Commentaires - Honda : bénéfice en baisse mais prévisions revues à la hausse

voilà un constructeur serein qui vend quasiment partout dans le monde en délaissant l'Europe.

les bénéfices et investissements laissent songeur face à ceux de Renault par ex...

Ah bon Honda fait des voitures électriques !?

Au fait la Afeela on en parle plus ? Morte née ?

"Le groupe au losange a réalisé un chiffre d'affaires de 56,23 milliards d'euros (en 2024), en hausse de 7,4%, et un bénéfice opérationnel de 4,26 milliards (+3,5%), supérieurs dans les deux cas aux attentes de 22 analystes. Le consensus fourni par Renault donnait respectivement 54,45 milliards et 4,22 milliards.

20 févr. 2025

https://investir.lesechos.fr"

En effet, çà laisse songeur!

Inculte, c'est Nissan qui plombe les résultats de Renault.

Les ventes de Honda sont aussi en chute libre en Chine, premier marché du monde automobile ... car Honda n'est pas un spécialiste du VE notamment ...

Honda peut surtout dire merci à sa production US exempté de droit de douane ...

Article beaucoup plus précis sur les echos qui devrait te calmer ....

"Honda doit uniquement ses bénéfices sur le trimestre à sa division « motos » et notamment au succès de sa citadine CG 160 Titan au Brésil"

"Au total, la division « automobile » a enregistré une perte opérationnelle de 29,6 milliards de yens (170 millions d'euros) .... affectée par ailleurs par la faiblesse des ventes en Europe et en Asie, en Chine particulièrement."

Plus de 130 milliards pour Honda.

3,8M de voitures vendues en 2024.

20M de motos vendues en 2024, presque 50% du marché.

Mais la branche automobile rapporte bien plus à Honda.

En même temps, vu le niveau des électriques Honda (complètement larguées par la concurrence), pas étonnant que leur part ne corresponde pas aux objectifs.

Content quand même pour Honda qu'il existe des marchés qui leurs permettent encore de vendre et de faire des bénéfices car ce n'est pas la gamme européenne qui peut assurer leur fond de commerce

Dire que le yen est fort à 170￥ pour 1€, c'est gonflé quand même. Il y a 10 ans, c'était 110 à 120.

Pour qui regarde le globe, le % de vente des BEV sur l'ensemble de ce globe reste très faible. Arrêtons de faire du nombrilisme sur un sujet de peu d'importance, la régulation se fera rapidement et la butée de 2035 devient de plus en plus molle d'année en année.

Le marché chinois devient hermétique à tout ce qui est étranger.

Que les japonnais soient à la peine maintenant que la production chinoise est d'un bon niveau n'a rien d'une surprise.

À coté, oser comparer le bilan de Renault face à celui de Honda montre que le ridicule ne tue pas. Bien sur Honda a une palette d'activité plus large, mais ça permet de maintenir une branche qui, momentanément, pourrait être faible.

Tu te trompes de personne ou tu ne sais pas lire ....

Je n'ai fait aucune comparaison avec Renault, et à raison, Honda est un groupe industriel multi activités ... va plutôt t'en prendre à Niakola est ses comparaisons boiteuses et ses chiffres faux ...

Je vous ai renvoyé à l'article des Echos bien plus précis sur la situation, et sur la branche "auto" on est loin de certains commentaires lénifiant ...

Honda a purement et simplement fermé son usine en Chine. Il est clair que la marque tire un trait sur le marché chinois, ce qui me paraît raisonnable vu la faiblesse de la demande locale.

Étonnante la bataille de chiffres

HONDA C'EST BIEN