Par §Dod524cq
Méchant
Infiniti Project Black S : phase 2 - En avant-première du Mondial de Paris
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Par §Dod524cq
Méchant
Par mwouais
On récupère quoi thermiquement sur un V6 biturbo de moins de 600 CH ? C'est beau de mettre quelques lignes dans un compte rendu concept, ça s'arrête là ?
Par axoxyxous
Infiniti la marque qui nous sort du réchauffer, toute la vieillissante gamme qui peine a se vendre attendra ...
Par §Pha705Jd
Trop zoli
Sa fait un peu léger niveau caractéristique moteur nan?
Par §Maî044fF
Quel plaisir de voir qu’en 2018 une marque « abordable » sort encore une si jolie voiture, ça change tellement de la médiocrité quasi’ généralisée de la production automobile actuelle.
Par §zem778mO
En réponse à §Maî044fF
Quel plaisir de voir qu’en 2018 une marque « abordable » sort encore une si jolie voiture, ça change tellement de la médiocrité quasi’ généralisée de la production automobile actuelle.
Sera poutré sans aucun problème par la merveille venue de la mer noire j'ai nommée la Dacia Sandero RS
Par §zem778mO
En réponse à axoxyxous
Infiniti la marque qui nous sort du réchauffer, toute la vieillissante gamme qui peine a se vendre attendra ...
faut bien augmenter le chiffre de 6 ventes en France pour le mois de septembre
là ça décharge la purée à tout va, mais il n'y aura personne pour acheter
Par §zem778mO
On pensait la jacky's touch passé de mode mais faut croire que non
ils devraient prendre des cours chez Liberty Walk ceux qui se sont occupés du design de cette voiture la on a l'impression que cela sort de chez Mansory
Par §Atm181Ch
Quel dommage que ce constructeur au si grand potentiel, innovant, original et à l'identité propre, ne soit pas assez développé chez nous. Infiniti mérite bien mieux !
J'aurais une concession pas loin de chez moi et un peu plus de moyens, je foncerai commander une Q30S. Les modèles d'entrée de gamme peuvent se faire entretenir chez Nissan.
Un concept époustouflant mais qui n'aurait cependant pas son sens pour le commun des mortels, sur route ouverte. Les sportives inutiles, c'est le rayon de Ferrari, Lambo ou encore Bugatti...
Pas d'accord pour l'aileron. Nous sommes d'une époque où les codes stylistiques des voitures dynamiques s'orientent vers la discrétion, elles se fondent ainsi dans la masse des déplaçoirs ordinaires, à l'opposée totale de la philosophie de l'automobile GT / sportive.
Là, ça a de la gueule !
Par §zem778mO
En réponse à §Atm181Ch
Quel dommage que ce constructeur au si grand potentiel, innovant, original et à l'identité propre, ne soit pas assez développé chez nous. Infiniti mérite bien mieux !
J'aurais une concession pas loin de chez moi et un peu plus de moyens, je foncerai commander une Q30S. Les modèles d'entrée de gamme peuvent se faire entretenir chez Nissan.
Un concept époustouflant mais qui n'aurait cependant pas son sens pour le commun des mortels, sur route ouverte. Les sportives inutiles, c'est le rayon de Ferrari, Lambo ou encore Bugatti...
Pas d'accord pour l'aileron. Nous sommes d'une époque où les codes stylistiques des voitures dynamiques s'orientent vers la discrétion, elles se fondent ainsi dans la masse des déplaçoirs ordinaires, à l'opposée totale de la philosophie de l'automobile GT / sportive.
Là, ça a de la gueule !
"'aurais une concession pas loin de chez moi"
Vu les ventes il y en aura de moins en moins de concessions car vendre 6 voitures par mois c'est faible pour un vendeur qui doit au moins faire le triple minimum, mais là c'est 6 voitures de vendues pour toutes les concessions en France au mois de septembre le vendeur Infinitésimale sera content de te voir rentrer crois moi, t'aura même le champagne 30 minutes de boulot dans le mois cela se fête
Par §Cad071Qi
En réponse à §zem778mO
faut bien augmenter le chiffre de 6 ventes en France pour le mois de septembre
là ça décharge la purée à tout va, mais il n'y aura personne pour acheter
Mon pauvre zemik, tu nous ressorts les mêmes commentaires que ceux de l'article précédent. C'est quoi ton problème avec les ventes d'Infiniti en Europe ? Tu es actionnaire d'Infiniti et tu as peur pour ton porte-feuille?
