Commentaires - Grand Paris: les vieux diesels bannis dès juillet 2019

Ok pourquoi pas mais alors il faut interdire les véhicules qui surconsomment (gros SUV, 4x4, hummer, voiture de sport avec la plus part du temps 1 seule personne a bord) mais ce n'est pas la même classe sociale

Hop, dehors les pauvres !

Si vous avez pas les moyens, vous avez des baskets !

Les pauvres n'ont pas de voiture.

Concrètement, cela va se traduire par l’interdiction, à partir du 1er juillet 2019, de l’interdiction de circulation en semaine

c'est plutôt une bonne nouvelle non ? faut vous relire !

et les pseudos écolos on les bannis quand hein Mme hidalgo qui roule en voiture ...

La grand paris n'a donc aucun diezout d'avant 2001 en semaine.

Manquerait plus que des banlieusards viennent les envahir avec leur chiotte antédiluvienne.

A quand une prime à la conversion pour pouvoir s'offrir une paire d'Air-Pho ?

Peut-être faudrait-il tout de même préciser que cela va être le cas dans quasi toutes les capitales européennes

Cela évitera peut-être de lire un flot d'ineptie dans les commentaires.

un peut de haine non ? , comme si sur la région parisienne il n'y avait que des Ferrari , Hummer ou Bugatti le matin et soir dans les bouchons , faut arrêter ce type de commentaire démago ,

après l'atteinte à la liberté de ce déplacer est bien réel pour les personnes n'ayant pas forcement le moyens de changer de voitures , le plus démago c'est de dire à une famille qui roule avec un break diesel de changer pour un yaris hybride .

Sinon tout seul dans une voiture de sport ça me choque pas vue qu'il n'y a que deux places , par contre le SUV ou monospace 5/7 places diesel le matin dans les bouchons c'est ok .

Bref un peut d'ouverture d'esprit et analyse réel de la situation serait pas mal

En gros. T'as une xsara HDI 90 de 2000....tu l'as dans le cul ......... t'as une xsara HDI 90 de 2001 (la même quoi ) et ça passe crème OKLM comme disent les djeuns.

Elle est magnifique cette 330D e46 touring. Une 330xi touring à la place.

et pour rappel ils ont annoncé pour le périmètre de l'A86 :

- 2021 fin des critair 4

- 2022 fin des critair 3

- 2024 fin des critair 2 et des diesels

si on se dit que d'autres villes suivront, les diesels sont/seront massacrés en occasion. Ainsi que toutes les voitures essence qui ne sont pas en critair 1

Il faut voir le bon côté des choses : Ceux qui votent ces mesures le font en affirmant que l'air sera bien plus respirable dès 2019 et que le nombre de particules présentes dans l'air parisien va baisser de manière notable.

Si on additionne ça à l'augmentation du prix du gazole, il n'y a pas de meilleure mesure incitative pour que les z'affreux banlieusards qui se coltinent des heures d'embouteillage au quotidien commencent à sérieusement se poser la question d'aller vivre ailleurs que dans cette cuvette dégueulasse qu'est Paris avec sa proche banlieue.

Ils découvriront qu'en cherchant bien, il est tout à fait possible de vivre loin de ce miroir aux alouettes, et ce dans des conditions de vie bien plus agréables.

Et dans la mesure où les émissions de particules des VPs diesel doivent représenter aujourd'hui de l'ordre de moins de 5 %, ce qui fait que leur interdiction n'aura pas d'effet mesurable sur la santé, ces "malheureux" exilés auront gagné de ne pas rester à s'asphyxier dans ce paradis terrestre qu'est le "Grand Paris".

Parce que, quand même, habiter et travailler sur Paris et se plaindre de la pollution, c'est un peu comme s'installer près d'un gros aéroport et se plaindre du bruit, non ?

ont y arrive dehors les MAZOU ...a pue trop

désolé pour vous moi S.U.V crit'air 1 modéle 2015 Mars ==> AMEN

Oui pas trop tôt !

Etant donné que le Touring E46 en photo est un phase 2 : NON il ne sera pas banni , une phase 1 par contre c'est possible .....

oh non que les parisiens restent chez eux. c'est à cause d'eux que Bordeaux devient la même chose et que les prix de l'immobilier ont grimpé ces dernières années. et le pire c'est qu'ils vivent aussi dans la nouvelle région rurale.

en conclusion, qu'ils restent chez eux.

