Commentaires - Essai - DS 9 1.6 Puretech 225 (2021) : la seule version qui n'est pas hybride est-elle la meilleure ?

J'adore l'avis cara : "Ne cherchez pas, c'est la meilleure". Tu fais 50 000 bornes par an en tant que taxi, 5000 en ne t'en servant que pour les départs en vacances ? Ou 15000 par an dont les 2/3 en domicile/travail quotidien ? "T'en fous, je te dis que c'est la meilleure !"

Ridicule.

Si on exclut un moteur un peu léger pour du HdG, mais sans doute suffisant au quotidien, voilà un véhicule qui semble être une offre assez sérieuse pour être une alternatives aux généralistes ou aux marques de luxe allemandes. Dommage qu'il ait fallu attendre une fabrication chinoise pour atteindre une offre sérieuse. Je rêve toujours qu'un HdG prestigieux et respecté soit fabriqué chez nous...

Disons la moins pire

AMHA tu pourra continuer a rêver pour l éternité: après cet énième échec du "grand retour du HDG a la française" avec force fabrication chinoise et retards en pagaille, et Stellantis qui a maintenant bien d autres marques HDG a gérer (Maserati, Lancia, Alfa Romeo...), et que de toutes façons tout ce beau monde sera électrique dans moins de 10 ans, et que la concurrence coréenne semble bien mieux armée pour se faire une place, je pense que c est (enfin) plié une bonne fois pour toute.

Vu sur le configurateur: rien…

Banal, cylindrée un poil juste mais ce n'est pas quand même le piretoc, pas d'harmonie intérieur claire et que des couleurs banales pour l'extérieur.

Mon résumé: aucune audace et aucune version attirante. Mes point de comparaison sont toujours les mêmes et a ce niveau c'est la Camry que je cmpare avec cette version de DS9.

C'est bien de mettre en évidence le miroir aux alouette que sont les hybrides rechargeable !

Très cher, très lourd, et pas forcément économique à l'utilisation.

Un essence ou diesel moderne consomme très peu et la pollution est fortement réduite. C'est ça qu'il faut privilégier pour dégager les vieilles voitures les plus polluantes.

C'est de très loin le meilleur rapport qualité prix du segment, avec une belle personnalité et un habitacle somptueux.

Comme pour la 508 oui, en terme de dynamisme / plaisir de conduite c'est certainement la meilleure version évidemment, bien mieux que les enclumes hybrides.

Heureusement qu'il y a 2, 3 couillons (pardon, clients potentiels) comme toi pour lui trouver toutes ces qualités

Et l'expression 2 ou 3 est assez proche de la réalité des ventes

https://carsalesbase.com/europe-ds9/

1.6 puretech et grosse berline ne rime pas ensemble

Fabrication chinoise et prix européen: ticket gagnant a coup sur.

ETO est le vendeur en chef PSA

D ailleurs je me demande ou il trouve le temps de commenter, tellement il doit crouler sous les commandes de DS9

Cela reste une voiture de généraliste sans "aura" ni prestige !

Volvo a mis des décennies pour entrer dans le cercle restreint des "Premium".

" la figure de proue de la division premium de Citroën" -> je pensais de PSA, et aujourd 'hui de Stellantis

Car vu le positionnement de Citröen en low cost aujourd'hui, ce ne serait pas cohérent.

Encore heureux qu'ils ne proposent pas cette DS9 avec le 3 cylindres puretech

Malheureusement les faibles chiffres de vente révèlent la dure réalité que cet auto n'a rien d'exaltant pour du haut de gamme, et que dire de cet avant "écrasé".

L'écran est très mal placé en contrebas, bizarre comme choix.

Ils ont encore eu la recette pour foirer, assemblé en Chine, un design pas terrible et un prix trop élevé!

Et encore si ce n'était que l'entrée de gamme!

C'est leur plus gros moteur essence actuellement aux côtés du 1.2 3 cylindres puretech!

