Commentaires - Faute d'une autonomie en progrès, la nouvelle Citroën ë-C4 a-t-elle un intérêt ?

bah, ils ont pas trop envie de la vendre et c'est pas un record de ventes la C4. coté prix ça reste acceptable. mais faudrait en avoir envie et... Chuit pas sur

sinon, ça coutait quoi de mettre le nouvel écran 10 pouces avec le Nouveau GPS plein écran, et surtout la nouvelle présentation plein écran aussi en 10 pouces ?

car entre cette version de la tablette qui semble dater de 1980 et la nouvelle y'a pas photo.

pour le reste un grand moment de de lire que la Mégane 60 Kw ne fait pas mieux sur autoroute que cette modeste eC4 avec seulement 51 KWh... quand je dis que les moteurs ELEC renault sont à la ramasse totale coté conso' ... c'est prouvé.

"volume de chargement tout à fait satisfaisant de 380 dm3, même si celui de la Mégane est bien supérieur (440 dm3)"

El famoso "coffre géant" de la Mégane e-tech, selon les déclaratifs Renault relayés par des journalistes auto très "professionnels" !

Bizarrement, en vrai c'est pas la même musique...

Au même prix Skoda vous offre un SUV de 4,50m autrement plus moderne et mieux fabriqué

La Mégane e-tech est loin d'être un bon VE familial (consommation, vitesse de charge, espace à bord et luminosité, traction qui patine). La R5 souffre des mêmes tares.

Beaucoup de paraître, peu de qualités intrinsèques.

oui bon cette C4 est pas toute récente, et même à sa sortie souffrait déjà d'interface ( info' / GPS / interface Radio ... ) datée.

donc là forcément ça fait tache en 2025.

oui le nouvel ELROQ est plutôt tres sympa, je confirme.

Une voiture Stellantis un intérêt ? vu la gestion SAV de ce groupe c'est plutôt la bonne question à se poser !!!