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Commentaires - Harley-Davidson : après la 350 chinoise, voici la 420 indienne

Olivier Cottrel , mis à jour

Harley-Davidson : après la 350 chinoise, voici la 420 indienne

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Il y a deja eu une Harley indienne, la Street 750, qui coté finition n'etais absolument pas au niveau des standard Harley.

Bon elle coute beaucoup moins chere a réparer mais bon quand meme.

A voir celle la.

Par

MDR le traitement de l'image en vieux n&b pour cacher la misère, ou donner une pseudo légitimité temporelle !

Par

En réponse à Gastor

MDR le traitement de l'image en vieux n&b pour cacher la misère, ou donner une pseudo légitimité temporelle !

   

T es pas dans la cible Harley Gastor, quel que soit le pays

Par

En réponse à Gdamac

T es pas dans la cible Harley Gastor, quel que soit le pays

   

Toujours rien à dire mais autant pot de colle MDR le petit têtu.

Par

En réponse à Gastor

MDR le traitement de l'image en vieux n&b pour cacher la misère, ou donner une pseudo légitimité temporelle !

   

Lol, on imagine les risques extrêmes pris par le photographe caché derrière des bidons, tellement loin, qu'il ne peut s'offrir des clichés hautes définitions et en couleur ! Ha la la .... ! ça vend du rêve !

  

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Par

Serieux les mecs, arrêtez de vouloir donner des air "authentiques" à des étrons permettant d'arrondir les fins de mois de la marque.

Vous voulez faire du volume, à la rigueur faites une marque secondaire comme Buell le faisait.

Appelez ces trucs "Ali-davidson". Mais arrêtez de mélanger le marketing sérieux à base de N&B et de grain ols school à des trucs à 2 balles.

 

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