Par §zem778mO
ils finirent en AirPho
étant désormais "à pinces" l'avenir est devant eux
Faraday Future, le pétard mouillé
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Par §zem778mO
ils finirent en AirPho
étant désormais "à pinces" l'avenir est devant eux
Par charlooze
Malheureusement assez prévisible, rien que par les concepts présentés, trop concepts justement !
Par §atm086cY
Le thermique remplit le frigo, l'électrique remplit l'égo, Renault à compris, les neuneus de bobos utopistes non...
Le thermique, c'est l'avenir, celui de tes enfants et de ton compte en banque, sauf si on continue de faire de la merde comme vendre des citadines diesels ou ne proposer que des bagnoles pour assistés!
Si l'automobile est ou elle en est aujourd'hui, c'est parce quelle a fait rêver, pas parce qu'elle a fait culpabiliser!!!
Maintenant aux abrutis qui vendent des déplaçoirs pour employés de bureaux émasculés, venez pas vous plaindre de faire faillite, c'est vous qui l'avez programmée avec vos mythos anti bagnoles, bien fait!
Par CarDreamer
Un design très (trop) clivant, des bugs technologiques en pleines présentations officielles, un écart de prix injustifié par rapport à Tesla, ça commençait plutôt mal malheureusement :/
Ceci dit, je comprends pas leur décision d'arrêter le financement maintenant alors qu'il ne manquait plus que le site de production. Tout était fait, des centaines de millions déjà engagés et ils arrêtent tout juste avant de passer la ligne d'arrivée, aucun sens
Par CarDreamer
En réponse à §atm086cY
Le thermique remplit le frigo, l'électrique remplit l'égo, Renault à compris, les neuneus de bobos utopistes non...
Le thermique, c'est l'avenir, celui de tes enfants et de ton compte en banque, sauf si on continue de faire de la merde comme vendre des citadines diesels ou ne proposer que des bagnoles pour assistés!
Si l'automobile est ou elle en est aujourd'hui, c'est parce quelle a fait rêver, pas parce qu'elle a fait culpabiliser!!!
Maintenant aux abrutis qui vendent des déplaçoirs pour employés de bureaux émasculés, venez pas vous plaindre de faire faillite, c'est vous qui l'avez programmée avec vos mythos anti bagnoles, bien fait!
C'est ironique j'espère hein ? Le thermique c'est déjà le passé (tout comme votre raisonnement). Tout nouveau constructeur se doit de taper direct dans l'électrique pour ne pas gaspiller ses fonds dans une gamme thermique d'ores et déjà vouée à disparaitre.
Leur erreur a surtout été de vouloir faire dès le départ de l'électrique ET de l'autonome, les 2 nécessitant des fonds ahurissants. Sans le développement d'une technologie autonome, ils auraient eu les fonds pour leur site de production ;) Et dans 5 ans, une fois lancés, ils auraient trouvé un partenariat pour acquérir ou développer à moindres frais une technologie autonome.
Par ailleurs, qui a dit que l'électrique ne pouvait pas faire rêver ? Perso une Model S me fait plus envie qu'une Classe S, même AMG...
Et dans 10 ans une électrique ne sera pas plus cher qu'une thermique, mais aura en revanche bcp plus d'avantages (que l'on connait déjà). En fait, vous avez des vrais arguments ou que des apprioris débiles ?
Par mdb92
En réponse à CarDreamer
C'est ironique j'espère hein ? Le thermique c'est déjà le passé (tout comme votre raisonnement). Tout nouveau constructeur se doit de taper direct dans l'électrique pour ne pas gaspiller ses fonds dans une gamme thermique d'ores et déjà vouée à disparaitre.
Leur erreur a surtout été de vouloir faire dès le départ de l'électrique ET de l'autonome, les 2 nécessitant des fonds ahurissants. Sans le développement d'une technologie autonome, ils auraient eu les fonds pour leur site de production ;) Et dans 5 ans, une fois lancés, ils auraient trouvé un partenariat pour acquérir ou développer à moindres frais une technologie autonome.
Par ailleurs, qui a dit que l'électrique ne pouvait pas faire rêver ? Perso une Model S me fait plus envie qu'une Classe S, même AMG...
Et dans 10 ans une électrique ne sera pas plus cher qu'une thermique, mais aura en revanche bcp plus d'avantages (que l'on connait déjà). En fait, vous avez des vrais arguments ou que des apprioris débiles ?
Malheureusement c n'est pas ironique du tout avec lui, c du 1er degré...
Par mdb92
En réponse à CarDreamer
Un design très (trop) clivant, des bugs technologiques en pleines présentations officielles, un écart de prix injustifié par rapport à Tesla, ça commençait plutôt mal malheureusement :/
Ceci dit, je comprends pas leur décision d'arrêter le financement maintenant alors qu'il ne manquait plus que le site de production. Tout était fait, des centaines de millions déjà engagés et ils arrêtent tout juste avant de passer la ligne d'arrivée, aucun sens
C'était entièrement financé par un magnat Chinois qui est entrain de boire la tasse... pas le choix.
