Commentaires - Et maintenant, en quoi roulent les Russes ?

Et bien cela donne envie…

Cela dit les oligarques russes et co. s’approvisionnent toujours de véhicules de luxe (BAM, RR, Bentley, etc.) via des importations grises qui transitent via des pays neutres qui ne répondent pas à l’embargo occidental comme la Turquie, Kazakhstan, Inde, etc.

Les Granda et Vesta ont bien des châssis et moteurs d'origine Renault/Dacia ? Si c'est le cas, elles ne sont pas si obsolètes. Quelle perte pour Renault cette histoire...

Magnifique avec son moteur zlig 16soupapes a carburateur

Oui, enfin, ce genre de datas dans un pays historiquement "opaque" sur sa santé économique et encore plus en période de guerre ... oups ... "d'opération spéciale", à prendre avec d'énormes pincettes.

Pour le reste, c'est pas une grande surprise ... construction locale et, comme par hasard, les constructeurs chinois qui profitent de l'occase.

L'argent n'a pas d'odeur et quand il y a du pognon à récupérer, le reste importe peu ... comme les mines de cuivre en Afghanistan sous régime taliban.

On oubliera pas l'épisode des C5 Aircross assemblés en Russie car le partenaire chinois de Stellantis continue de fournir des pièces sans son accord.

Si j'avais les moyens je dirais pas non pour avoir une nouvelle Vesta SW Cross, je la trouve très réussie pour une auto "essentielle". Bon il y a une saloperie d'écran XXL sur le tableau de bord mais aucune bagnole n'est parfaite...

la CHINE va tout rafler, car leurs voitures sont largement + modernes que les vielles voitures Russes qui ont 25 ans de retards sur les Chinoises ... chinoises qui sont au niveau des européennes...

la CHINE n'en attendait pas autant . on leur a offert la Russie sur un plateau ... et ça sera impossible à renault et aux autres de revenir.

les accords entre Chine et Russie sont ce qu'ils sont ( quasi incassable ) maintenant que la Chine à mis le pied la bas, c'est Fini.

Les russes sont surtout économes et pragmatiques, et n’achètent probablement que des engins simplement utiles, efficaces et surtout durables.

Il serait intéressant de connaitre le prix de ces voitures, en parité de pouvoir d’achat.

De plus, ils ne désirent peut-être pas acheter des véhicules à la mode européenne, qui leur cassent les oreilles, avec des sonneries diverses et harceleuses, rappelant l’ambiance des standards téléphoniques des années 50.

Bizarre : un com sur X (par le lien donné ici (Car Industry Analysis)) parle de "Les données sont complètement fausses. Le groupe Chery a exporté au moins 500 000 voitures en Russie, dont Jetour, Execute, Omoda et Jaecoo."

"les analystes de Car Industrie Analysis" : je n'arrive pas à remonter le fil.

Qui sont ces analystes ? "Views mine, not employer’s" ??? C'est un mec tout seul qui "analyse" et balance ses données comme ça , pour finir sur des sites comme Caradisiac ???

Sur leur compte X, y'a bien un lien fiatgroupworld.com, mais que vient faire Fiat dans tout ça ???

.

Il doit y avoir un site fiable en Russie, comme notre ccfa.fr, statistiques.developpement-durable.gouv.fr, ou insee.fr

VPN obligatoire pour faire cette recherche ?

La Lada Niva est un véhicule tout terrain extraordinaire : capacités de franchissement, simplicité, entretien réduit au minimum, peu onéreux et réparable par n'importe qui connaissant un peu la mécanique.

Tout le contraire des baleines sur roues à piles dont rien que le bouclier avant coûte le prix d'une Lada (cf la nouvelle Tesla mod Y).

D'ailleurs, elle s'était très bien vendue en France.

Même recette pour Dacia, les voitures de roumains...

"site fiable russe" pour avoir les "vraies" (pas celles truandées par le régime) datas sur ce genre de consommation ?