*qu'ils viennent aussi dans ma nouvelle région rurale.

Finie les dti golf 3 gtd de jacky modifié

Sale cons de pauvre qui travaillent dans la 1° couronne parisienne ... sont priés d'aller habiter dans la creuse ...

Ça va, mon groooooos SUV 4x4 trèèèès lourd (mince Roc pourra pas commenter) Crit'Air 1 pourra rouler mini jusqu'en 2025, ça laisse de la marge pour trouver son successeur !

Beaucoup de grandes familles n'ont que les moyens d'avoir unseul vehicule 5/7 places, indispensable pour WE et vacances, et Monsieur ou Madame ne peut pas rouler avec autre chose pour aller bosser en semaine !

Acontrario, celui sui va bosser en Ferrari a largement les moyens de se payer une zoe !

C’est pas forcément la même si t’as bien suivi. 2001 correspond à l’entrée en vigueur d’une norme Euro plus sévère.

Il faudrait donc savoir si la Xsara de 2000 était déjà Euro 3, ou si elle ne l’est devenue que l’année suivante...

De toute façon avec un système basée en années plutôt qu’en normes Euro, des modèles se font forcément pénaliser, ceux qui avaient fait l’effort d’être en avance sur la norme avant son obligation, ben ça ne sert ici à rien, complètement illogique.

C'est la norme euro mentionnee en section V9 de la carte grise qui prevaut sur l'anne du vehicule

Probleme, souvent pour les vieilles voitures, pas de mention en V9, auquel cas le millesime s'applique

Solution, demander au service homologationdu constructeur la norme euro de votre vehicule

J'ai ainsi eu confirmationque mon diesel imatricule endecembre 2005, soit quelques jours avant l'obligation de commercialiser des Euro 4, etait deja Euro 4

C'est pas fini

le plan c'est comme à Paris à l'intérieur de l'A86

d'interdire en 2020 les voitures Crit'air 4

puis en 2022 les voitures Crit'Air 3

puis en 2024 les voitures Crit'Air 2

Tout ça après les radars, le 80 km/h ...

Le but ultime des politocards écolo bobos rive gauche c'est vraiment d'emmerder les Franais (sic Pompidou)

Et qu'ils arrêtent de nous bassiner avec le réchauffement climatique sachant que la France c'est 0,9% du CO2 mondial vs 2,7% pour l 'Allemagne ... que Chine+USA+Inde+Russie = 60% du CO2 mondial et que ces pays fabriquent l'essentiel de leur électricité au charbon, lancent des centrales à charbon en catimini et se contrefoutent de l'accord de Paris ... donc même si en France, on arrêt de produire du CO2 ... cela ne changera strictement rien sur le réchauffement mondial qui continuera d'augmenter ... Méditez que pour limiter le réchauffement à 1,5° il faudrait fermet tout de suite TOUTES les centrales à charbon sic l'expert Jancovici

Moralité: vive l'anti-écologie ... hasta la victoria siempre.

La région parisienne ne m'attirait pas spécialement en voiture compte tenu des possibilités de transport en commun. Mais à force de taper sur les petites gens, cette grande agglomération qui se croit le centre du monde pourrait bien viser la palme de la location de courte durée (les appartements) faute d'habitants. Ce pourquoi les pouvoir publics semblent se battre...

Pour ma part en voiture, pour aller ailleurs, j'éviterai la zone où je serai considéré comme une pestiféré, malgré notre constitution, en à cause de mon horreur du gaspillage...

Pas un mots sur les station service qui vont disparaitre et roger avec son petit garage du coin qui sait si bien réglé les vis patiné et le carburateur.

Des million de mec au chomage

Surtout :

- ne pas taxer le kérosène. Celui-ci, en effet, s'adresse, via les voyages en avion, aux riches.

- ne pas interdire tout simplement, les croisières : un navire de croisière = un million de voiture.

- et bien sûr des lignes d'approvisionnement de 15 000 km, voir plus.

- sans oublier, précarité, flexibilité à l'intérieur, et pas de transports en commun.

Aucune différence mécanique entre une xsara HDI 90 de 2000 et une de 2001

Pfft ! Ça y est. On y vient. Et toujours pas de solution de remplacement.

