Commentaires - Entre les usagers, le partage de la chaussée, c’est pas gagné

C'est sur que vu que les cyclistes ne respectent ni les feux rouges ni les stop, ne savent pas rouler en file indienne, vaut mieux leur faire des voies juste pour eux.

Ou alors on laisse Darwin faire son boulot.

Il y a eu des messages au sujet des cyclistes il y a peu de temps.

En fait, aujourd'hui beaucoup de nouveaux cyclistes circulent là où c'est facile et l'assistance électrique rend sûr d'eux les moins musclés. Au nom de leur vulnérabilité, ils pensent avoir la même priorité absolue que les piétons. Les «Stop» ou «laisser le passage» ne sont pour eux que des sucettes géantes.

C'est plus simple pour les piétons, ils sont étonnés et ravis quand l'automobiliste respecte le code et s'arrête pour qu'ils puissent passer.

La grande différence, c'est quand même que l'automobiliste devient piéton quand il quitte sa voiture alors que le cycliste est très souvent doublé d'un idéologue.

"La grande différence, c'est quand même que l'automobiliste devient piéton quand il quitte sa voiture alors que le cycliste est très souvent doublé d'un idéologue."

Au contraire, le cycliste a plus de chance d'être également automobiliste et piéton que l'inverse.

"ne savent pas rouler en file indienne"

Les cyclistes ont le droit de rouler à 2 de front sur la chaussée figure toi.

Tu vas être ennuyé si tu as du sang sur ton capot …

Oui c'est ça le plus dur pour bon nombre d'utilisateurs de la route, c'est de découvrir qu'il y a un code de la route.

Je ne vais pas gâcher ma vie pour des gens qui imaginent connaître mieux le code de la route que les autres. Les accidents "naturels" suffisent normalement.

C'est vrai, tous les feux et les stops me rappellent ça. C'est fou !

Et à trois de front, tu appelle ça comment ? Sur une troupe de trois, bien sur. Sinon ce n'est pas drôle.

Ça leur permet de mourir dans leur bon droit c'est important.

Sur les petites routes de campagne sans radar avec un Axel qui ne voit pas de mal à se faire plaisir, c'est joueur.

Alors tu peux me dire "il n'a qu'à pas ..." mais à la fin c'est toi qui es mort

Si on commence à raisonner comme ça, autant rester chez soit dans son fauteuil, c'est sûr que y'a pas de risques.

A 3 on a pas le droit, à 2 si, que ça te plaise ou pas c'est pareil

Le partage et la tolérance n'est absolument pas une notion naturelle chez l'être humain (comme la plupart des animaux) quand on le met dans une situation de concurrence et de rivalité dans un espace contraint comme une grande ville.

Le vernis très mince des règles apprises par l'éducation et les lois craque à la moindre sollicitation de ce qui est un réflexe naturel venu du fond des âges et de notre cerveau reptilien : l'instinct de survie et de compétition.

Une situation de stress comme un embouteillage déclenche une production d'hormones et d'adrénaline qui nous prépare à affronter ce que nos sens analysent comme un danger.

Et dans ce genre de situation, même le plus doux et placide peut devenir le pire des prédateurs...

Pour moi, il y a deux catégories d'individus: ceux qui font attention à ce qui se passe autour d'eux et ceux qui n'y prêtent pas attention, soit ceux ayant une espérance de vie normale et ceux ayant une espérance de vie... courte.

Le reste, c'est du blabla.

"Les cyclistes ont le droit de rouler à 2 de front sur la chaussée" : tu pourrais nous trouver l'article du code de la route là-dedans ? https://www.legifrance.gouv.fr/codes/texte_lc/LEGITEXT000006074228/2021-04-01

J'avais entendu que 2 cyclistes ont le droit d'être de front MAIS quand un véhicule leur vient par l'arrière, celui de gauche doit se rabattre. C'est vrai ou bien ? Ça mériterait d'être clarifié une bonne fois pour toute.

Mention spéciale pour les crétins qui déboulent vite fait sur les passages "piétons" en trottinette, sans mettre pied à terre ou seulement ralentir.

J' en ai vu un venir dernièrement vite fait par la droite, et j' ai bien fait d' anticiper en freinant, car il n' a même pas regardé dans ma direction (écouteurs et smartphone, donc trop occupé). Mais beaucoup de piétons font de même quelle que soit la couleur des feux... Je lève le pied systématiquement.

Et puis ça me permet d' avoir un coup de klaxon de la part de celui qui me colle au pare-choc derrière moi!

Ce serait une simple question de bon sens, ce truc qu' on n' a plus depuis si longtemps...

Perso, je serais le cycliste en question, je me rangerais sans chercher à tenir tête.

Les cyclistes étaient présents sur les routes avant les automobilistes.... Que vient faire l'idéologie dans cette histoire.