Infiniti n'a pas d'ambitions pour l'Europe. C'est bien connu. Ils ont très peu de concessions en France. Ils ne font pas de pub, alors c'est normal que les ventes soient confidentiels.
Par §Cad071Qi
En réponse à §Atm181Ch
Quel dommage que ce constructeur au si grand potentiel, innovant, original et à l'identité propre, ne soit pas assez développé chez nous. Infiniti mérite bien mieux !
J'aurais une concession pas loin de chez moi et un peu plus de moyens, je foncerai commander une Q30S. Les modèles d'entrée de gamme peuvent se faire entretenir chez Nissan.
Un concept époustouflant mais qui n'aurait cependant pas son sens pour le commun des mortels, sur route ouverte. Les sportives inutiles, c'est le rayon de Ferrari, Lambo ou encore Bugatti...
Pas d'accord pour l'aileron. Nous sommes d'une époque où les codes stylistiques des voitures dynamiques s'orientent vers la discrétion, elles se fondent ainsi dans la masse des déplaçoirs ordinaires, à l'opposée totale de la philosophie de l'automobile GT / sportive.
Là, ça a de la gueule !
Je ne suis pas sûr qu'on puisse faire entretenir les moteurs d'entrée de gamme d'origine Renault chez Nissan.
Par contre, si tu veux acheter une Q30S, n'hésites pas une seconde. Infiniti: ce sont de très bonnes voitures, très bien finies et très agréables à conduire. Je possède une QX30 2.2D : c'est vraiment top. Et pour l'entretien, je vais à la concession de Nantes et ils te prêtent un véhicule équivalent pour la journée. C'est nickel.
Par §zem778mO
En réponse à §Cad071Qi
Mon pauvre zemik, tu nous ressorts les mêmes commentaires que ceux de l'article précédent. C'est quoi ton problème avec les ventes d'Infiniti en Europe ? Tu es actionnaire d'Infiniti et tu as peur pour ton porte-feuille?
Infiniti n'a pas d'ambitions pour l'Europe. C'est bien connu. Ils ont très peu de concessions en France. Ils ne font pas de pub, alors c'est normal que les ventes soient confidentiels.
j'ai aucun problème avec les ventes infinitésimales d'infini qui devient effectivement tésimale
Pas d'ambition ? je ne dirais pas ça, juste que face aux BAM ils ont mangé sec et pire largement distancé par Lexus qui fait bien mieux
Ouais faut vraiment aller à Nantes pour sortir de l'ennui ce fameux concessionnaire disons que le principal c'est que l'image d'Infiniti est dans le genre néantésimale
Par §Atm181Ch
En réponse à §zem778mO
"'aurais une concession pas loin de chez moi"
Vu les ventes il y en aura de moins en moins de concessions car vendre 6 voitures par mois c'est faible pour un vendeur qui doit au moins faire le triple minimum, mais là c'est 6 voitures de vendues pour toutes les concessions en France au mois de septembre le vendeur Infinitésimale sera content de te voir rentrer crois moi, t'aura même le champagne 30 minutes de boulot dans le mois cela se fête
C'est une réalité assez stupéfiante, il faut l'avouer
Il n'empêche, je préfère tout de même choisir une voiture pour ses caractéristiques et parce qu'elle me plaît, plutôt que pour arborer un blason.
Par §Atm181Ch
En réponse à §Cad071Qi
Je ne suis pas sûr qu'on puisse faire entretenir les moteurs d'entrée de gamme d'origine Renault chez Nissan.
Par contre, si tu veux acheter une Q30S, n'hésites pas une seconde. Infiniti: ce sont de très bonnes voitures, très bien finies et très agréables à conduire. Je possède une QX30 2.2D : c'est vraiment top. Et pour l'entretien, je vais à la concession de Nantes et ils te prêtent un véhicule équivalent pour la journée. C'est nickel.
Je croyais avoir lu dans un article d'un autre site auto que Nissan prend en charge les "petites" Infiniti. Il faudrait vérifier, et bien sûr, impossible de te retrouver l'article....
Oui ces voitures ont l'air fort sympathiques, leur style est unique et dépaysant au possible
Qui plus est, à niveau de finition, motorisation et équipement équivalent, elles sont bien moins chères que les allemandes ! Un argument de poids.
