Par §ron178DF
je ne pense pas que la situation eco et financiere de citron puisse les attirer vers un projet aussi peu rentable.
Design : un graphiste imagine une Citroën C3 Pluriel moderne
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Par §ron178DF
je ne pense pas que la situation eco et financiere de citron puisse les attirer vers un projet aussi peu rentable.
Par JF2
Véhicule haut et massif encore moins attirant qu'une 500 , pas dans l'idée que l'on avoir d'un cabriolet. Il y a Mazda et Fiat pour ça.
Par §le 043Iz
Rendu sympa sans grand intérêt en soi mais qui soulève la question de la disparition des voitures "plaisir"...
Alors qu'on scrute le moindre écart de conduite ou de vitesse, les constructeurs persistent à épurer leurs gammes au profit de véhicules aseptisés où les sensations sont gommées et conduisent à l'irrégularité pour qui souhaiterait en éprouver.
La vague SUV où la sensation de vitesse est absente quelle que soit l'allure fait beaucoup.
L'hyper-rentabilité a conduit aussi à supprimer tout véhicule de niche... alors qu'il n'a jamais été aussi simple d'en produire grâce aux plate-formes.
A l'évidence, l'avenir est au déplaçoires autonomes ou pas...
Par oxmose
Le retour de la voiture Lego?
Par Sevent
Pour ma part je le trouve quand même plus beau comme ceci que l'ancien modèle qui était vraiment laid seul petit bémol il fait pensé a un C4 Cactus surélevé.
Par Baccara1.7
Faire renaitre une daube sur la base d'une daube c'est logique mais pas nécessaire.
Par Altrico
Citroën a déjà la e-méhari et la C1 .
Et Citroën n'a jamais vraiment fait de décapotable depuis un bail.
C'est un véhicule plutôt attendu chez DS, mais vu qu'ils ont sortit une DS3 avec toit légèrement ouvrant, c'est pas gagné.
Par dilemblue
Magnifique cette décapotable, pas une découvrable, pour le sud de la France et certainement moins cher que les autres offres décapotables du marché !
Par §nou418ps
Pour rendre le projet moins chère à developper et au catalogue
et eleminer tous les problemme qu'avait la Pluriel ...
Il suffit d'oublier les arches demontables de la Pluriel
qui etait la source de tous les soucis de cette voiture.
Sans cela elle etait bien pensée et réelement polyvalente.
Avec des arches fixes, une version 4 portes devient aussi totalement possible.
Bref, ce serait une version tres interressante possible de la C Cactus
Par roc et gravillon
en conservant les arches...adieu cabriolet.... enfin, chez Citroën, il est vrai que ça ne les dérange pas trop d'accoler ce terme à une simple découvrable.
Par §Pau825XL
Oui mais les arches amovibles sur la première série c'était la transformation de voiture en baignoire .
Par §los661Ac
superbe, cool et originale. Bien plus belle que les 500 ou autres. Cela donne envie. Rien à voir avec la e-méhari ou la C1. Citroën doit revenir parmi les constructeurs les plus originaux et innovateurs du monde qu'ils ont été depuis presque un siècle.
Par §for536fF
En réponse à JF2
Véhicule haut et massif encore moins attirant qu'une 500 , pas dans l'idée que l'on avoir d'un cabriolet. Il y a Mazda et Fiat pour ça.
surtout mazda , le chassis un régal .
Par §for536fF
je n'accroche pas du tout avec leur design , c'est dingue comme une DS3 est plus jolie , même ma vielle saxo 16 16 vts est nettement plus attirante , il faudra chez citroen la sortie d'une voiture et vite !
Par dilemblue
Jolie, Coupé cabriolet pas cher, elle devrait marcher ! n'oubliez pas les simples toits ouvrants sur la C3 toujours pas en options, dommage !
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