Commentaires - En unissant leurs données, Michelin et Brembo réduisent les distances de freinage de quatre mètres

Ils devront se mettre à la page et faire des essais de freinage à 30km/h

Super projet !!

ah le "jusqu'à ". on lui fait dire ce qu'on veut au" jusqu' à"

"le gain peut atteindre 4m"

Condition, vitesse, voiture, etc... ?

Sans ça autant dire que ça veut rien dire.

Des traces de pneu plus petites, mon peusli s'en félicite!

Grâce a cet algorithme pourra-t-on coller aux fesses du véhicule qui nous précéde ?

Brembo devrait travailler avec Continental ou Goodyear, ca serait encore des mètres de gagner, tant ces deux marques sont meilleurs que Michelin

Et si les chinois font pareil elles augmentent de combien ?

Pas d’accord avec vous.

Toujours dénigrer les productions françaises….

C’est maladif.

Soyez un peu fier de vos marques françaises quand elles produisent de la qualité ! C’est le cas de Michelin.

Des plaquettes de compétition et des pneus slick bien chaud.. ça frein mieux

Bien sûr, je vais faire chauffer mes pneus demain matin avant d'amener ma fille à l'école...

un peusli taille basse ou boxer?

Goodyear ? Très drole.

"Jusqu'à 4 mètres de gagner".

Un Bescherelle offert à celui qui atteindra les 5 mètres...

ça dépend... mais peu importe, je les flingue tous... ambiance crépi!

Je vous trouve bien catégorique. Je suis allé voir les résultats du TCS pour l’année 2024 en hiver, été et toute saison, et franchement les fluctuations entre les marques de référence en terme de résultats font que votre comparaison me paraît très à l’emporte-pièce (par exemple, le Michelin est 3ème légèrement derrière Conti et Goodyear en hiver 16 pouces (respectivement 1er,2ème) et largement devant le Goodyear en été.)

Tout à fait, le Eagle F1 notamment est un des meilleurs pneu que j'ai eu.

ééé !

J'avoue qu'elle est sympa celle-là !

et sur une golf pas trop lourde !

car freiner des VE de 2T qui fusillent leurs pneus, là c'est un gros sujet.

pour avoir été derrière une model Y sur un freinage d'urgence cet été sur l'A8, c'est vraiment une grosse saucisse peu stable qui paye sa masse et sa hauteur à tous les niveaux...

la seule entreprise Française qui fait les meilleurs produits du monde dans son secteur.

la REFERENCE.

4 mètres c'est énorme comme gain pour sauver des vies ou éviter la casse.

Beau mariage de ces deux géants

Je cite : De plus, le procédé du manufacturier français peut s’adapter à des enveloppes autres que Michelin, à condition qu’ils aient été identifiés au préalable.

Jusqu'à quatre mètres de gagner

Je corrige : De plus, le procédé du manufacturier français peut s’adapter à des enveloppes autres que Michelin, à condition qu’ELLES aient été identifiéEs au préalable.

Jusqu'à quatre mètres de GAGNES (és)

c'est une fausse bonne idée ,les 4 mètres que vous gagnez au freinage (et qui peut vous sauvez la vie), vous les perdrez derrière si celui qui vous suit a des pneus chinois ou de qualité inférieure !