Commentaires - Essai - Indian FTR 1200 S : le roadster sauce américaine !

c'est vrai que seul zozozozo est un vrai motard . que seule sa moto est belle et que les autres motards avec n'importe quelle machine qui ne lui plait pas pas sont des gogo danceurs de kermesse. VIVE l ouverture d'esprit................ enfin , le motard sectaire dans toute ca splendeur

heu oui..... pourquoi pas!

c'est un avis ! ;)

moi je roule avec depuis 1 mois et déjà 3000klm au compteur.

avant j' 'avais une Kawasaki Z1000.

chaques moto est différente et ses plaisirs de roulé aussi !

la ftr1200s est vraiment super !

je l'adore

Personnellement, je trouve que cette moto a vraiment un look d'enfer ....

à un détail près (à mon gout, mais chacun les siens): je n'aime pas les motos qui n'ont pas de cul et je déteste les espèces de "support de plaque-lèche-roue" fixés au bout du bras oscillant.

Perso, j'aime mieux un petit dosseret ou un petit garde-boue avec support de plaque intégré.

Pour illustrer mes propos, j'aime mieux une Ducati Scrambler en finition Classic plutôt qu'en finition Icon simplement pour le petit garde boue alu brossé.

A part ça, je pense que cette Indian va avoir du succès, le style Flat-Track est bien présent

J’aimerais bien savoir en quoi tu roule pour savoir qui tu es

Tu dois être très beau sur un scooter à 3 roues toi !!!!

Cette machine est très belle. Si elle ne te plaît pas ca ne t'empêche pas d'avoir du respect !!!!

Dommage que l'ergonomie avec mon 1,92 m ne soit pas au top ( essayer en statique au salon de la moto ) , car sinon j'aime bien le concept , même si je préfère une Triumph 1200 Scrambler XE certainement plus polyvalente .

Quoi qu'il en soit c'est bien que les marques "innovent" un peut et sorte de leurs standards comme viens de la faire Indian .

Chacun ses goûts.

Mais la sur le coût, c'est votre ouverture d'esprit qui ne doit pas être plus longue que la course d'une touche de clavier.

Pour ainsi dire y en a pas.

Sacré motard...

coté look chacun son avis.

Par contre 123cv, un réservoir de dé à coudre ça me laisse perplexe. 150 km et on passe en réserve en serrant les fesses jusque la prochaine station.

Je ne pense même pas rouler avec cela en région intérieure ou les stations sont éloignéeBref une jolie moto sympa pour citadin..

Salut !

Pour la consso 170klm quand tu t'amuse ! :)

Je roule en région a 2h de plusieurs grosses ville.(200 000 hat).

j'ai pas de problème de Station !

Trajets boulot donc tu connais bien où sont les. Stations essrnce.

Cette moto me correspond car je fait beaucoup de moyen trajets 150 à 300 KLM jour.

Voilà

Pourquoi "moche" ? Parce-que tu n'aimes pas ?

Si le gars veut porter des lunettes "aviteur", ça le regarde... Ça ne changera pas l'esthétique de la moto, ni en mieux ni en pire. Ça n'a aucun lien. Mais bon...

De même s'il ne veut faire que de la ville : ça rend la moto trop chère ou plus moche ?

C'est vrai que l'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne : tu devrais essayer.

Sinon, ça fait quoi d'être le seul génie omniscient au milieu de tous ces ignorants ?