Commentaires - Excès de vitesse pendant les vacances : quels pays vous enverront les PV ?

Direction la slovénie !

Au lieu d'écrire "la note pourrait être salée", pourquoi ne pas faire un petit récap' des amendes encourues dans chaque pays qui pratique l'échange d'information ?

Ça permettrait aussi à certains de se calmer sur ce pays "liberticide" que serait la France...

Et dire qu'il suffit de rouler à la vitesse indiquée sur les panneaux, avec une marge de 5 à 10 km/h et tous vos problèmes s'envolent. C'est tellement plus facile de râler et de se payer des avertisseurs inutiles.

Ceux qui nous interessent, ce sont les pays ou on ne risque rien !

Tu peut te domicilier à l'étranger si tu ne supporte plus la France à ce point

Si c'est vrai t'est pas intelligent car ça se voit facilement et le jour où tu te fais chopper tu va te faire déchirer alors qu'il existe des solutions plus simples et efficace comme par exemple des bombes qui rendent les plaques réfléchissantes

En suisse 13 km/h au dessus 250 franc suisse d'amende soit 225 €

En Allemagne, c'est moins cher qu'en France pour les petits dépassements: en 2018 j'ai payé 25 € pour +12 kmh en agglomération et cette année, je suis sûr d'avoir été flashé à + 7 ou 8 kmh hors agglo, mais je n'ai rien reçu; je pense que pour 10€, la recherche et la lettre coûte plus cher que l'amende.

Dernier déplacement que j'ai fait en Suisse en janvier : 440 € d'excès de vitesse pour un 41 km/h dans une zone 30 à Zurich (pas vu le panneau zone 30 mais bien vu le flash) et 56 km/h au lieu de 50 dans une zone travaux sur route en pleine campagne. Le radar etait au niveau du 1er panneau Zone travaux 50, je n'ai pas décélére assez vite... En France il y a toujours mètres de tolérance entre la 1ere indication et l'emplacement d'un radar.

On reçoit les pv en Francs Suisses avec une conversion en €. Si tu payes en € le montant en FCH tant pis pour toi, ils encaissent la somme et aucun recours. Ca arrive assez fréquemment il parait.

Perso je les paye car j'y bosse assez régulièrement, et je me fais + contrôler en 2 sejours d'1 semaine/ an que en 20 ans chez nous. Lors d'un contrôle (sauf police municipale) le policier a accès à tes pv, il peut exiger le paiement immédiat. Mais je ne sais pas si ça se pratique en réalité. Et pas l'intention de tester

Les conducteurs Suisse sont disciplinés car... ca coûte beaucoup trop cher de ne pas l'être, les voitures banalisées ne sont pas rares sur autoroute.

En Italie, j'y vais au minimum 1x par mois, soit tu te fais arrêter et tu payes immédiatement (je ne sais pas s'ils acceptent la cb, je prens toujours du cash quand je roule en Italie) soit tu reçois par courrier. Je paye tout ce qui est national mais pas le pv de stationnement municipal (1 en 20 ans faut dire)

En moto on roule presque toujours en Italie depuis déjà qq années, l'esprit est totalement different, tu peux doubler sur une ligne blanche voire une double ligne blanche (c'est déjà plus limite) si c'est fait prudemment avec suffisamment de marge. En Suisse si tu mords la ligne blanche pour passet un tracteur tu es coupable

Se payer des avertisseurs inutiles ? Waze est gratuit l'ahuri...

Oui avec Waze et un peu d'attention on circule sereinement en Europe... En Espagne les amendes sur autoroute sont très faible la jusqu'à 150 km/h donc on peut bien rouler. En Europe de l'Est il suffit de suivre le flot de la circulation.. Ce qui fait que sur route en Pologne on est à peut près à la même vitesse qu'en France sur autoroute voir beaucoup plus vite !

Finalement c'est surtout en France, en Allemagne ou en Suisse que les gens respectent vraiment les limitations de vitesse... Et dans le doute utiliser votre régulateur de vitesse +5 km/h

Les bombes réfléchissantes, ces bombes pour ceux qui ne réfléchissent plus depuis longtemps à gober les niaiseries qui circulent sur le net et se sentent brillants une fois qu'ils en possèdent une.

Il y a quelques années, j'ai été convoqué au commissariat de mon quartier pour deux excès de vitesse à Basle (500€ les 2) et un défaut de paiement de stationnement (pas vu de siganlisation) à Pise.