Mais je suis d'accord, ils ne sont pas très malin chez Faraday, ils ont eu la folie des grandeurs.
Au lieu d'essayer de commencer par vendre le véhicule à petite série, voir de sous traiter la fabrication au début pour faire prendre la sauce... gestion bizarre pour des Chinois.
Par Gonocoque
En réponse à §atm086cY
Le thermique remplit le frigo, l'électrique remplit l'égo, Renault à compris, les neuneus de bobos utopistes non...
Le thermique, c'est l'avenir, celui de tes enfants et de ton compte en banque, sauf si on continue de faire de la merde comme vendre des citadines diesels ou ne proposer que des bagnoles pour assistés!
Si l'automobile est ou elle en est aujourd'hui, c'est parce quelle a fait rêver, pas parce qu'elle a fait culpabiliser!!!
Maintenant aux abrutis qui vendent des déplaçoirs pour employés de bureaux émasculés, venez pas vous plaindre de faire faillite, c'est vous qui l'avez programmée avec vos mythos anti bagnoles, bien fait!
La vache, c'est con que t'es pas arrivé 20 ans plus tôt toi, t'aurais évité à l'Automobile d'être ce qu'elle est aujourd'hui dis donc !
Bon.. ben un messie de plus qu'on vient de rater.. mais qu'est-ce qu'on va devenir ?
Par §Sup588LE
"Made in China". What else?
Par §lex263eF
Les prédictions au sujet de Tesla disant qu'ils allaient se planter et que lancer une nouvelle marque automobile était très complexe et coûteux étaient vraies. Tesla est juste une exception...
Par Piz.fr
Ma réflexion sur cette news, à vous de deviner si je trolle ou pas...
C'est que ça me fait penser à de la copie chinoise.
Le milliardaire Chinois qui veut copier l'Américain. Le Chinois, boosté par l'opportunité de la Chine voulant investir/sponsoriser la voiture électrique, là où l'Américain, à contre-courant, est précurseur en son pays.
Musk, visionnaire accompli, la tête débordant de projets futuristes déjà mis en plan, maquette voire essais réussis, face à un richissime anonyme gonflant ses épaules, investi d'un petite réussite ayant, dans son contexte, pris de belles proportions, mais sans rien derrière.
D'un côté, une nouveauté étant déjà, dès sa sortie, une référence mondiale, en face d'un pet foireux... Quoique perso, si je suis pas fan du design de la FF, je le design original, quoique pas de mon goût. Pour une Chinoise copieuse, comme d'hab, j'apprécie la prise de risque, l'innovation. Tellement rare de la part de ce grand pays... De par sa superficie...
Triste de la part de cette superpuissance de laisser se casser la gueule ce projet qui avait de quoi tenter de s'imposer. Surtout que c'est pas eux qui ont toute la matière nécessaire à faire des super batteries? Ah, ils ont pas, comme d'hab, les ingénieurs innovateurs pour ce faire...
Mais le plus symbolique dans l'histoire, représentant parfaitement le "wanabe" raté? Tesla, le Grand Anonyme, référence à la hauteur d'Einstein, face à Faraday, un Edison un peu plus vieux... Y'a besoin de comparer leur apport à la science? Bin, c'est la même chose en terme de voiture du XXIème siècle.
C'est quoi le prochain grand projet de Yueting? Traverser la Manche en aéroplane? Oh je suis méchant. Allez, envoyer un satellite météo dans l'espace.
CQFD...
Par anneaux nîmes.
En réponse à §lex263eF
Les prédictions au sujet de Tesla disant qu'ils allaient se planter et que lancer une nouvelle marque automobile était très complexe et coûteux étaient vraies. Tesla est juste une exception...
Si Tesla pour le moment réussi c'est surtout parce que son proprio a des bonnes relations avec les politicards US et qu'il a bénéficié de laaaarge subventions.
Cela dit vu les projets et les avancées qu'ils ont ils sont autrement plus crédibles que les Faraday ou autres qui nous pondent des voitures "top du top pour battre Tesla" tous les 6 mois.
Par roc et gravillon
Eh.... t'as vu de qui était signé le message initial ?
" C'est ironique j'espère hein ? Le thermique c'est déjà le passé
Car Dreamer !!!
T'envisage pas d'avertir le modo pour usurpation d'identité ? :ptdr:
Par mdb92
En réponse à roc et gravillon
Eh.... t'as vu de qui était signé le message initial ?
" C'est ironique j'espère hein ? Le thermique c'est déjà le passé
Car Dreamer !!!
T'envisage pas d'avertir le modo pour usurpation d'identité ? :ptdr:
Tu sais supertroll, je n'ai pas besoin de faire beaucoup d'effort, les constructeurs le font pour moi, ils préparent l'opinion publique au grand chamboulement post gazout gate...
Même sur caradisiac il y a plus d'articles sur l’électrique et l'hybride que sur le full thermique en ce moment... et la tendance ne va pas s’inverser au contraire, ne rêve pas trop, sinon je serai obligé de t'appeler superdreamer...