Mddrrr, à la sortie de la DS9 il avait pourtant dit que ce serait un carton

C'est l'avantage avec ce clown au salaire à 6 chiffres (parait-il)... c'est qu'il se plante sur 90% de ses prédictions donc il suffit de lui demander son avis pour avoir une idée de ce qu'il va se passer...

Un grand comique

Une Camry Lounge est à 44000€ avec un 2.5L hybride de 218ch et la fiabilité en prime ...

en même temps, pour une berline de cette taille, on imagine l'acheter avant tout pour faire de longs trajets autoroutiers, pas se taper des heures de bouchons en idf.

quant aux taxis, tout dépend si on parle de trajets en zones urbaines ou en zones rurales.

par chez moi, au fondé Yvelines à la campagne, ils ont essentiellement de grosses berlines diesel.

Avec de tels chiffres de vente il y a plus de chance de croiser un ovni qu une DS9

décote importante attendue néanmoins.

si achat, mieux vaut alors le faire dans l'hypothèse de la garder à minima 10 ans.

Lol, 6.1L/100km seulement avec une grande berline essence 225ch boite auto!

Itou récemment pour l'Arkana tce 160ch !

Mais que se passe t'il chez Caradisiac ? Où sont passées vos célèbres semelles de plomb ?

de toute façon, pour rouler à 130 sur autoroute, même les citadines polyvalentes (de la taille des anciennes compactes) en sont capables sans effort et dans le confort.

alors, l'avenir des grandes routières restera morose à n'en point douter. du moins dans les pays comme la France où les difficultés financières ne cessent de s'accroître.

oui, les hybrides rechargeables sont bien souvent un attrape couillon financièrement dans de nombreux cas de figure et mieux vaut y réfléchir à 2 fois pour savoir si le surcoût demandé vaut vraiment le coup.

Dit- il avec en photo une SUV BMW.....connait- on plus fadasse,laid,mal présenté (intérieur années 80) ,mal fini et cher? par pudeur,ne parlons pas de tenue de route ou de semblant de dynamisme...il est vrai que bm fait autorité en la matière.....chez les allemands.....

Tu te réjouis de la (selon toi) future faillite d'une entreprise française ? J'ose espérer que tu n'es pas français ou que tu ne vis pas en France.

Vous la comparez à la Toyota Camry ? Spontanément j'aurais dit Lexus ES 300h, parce que cette DS9 est premium, mais en fait, pourquoi pas, la version la plus huppée de la Camry fait aussi le taf.

C'est déjà pas la meilleure de son groupe (pour le prix, je préfère prendre une Giulia chez Stellantis), alors du segment...

oui, l'italienne est probablement la plus belle des berlines routières actuelles.

en revanche, je pense que ce sont surtout les passionnés automobiles qui la choisissent.

pas sûr que dans un couple avec enfants, elle remporte facilement l'adhésion.

Trop forts ces chinois

Tout est question de volonté, de persévérance et de moyens mis. Audi ne valait pas grand chose il y a 40 ans, mais à force d'efforts, ils ont pu proposer des produits qui, aujourd'hui, bénéficient d'une image Premium. Lexus (et dans une moindre mesure Acura ou Infiniti) a été crée de toutes pièces, mais des modèles performants, fiables et confortables ont rapidement assis leur réputation. Tout est possible. Chez les français malheureusement, le Hdg n'a jamais été l'objet d'une volonté forte, mais simplement de velléités. Des véhicules insuffisamment motorisés, à la finition bâclée, pas encore fiabilisés... Trop longtemps, le client a eu pour charge d'essuyer les plâtres et de participer- trop souvent à ses frais - à la mise au point des véhicules. Stellantis semble avoir compris la chose et propose une DS9 qui semble bien aboutie. Dommage que ce soit si tardif et qu'il faille s'appuyer sur des usines extra européennes pour le faire

D'ailleurs le public ne si est pas trompé, personne ne l'achète

La Peugeot 607 était vraiment pas mal, aussi bien en matière de style qu'en matière de qualité de finition/choix des matériaux (pour l'époque).

