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Par GILLES821979
"Manque de rugosité à mi régime" ???
Commentaires - Essai – Harley Davidson Street Glide ST : Harley démocratise le 117 !
Essai – Harley Davidson Street Glide ST : Harley démocratise le 117 !
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Par julienEVO6
Depuis quand on est obligé de rouler en duo a moto?
Sinon direction lourde? ah bon?
Puis mettre le confort dans les points positif c'est assez étonnant aussi.
Sinon le bouchon d'essence qui ferme pas a clé ça pose un problème a qui honnêtement ?
Les essayeurs me feront toujours marrer.
Par Gros-Chibre
En réponse à julienEVO6
Depuis quand on est obligé de rouler en duo a moto?
Sinon direction lourde? ah bon?
Puis mettre le confort dans les points positif c'est assez étonnant aussi.
Sinon le bouchon d'essence qui ferme pas a clé ça pose un problème a qui honnêtement ?
Les essayeurs me feront toujours marrer.
Je roule en harley depuis pas mal d’années maintenant donc je vais te répondre.
Je me suis deja fait taper un bouchon de reservoir, vu qu’ils se devissent à la main, c’etait un bouchon pop up black, ca m’a couté plus de 100€, donc oui, en 2022 c’est assez con de ne toujours pas avoir de systeme de verrouillage. Sans parler de la possibilité de siphonner le reservoir, d’y foutre de la terre, du sucre et j’en passe.
Pour ce qui est du duo, je n’ai jamais été adepte de la moto en duo, reste que, c’est une éventualité qui peut tout à fait se présenter, que ce soit pour faire plaisir à ton gosse, ton neuveu ou une jolie blonde.
Ben si t’as pas fait homologuer ta meule en duo à l’achat, le passager ne sera pas couvert par ton assurance.
Et pour que ce soit mentionné duo sur ta carte grise, il faut passer par la case « selle duo et reposes pieds », c’est un billet, et oui, une fonction aussi evidente qui demeure optionnelle c’est déconné.
Il me semble qu’aucune autre marque moto ne pratique ca.
Par julienEVO6
En réponse à Gros-Chibre
Je roule en harley depuis pas mal d’années maintenant donc je vais te répondre.
Je me suis deja fait taper un bouchon de reservoir, vu qu’ils se devissent à la main, c’etait un bouchon pop up black, ca m’a couté plus de 100€, donc oui, en 2022 c’est assez con de ne toujours pas avoir de systeme de verrouillage. Sans parler de la possibilité de siphonner le reservoir, d’y foutre de la terre, du sucre et j’en passe.
Pour ce qui est du duo, je n’ai jamais été adepte de la moto en duo, reste que, c’est une éventualité qui peut tout à fait se présenter, que ce soit pour faire plaisir à ton gosse, ton neuveu ou une jolie blonde.
Ben si t’as pas fait homologuer ta meule en duo à l’achat, le passager ne sera pas couvert par ton assurance.
Et pour que ce soit mentionné duo sur ta carte grise, il faut passer par la case « selle duo et reposes pieds », c’est un billet, et oui, une fonction aussi evidente qui demeure optionnelle c’est déconné.
Il me semble qu’aucune autre marque moto ne pratique ca.
Tu n’a vraiment pas de chance .
Je bosse chez Harley et roule en Harley aussi depuis 15 ans et jamais eu de souci avec ce bouchon d’essence ni eu de clients qui ont eu des problèmes avec ça .
Pour le duo comme tu dit c’est une éventualité mais au pire un client peut prendre une Touring déjà bi place donc allège la note .
Par Altrico
En réponse à Gros-Chibre
Je roule en harley depuis pas mal d’années maintenant donc je vais te répondre.
Je me suis deja fait taper un bouchon de reservoir, vu qu’ils se devissent à la main, c’etait un bouchon pop up black, ca m’a couté plus de 100€, donc oui, en 2022 c’est assez con de ne toujours pas avoir de systeme de verrouillage. Sans parler de la possibilité de siphonner le reservoir, d’y foutre de la terre, du sucre et j’en passe.