Faut peut être arrêter de rêver ... ce sont des données stratégiques qui permettent d'estimer la santé économique d'un pays en pleine guerre et sous sanctions.

Jamais tu n'auras de datas fiables et objectives.

En résumé les voitures Chinoises et locales s’y vendent bien.

Et sinon, il y a bien un troll russe d’une usine à trolls qui va nous renseigner en glorifiant Poutine 1er.

Un peu de patience : dans quelques mois, on pourra reprendre tranquillement les exportations vers la Russie. Et les importations de gaz et de pétrole.

Donnant- donnant.

Au début, dans le feutré et la discrétion.

Juste le temps d'habituer en douceur les crétins qui croient toujours que le monde se partage entre les gentils et les méchants.

"les vielles voitures Russes qui ont 25 ans de retards sur les Chinoises ... chinoises qui sont au niveau des européennes..." : les idées toutes-faites ont la vie dure. Heureusement, y'a des boss qui s'en rendent compte : Le directeur financier de Ford sur les voitures chinoises : «ce n’est plus du tout comme avant, ces types ont une longueur d’avance sur nous». On peut parler des usines Renault en Russie, vendues l'euro symbolique, mais la techno est restée, donc pas si pourries que ça, les voitures russes ! Faut sortir de l'image pas-complotisme-d'état que la Russie fait des armes avec des lave-linge..

"ça sera impossible à renault et aux autres de revenir" : oui, tant que les USA forceront des entreprises européennes à abandonner des marchés lucratifs (Iran, et maintenant Russie)... Républicains ou démocrates, les dirigeants US restent hégémoniques. L'UE est leur larbin (certains plus que d'autres comme la Pologne, surnommée "51e état des États-Unis"), d'ailleurs on va voir combien de temps le Danemark va réussir à retenir le Groenland.

"maintenant que la Chine à mis le pied là-bas, c'est fini." : accords et désaccords, l'Histoire en fourmille. Pour la Russie, faut pas s'inquiéter : Poutine (qui avait "fait ses armes" au KGB) est autrement plus futé que not'Mozart de la dette...

Le marché automobile russe n'est pas exceptionnel non plus ... faut peut être le remettre à l'échelle surtout vu les disparités économiques XXL entre un oligarque moscovite et un paysan sakha ... même si ce dernier ayant vu son pouvoir d'achat augmenté en ayant "offert" un membre de sa famille comme fertilisant de champs Ukrainien.

Les accords concernant les ressources minières sont bien plus importants.

"Jamais tu n'auras de datas fiables et objectives." :

Quel intérêt y aurait-il aux Russes de mentir aux Russes sur le nombre de ventes de voitures vendues en Russie ? (désolé pour la répétition, mais c'est parce que pour croiser des sources d'infos, il faut bien à un moment donné, se mettre à leur point de vue)

Ok, ça peut être un outil de manipulation, mais chez nous aussi. Cf. super scores de ventes de VE

Nan mais sérieusement : il doit bien y avoir un site .ru qui donne les infos comme notre ccfa.fr, statistiques.developpement-durable.gouv.fr, ou insee.fr

@Cédric Pinatel

"disparités économiques XXL entre un oligarque moscovite et un paysan sakha" : ou on peut comparer les revenus de not' Vulcain (c'est lui-même qui s'est appelé comme ça) avec ceux des milliers de nos agriculteurs qui gagnent la moitié du Smic, quand ils ne se suicident pas avant.

J'adore ta remarque cher ami

Ce genre d'article est du caviar, tout comme ceux parlant de Trump ou Musk

Ca permet de différencier rapidement les plus abrutis et lobotomisés par la presse de grand chemin de ceux qui ont le nez plus fin, et font des recherches géopolitiques et ont d'autres modèles et sources que BHL pour parler des raisons cachées derrières toutes les guerres qui nous entourent...

