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Commentaires - Imaginez une Fiat 127 moderne en chasseuse de Renault R5

Cédric Pinatel

Imaginez une Fiat 127 moderne en chasseuse de Renault R5

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A cette époque, Fiat était, selon les années entre le 4ème et le 1er constructeur en Europe... La 127 reprenait tous les développements de l'autobianchi primula, notamment la traction avant (mais pas tout de suite le hayon arrière!).

J'aime bien l'arrière de l'illustration, qui ressemble assez à la première version. Dans mon enfance, on en voyait plein, même en France.

Par

Et en plus ça a un air de 205

Par

En 3 portes ce qu'elle gagne esthétiquement elle le perd en praticité, mais on a l'exemple de la 500 alors pourquoi pas si la réalité est aussi bien que la photo.

Par

En réponse à Antoni0

Et en plus ça a un air de 205

   

Il faut revoir ses classiques ! Ça ressemble à une Fiat 127 !

https://www.netcarshow.com/fiat/1971-127/#pic-2

Par

Une 127 moderne dans la catégorie des 208/Clio, et une Ritmo moderne inspirée de l'originale dans la catégorie de la 308/Golf :bien:

https://www.netcarshow.com/fiat/1978-ritmo/#pic-2

:biggrin:

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Par

Ouais, mais non, pas comme ça.

Par

Du paluchage.

Ça n'arrivera pas. Ou si vraiment ça se faisait, ça sera de la 208 friable replatrée. CF la pauvre lancia Y.

Par

Pas mal cette proposition.

Des phares style 127 , un avant plutôt Alfa Sud , un arrière posé comme une golf 1 le tout dans des proportions de 127 .

Franchement une belle réussite.

Un bel hommage aux Stylistes Italiens .

Par

L’intelligence artificielle permet de réaliser des revivals en quelques clics à peine… YouTube croule littéralement sous les créations d’illustres inconnus. Il existe même un groupe Facebook spécialisé sur le sujet (où l’on peut admirer une belle Triumph Herald).

L’exercice se banalise à une telle vitesse que la mode même des voitures néo-rétro — comme R5 — risque de perdre toute crédibilité, et rendre les projets officiels des constructeurs aussi anecdotiques que les bricolages amateurs....

Par

Encore un rêve, sorti de l'imagination d'un journal avide de scoop !

Du grand n'importe quoi comme info:bah:

Par

En réponse à Pourquoi pas...

Il faut revoir ses classiques ! Ça ressemble à une Fiat 127 !

https://www.netcarshow.com/fiat/1971-127/#pic-2

   

C'est Antoni zéro qui a pondu ça hein.

Mais bon, en France, qui se souvient de la Fiat 127, elles ont toutes été broyées.

Ico niquées...

Par

En réponse à Au Fou

Encore un rêve, sorti de l'imagination d'un journal avide de scoop !

Du grand n'importe quoi comme info:bah:

   

Rien à voir avec un scoop non, vous n'avez rien compris.

Par

Et on reste abasourdi devant l'imagination débordante de nos designers modernes qui, lorsqu'ils ne nous dessinent pas des bouses roulantes, poussent leur créativité dans ses derniers retranchements jusqu'à reprendre les dessins de nos anciennes gloires automobiles.

Par

En réponse à Gastor

L’intelligence artificielle permet de réaliser des revivals en quelques clics à peine… YouTube croule littéralement sous les créations d’illustres inconnus. Il existe même un groupe Facebook spécialisé sur le sujet (où l’on peut admirer une belle Triumph Herald).

L’exercice se banalise à une telle vitesse que la mode même des voitures néo-rétro — comme R5 — risque de perdre toute crédibilité, et rendre les projets officiels des constructeurs aussi anecdotiques que les bricolages amateurs....

   

Quand on voit la merde sortie par les constructeurs et de leur studio de "design", qu'ils laissent faire l'IA par moment ... ça vaut mieux.

L'urgence n°1 de Stellantis, c'est de revoir en profondeur la base technique ... ils allumeront la photocopieuse dans un second temps.

Qu'importe les variations induites par la photocopieuse, une bouse à la base restera ... une bouse.

Par

déjà vu et plus réussi en 2015 : https://blogautomobile.fr/fiat-127-2015-he-sergio-cest-une-jolie-idee-succeder-a-500-182381

Par

En réponse à Dédé la ferraille

Pas mal cette proposition.

Des phares style 127 , un avant plutôt Alfa Sud , un arrière posé comme une golf 1 le tout dans des proportions de 127 .

Franchement une belle réussite.

Un bel hommage aux Stylistes Italiens .

   

Pourtant je serai plus friand d´un revival d´Autobianchi A112 , veritable produit iconique à son époque et qui proposait des finitions luxueuses ou sportives.

Elle , elle en a fait mouillé des culottes.

Par

Le design est propre et sobre. J'aime beaucoup.

Par

Je verrais bien une réincarnation du Multipla...

Par

Elle est superbe !!

Mais, d'un coté, on nous dit que les élec', ne se vendent pas très bien.

Et, de l'autre, on multiplie les modèles.

Par

Je la trouve splendide.

Par

Elle est super belle cette voiture, une ligne très équilibrée, avec du style et de la dignete. J'aime beaucoup

Par

La version de David Obendorfer est plus réussie.

https://www.caradisiac.com/Concept-et-si-on-ressuscitait-la-Fiat-127-85509.htm

Par

En réponse à roc et gravillon

C'est Antoni zéro qui a pondu ça hein.

Mais bon, en France, qui se souvient de la Fiat 127, elles ont toutes été broyées.

Ico niquées...

   

En France, tout ce qui est vieillot est broyé. T'en vois encore beaucoup des R5 premières du nom, des 2CV ou 4L ? C'est passé en catégorie collection.

Par

Ma première voiture en 1982 souvenirs !

J'avais pas le hayon !

Levier de vitesse qui avait fini par passer sous le plancher et dossier du siège qui avait cassé d'un coup

Mais elle avancait bien

Par

En réponse à Pinatel

Rien à voir avec un scoop non, vous n'avez rien compris.

   

Je pense que passionautoitaliane a volontairement imaginé cette 127 ressuscitée pour attirer l'attention, sachant pertinemment que Fiat n'a pas l'intention de sortir une "new" 127.

Qui sait si demain ce ne sera pas au tour de la UNO ?

 

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