1 à 2 fois par an, ma maman (80 ans l'année prochaine, toujours bon pied bon œil mais les années sont là quand même) nous rends visite à Montreuil depuis sa province. Sa voiture a 22 ans, une antiquité, qu'elle n'a pas trop les moyens de changer. Et quand bien même, en province, c'est encore le diesel qu'on préfère. Sincèrement, on doit les blâmer ?

Sérieusement, comment va t'on faire l'année prochaine ?

Sélection naturelle, les plus faibles (d'esprit) disparaissent.

magnifique celui qui a une Porsche gt3 de 2018 pourrait se promener sans stress par contre jean Luc en Peugeot 1.4hdi 70ch c est mort ! la logique française.. ..

Sinon celui en petite Yaris hybride d'occasion n'aura pas de problème de circulation, quand celui en gros et sale Land Rover diesel euro2 ne pourra plus le faire...

En plus d'être plus dans l'esprit du texte, cet exemple a le mérite d'être un peu plus représentatif que le tien...

Il faut que la RATP VIRE ses anciens bus diesel qu'ils veulent nous ressortir

il n'est apparu à personne que ces interdictions ne seront jamais appliquées, faute de contrôles ? La ville n'a plus les moyens, la police n'a plus les moyens, ta plus de pognons.

Faire des interdits c'est simple. Après faut voir si c'est appliqué et/ou respecté...

Une simple caméra HD couplée à une connexion internet et un serveur au bout qui scanne les plaques avec une base de données "plaque-norme euro" suffit pour balancer une prune à tous ceux qui n'ont rien à foutre dans la zone, les 10 premières payent le matos, à la 11ème c'est bénef...

" les pauvres n'ont pas de voiture " wouah ta un niveau toi c'est hallucinant.

Vous croyez ?

Houlala quelle jolie suite de grooooooosses bétises....

Le voyage en avions s'adresse aux riches ?

Définissez riche SVP ?

Vous croyez que dans les aéroport ne se trouve que des personnes ayant de très confortables revenus et suffisamment d'argent pour ne plus trop savoir qu'en faire ?

Et 1 bateau de croisière = 1 million de voiture....mais lol.

Je suppose que vous partez du principe que XX plus gros bateau du monde pollue comme YYY millions de voiture !!!

Mais c'est du bidon ça. On parlait dans ce cas précis de rejet de souffre !!!

Or du souffre dans le gas oil pour automobile....y'en a quasiment pas !!

C'est comme si on vous disait que 1 Clio pollue plus que 1 000 000 de Zoé (le jour ou ils y en aura autant de vendues)....parce que la Clio rejette plus de Co².

Normal, la Zoé n'en rejette pas.

Quand je dis qu'il y en a qui ne lisent que les titres...

Apparemment il y a cette Europe de merde qui fait chier et mettre des amandes à la France pour cause de pollution. Ça démontre l'utilité de cette chose. Les anglais ont raison.

Ça, c'est sur que c'est pas à Londres qu'on pratiquerait des restrictions de circulation :)

En tout cas, ça va faire plaisir à ceux qui critiquaient les restrictions de circulation en disant que "la pollution, elle s'arrête pas au périph' !"

Heureusement que j'ai précisé "sérieusement"

Allez hop dehors les pauvres en Clio 2 ! la voiture la plus immatriculé en France aujourd'hui ...

Et sinon des mesures pour interdire les voitures de plus de 2T ou plus ? les Porshe Cayenne/ Q7/X7 qui défoncent les trottoirs et prennent 2 places ?

Ah non ça c'est les riches pardon

Et les relevés de pollution qu montrent que les euros 6 polluent plus que les euro 3/4/5 ? ah non ça c'est pas Business

et le simple d'esprit toujours aussi pragmatique , franchement le mec qui a une GT3 et autres caisse de ce genres ce tape pas du paris ou bouchon , mais week-end et track days , la semaine il aura ce qu'il faut , genre une Tesla pour être peinard , alors oui les gens aisés ça ne les touches pas vraiment , mais ne pas penser que le mec va ruiner sa GT3 en ville et bouchons pour le plaisir .