L'histoire à toujours été faite par une petite minorité... la masse croit comprendre ce qu'on lui fait miroité comme... vérité... rien de neuf dans ce bas monde

La psychologie humaine est un sujet passionnant

Car les datas ne sont pas accessibles qu'aux russes , l'évolution de volumes de consommation de ce type de biens est un indice sur la santé économique du pays et de celui de sa population.

Bref, ce sont des données stratégiques largement truandées / cachées ... pour servir une propagande : la population nage dans le pognon, manque de rien et chaque habitant pète dans la soie.

Les écarts de niveau de vie sont bien plus importants que par chez nous ... notre couteux "état providence" assurant une base minimale ... même pour l'agriculteur s'obstinant à faire de l’élevage ovin (au hasard).

Une Lada Niva sans électronique est plus fiable et robuste que la plupart des voitures actuelles.

Oui, ça donne envie... de mourir.

Les USA ont dit "Iran, méchant"! Peugeot quitte l'Iran. Les USA ont dit "Russie pas gentille", Renault quitte le Russie. Les USA crachent sur la Chine toute la journée mais comme ils y font quelques emplettes, ils n'interdisent rien. Make Filsdeputerie Great Again.

Comme d'hab, Lassie, chien fidèle!

Est-ce réellement pire que nos 3008 sous-motorisé et nos Sandero franchisseur de dos d'ânes ?

Notre parc automobile dans 10 ans

Je ne sais pas si le nom de "Francis Cousin" te dit quelques chose cher ami ???

Il donne de très pertinentes explications sur la destruction de la France par nos grands amis US...

Ayant remarqué que tu sortais un peu du lot, je te glisse discrètement ce nom (spécialiste de Marx et Engels)... si tu as d'autres sources je suis toujours preneur... mais pas l'AFP STP

Ils n'ont pas beaucoup l'air de vouloir sauver la planète avec des VE. On va tous mourir de leur faute

Et ils ont aussi dit "l'extraction du gaz de schiste c'est mal sauf quand ça vient des USA par méthanier géant"

Nul doute que cela ne va pas améliorer la sécurité sur les routes ... mais comme les statistiques russes à ce sujet doivent être aussi opaques que le reste, il faudra se contenter de youtube pour avoir un (triste) aperçu

Renault subi des pertes colossales avec cette guerre...

Effectivement les données de l'administration russe manquent peut être de transparence et ça ne paraît pas si inconcevable qu'ils aillent jusqu'à les trafiquer pour garder les marques russes en tête du classement. Car Industry Analysis en général c'est fiable mais là on parle d'un marché très particulier.

Pour être allé en Sibérie dans un reportage il y a 6 ans je confirme que ça ressemble vraiment au tiers monde en dehors de Moscou et St Petersbourg dans les yeux d'un Européen de l'Ouest moyen comme moi.

Va dire aux russes ... On verra comment tu seras reçu par la majorité des citoyens qui au mieux, pour la plupart, ont juste les moyens de rouler dans de vieilles Lada

simple je suis au Mexique un suv chinois c est 40 ooo pesos. soit 19 ooo euros

un 125: cm2 c est 2000 pesos soit 900: euros

en Russie ça doit être les mêmes prix.

2' fois moins cher que en Europe où on se fait entuber grave. taxes + moteur fragile de mobylette

clairement en VOLANT les usines Renault en Russie ( rachetées pour 1 euros symbolique car le personnel renault non russe à du dégarpir du jour au lendemain ) ... c'est clair qu'en volant une usine moderne, tu gagnes 20/ 30 ans d'un coup... par rapport aux anciennes usine limite ''Trabant'' ( oui je force un peu le trait)

Un peu comme la chine qui a racheté de la CHIMIE en Europe ET EN FRANCE dans les années 2005/ 2010, des usines en fin de vie mais dont il n'avait pas les procédés de fabrication des produits, et c'est bien ça qui les intéressaient , les procédés de fab' ...et maintenant en 2025 qui est le 1er chimiste mondial ???

