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Commentaires - Hyundai Santa Fe PHEV, l’Américain

Alexandre Bataille

Hyundai Santa Fe PHEV, l’Américain

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Par

Quel horreur vu de l'arrière. Cela rappelle le design des Sangyoung coréens du début des années 2000...

Par

Moi je pense que pour payer ce tru 60 k€, il faut avoir 5 mômes générant une bonne caf car sans taffer, je vois pas...

Par

Un 6 cylindres diesel serait bien plus adapté au véhicule.

Par

Le vieux belge a flambée ça Porsche hybride ?

https://www.facebook.com/share/r/1D3j4rXZD1/

Par

En réponse à hbt

Moi je pense que pour payer ce tru 60 k€, il faut avoir 5 mômes générant une bonne caf car sans taffer, je vois pas...

   

Il faut une bonne caf ou il faut taffer. On ne comprend plus là.

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Par

Avec les SUV et autres armoires normandes sur roue, c'est finalement le style Hummer qui a gagné!

Si en plus on rajoute les LEDs et autres, avec une surcouche pas fine de "tuning" aussi!

J'attends les suspensions lowrider de série maintenant!

Par

Si ce gros tank dégueulasse n'avait pas traversé l'océan pour se faire commercialiser chez nous, ca aurait pas manqué à grand monde ...

Cet arrière est absolument ignoble.

Par

C’est beau comme une brique de Lego.

Par

En réponse à Didiermorvilledu95

Quel horreur vu de l'arrière. Cela rappelle le design des Sangyoung coréens du début des années 2000...

   

+100000000

Par

Ils auraient du importer le Palisade, autrement plus joli et ressemblant à un Range Rover.

Par

En réponse à hbt

Moi je pense que pour payer ce tru 60 k€, il faut avoir 5 mômes générant une bonne caf car sans taffer, je vois pas...

   

Heureusement que j'ai lu ton comm avant... Je venais pour glisser la même vanne!

Par

Un PHEV avec 13,8 kw de batterie, une charge limitée à 3,7 kw, c'était en 2015...

Allo ? Nous sommes en 2025 .

10 ans de retard CHEZ Hyundai ...

Par

En réponse à Didiermorvilledu95

Quel horreur vu de l'arrière. Cela rappelle le design des Sangyoung coréens du début des années 2000...

   

Je partage. Je sais pas pourquoi à moi aussi il me fait penser à la marque Ssangyong. Pourtant un Musso ne lui ressemble pas par exemple...

Bref, j'ai eu la chance (ou pas) d'en croiser un il y a quelques jours. Je le trouve vraiment moche!!!

Par

En réponse à Didiermorvilledu95

Quel horreur vu de l'arrière. Cela rappelle le design des Sangyoung coréens du début des années 2000...

   

Vu en vrai, cet arrière a un côté rétro US que je trouve au contraire très sympa :bah:

Les feux ne sont pas perchés le plus près possible d'une custode symbolique mais au contraire réintroduit à une hauteur raisonnable de la poupe.

Ils sont rectangulaires propres et sans fioritures.

Amusez-vous à cacher ce qu'il y a au-dessus de ces feux et vous avez l'arrière d'une berline des eigthies.

Par

En réponse à RhinoPigeotCitron

Vu en vrai, cet arrière a un côté rétro US que je trouve au contraire très sympa :bah:

Les feux ne sont pas perchés le plus près possible d'une custode symbolique mais au contraire réintroduit à une hauteur raisonnable de la poupe.

Ils sont rectangulaires propres et sans fioritures.

Amusez-vous à cacher ce qu'il y a au-dessus de ces feux et vous avez l'arrière d'une berline des eigthies.

   

Ton nouvel avatar, mazette, quel sens du cadrage, de l'intérêt du décor et même du sujet.

:brosse:

Par

En réponse à Didiermorvilledu95

Quel horreur vu de l'arrière. Cela rappelle le design des Sangyoung coréens du début des années 2000...

   

Et toujours les feux au raz du sol, idiotie récurrente de la marque : idéal pour qu'ils ne soient pas vus (idée de génie pour des feux !), et qu'en plus ils se fassent facilement démolir...

:dodo:

Par

En réponse à roc et gravillon

Ton nouvel avatar, mazette, quel sens du cadrage, de l'intérêt du décor et même du sujet.

:brosse:

   

Tu veux que je demande à la pseudo intelligence vraiment artificielle de te faire rêver avec la Clio du peuple?

T'es bien superficiel Rococo.

Par

En réponse à PLexus sol-air

Et toujours les feux au raz du sol, idiotie récurrente de la marque : idéal pour qu'ils ne soient pas vus (idée de génie pour des feux !), et qu'en plus ils se fassent facilement démolir...

:dodo:

   

On interdit donc les mx-5, gt-86, GR-86, Z4 et tous les coupés et berlines car les feux ne sont pas perchés à 1 mètre 70?

Il faut redescendre de ta planète SUV par moment.

Par

En réponse à dsg

Un PHEV avec 13,8 kw de batterie, une charge limitée à 3,7 kw, c'était en 2015...

Allo ? Nous sommes en 2025 .

10 ans de retard CHEZ Hyundai ...

   

ils ont privilégié l'espace intérieur. Mais encore faut il le comprendre. et finalement il faut mieux que les équivalents français. Il est parfaitement adapté aux familles nombreuses qui font de l'urbain et peri urbain la plupart du temps, s'il est utilisé correctement.

Par

moi je l aime bien ce cube je dois être le seul :biggrin:

Par

j'ai vomi

Par

En réponse à 360Magnum

Un 6 cylindres diesel serait bien plus adapté au véhicule.

   

Un V8 atmo essence ne sucerait pas plus que toute cette usine à gaz.

Par

En réponse à Grga

Avec les SUV et autres armoires normandes sur roue, c'est finalement le style Hummer qui a gagné!

Si en plus on rajoute les LEDs et autres, avec une surcouche pas fine de "tuning" aussi!

J'attends les suspensions lowrider de série maintenant!

   

Autant se payer un bon vieux Chevrolet Tahoe et ses 4 roues motrices (et sa curieuse suspension arrière assistée par de l'air envoyé par un compresseur sous le plancher).

Par

Je l'aime bien cette brique de Lego.

Pas au point de faire 4 enfants pour avoir une raison de l'acheter, mais son design un peu kitsch me plaît.

La motorisation n'est pas très cohérente avec le gabarit du véhicule mais si elle permet d'éviter 70k€ de malus...

 

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