Par cockernoir
C'est toujours mieux que le MR 2 du coupé à moteur central de Toyota il y a... longtemps.
Kia K4, un nom pas facile en Français
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Par cockernoir
C'est toujours mieux que le MR 2 du coupé à moteur central de Toyota il y a... longtemps.
Par cockernoir
N'oublions pas les Turbos KKK montés sur beaucoup de voitures de marques françaises.
Par BigL
Une nouveauté qui n'est pas un SUV, ça fait tout bizarre.
Par charly177
Remplaçante de la Ceed ? Vraiment ? Sur l'illustration, la voiture semble assez grande... Je vois davantage le gabarit d'une 408 que d'une 308. En attendant, je suis curieux de voir leur définition de leur petit SUV électrique K3 (pour voir s'il se positionnera avec 25.000 € pour 40 kwh).
Par Gastor
Une nouvelle compacte qui ressemble fichtrement à une berline genre Elentra, le truc que personne n'attend.
Par franpir21
Je sens qu'on va atteindre des sommets dans les commentaires sur le nom...
Par Axel015
J'ai un Karcher K4 pour ma part.
Par james-hook
C’est un bel effort mais ce n’est toujours pas au niveau de l’audi e-tron et de verge motorcycle
Par james-hook
En réponse à cockernoir
C'est toujours mieux que le MR 2 du coupé à moteur central de Toyota il y a... longtemps.
Justement, ils veulent faire revenir la MR 2,bientôt tu pourras prendre l’e-tron pour le daily et la MR 2 pour le week-end
Par RR69
curieux de la voir en vrai, car le profil est réussi, et oui, elle semble plus grande qu'une Ceed
Par anneaux nîmes.
Kcho serait plus approprié vu la t1ille des vitres.
Par saab900t16
audi aussi se bagare aussi pour les modeles deposées apres l'audi tt il souhaite proposer un e tron kk.
Par Jacques Coeur
Une nouvelle concurrente pour l' e-tron
Par henri13enforme
Un carton mondial en perspective
Trop forts ces coréens
Par Maître-Yoda
Si ça c'est une compacte... C'est comme la Civic
Par Nadir94 Q5
En réponse à Gastor
Une nouvelle compacte qui ressemble fichtrement à une berline genre Elentra, le truc que personne n'attend.
Ah bon et pourtant à lire les avis c'est pratiquement tout le monde qui en a marre des SUV.
Par Pourquoi pas...
En réponse à charly177
Remplaçante de la Ceed ? Vraiment ? Sur l'illustration, la voiture semble assez grande... Je vois davantage le gabarit d'une 408 que d'une 308. En attendant, je suis curieux de voir leur définition de leur petit SUV électrique K3 (pour voir s'il se positionnera avec 25.000 € pour 40 kwh).
La Cerato/Forte dans sa version actuelle est déjà une berline 4 portes. Cette K4 la remplace dans la même catégorie. La Ceed en dérive depuis la première génération. Avant que la Cee'd de première génération ne sorte en Europe, on avait aussi la Cerato en 5 portes...
L'actuelle K5/Cerato/Forte à sa sortie :
https://www.netcarshow.com/kia/2019-forte/?ref=and
Et ''notre'' Ceed actuelle à sa sortie :
https://www.netcarshow.com/kia/2019-ceed/?ref=and
L'air de famille est plus qu'évident.
Il est à noter que la Forte/Cerato/K5 dispose d'un mobilier intérieur différent, de moins bonne qualité que nos Ceed...
À mon avis, cette K4 sera déclinée en 5 portes pour l'Europe...
Par Pourquoi pas...
Erratum : K3/Cerato/Forte
La K5 étant l'Optima, beaucoup plus grande...
Par Gastor
En réponse à Nadir94 Q5
Ah bon et pourtant à lire les avis c'est pratiquement tout le monde qui en a marre des SUV.
Il y en a qui lisent des avis, d'autres regardent les chiffres de ventes...
Par Philippe2446
Ce qui est quand même géant, c'est que ça fait 40mkm que je roule en a3e-tron, le logo fièrement apposé sur le hayon, et que le seul endroit où je trouve des gens assez bas de plafond pour s'en soucier est... ici.
Par SteppeOuais
Elle a au moins un point commun avec les étrons du Kube !
Par fabriziod
En réponse à cockernoir
N'oublions pas les Turbos KKK montés sur beaucoup de voitures de marques françaises.
Etron d'audi chez nous
Au Portugal Kona c pas terrible
En Espagne Pajero, aïe
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