La Citroën C6 était plutôt pas mal également, mais sa planche de bord était indigne du segment et du prix pratiqué...

Les constructeurs français n'ont donc pas attendu du ''Made in China'' pour proposer une offre intéressante et pertinente. Ça s'est déjà fait, c'est juste que les clients ne suivaient pas.

C'est aussi ce qui explique que les constructeurs français aient arrêté les frais : si les clients ne suivent pas même quand les véhicules sont fiables et plus ou moins au niveau, pourquoi persister ?

La voiture est livrée depuis le mois de septembre 2021 et à fin octobre 1426 exemplaires ont été immatriculés.

Voilà pour les chiffres exacts.

La Ds9 sera cependant plus élégante qu'un Ovni ... ou qu'une Passat !

Disons que c'est la phase préparatoire pour qui compte vendre du haut de gamme durablement : 1/2/3 générations excellentes mais sous-estimées précèdent la reconnaissance du grand public.

Or, cette phase préparatoire qui demande de l'investissement et de la volonté pour des ventes qui progresseront de façon faible au début semble effrayer nos constructeurs français. Dommage.

Je pense au contraire que c'est un sbire de Renault qui a pour mission de faire haïr Stellantis.

Bah... Non: ça reste une plateforme de compacte traction etirée a l extrême (alors que Audi & co disposent d une plateforme specifique pr le HDG), les moteurs sont très limités et pas au niveau (l hybride plug in s est fait démolir dans les comparos) et de mémoire certains equipements manquent a l appel (auto hold, et de mémoire l affichage tête haute ?). Seul la qualité de finition semble au niveau, voir au dessus des Audi et mercos (qui ont bien baissés dernièrement). Pour la qualité de fabrication faudra voir comment ça vieillit

L'Alpine A110 est 100% française de conception, est produite en France et a une architecture noble. Toujours ça de pris.

(Sinon, il y a bien la Chiron de Bugatti mais avec un gros accent allemand).

Merci pour ce bon moment

Je ne savais pas que SUV était féminin (j'irai dormir moins con) mais pas de bol, une Série 5 n'est pas un SUV

BM fait des voitures fadasses et laides, OK, les goûts et les couleurs ne se discutent pas, c'est ton point vue.

Par contre ou ça commence à devenir savoureux c'est quand tu parles de "mal présenté", et le meilleur : "mal fini"

On voit que t'as jamais passé la porte d'une concession, ou alors ta frustration t'empêche toute objectivité... mais bon...on est sur cara ici, on s'amuse avant tout.

"Par pudeur,ne parlons pas de tenue de route ou de semblant de dynamisme" La aussi c'était du tout bon.

T'es au courant qu'ils ont l'antipatinage chez BM en 2021 ? Et mieux encore, le XDrive... tu sais le système 4 roues motrices qu'on peut avoir sur presque tout les modèles de la marque, contrairement a DS par contre

Si t'en à d'autres du style, je suis toujours preneur ma poule

Donne plutôt tes sources au lieu de balancer des chiffres en l'air comme beaucoup de mythos qu'on à l'habitude de lire ici

Bien sûre

Il y a même cet article, ou on retrouve en 257e position la DS9 et ses 224 ventes pour octobre

https://carsalesbase.com/european-car-sales-analysis-october-2021-models/

C'est tout à fait ça !

Finalement cette version offre une belle cohérence, elle assure finalement pas trop mal.

Même si le moteur pourrait être vraiment plus ambitieux, à ce niveau de gamme, et pas tiré d'une 308.

En tous cas je suis agréablement surpris, bien plus que par les versions hybrides.

Elle se vend mal, c'est dommage, mais ce n'est en rien un indicateur de la qualité du modèle.