Je ne me souviens plus du tarif, mais c'était, bien que municipal, assez corsé ! Différence majeure, les suisses m'ont trouvé en 3 semaines, les italiens en 1 an. :-)

C'est pas l'Espagne non plus, juste un lieux de villégiature pour bobos .

La costa brava n'est pas un lieu pour bobos, pour les bobos c'est bassin d’Arcachon

Vous risquez rien. Ils envoient les PV mais n'ont aucun moyen de vous poursuivre ou de vous obliger a payer.

Petits "rappels" amicaux pour ceux qui souhaitent passer par la Belgique :

- Sur les axes secondaires, faute d'indications autres, la vitesse maximale est de 90 km/h...en Wallonie, mais de...70 km/h en Flandre...! Mieux vaut le savoir...

- La Belgique est le pays d'Europe (au monde...??) où la densité de radars est la plus élevée...! Attention dans les villes et villages, il y a des radars fixes (notamment aux feux) non signalés...

- Ils n'ont aucune limite à leur "rage radarisée" : Radars fixes, mobiles, mobiles embarqués, "radars-poubelles", radars- tronçons, radars-chantiers, etc...!!

Good luck !!!

[coupdegueule]

Moi, ce qui me chiffonne un peu, c’est le français qui tape le 200 sur la bande de gauche en Belgique (généralement le weekend et de nuit) et qui s’acharne sur le commodo des appels de phares pour tenter de libérer le passage.

*** MEC, ça sert à rien de t’exciter. T’es pas prioritaire. ***

Si le gars devant toi a envie de dépasser quelqu’un à 120 qui est, pour rappel, la vitesse légale et maximale sur autoroute, et bien il a parfaitement le droit de le faire. Inutile de lui mettre la pression.

D’autant plus que lui lâcher les xénons dans la gueule et de cette manière fera très certainement l’effet inverse, à savoir te montrer qu’il n’en a rien à péter de ton excitation et qu’il continuera son dépassement à son rythme.

C’est le genre de situation qui donne naissance au « road rage ». Autant éviter ce comportement dangereux.

Jusqu’à preuve du contraire, si t’as pas une sirène et des lumières bleues enclenchées simultanément, t’es pas prioritaire.

Pareil pour les feux de route (ou « pleins phares ») la nuit sur route non éclairée. Quand quelqu’un arrive en face de toi, la règle élémentaire pour le respect d’autrui est de COUPER tes feux de routes afin de ne pas l’éblouir.

Pourquoi tu fais ton égoïste en aveuglant sciemment celui qui arrive en face de toi ?

*** MEC, t’es pas tout seul sur la route. Quoi que tu puisses en penser, tu as le devoir de partager cette route avec les autres. Que ça te plaise ou non.

[/coupdegueule]

Petite question pour mes amis français :

Un jeune conducteur ayant le permis probatoire et l’autocollant « A » apposé sur la carrosserie de son véhicule peut-il quitter la France ?

A-t-il aussi des plages horaires réduites à respecter ?

J'en croise assez souvent en Belgique et je me demandais ce qu'il adviendrait s'il y avait un accident avec ce type de véhicule. Quid de l'assurance ?

Et en Suisse, le Coyote est interdit.

Rien en vous empêche d'aller voir si l'herbe est plus verte ailleurs ! Venez tester la loi Via Secura en Suisse à titre d'exemple Vous retournerez bien vite dans votre "France de merde" ...

Attention, dans les pays sans convention avec la France (en blanc sur la carte), et les autres aussi d'ailleurs, si vous avez une voiture de location c'est la société de location qui vous prélèvera le prix de l'amende directement sur votre carte bancaire, celle qui est obligatoire pour louer.

Y'a 1 ou 2 ans, j'ai accepté d'être dénoncé pour le +20km/h d'un proche en Espagne, j'ai jamais reçu le PV.

Par contre en 2012 en Suisse, j'a bien reçu le PV de stationnement et le flash sur l'autoroute pour 3 km/h

Alors ça c'est l'hôpital qui se fout de la charité, depuis deux ans quand je vais en Belgique (je n'y allais pas avant) sur autoroute à 120 (au gps !) je me fais tout le temps doubler par... des plaques belges ! Cqfd

Je ne dis pas qu'on roule bien en France loin de la, mais cette attaque ne me paraît pas très équitable (PS: je ne roule pas en plaques françaises)

Il peut rouler dans un autre pays comme n'importe quel titulaire du permis. C'est un jeune permis mais il est pas en carton non plus.

