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Commentaires - Honda modernise son petit roadster CB125F

Olivier Cottrel

Honda modernise son petit roadster CB125F

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Par

L'actuelle est vendue 3000 €.

C'est fiable , c'est sobre , c'est même agréable à l'usage....

Ce n'est pas la 125 la plus puissante du marché , il n'y a surement pas d'ABS

Mais pour un usage quotidien en dehors des autoroutes et vu le prix,

que demander de plus ?

Par

Une véritable solution anti-inflation, avec juste ce qu'il faut en plus par rapport à la précédente :bien:

Une consommation de moineau, une fiabilité avérée, un poids et un encombrement très raisonnables, elle a tout bon.

Elle peut même servir de moto du quotidien pour qui possède un gros cube plaisir pour le week-end et les vacances.

Une version 250cc en complément serait une bonne idée a ajouter au catalogue Honda, pour qui possède le permis.

Par

ça me fait penser aux CG125 des facteurs , moto utilitaire à pas cher avec une fiabilité hors paire , le coup des 700 bornes entre deux pleins , le tout avec une petit 116 kg tout plein fait , un bon billet de 3000€ , ou finalement l'esprit et philosophie du traine couillon utilitaire accessible est respecté , chose que n'arrive pas à faire le monde 2.0 électrique .

Par

En réponse à Turbo95

ça me fait penser aux CG125 des facteurs , moto utilitaire à pas cher avec une fiabilité hors paire , le coup des 700 bornes entre deux pleins , le tout avec une petit 116 kg tout plein fait , un bon billet de 3000€ , ou finalement l'esprit et philosophie du traine couillon utilitaire accessible est respecté , chose que n'arrive pas à faire le monde 2.0 électrique .

   

Ces roues de vélo par contre c'est vraiment pas beau

 

Par

En réponse à 360Magnum

Ces roues de vélo par contre c'est vraiment pas beau

   

2l. au cent un cont pneumatique digne d'une mobylette....

On ne peut pas tout à avoir...

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