Pour le reste ça fait des années qu'ont le dit , pas de surprise donc ...

et puis un mec qui achète une Ferrari fait vivre les employés de Ferrari, mais aussi les fournisseurs, leurs familles et les villes où ils habitent. faut arrêter de cracher sur les gens qui consomment des produits chers ou de luxe. si tout le monde achetait que des trucs pas chers ont serait tous dans la merde !

A minima pour ceux qui ont voulu "rebondir" (sic !), il fallait lire entre les lignes : il n'existe PAS de solution pour tous au vu de ces contraintes à venir. C'est ce qui apparait à travers mon exemple concret : le Grand Paris va devenir un "mur" pour les provinciaux, sauf à venir en train et métro et bus en sachant l'inconfort et l'insécurité tels que nous les connaissons à Paris, à confronter à ce qu'apporte une voiture particulière, par certains côtés (coffre, ...) ou pour certaines personnes INDISPENSABLE. Bref, on va clairement vers une opposition province-ville.

Dommage que ça n'intéresse personne ici

Le provincial qui vient sur Paris, vu le prix du stationnement, il privilégie déjà le train.

C'est en parti vrai : tu parles du provincial qui vient en touriste.

En oubliant ceux qui vienne en ami ou en famille. Sauf à venir seul et les mains vides, mais tout le monde n'est pas célibataire et/ou "parasite" !

P.S.

Nos élus ont choisi une interdiction pure et simple de nos villes aux véhicules "polluants".

Si on part du principe que pour faire appliquer ces lois en devenir, les abords des villes vont certainement être truffées de caméras, j'aurais bien vu un assouplissement de ces mesures à travers un droit d'accès type 1 ou 2 fois par semaine aux heures "interdites", assorti d'une forte amende après avertissement en cas de dépassement. Mauvaise idée ?

Argh ! Trop cher et ça ne rapporte pas d'argent...

Tu as raison malheureusement. Peut-être pas pour les Vincennois, mais certainement pour la majeur partie des Montreuillois, ceux qui vivent en HLM et pour qui une vieille voiture est déjà un luxe.

Surtout que cette marche forcée est au pas de charge. Rien pendant des années et maintenant il faudrait que TOUT LE MONDE sans exception change sa façon de vivre TOUT DE SUITE.

On marche sur la tête...

La logique européenne puisque toutes les grandes capitales européenne applique ou appliquerons les mêmes mesures basés sur des normes européenne.

Ceci n'est pas qu'un problème franco-français.

"mais les véhicules de Luxe sur-motorisés restent largement minoritaires par rapport au nombre de poubelles mal entretenues qui pullulent"

Je comprend cet argument, quand vous parlez avec quelqu'un qui travaille sur Paris (hôpital...) en horaires décalés, en venant d'une banlieue Nord Est trés mal desservie, il vous dira que se retrouver avec des roues en moins, une vitre arrière cassée, le Neiman volant forcé , tout ça en 4 fois sur une vieille 306 assurée au minimum, rouler avec un véhicule plus récent c'est du luxe et de l'argent jeté par les fenêtres.

Je passe sur les différentes rayures et "petites bosses " qui n'empêchent pas lepassage au CT mais bon, à 1700€ par mois toutes ces petites réparations deviennent du luxe...et effectivement, on a bien conscience de rouler "en poubelle polluante" mais en fait c'est encore ce qui revient le moins cher.

Personnellement je comprends cette catégorie de gens qui sont bien conscients de rouler avec "une poubelle" mais ont-ils vraiment le choix?

"Ceci n'est pas qu'un problème franco-français."

"Deux fois vrai!" Paris et grande ceinture ne font que suivre les décisions de grandes villes notamment allemandes bénies par le Parlement européen.

"ceux qui vivent en HLM et pour qui une vieille voiture est déjà un luxe."

Il est évident que cette mesure à une "portée écologique " mais elle est surtout inégalitaire.

Liberté, Égalité, Fraternité est la devise de la République française , j'ai loupé un truc ...

Essaie donc de venir rénover l’appartement dans lequel vis un de tes enfants avec des matériaux, de l'outillage par l e train et le métro.

De notre coté à la campagne, on ne veut pas d'éoliennes, de centrales de méthanisation, etc....

Avec un radar tous les 3 mètres 50 , une route à péage tous les 50 km , des routes à 80 absolument partout et bientôt des rocades et perifs à 70 , je me demande ou elle est la liberté .... Et c'est sans parler de la liberté d'expression à sens unique ...

