujours dans le domaine de l'odeur et pas de la pollution.
Le pire que j'ai vu c'est après que mon père ait fait le plein à Andorre en 2001. Dans la fameuse station que tout le monde connait. On est reparti avec la R25 diésel qui fumait noir comme c'est pas permis à la moindre montée. Alors qu'avant d'y faire le plein elle fumait normalement. J'ai jamais eu aussi honte avec une bagnole. Les gens derrière devaient nous détester. Le pire c'est qu'on en a croisé plein dans la même situation. Tu viens à la montagne pour le bon air. Oui oui.
Par Twin1
En réponse à VARVILO
De toute évidence il faut commencer par filtrer l'huile usagée. Qq'un en sait plus à ce sujet?
Non sérieux faut filtrer l'huile? Je pensais que mon circuit de carburant acceptait sans problème les morceaux de frite ou de poulet que j'allais lui balancer!
D'ailleurs ta question est bonne car certaines personnes le font elle même. Je serais curieux de voir le procéder. C'est peut être tout bête. Genre une passoire pour les gros bouts et un filtre plus petit derrière.
Par Twin1
En réponse à papuche36
C'est aberrant leur discours. Heureusement que la majorité qui roulent en VE ne sont pas aussi suffisant que les quelques bobs qui trainent ici (enfin j'espère ).
On à une élec et une thermique. Ça m'empêche pas de rester simple et de trouver aberrant la politique écolo. Sans compter que j'aime bien les voitures. J'ai traîné pas mal dans les garages et dans le milieu auto en règle général avec mon père. Donc le thermique j'adore. L'élec, même si je lui trouve des avantages pour notre pomme, je dois dire que que j'ai vu direct les limites aussi. A commencer par le prix. Puis par l'aspect environnemental qui est derrière. C'est comme les panneaux solaires, on te vend une énergie verte et finalement tout le procédé est juste une honte en terme de travail et de pollution. Forcer les gens qui n'ont pas les moyens à changer un véhicule déjà construit par un autre qui demande une extraction pas possible de minerai et dont le recyclage est même pas garantie à 100%... C'est aberrant. Y a pas vraiment de bon sens dans tout ça.
Par Philippe2446
En réponse à Floran_
C'est une très bonne nouvelle pour les " modèles diesel anciens, à la technologie basique ".
Il me semble qu'avec certains additifs, les diesels récents seraient également compatibles. Auquel cas, il suffirait que les fournisseurs de carburants fassent le bon dosage pour l'inclure à la pompe.
Justement, c'est toute la question du traitement des fameuses huiles. Question clef pas du tout abordée dans l'article. Pourtant il y a un an cara avait abordé le sujet du traitement par hydrogène : https://www.caradisiac.com/hvo-le-carburant-qui-aurait-pu-sauver-le-diesel-192572.htm
Il est dans l'absolu parfaitement logique d'interdire aux particuliers de rajouter de l'huile de friture non traitée dans leurs réservoirs. Si c'est pour flinguer l'injection et massacrer la dépollution, moi je dis "non merci".
Autre question non abordée : quelles conditions pour les collectivités ou les entreprises concernées ? Quels moulins (je rappelle que les normes antipollution pour les tracteurs agricoles sont moins contraignantes que pour les engins routiers, même si dans l'absolu l'UE est le marché le plus exigeant au monde à ce sujet précis ?
Mais cet article a l'avantage de déclencher d'une fanbase cara férocement anti-gouvernement. Ca vend du clic. Toujours bon à prendre...
Par Philippe2446
En réponse à
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Purée, à gauche, c'est lui, je le reconnais, c'est notre copain Magnum ! Bien trouvé !
Par Philippe2446
En réponse à
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Le chien à gauche, tu peux le reconnaître ou pas, c'est littéralement un rôle de composition, Magnum, tu ne peux pas le nier. Celui de droite ? d9b ? A la fois hautain et agressif, il colle plutôt bien, je trouve...
Par papuche36
En réponse à Twin1
On à une élec et une thermique. Ça m'empêche pas de rester simple et de trouver aberrant la politique écolo. Sans compter que j'aime bien les voitures. J'ai traîné pas mal dans les garages et dans le milieu auto en règle général avec mon père. Donc le thermique j'adore. L'élec, même si je lui trouve des avantages pour notre pomme, je dois dire que que j'ai vu direct les limites aussi. A commencer par le prix. Puis par l'aspect environnemental qui est derrière. C'est comme les panneaux solaires, on te vend une énergie verte et finalement tout le procédé est juste une honte en terme de travail et de pollution. Forcer les gens qui n'ont pas les moyens à changer un véhicule déjà construit par un autre qui demande une extraction pas possible de minerai et dont le recyclage est même pas garantie à 100%... C'est aberrant. Y a pas vraiment de bon sens dans tout ça.
Ça fait plaisir de lire cela ici de temps en temps
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