Pour ce qui est du duo, je n’ai jamais été adepte de la moto en duo, reste que, c’est une éventualité qui peut tout à fait se présenter, que ce soit pour faire plaisir à ton gosse, ton neuveu ou une jolie blonde.
Ben si t’as pas fait homologuer ta meule en duo à l’achat, le passager ne sera pas couvert par ton assurance.
Et pour que ce soit mentionné duo sur ta carte grise, il faut passer par la case « selle duo et reposes pieds », c’est un billet, et oui, une fonction aussi evidente qui demeure optionnelle c’est déconné.
Il me semble qu’aucune autre marque moto ne pratique ca.
Le bouchon n'est même pas monté sur charnière? Si c'est le cas c'est vraiment pas pratique.
Par P6ed
En réponse à julienEVO6
Depuis quand on est obligé de rouler en duo a moto?
Sinon direction lourde? ah bon?
Puis mettre le confort dans les points positif c'est assez étonnant aussi.
Sinon le bouchon d'essence qui ferme pas a clé ça pose un problème a qui honnêtement ?
Les essayeurs me feront toujours marrer.
Bonjour,
Ravi de faire rire :-).
Pour le duo, je partage totalement le point de vue de Gros C.. :-) . On peut comprendre que des hypersports d'homologation en compétition, des enduros ou des supermotards soient homologués monoplaces mais les grosses H-D de tourisme, non.
Pour le bouchon de réservoir, qu'ils ne soient pas verrouillables est une chose, mais le problème est que le constructeur n'en propose pas qui se ferment avec la même clé que celle du neiman/serrures des valises. Cela oblige à posséder une clé de plus. On peut quand même soigner les aspects pratiques quand les motos dépassent les 30 000 €...
Direction lourde : oui, le carénage Batwing fixé sur la fourche et le guidon alourdi nettement la direction. Pour avoir roulé des Road Glide (carénage fixé à la colonne de direction via une araignée) et des Road King (nues) en montagne, ces motos sont bien plus dynamique qu'on imagine alors que les Street Glide sont plus physique. C'est aussi flagrant à allure lente, en ville.
Mettre le confort en point positif ? Oui, pour essayer et avoir essayé pas mal de HD depuis 2013, j'ai trouvé que cette ST était nettement mieux suspendue que les "Special" essayées jusque là (qui sont inconfortables sur mauvaises routes). Je ne connais pas la raison technique car les tailles de jantes / pneu sont identiques et rien n'indique que les amortisseurs arrières soient différents. J'imagine que ça vient des pneumatiques : comme de nombreuses HD, les Special sont montées en Michelin Scortcher et les ST en Dunlop.
Par P6ed
En réponse à julienEVO6
Tu n’a vraiment pas de chance .
Je bosse chez Harley et roule en Harley aussi depuis 15 ans et jamais eu de souci avec ce bouchon d’essence ni eu de clients qui ont eu des problèmes avec ça .
Pour le duo comme tu dit c’est une éventualité mais au pire un client peut prendre une Touring déjà bi place donc allège la note .
Oui mais les Touring déjà biplaces ne sont pas nombreuses: il y soit la Road King de base avec le "petit" moteur (107) , soit les énormes Limited. Et il n'y en a aucune avec le moteur 117 à moins de taper dans les CVO mais là, on dépasse les 40 000 € !
Par lorenzozozozo
En réponse à Gros-Chibre
Je roule en harley depuis pas mal d’années maintenant donc je vais te répondre.
Je me suis deja fait taper un bouchon de reservoir, vu qu’ils se devissent à la main, c’etait un bouchon pop up black, ca m’a couté plus de 100€, donc oui, en 2022 c’est assez con de ne toujours pas avoir de systeme de verrouillage. Sans parler de la possibilité de siphonner le reservoir, d’y foutre de la terre, du sucre et j’en passe.