CHEM CHINA -> dont le boss est un éminant membre du PC Chinois . étonnant !?

quand on rajoute qu'un ouvrier chinois travaille 6 jours sur 7 et 12 heures par jour... on se dit que ça va passer crème pour l'Europe.

c'est sur, on lute a armes égales avec (contre) la chine.

Tu vas nous faire croire que la russie est constituée d'une population d'oligarques ?

Désolé mais je veux encore bien croire que la majorité des russes sont des citoyens honnêtes... Mais peut être ne fréquente pas cette catégorie de population.

alors pour être allé a Moscou en 2018 ... j'ai donc vu ce qu'il s'y passait et aussi à 100 kms en dehors a la découverte le la vie a la campagne.

OUI des Mercedes qq unes/ Audi aussi et qq autres dans le genre OUI dans Moscou. c'st pas la generalité du tout. QQ renault ( Dacia Duster et Sandero rebadgées Renault ) ... MAIS une fois dans la campagne ( 1h00 de route pas la peine de partir loin ...tu trouves quoi ???

exclusivement de la LADA bien carré et toutes pourries. quand je dis pourries c'est hyper attaquées par la rouille. et y'en a pas énorme même de la LADA en campagne ( tout le monde a pas une voiture visiblement ).

alors des Ferrari.... oui surement qq unes... mais pas du tout comme tu en parles.

Y aurait un problème avec l'AFP? Tu peux le prouver?

Car d'après mes sources, l'AFP est plus que fiable. (Sources: AFP)

Mais oui, mais oui ... mon p'tit russe pro Poutine, taux directeur de la banque centrale : 21%

Tout va bien dans le meilleur des mondes.

Le poumon économique se concentre autour de Moscou / Saint-Pétersbourg ...

Dans les petites villes de province, c'est déjà bien moins reluisant et si tu t'enfonces dans la campagne, c'est le quasi moyen age.

Les bagnoles, il y en a pas / peu et même les baraques, tu sens que ça transpire la grosse misère.

Etant donné que l'humour semble faire partie de ton ADN, j'ose espérer que cette fois encore il en était question

Les US nous pissent dessus (France et Europe) depuis la 2nde guerre mondiale. De Gaulles et Chirac les ont légèrement remit à leur place. Depuis Sarko, c'est bouche grande ouverte, on boit leurs paroles et accessoirement leur pipi et on aiment ça!

Les US ne sont que la Tepu d'un autre pays. "Allo, Oncle Sam, tu peux m'envoyer quelques milliards de plus!" (vous remarquerez que c'est un point d'exclamation et non d'interrogation)

Une fois que t'as compris ça, tu comprends tout le reste. Si tu fermes les yeux sur ça, il n'y a même pas lieu de débattre... et inutile de remonter ton froc!

Et le Trump joue non pas les gros bras mais les très gros bras et la très grande gueule dès les premières heures... c'est que le calendrier n'a pas été respecté avec Biden.

Je ne mets jamais d'emoji et n'en mettrai jamais! Mais ceux qui me connaissent savent quand je lol et quand je suis sérieux! Je lol beaucoup et tu l'as bien compris!

(Sources: FDP)

c'est exactement ça; en Chine ils avancent largement + vite... la Russie c'est vraiment le tier-monde et la misère pour 80% de la population.

ah si un truc !

ils ont la + belle collec' de bombes H . effrayant.

mais sur ce point y'a encore plus effrayant du coté de la Corée du Nord, car le gars qui a le bouton rouge au bout des doigts est un sacré dingue.

pour le reste... la Russie... des Ferrari... bien sur...

Hélas non, c'est justement pour ça. La Granta réutilise une plateforme de Kalina qui a pas loin de 20 ans, celle de la Vesta était spécifique à la marque. Les seules à réutiliser une plateforme Renault étaient la XRAY (sur base de Sandero, arrêté après le départ de Renault) et la Largus (une Logan MCV, qui vient à peine de revoir les chaînes de montage et qui devrait être proposée en électrique).

