Commentaires - Il va devenir plus facile de perdre son permis de conduire

C'est très bien du moment que cela fonctionne également pour les étrangers qui ne respectent pas le code en France (en particulier ceux qui roulent à grande vitesse sur nos autoroutes...).

Je vais garder mon permis belge un max

Je suppose que ça fonctionne effectivement et forcément dans les deux sens.

ça serait tout de même un comble que seuls les français soient les dindons de la farce.

Il y a un "pas" de trop dans ton pseudo.

Pas compris que la même chose s'applique évidemment aux belges en France?

Non pas de permis à point en Belgique

La Belgique n'a pas céder à cette de permis à point un truc qui vient des États-Unis ! On adore prendre les lois les plus pourrite des autres pays. Par contre toutes les lois à notre avantage c'est niette.

Mouais, je veux bien n'empêche qu'au delà de 30 km/h d'excès tu peux le perdre d'un coup d'un seul, points ou pas points...

https://www.infractions-code-de-la-route.be/permis/retrait-de-permis-de-conduire/

Et ça risque d'être appliqué en France. Couillon s'il se fait prendre à du 110-115 limité 80 et se retrouve sans permis précisément parce qu'il a un permis belge...

Il est content tête de Vander leyen

Aucun rapport. Permis français retiré en Belgique = permis retiré en France et vice et versa. Aucun rapport avec le nombre de points. Et ce dans tous les pays européens.

De toutes façons ceux qui le perdent conduisent sans

Moi je montre que mon permis international

C'est écrit clairement dans l'article : c'est uniquement pour les suspensions de 3 mois ou plus.

J'avoue que si ça peut nous éviter des "cannonball" et autres imbéciles qui prennent les routes de France pour un circuit fermé, je vote pour.

Les chauffeurs routiers vont peut être respecter le code la route dans les différents pays européens qu'ils traversent?

Les "lois à notre avantage", pouvez-vous donner des exemples SVP?

Le permis international n’est qu’une traduction de votre permis national (c’est écrit dessus). En cas de contrôle il faut présenter les deux.

Et bien entendu, en cas de suspension c’est le permis de conduire national qui est retiré (pas la traduction sur un bout de carton gris).

Si c´est valable dans l´autre sens , ça me va .

Voir un étranger repartir avec 90 € d´amende pour un grand excès de vitesse , quand nous on est suspendu , ça ma gêne.

Savoir que des routiers étrangers traversent la France depuis la Belgique jusqu'à l´Espagne, aussi , surtout avec 1h de pause .

Jusque 170 km/h sur autoroute, l’étranger circulant en France paie 90€. C’est relativement bon marché.

Donc, oui les étrangers paient leurs infractions en France.

De toute manière puisque tout est informatisé, tu montres une CI, un permis international, ou un passeport, ils ont accès à ton permis de conduire (pourvu qu'il soit français) sur le territoire national.

Après y' en a pour un moment avant que cela fonctionne, notamment en France le delais definitif de delais retrait etant traité bien apres l'infraction (decision de justice si je ne dis pas de betise, je ne suis pas specialiste, il y a peut etre aussi le préfet), je ne vois pas comment une decision de justice pourra etre transferée et appliquée dans un pays etranger, ni meme comment un juge francais peut decidé d'un retrait de permis etranger. Sans compter que selon les pays une même infraction ne donne pas lieu a la même sanction. Ca va finir en usine à gaz (comme les point qui theoriquement peuvent etre transferés ... ). Le seul moyen efficace serait d'avoir un permis européen commun a tous

Le gars tapote, avec pitié, sur la tête du gendarme / policier qui lui colle cette amende ridicule comme si c'était un sdf qui tendait sa gamelle ... avant que le véhicule reparte avec un autre conducteur dans un fou rire général.

Je crois que le moment ou les organes du contrevenant se liquéfient, c'est quand il apprend la nouvelle comme quoi il ne peut plus conduire sur le territoire français pendant 3 mois ... ou pas.

Le principe d'une décision européenne c'est qu'elle doit s'appliquer à tous les pays constituant l'Europe, non ?

Ça dépend. Pas pour le Mercosur à en croire nombre de nos politiques...

Il est plus judicieux de parler de règles qui n’existent pas ailleurs . Au hasard : le super-super malus auto à l'achat qui va se terminer en taxe spéciale à l'achat de rien (vu qu'on aura plus les moyens pour une petite "chiotte de merde ") et on nous prendra 80 000 € parce que c'est "comme ça " . Aussi le bonus/malus assurances qui fait qu'on est obligé de payer 50 % de la prime ( perso mon assureur me donnerais de l'argent !!!! ). Et faisons confiance à nous gouvernants car il doit bien en avoir d'autres ,des règles à la con pour nous alléger nos finances .....

D'un autre côté, 170 sur l'autoroute ça n'a rien de foufou dans des conditions correctes, à 250 il aura logiquement un peu plus de problèmes.

Ah, encore un pilote sur route ouverte qui va balancer tous les poncifs habituels pour justifier de rouler au dessus de la limitation légale ... ca faisait longtemps.

On avait déjà l'autre gland avec ses vidéos à moto ...

Tu respectes les lois du pays dans lequel tu te trouves, le Frankistan étant un pays du tiers monde, jeter à la gueule des FDO un maigre 90€ les rares fois ou on se fait choper, type "redevance à la connerie" et recommencer de plus belle, ca sera partiellement terminé.

Nahel avait il son permis ?

si ça pouvait calmer les Allemands qui viennent rouler à 250 chez nous en toute impunitée...

en Finlande ils adaptent les amendes au revenu.

121.000e pour un millionaire pur un +30 kmh !

on est vraiment en prison ,les gardiens de l'UE sont de plus en plus sévère!

Encore un attardé qui pense que rouler au dessous de 130 sur autoroute, c'est dangereux.

Ils savent plus quoi inventer pour qu'on paye tout le temps