Par pat d pau
Tout le monde n'est pas elon musk
Par §atm086cY
En réponse à CarDreamer
C'est ironique j'espère hein ? Le thermique c'est déjà le passé (tout comme votre raisonnement). Tout nouveau constructeur se doit de taper direct dans l'électrique pour ne pas gaspiller ses fonds dans une gamme thermique d'ores et déjà vouée à disparaitre.
Leur erreur a surtout été de vouloir faire dès le départ de l'électrique ET de l'autonome, les 2 nécessitant des fonds ahurissants. Sans le développement d'une technologie autonome, ils auraient eu les fonds pour leur site de production ;) Et dans 5 ans, une fois lancés, ils auraient trouvé un partenariat pour acquérir ou développer à moindres frais une technologie autonome.
Par ailleurs, qui a dit que l'électrique ne pouvait pas faire rêver ? Perso une Model S me fait plus envie qu'une Classe S, même AMG...
Et dans 10 ans une électrique ne sera pas plus cher qu'une thermique, mais aura en revanche bcp plus d'avantages (que l'on connait déjà). En fait, vous avez des vrais arguments ou que des apprioris débiles ?
"C'est ironique j'espère hein ? Le thermique c'est déjà le passé (tout comme votre raisonnement). Tout nouveau constructeur se doit de taper direct dans l'électrique pour ne pas gaspiller ses fonds dans une gamme thermique d'ores et déjà vouée à disparaitre."
:ptdr::ptdr::ptdr:
On en reparle dans 10/15 ans le dreamer!
C'est bien beau de rêver de progrès, mais c'est pas les 20% de bobos (qui regardent la Prius comme ils regarderaient une Ferrari) qui vont remplir les caisses des constructeurs!
Par contre, la populace et les passionnés, eux, ils achètent du thermique qui correspond à leur budget et à leurs besoins ou désirs et un aspirateur, ça fait ni rêver les passionnés, ni rouler le prolo qui traverse la campagne!
Mon père (ok, c'est pas un prolo, mais dans sa boite, les employés font de même) se tape 250 Km/jour et à autre chose à foutre que de rouler à 50 sur la nationale et l'autoroute pour aller au boulot ou à la cantine!!!
Mais bon, quand on a pas le sens des réalités, on prédit du full électrique pour 2040, soit la plus pure des crétinerie!
Je tiens à rappeler aux crétins de bobos pro VE qu'ils ne fabriquent pas leurs propre nourriture!
Les poissons, steaks hachés et blocs de tofu n'apparaissent pas comme par magie à Rungis!
Ya des gens qui le font à leur place et ces gens sont en Province et à la campagne, et ces gens ont besoin d'une VRAI voiture pour aller au boulot et remplir vos assiettes!
Alors redescendez sur Terre et arrêtez de raconter des conneries, merci.
Par mdb92
Parce que tu crois que la populace comme tu dis se passionne pour des gazout puants??? même pas en rêve, viens pas me parler de passion avec ces bouses archaïques bouffeuses de pétrole à bruit de tracteur qui fument noir, je te pari que dés que les VE seront plus démocratiques et des points de recharge rapide un peu partout ils foutront leurs gazouts aux chiottes sans pitié, et ça ne va pas tarder... et les caisses des constructeurs se rempliront autant avec les VE...
Puis les 250km/j tu les fais avec une simple Zoé avec une recharge rapide à l'heure du dej, donc???
Tu verras papa il finira pas s'y retrouver sur l'année en faisant les comptes...
ah ah ah c toi qui rêve mon gros...
Par §atm086cY
En réponse à mdb92
Parce que tu crois que la populace comme tu dis se passionne pour des gazout puants??? même pas en rêve, viens pas me parler de passion avec ces bouses archaïques bouffeuses de pétrole à bruit de tracteur qui fument noir, je te pari que dés que les VE seront plus démocratiques et des points de recharge rapide un peu partout ils foutront leurs gazouts aux chiottes sans pitié, et ça ne va pas tarder... et les caisses des constructeurs se rempliront autant avec les VE...
Puis les 250km/j tu les fais avec une simple Zoé avec une recharge rapide à l'heure du dej, donc???
Tu verras papa il finira pas s'y retrouver sur l'année en faisant les comptes...
ah ah ah c toi qui rêve mon gros...
"Puis les 250km/j tu les fais avec une simple Zoé avec une recharge rapide à l'heure du dej, donc???"
:ptdr::ptdr::ptdr:
Même pas en rêve!
Arrêtes de raconter des conneries ya que la P100D qui les fait mais à ce prix là, merci les frais de VS!!!
Par §MYR125BY
En réponse à §lex263eF
Les prédictions au sujet de Tesla disant qu'ils allaient se planter et que lancer une nouvelle marque automobile était très complexe et coûteux étaient vraies. Tesla est juste une exception...
Oui, et encore. Ils sont en faillite depuis le début, mais leurs créanciers s'en foutent. C'est surtout cette confiance aveugle qui les maintient en vie.
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