Rien de bien neuf donc, même si la Vesta doit servir de base à l'avenir pour un autre véhicule, et que l'Iskra sur base Logan III doit arriver en fin d'année.

bah, au moins ils ont droit à du rustique fiable, non buggé/buggable et facile à réparer.

et dans une bonne partie de la Russie, c'est un atout indéniable.

à voir simplement si l'acier utilisé est moins sujet à la rouille qu'autrefois.

bah, tant que le régime russe restera ce qu'il est, je ne vois pas pourquoi on commercialiserait de nouveau avec eux.

cette séparation me va très bien et on devrait faire ça avec d'autres pays, comme l'Algérie, par exemple.

chacun son système, chacun sa zone commerciale.

de toute façon, on voit ce que donne le libre échange.

et puis les russes nous prennent pour de gros connards et des nazis, donc raison de plus de ne plus commercer avec eux.

+1

il n'y a plus que de la merde, chez nous, en Europe. alors, je me demande bien qui peut nous envier nos voitures de merde.

Jusqu'au jour ou Poutine se réveillera face à l'impérialisme chinois. Il ne faut pas oublier les désaccords entre la Russie et la Chine sur les frontières orientales...

entre 140 millions de russes et 1.4 milliard de chinois, pas besoin d'être devin pour savoir qui prendrait le dessus.

la Chine n'est pas l'Ukraine (40 millions d'habitants).

et malgré ça, les russes avancent extrêmement lentement au prix de lourdes pertes. alors, face aux chinois, ils seraient défaits très rapidement.

"Effectivement les données de l'administration russe manquent peut être de transparence" : évidemment c'est pas impossible, mais idem pour Chine, USA, France, Allemagne...

"Car Industry Analysis en général c'est fiable mais là on parle d'un marché très particulier." : je n'ai toujours pas trouvé ses sources. Pour analyser, faut déjà avoir des datas à analyser !

Si ça se trouve, un site auto en Russie fait la même de leur coté ! (un caradisiac.ru )

Dans l'ordre des ventes : des voitures parmi les moins chères, puis des SUV.

Genre ça :

RENAULT CLIO

PEUGEOT 208

DACIA SANDERO

PEUGEOT 2008

RENAULT CAPTUR

CITROEN C3

PEUGEOT 308

TOYOTA YARIS

Ah nan merde, c'est les ventes en France 2024 ça

Donc soit les 2 cotés truquent leurs chiffres de ventes,

soit les 2 s'en battent les steaks et montrent leurs vrais chiffres.

Soit c'est le camp-du-bien-occident qui dit toujours la vérité , et le camp-qui-mange-des-enfants-post-moscovite qui ment comme un arracheur de sans-dent (©️ françois hollande)

La Russie 4eme puissance économique mondiale ? Vous consommez quel stupéfiant ? Ou sur quel média avez-vous eu connaissance de ce classement ? RT ?

En 2023 le PIB de la Russie était toujours inferieur à son PIB de 2021. Et s'il a augmenté en 2023, c'est grâce à la production de matériels militaires, voués a être détruit rapidement.

"tiers-monde" : euh peut-être pas ! J'imagine 'France début 20e s' plutôt, non ? En même temps, en Sibérie, c'est pas le coté le plus riche de la fédération de Russie, donc est-ce parlant. Parce qu'à ce compte-là, de notre coté UE, on peut aller au fin fond de la Roumanie et comparer avec la Sibérie.

Et pourtant... (j'ai eu du mal à trouver l'info, ah ces algo hein...) : https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_GDP_(PPP) (ouais je sais, wikipedia, y'a mieux).

Y'a ça aussi : https://data.worldbank.org/indicator/NY.GDP.MKTP.PP.CD?most_recent_value_desc=true

où effectivement en 2023, la Russie était 4e.