Apparemment une superbe berline confortable et silencieuse et non moins performante bravo DS

Et peut-être même qu'un jour ils nous la sortirons en 3 pattes histoire de baisser le prix en préservant la marge... "En même temps" une fois équipée du limiteur de vitesse de l'inquisition européenne, 130 cv ça suffira pour rouler à 80 à 4 dedans, même ma 2 pattes y arrive

J'ai l'habitude de lire tes messages anti- automobiles françaises, ton pseudo te va bien

Je te laisse sortir ta calculette.

Prends le temps de lire doucement mon message si tu l'as pas compris du 1er coup :

"Donne plutôt tes sources au lieu de balancer des chiffres en l'air comme beaucoup de mythos qu'on à l'habitude de lire ici."

N'hésite pas à demander de l'aide autour de toi si il y a des mots que tu ne comprends pas

M.Pagès ferait au moins 3 litres de plus ! La différence entre un bon et un mauvais conducteur en somme

Tu n'as jamais conduit d'hybride Toyota/Lexus toi.

J'ai une Yaris et le midi on part manger dans la Lexus d'un collègue, on est loin des enclumes...

Voiture fabriquée en Chine. Non merci.

Elle se vend mal en France.

Fabriquée en Chine, c'est bon pour la balance des paiements française.

bien trop chère pour du chinois et trop tarabiscotée à l'intérieur

Il y a des parasites qui polluent les forums par leurs préjugés. Mais nous sommes en France donc ils ont le droit de s'exprimer ... Chanceux !

PS : pas la peine de me répondre, je ne vais plus perdre du temps à lire tes avis.

Mais je te souhaite de bonnes fêtes

Certes l'actuelle génération de la Camry est pas mal surtout dans ses versions les plus hautes gamme mais ça m'étonnerait qu'on soit au niveau de la DS9 (insonorisation, qualité de finition et raffinement) pour le confort la Camry est une excellente élève et je ne parlerai pas de la fiabilité les seuls points ou la Toyota sera devant.

Dans cette comparaison avec la DS9 je n'ai pas inclus les versions V6 de la Camry.

Concernant la marque Acura à un certain moment elle a connu un certain abondant mais il y'a 2 ans de cela elle a repris des couleurs surtout avec leur nouvelle gamme.

Pour Infiniti je suis très curieux de voir ce que va faire Nissan avec cette marque (qui a été mis à l'écart depuis un bon petit moment) mais après avoir vu la dernière nouveauté de la marque (Infiniti QX60) je suis assez confiant surtout qu'ils ont annoncé des plans pour une future gamme électrique.

Le premium en 1.6 L

Mais malheureusement la voiture d'Alpine n'est jamais mis en avant par la presse auto Française

Et comme je le dis très souvent c'est cette voiture qui représente le plus le savoir faire automobile Français des temps modernes.

On reconnaitra que la qualité perçue des véhicules Chinois s'est bien améliorée!

Sans blague le jour ou DS aura ne serait-ce que le quart de la gamme de BMW faite nous signe et j'éviterai de parler de motorisations.

À titre personnel je suis ouvert à toutes les marques et chaque marque à ses qualités et ses défauts et nous pouvons sortir tout les arguments du monde rien n'enlèvera la légitimité qu'a la marque BMW dans l'univers premium et pour preuve rien que leur gamme M est une référence à elle seule

il faut dire que les precedents n'incitent pas a la confiance:

https://www.youtube.com/watch?v=fAYTRMqqY14

en tout cas a parement c'était encore pas compris sur DS7:

https://www.youtube.com/watch?v=fAYTRMqqY14

et oui

Pour l’instant BMW c'est la catastrophe niveau design pour ses voitures électriques, et les jours des voitures thermiques sont comptés...curieux de voir s'ils vont redresser la barre et survivre.

par contre comme tout le monde sait DS est au top pour le design, ses moteurs thermiques et ses moteurs électriques

Tu peux ne pas aimer la voiture, mais en aucun cas t'as le droit d'insulter les gens. Tu vaux pas mieux que quiconque. Mais que font les modérateurs sur ce site ???? C'est difficile.