Pour ce qui est du duo, je n’ai jamais été adepte de la moto en duo, reste que, c’est une éventualité qui peut tout à fait se présenter, que ce soit pour faire plaisir à ton gosse, ton neuveu ou une jolie blonde.
Ben si t’as pas fait homologuer ta meule en duo à l’achat, le passager ne sera pas couvert par ton assurance.
Et pour que ce soit mentionné duo sur ta carte grise, il faut passer par la case « selle duo et reposes pieds », c’est un billet, et oui, une fonction aussi evidente qui demeure optionnelle c’est déconné.
Il me semble qu’aucune autre marque moto ne pratique ca.
TU t'es fait avoir comme beaucoup, je suppose que tu as vu SOLO sur la CG... sauf que non les HD sont bien prévues aux mines pour le DUO...
SOLO correspond à un ancien terme au sujet des sides cars.
Une moto n'est pas prévue aux mines en duo seulement si c'est mentionné sur la CG.
J'ai bossé chez HD et Honda tu peux me croire cette fadaise je l'ai tellement vu et les gens se faisaient baiser car ils se retrouvaient à acheter un "kit" et remplir un document administratif payant inutile.
Par lorenzozozozo
JE n'ai jamais été ennuyé lors de mes stationnements avec le bouchon, mais il est vrai que ceux qui fréquentent la ville régulièrement doivent plutôt aller vers des bouchons quelconques à clefs. J'ai un popup et j'ai déjà entendu plusieurs personnes se les faire piquer... par d'autres mecs en HD au passage.
Par julienEVO6
En réponse à P6ed
Oui mais les Touring déjà biplaces ne sont pas nombreuses: il y soit la Road King de base avec le "petit" moteur (107) , soit les énormes Limited. Et il n'y en a aucune avec le moteur 117 à moins de taper dans les CVO mais là, on dépasse les 40 000 € !
Street Glide Special et Road Glide Special sont aussi bi place.
Par julienEVO6
En réponse à lorenzozozozo
TU t'es fait avoir comme beaucoup, je suppose que tu as vu SOLO sur la CG... sauf que non les HD sont bien prévues aux mines pour le DUO...
SOLO correspond à un ancien terme au sujet des sides cars.
Une moto n'est pas prévue aux mines en duo seulement si c'est mentionné sur la CG.
J'ai bossé chez HD et Honda tu peux me croire cette fadaise je l'ai tellement vu et les gens se faisaient baiser car ils se retrouvaient à acheter un "kit" et remplir un document administratif payant inutile.
Les Harley vendues a 1 place sont bien 1 place sur la carte grise 
Par philippe.R
S’il me lit encore : Quelle est la taille de l’essayeur ? Je fais 2 m et c'est une perspective qui m’intéresse. Il n'y en a souvent que pour les petits, dans les essais...
Par P6ed
En réponse à philippe.R
S’il me lit encore : Quelle est la taille de l’essayeur ? Je fais 2 m et c'est une perspective qui m’intéresse. Il n'y en a souvent que pour les petits, dans les essais...
Il lit encore :-). 1 m 84
Par Chounig
Bonjour!
« Pas « sportive » pour un sou »?
Existe t’il des enclumes de 400kg « sportives »?
Par COLTSINGER
En réponse à julienEVO6
Depuis quand on est obligé de rouler en duo a moto?
Sinon direction lourde? ah bon?
Puis mettre le confort dans les points positif c'est assez étonnant aussi.
Sinon le bouchon d'essence qui ferme pas a clé ça pose un problème a qui honnêtement ?
Les essayeurs me feront toujours marrer.
Salut, je souhaite réaliser un achat et je peux avoir une reduction si je suis parrainé par un salarié de chez HARLEY, pourrais tu me parrainer s'il te plait ?