Attention : on parle ici en parité de pouvoir d'achat (PPA, ou PPP de l'anglais "purchasing power parity"). La PPA permet de mesurer combien une devise permet d’acheter de biens et services dans chacune des zones que l’on compare. Les économistes forment un « panier » normalisé de biens et de services. La monnaie couramment utilisée comme référence est le $ américain, pris à une année donnée.

Pour illustrer, prenons comme exemple proche la différence entre l'Allemagne et l'Espagne : bien que le PIB nominal estimé en Allemagne soit supérieur à celui du cas espagnol, en termes de parité de pouvoir d'achat, la situation est totalement inverse, puisqu'à dans les deux pays, un citoyen a un plus grand pouvoir d'achat en Espagne.

L'oxydent disait que la Grande-Bretagne imploserait avec le Brexit, et que la Russie serait mise à genou en 6 mois.

Preuves sont faites que ces 2 grandes puissances mondiales ont de la ressource, jouant sur leurs monnaies, etc... :

https://fr.tradingeconomics.com/country-list/gdp-annual-growth-rate

Croissance annuelle du PIB à septembre 2024 :

Russie : 3,1%

France : 1,2%

Royaume-Uni : 0,9%

Zône Euro : 0,9%

Allemagne : -0,3% (la locomotive de l'Europe )

PS: pas trouvé la croissance % PIB en PPA, j'aurais préféré. Si quelqu'un y arrive mieux que moi avec des données récentes, je suis preneur.

C'est dommage, ces idées reçues sur les Russes, la Russie.

À savoir que les Russes apprécient les Français et détestent que les macron & co. nous infligent tout ce qu'on subit depuis 8 ans.

Ils ne veulent pas nous envoyer des bombes, ils n'ont rien contre les gens, au contraire.

(En ce qui concerne macron, le poudré sera lâché si nécessaire, tôt ou tard, par ceux qui l'ont hissé sur le trône : le fameux "fusible" de ceux qui, par les médias durant 6 mois, l'ont sorti de son quasi-anonymat en 2017. Sa retraite de président pourrait ne pas être si tranquille que ça)

Il semble bien que les russes préfèrent le durable et le rustique, et j’imagine que pour eux, posséder la voiture reste un véritable désir, associé à une affirmation de liberté.

Ils adorent probablement surtout des véhicules qui ne soient pas emmerdants à utiliser, tout comme ce que nous avions chez nous à la fin des années 80. Les moteurs trop fragiles ne les intéressent sûrement pas.

Et concernant la conduite de leurs engins, ils ont probablement la sagesse de fuir certaines saloperies que nous classons chez nous dans le pot-pourri des « aides à la conduite », comportant des rossignols d’habitacle impossibles à neutraliser une fois pour toutes, selon nos souhaits, contraintes que nous payons par ailleurs au prix du kilo de caviar.

Les responsables de bureaux d’études qui nous imposent ce genre de choses feraient bien de ne plus tenir compte des politiciens vicelards, qui se tripatouillent le schmilblic pour nous imposer ce genre de choses. Et s’ils font cela de leur propre chef, il faut les virer d’urgence.

La sentence pourrait à l’avenir s’avérer douloureuse, pour les constructeurs, comme pour le gouvernement. Il ne faut pas oublier que l’Etat engrange plus de 5 000 euros d’impôt lors de la vente d’une voiture. Si l’on ajoute à cela le fait que certains automobilistes ne veuillent pas de « boîte noire », qui enregistre leur conduite, voire les écoute parler, la spirale d’achat va se rétrécir dans nos contrées.

Pompidou l’avait affirmé en son temps : ne touchez pas à la bagnole des français.

Le véhicule préféré des Russes reste le Боевая Машина Пехоты 3 avec son moteur diesel dix cylindres turbo de 600 CV, ses dix places et son canon de 100 mm.

Pour détruire la Russie , il faut envoyer notre agent secret, BLM , auteur de romans pornos a ses heures perdus .

