Par roc et gravillon
Il était un temps où les effluves issues des habitacles de chaque constructeur était assez caractéristique et facilement identifiables : odeur de colle tenace pour les autos du groupe Fiat et de d'intérieur de moulin à céréales pour les Volvo pour exemple.
Il me semble que c'est beaucoup plus uniformisé à présent... mais bon, ça sent toujours la caisse neuve, ça dure pas longtemps, mais tout de même pas désagréable.