Certes mais bon tu peux voir ça sur du Premium allemand. J'ai pas filmé mais sur ma S6 j'avais eu droit à deux véritables sketches du directeur d'une concession de banlieue parisienne à l'époque pour deux sujets différents.

Pour autant, je ne vais pas généraliser.

Tu penses qu'audi prend mieux en charge les problèmes ? Je n'en suis pas sûr du tout, j'ai surtout vu des gens hautains et pas très courtois en après-vente.

Après comme je l'avais déjà dit avant, DS a fait une bonne voiture avec ce qu'il avait sur l'étagère (donc des composants de 308). Mais pour la cible, du premium en berline relativement grosse, ce n'est pas suffisant.

Tout à fait.

Quand la Série 7 Bangle est sortie, c'est exactement le discours qui ressortait. Résultat... ben BMW est en pleine forme

Donc perso même si je n'aime pas du tout leurs SUV électriques, je ne me fais pas de soucis pour eux.

eh oui vous avez bien raison et il est maintenant grand que la majorité du publique soit convaincu. Ces enclumes modernes et sophistiquées n ont rien d écologiques.C est une grande masquarade moderne , faire croire au grand publique que parcque ces voitures sont électrifiées ,elles consomment moins.En tous cas on fait des économies que si on roule en urbain ou péri urbain ,sur faibles distances, et en rechargeant tous les jours , sinon les véhicules PHEV sont une grosse catastrophe écologique bien chère. La preuve avec cet essai ou un thermique fait largement l affaire car plus léger à bouger.

Collin Chapmann a du se retourner dans sa tombe en voyant ces enclumes arrivées sur nos marchés.

Light is right.

Chez vw il y a l Arteon qui fait office de premium :)

Plus premium que la Passat, je ne sais pas, les deux modèles partagent leur intérieur (joli et d'excellente facture au demeurant).

Disons plutôt que l'Arteon est en quelque sorte "la Passat désirable".

Bah oui en effet je me disais que chez BAM c était pas forcement mieux, mais je pensais que Schmidt parlait en connaisseur, visiblement c est pas le cas, dont acte

Le design extérieur me plaît mais a l'intérieur ce n'est pas la même chose.

Je trouve les moteurs faiblard pour un véhicule de cette taille. En comparaison la ES300h de Lexus ne dépasse pas les 6l/100, et encore en conduite sportive. Et la Mercedes classe E 220d est a 5,5l/100.

Sans compter les délais de livraison du a la fabrication chinoise. Cela ne promet pas un grand succès...

Salut Nico

Tu arrives à trouver une Arteon premium sincèrement pour mon cas c'est un grand non bien qu'elle ait une belle ligne mais à ce niveau de tarif je prends autre chose.

Je dirais que l'Arteon est la Passat de la jeunesse

Exactement. BMW et Mercedes sont au coude à coude actuellement et le nouveau style de BMW leur permettra de dépasser une nouvelle fois Mercedes qui s'enfonce dans son style insipide et copié collé sur tous les modèles de leur gamme.

Les gens ont critiqué la série 1 mais elle se vend bien, ils ont critiqué la série 4 mais c'est la meilleure vente du segment, le X7 se vend bien aux USA. La série 7 bien qu'en fin de vie se défend toujours contre la nouvelle classe S. Donc c'est drôle de voir à quel point ça critique beaucoup sur les forums mais ce ne sont pas les mêmes gens qui achètent.

Ça va faire comme l'ARKANA, on va en voit un paquet...en concession.

On croirait un gag, la meilleure est thermique ; oui c'est excellent mais zéro comme à un examen pour avoir fait un hors sujet. Excellente voiture du monde d'avant, il fallait l'inventer il y a dix ans.

Comme un I-phone ou n'importe quel smatphone ...