Ils n'ont surtout pas le choix... Ce sont les seules caisses accessibles financièrement qu'ils peuvent s'acheter, facilement réparables et dont les pièces coûtent que dalle. Il y a quelques années la Hyundai Solaris avait piqué la place de n°1 à la Granta, ce n'était pas pur patriotisme mais simplement parce que déjà à l'époque ils avaient envie d'autre chose.

Et nous on donne plusieurs centaines de millions d'euros par an à la Chine pour son développement industriel.

A un moment faut arrêter les arrosages.

Les russes et l'info ça ne fait pas bon ménage.

Sauf qu'aujourd'hui, la situation économique de la Russie donne raison à notre "auteur de romans pornos à ses heures perdues".

"L'oxydent disait que la Grande-Bretagne imploserait avec le Brexit, et que la Russie serait mise à genou en 6 mois."

L'OCCIDENT (P.tain ça pique là !).

Le Royaume Uni réfléchi à renouer une alliance douanière avec k'UE et la Russie ne va pas aussi bien que ça économiquement (le n°1 du gaz russe, Gazprom et au bord de la faillite).

Précise quand même que le taux de croissance du PIB de la Russie est en recule par rapport à l'exercice précédent (4,1%).

Et au passage on soulignera que la croissance Russe est liée aux dépenses d'armements....

l' espérance de vie à la naissance est supérieure en Russie qu' aux USA

En effet.

Je ne vois pas le rapport.

Source INSEE.....

La Russie a connu une histoire contemporaine unique, fertile en évolutions politiques et économiques. Plusieurs crises conjoncturelles récentes importantes (1992, 1998) ont eu pour conséquence une chute de grande ampleur des niveaux de vie (division par deux en 1992). Le bilan démographique résume bien l'état actuel de la situation, celle d'une indéniable crise, mais avec des signes récents d'amélioration L'espérance de vie pour les hommes n'est plus que de 58,8 ans (72 ans pour les femmes). La mortalité infantile reste à un niveau élevé par rapport aux pays de l'Europe de l'Ouest, mais elle est en constante diminution. Globalement, la population a tendance à diminuer. Divortialité élevée et cohabitation entre générations pour résoudre les problèmes de rareté des logements expliquent la fréquence élevée des familles monoparentales et des ménages complexes. Le passage vers l'économie de marché a bouleversé le marché du travail. Mais le chômage, après avoir crû, a diminué dans les années récentes ; le taux actuel (7,9%) est plutôt inférieur à ce que l'on observe dans les autres pays en transition, résultat d'une politique qui a préféré substituer à du chômage potentiel une baisse des salaires réels. Conséquence de l'inflation galopante qui a marqué la décennie 1991-2001, le salaire réel moyen de 2004 est à peine supérieur à la moitié de ce qu'il était en 1991. L'écart est moindre au niveau de l'ensemble des revenus, qui ont davantage profité de la reprise récente. Plus de la moitié du budget est désormais consacrée à l'alimentation. Même si l'importance relative des prestations sociales a crû légèrement, l'accès aux soins et à l'instruction n'est pas garanti pour tous. Cette baisse des revenus s'est accompagnée d'une augmentation de l'inégalité et de la pauvreté : les familles monoparentales, les familles nombreuses et les personnes âgées font face à des conditions de vie particulièrement défavorables, surtout dans les petites villes.

Pour les USA c'est 72 ans....

Et ouai....bon l'énergumène est ce qu'il est hein....

Emmanuel TODD , démographe , à 3 mn 30 s : https://www.youtube.com/watch?v=RTxmDulD3MY

Un graphique ( source Eurostat ) qui montre que le taux de mortalité infantile est supérieure aux USA qu' en Russie .

"Et ouai ... bon l' énergumène est ce qu' il est hein ..."

Ah oui je confirme là : l' énergumène est ce qu' il est ...

En faite je ne voyais pas trop le rapport entre démographie et économie, mais bon, merci quand même pour l'info.

Emmanuel Todd est, aux dernières nouvelles, pro-russe.