Moi, ce serait la Q30S avec le 2L turbo essence de 211 chevaux (le même que l'ancienne Classe A 250), en transmission intégrale et finition Sport. Il y a même quelques accessoires intéressants pour personnaliser un peu (liseré de bas de caisse, seuils de portes, de sublimes jantes...). Pas trouvé par contre pour les étriers de frein rouges, c'est le seul hic.
Qu'il est beau de rêver...
Par §Cad071Qi
En réponse à §Atm181Ch
Je croyais avoir lu dans un article d'un autre site auto que Nissan prend en charge les "petites" Infiniti. Il faudrait vérifier, et bien sûr, impossible de te retrouver l'article....
Oui ces voitures ont l'air fort sympathiques, leur style est unique et dépaysant au possible
Qui plus est, à niveau de finition, motorisation et équipement équivalent, elles sont bien moins chères que les allemandes ! Un argument de poids.
Moi, ce serait la Q30S avec le 2L turbo essence de 211 chevaux (le même que l'ancienne Classe A 250), en transmission intégrale et finition Sport. Il y a même quelques accessoires intéressants pour personnaliser un peu (liseré de bas de caisse, seuils de portes, de sublimes jantes...). Pas trouvé par contre pour les étriers de frein rouges, c'est le seul hic.
Qu'il est beau de rêver...
Tu peux toujours les peindre en rouge toi-même. Ca ressemblera à une Mégane RS châssis cup. D'autant que ce sont des Brembo sur les 2.
Par §Atm181Ch
En réponse à §Cad071Qi
Tu peux toujours les peindre en rouge toi-même. Ca ressemblera à une Mégane RS châssis cup. D'autant que ce sont des Brembo sur les 2.
J'ai bien peur de ne pas avoir la compétence de peindre proprement ces si beaux outils
Ils doivent bien faire quelques offres de personnalisation aux clients intéressés.
Par §Tri767tA
En réponse à §zem778mO
On pensait la jacky's touch passé de mode mais faut croire que non
ils devraient prendre des cours chez Liberty Walk ceux qui se sont occupés du design de cette voiture la on a l'impression que cela sort de chez Mansory
C'est la team Renault F1 qui a fait le kit, pas Liberrty Walk. Donc un peu de recherche avant de dire n'importe quoi, merci.
Par §Tri767tA
En réponse à mwouais
On récupère quoi thermiquement sur un V6 biturbo de moins de 600 CH ? C'est beau de mettre quelques lignes dans un compte rendu concept, ça s'arrête là ?
On récupère quoi thermiquement sur un Nissan GTR ? :)
Par §Pas703rR
D'un point de vue stylistique, le concept Infiniti Project Black S est absolument magnifique! !!!!!!
J'adore toujours la face avant, super racée avec ses splendides feux effilés et plissés et sa superbe calandre galbé se resserrant vers le haut. Avec son magnifique bouclier, super agressif mais pas too much et ses deux fentes d'aération sur le capot, le tout fait preuve de beaucoup de caractère. La ligne de l'Infiniti Project Black S est sublissime! On retrouve le délicieux design de la Q60, avec ses jolies galbes épurés, ses douces arêtes saillantes et son superbe vitrage en double-pointe. J'aime le choix de la sobriété pour cette partie. Le séant arbore toujours ses sublimes feux allongés et aux jolis arrondis. J'apprécie beaucoup les petites barrettes jaunes encadrant le bouclier, celui-cu ayant le mérite de rester plutôt sobre et très agréable. On aurait pu se passer de l'aileron mais sa présence ne gâche pas vraiment.
Cette Infiniti Project Black S concept est une sublissime coupé de caractère super agressif mais toujours très élégant. Une superbe réussite.
Le poste de conduite de l'Infiniti Project Black S concept est sobre mais j'apprécie les petits rappels jaunes mais surtout, les sièges baquets sont sublissimes, une forme superbe et de magnifiques garnitures jaunes au niveau des épaules.
Mécaniquement parlant, ce concept Infiniti Project Black S en propose de belles! !! Une superbe mécanique de F1 que ce 3.0 V6 épaulé par le sublime système d'hybridation KERS. Au cumul, on arrive à une puissance tout à fait respectable. Bravo, on le veut pour la route.
Ce concept Infiniti Project Black S est vraiment une superbe machine qui donne franchement envie de la piloter. Elle a un look d'enfer, à la fois splendide et diantrement impressionnant et mécaniquement, c crédible et appétissant.
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