Et en plus avec des frais administratifs qui peuvent vite coûter entre 50 & 100€!

11 sec au 0-100, c'est vraiment de la merde !

Diarrhée verbale, constipation cérébrale

Avec dominc3, il serait peut être utile de prendre conscience que vous êtes sur un site automobile, pas scatophile ...

Ce sont les é-trons d'Audi qui vous excitent ?

C'est vrai ça, les huissiers, les saisies sur salaire, tout ça quoi, c'est vrai que ça marche pas pour les pauvres.

Je suis suisse et effectivement, il y a une convention entre les deux pays. Pour le conducteur suisse, il a deux cas de figure :

- On se fait arrêter par la police. On paie l’amende au tarif français tout de suite et ça ne va pas plus loin. On ne risque pas grand chose hormis un retrait de permis sur sol français, ce qui n’est pas très grave. Ce cas de figue n’les pas très dissuasif, 90 EUR d’amende

Non, ce n’est pas interdit. C’est les avertisseurs de radars qui sont interdit. Les zones de danger (accident, bouchons, travaux, etc...) peuvent être signalées.

Les entreprises comme Waze ou Coyote, dans leur version officielle, ne permettent pas de signaler un radar sur sol suisse.

Sans compter que l'Espagne c'est bien moins de morts/M d'habitants, taux équivalent aux allemands, malgré les transhumances estivales traversant le pays.

Brefs une répression juste, des infrastructures bonnes.

Et rajoutera des frais de gestion...

et bientôt gratuites pour l'usager le gouvernement espagnols ayant radié les conventions autoroutières privées......le contraire des glands rigides qui sévissent et éborgnent dans cette gaule de viocs du babyboom

Partons du principe q, sauf qq clowns, tt le monde souhaite respecter les règles.

Perso, les amendes ou leurs montants ne sont pas le pbm en CH.

Ce sont les changements de limitations incessants sur l'autoroute.

Avec qqfois des photographes aux encablures.

Faites un GVA - BASEL, ou GVA - SANT GALLEN, c'est stupéfiant.

L'objectif est très probablement de décourager les personnes à prendre l'automobile pour traverser de pays et de préférer le train.

et c'est pareil pour le tabac ou le cannabis......deux fois moins chère pour le premier et légal à l'achat pour le deuxième.......on compte 24% de fumeurs en Espagne quand dans cette france de viocs séniles et rigides perclue de taxes et de prohibitions façon inquisition, le chiffre est de 33% https://www.liberation.fr/checknews/2018/08/24/est-il-vrai-qu-on-fume-plus-en-france-que-dans-des-pays-ou-les-cigarettes-sont-moins-cheres_1673566

en france il faut faire avec une cour de bouffons issue de mai 68....des vieux cons rigides à qui on doit toute cette merde et dans tous les domaines......perrichon en est la tête de gondole type......ça militait au mlf en 68 pour se prendre de la bite au km, ça casse les couilles avec la ménopause acariâtre en ayant prôné l'interdiction et le stalag routier......ça n'a jamais rien branlé de sa vie à par faire le monde et prendre de la subvention

En même temps, à part si j'ai vraiment besoin de la voiture, le train est bien plus agréable pour traverser la Suisse. Fréquent, ponctuels (la plupart du temps sur les grandes lignes), bonnes correspondances, ...

C'est nouveau ça ?

Je réside en Espagne, les radars en bord de route ne sont pas visibles car ils ont la même forme/couleur que les boîtiers transformateur. les autres sont cachés derrières les panneaux d'indication de direction et sont totalement invisibles. Des hélicoptères survolent constamment les autoroutes pour faire respecter les limitations de vitesses et les distances de sécurités.

L'Espagne, ce n'est pas le pays des Bisounours, merci de ne pas déballer un ramassis de conneries sous prétextes que MONSIEUR a roulé vite avec sa Lambo de location avec un petit con qui poussait au vice sans se faire choper.

La priorité des la Policia/ Policia local est bien de faire respecter l'ordre et sont pour la plupart à peine meilleur que la police Française. Par contre, c'est avec la Guardia Civil qu'il ne faut pas rigoler, et c'est bien dommage que les Français n'en ai pas une pour veiller sur le pays, ce serait moins le chaos. Concernant la route, la Guardia Civil Trafico est bien présente pour veiller sur les excès, dommage d'ailleurs qu'ils n'aient pas chopé un mec en Lambo de location qui roulait à des vitesses inavouables, ça lui aurait évité de propager des fakes-news à balles.