Elle arrive bien tard et pas du bon endroit (chine) … comme DS ne représente pas grand chose niveau vente, l’on risque d’en voir très très peu sur nos routes… et je dirai tant mieux

oui mais…

Aujourd'hui la production 100% externalisée commence a montrer ses limites, souhaiter la transposer a l'automobile n'est pas une garantie de dividendes pour les actionnaires. La notion de "fabless" prend l'eau avec, entre autre, la pénurie de composants et les tiraillements étatsuniens sur la dépendance à la Chine.Il faut prendre le temps d'aller lire des points de vue très éloignés de ce qui est diffusé dans notre jardin et des actualités qui n'arrivent pas a nos oreilles.

La vie de demain se prépare autour de la mer de Chine.

5,7 l /100, voyez-vous ça... sur départementale tranquille, peut-être.

Et puis l'OdB est en général optimiste, roulant en Peugeot je dois ajouter 0,4 de plus, et je parie qu'il en est de même pour cette DS.

Ceci dit, comme pratiquement personne ne "s'amuse" à calculer sa conso réelle, ces valeurs erronées deviennent communément admises

Voiture chinoise qui veut se faire passer pour française.

Honte nationale.

Pourvu que ce soit un bide retentissant.

Apple se fait passer pour une marque française ?

Il y a quoi actuellement comme smartphone "français" fabriqué en chine ?

Je l'ai fait récemment pour une succession de longs trajets. La consommation est erronée et le kilométrage aussi. Mais in fine les deux se compensent presque, même si le résultat affiché est un peu optimiste.

Si la voiture est fabriquée en Chine, c'est justement parce que la marque prévoit justement d'en écouler une très, très faible quantité en Europe.

Une voiture chinoise au prix d'une voiture allemande.

On ne devrait pas en voir beaucoup sur nos routes.

Tant mieux. C'est une bonne nouvelle pour le déficit du commerce extérieur

+1 ........................ .

La Camry version Lounge n'a pas grand chose a envier à la Lexus et encore moins une DS9

Pour un tarif similaire qui plus est

oui enfin, tout ceux qui roulent en Audi Q5 .... roulent dans une voiture qui vient du MEXIQUE ... mais c'est marrant, dans ce cas là, ça pose bcp moins de probleme....

D'autant qu'elle est plus jolie que la lexus

L'Arteon n'a strictement rien de premium, puisque c'est une Passat+ !

ETO en PLS

Vous vous bercez d'illusions sur ceux qui nous gouvernent...

- Hollande était une marionnette dépendante de quelques oligarques qui avaient grassement contribué à son élection.

- Macron a été sorti du chapeau par les mêmes parce que celui-ci était complètement carbonisé.

- Pour le prochain quinquennat, j'ai l'impression qu'ils hésitent entre prolonger Macron qui est un peu usagé et le remplacer par Pécresse qui coche toutes les cases avec sa réputation d'être un bon soldat.

Bref, si vous croyez encore que la France est gouvernée en fonction des intérêts de ses citoyens et non au profit d'une petite oligarchie qui les méprise, c'est qu'il vous faudrait changer de lunettes.

Comme disait Coluche : “Si voter changeait quelque chose il y a longtemps que ça serait interdit.”

La Camry (bien qu'elle dispose de qualités remarquables ) même dans ses versions les plus premium n'atteindra jamais les prestations d'une Lexus ES la seule Toyota qui s'en approche s'appelle la Toyota Avalon et même cette dernière n'atteint pas les qualités de la ES surtout si celle-ci est dans sa configuration la plus premium.

Sauf que le Q5 ne représente pas ce qui se fait de mieux chez Audi

En Europe les Camry ont une meilleure finition que sur les modèles us, les matériaux sont d'un supérieur

Mais Lexus reste au-dessus certes, mais la différence de tarif n'est pas vraiment justifier

J'ai une concession qui fait les 2 marques et pu tester les deux modèles la Camry lounge est très loin d'être de la camelote les cuirs et placages sont pratiquement du même niveau et c'est juste l'agencement qui qui diffère, les équipements se valent

Et la DS9 une 508+

Si c'est Pécresse, ce sera encore plus impitoyable pour les fainéants. Ça me va !

Et la DS9 c est quoi?