Pour info:

"Article R431-7 Version en vigueur depuis le 01 juin 2001

Les conducteurs de cycles à deux roues sans remorque ni side-car ne doivent jamais rouler à plus de deux de front sur la chaussée.

Ils doivent se mettre en file simple dès la chute du jour et dans tous les cas où les conditions de la circulation l'exigent, notamment lorsqu'un véhicule voulant les dépasser annonce son approche.

Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.

Sauf que le Code, bien souvent c'est fait pour les autres et chacun en a une interprétation qui l'arrange.

Les nouveaux cycliste sauvent la planète, non?

Retenez aussi qu'en souscrivant une assurance chez Allianz, vous financerez ce genre d'étude à la mord-moi-le-nœud.

Un assureur devrait servir à quoi d'après vous ?

Pour ma part, élimination directe de l'un d'entre eux !

Moi je pousserais bien jusqu'à 4 ou 5, non? Histoire de faire plaisir à la disquette surannée !

Partager la chaussée est une belle idiotie, j'ai eu la chance de faire du vélo dans quelques villes aux pistes cyclables complètement isolées du trafic auto, c'était fantastique -et sûrement moins éprouvant pour les automobilistes.

Par contre dans une ville dense, ça consiste a spécialiser les rues, certains habitants pourraient mal tomber.

Les cyclistes ont le droit de rouler à 2 de front sur la chaussée figure toi. et de mourir !

https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000006842339

On ne remercie pas l'association 40 millions d'automobilistes qui par son discours envenime les rapports entre usagers de la route.

Je dois être hors sol sur ce sujet mais moi je trouve que ça va.

Oui il y a des vélos, des piétons, des trottinettes, etc...

Bah faut juste s'adapter, j'ai de soucis avec aucun usagé.

Si je croise un vélo en ville, et que je peux pas doubler, bah j'attends et je m'en remets facilement.

Idem, laisser passer les piétons ne me gêne pas. Et quand je suis piéton les voitures/vélo ne me gêne pas.

Bref, j'ai pas de soucis moi, je dois être déconnecté sur ce sujet car pour ma part je trouve que ca se passe bien.

Oui les vélos grillent les feux ? Et alors ça les regarde c'est eux qui prennent le risque de se faire darwin.

Bref, rien ne me gêne, je m'adapte aux autres et tout va bien.

Je donne toujours un petit coup de klaxon quand je vois un cycliste au loin pour prévenir de mon arrivée et non juste derrière lui au cas ou il ferait un écart, certains ont plus de 2 neurones et se serrent pour te laisser passer tranquillement dans ce cas petit coup de warning pour remercier, d'autres n'en ont rien a foutre alors je me colle derrière et klaxon a fond ou je double et c'est lave-glace.

Le pire que j'ai eu c'est un crétin qui descendait a fond en coupant tout les virages dans un sous-bois. Depuis le temps la sélection naturelle a du jouer.

On nous parle de vivre ensemble mais c'est chacun pour soit en fait tout le monde se déteste

C'était pas des routes goudronnées les routes on été créé pour l'automobile

Le soucis c'est juste les cons, j'ai l'impression qu'il y en a de plus en plus et au moins la on à la parité entre homme et femme.

Aussi bien, piéton, cycliste, motard, automobiliste ou camionneur tu trouvera la même quantité de crétins sans distinction de sexe.

"lorsqu'un véhicule voulant les dépasser annonce son approche" : donc l'automobiliste doit s'annoncer au cycliste, mais comment ? À part klaxonner un petit coup, je ne vois pas comment...

Et en ville, où on n'a pas le droit de klaxonner sauf danger immédiat, on fait comment ???

Encore en moto, on peut donner un grand coup d'accélérateur/débrayé, mais en voiture

Bref, encore un article du code de la route déconnecté des réalités... En attendant, beaucoup de cyclistes s'autorisent de partager la route comme eux le veulent... et gueulent contre tous ceux qui oseraient le contester...

Beaucoup de cyclistes n'ont pas de code de la route, seulement un code de l'arrogance accompagné d'un brevet de moralisateur hypocrite.

Mention spéciale pour ceux qui sont youtuber ou retraités, les pires de tous. Les premiers à agresser / menacer verbalement, faire la leçon et mettre en danger les autres parce qu'ils se prennent pour des saints, des représentants de la modernité, les guides suprêmes de la transition écologique et j'en passe...

Pour moi aussi il y a deux catégories d'individus sur la route, les uns roulent sur un engin ultra léger qui ne présente aucun risque mortel pour autrui, les autres sont aux commandes d'engins pesant au bas mot 15 fois le poids des premiers, c'est à eux de faire attention, c'est eux qui ont un danger potentiel mortel entre les mains.

Prétendre le contraire c'est faire comme certains chasseurs qui affichent lorsqu'ils sont en battue, "ensemble faisons attention" comme si ce n'était pas eux qui avaient une arme mortelle dans les mains.