L'égalité , à l'époque ou les gens sont tellement abrutis par ce qui les entourent qu'ils se proclament carrément , "transgenre non binaire vegan sans gluten" et qui par la suite viennent chialer d’être "mis dans une catégorie à part" alors que c'est ces putains de tanches qui les inventes les catégories

La fraternité ? Y'a qu'a voir ce que je viens de marquer juste au dessus , tout est fait en sorte pour que les gens ne soient plus égaux , qu'on créer des cases ou ranger chaque catégories d’individus ...De l’obèse au vieux , en passant par le pauvre ou l'étranger , de l'handicapé au gay .... Et bien sur, on appuie bien la dessus ... On le montre et le met bien en évidence tout en cherchant à faire croire " mais non man , on est tous pareil man "

Liberté , Egalité , Fraternité ? Ça fait bien longtemps que ça veux plus rien dire en France ....

Avec un radar tous les 3 mètres 50 , une route à péage tous les 50 km , des routes à 80 absolument partout et bientôt des rocades et perifs à 70 , je me demande ou elle est la liberté .... Et c'est sans parler de la liberté d'expression à sens unique ...

L'égalité , à l'époque ou les gens sont tellement abrutis par ce qui les entourent qu'ils se proclament carrément , "transgenre non binaire vegan sans gluten" et qui par la suite viennent chialer d’être "mis dans une catégorie à part" alors que c'est ces putains de tanches qui les inventes les catégories

La fraternité ? Y'a qu'a voir ce que je viens de marquer juste au dessus , tout est fait en sorte pour que les gens ne soient plus égaux , qu'on créer des cases ou ranger chaque catégories d’individus ...De l’obèse au vieux , en passant par le pauvre ou l'étranger , de l'handicapé au gay .... Et bien sur, on appuie bien la dessus ... On le montre et le met bien en évidence tout en cherchant à faire croire " mais non man , on est tous pareil man "

Liberté , Egalité , Fraternité ? Ça fait bien longtemps que ça veux plus rien dire en France ....

Putain heureusement que j'reste pas longtemps sur Paname...y a tellement de coin plus sympa en France

Il parait que toutes les villes de plus de 100 000 habitants seront concernées a terme.

Donc aucun problème à les interdire eux aussi, cela ne gênera pas grand monde.

Problème résolu!

Ayant été exceptionnellement à Paris en voiture cette année jusqu'à Bastille en semaine, le problème n'a pas été particulièrement les voitures, mais en m'excusant du terme un bordel de cars, de bus, de camions, de fourgonnettes bloquant toutes les voies et polluant autant à l’arrêt qu'en roulant. Déjà en éliminant tout ces véhicules imposants ....

une fois de plus, PARIS a montré l'exemple depuis quelques années déjà !

tres bien de bannir ces diesels polluants et vieux essence, ca donnera de l'air aux franciliens….et permettra d'ouvrir la voie aux vl electrique en multi-partage ou aux trasnports en commun.

mais ne pas oublier les vehicules puissants et polluants type sportive ou gros Suv. essence qui polluent aussi un max.…..faudrait émettre une limite maxi (type 250 g.) à ne pas dépasser dans nos cités.

bien essayé !

Mais la ou vous avez fait la boulette, c'est qu'assis sur votre trone en cuir veritable, vous avez oublié que les pauvres et un certain nombre beaucoup plus riches que vous, ne prennent JAMAIS leur voiture à Paris.

Ou a Lyon.

Dommage, vous essayez d'aviver la flamme contestataire par un argument populiste bas de gamme , et ca ne marche pas...

Aujourd'hui l'air était froid et humide. En banlieue je remontais à pied une route en sortie d'agglomération quand une Mégane Diesel flambant neuve rouge à remonté cette pente. Instantanément l'air était pestilentiel et une nappe stagnante d'odeur de gazole persistait pendant que je marchais plusieurs secondes après le passage de cet engin mortifère.

Une honte qui dure depuis trente ans à cause de Jacques Calvet énarque de Peugeot se mêlant de ce qu'il ne connaissait pas.

Ça aurait dû être interdit depuis longtemps pour TOUS les diesel excepté les livraisons