Commentaires - Design : un graphiste imagine un pick-up Peugeot

Non mais attends...RIEN ne va!

Ho Le graphiste, arrête la drogue!

euh....nan. nan nan nan. ca marche pas. si peugeot nous sort un pikup ca va etre bien plus consensuel, comme tous les pikups du marché. cette...chose (?) melangeant courbes et lignes droites, c'est trop improbable. suffit de voir l'alasKan.

La partie supérieure (pare-brise, vitres latérales, pavillon de toit) semble être reprise à 100% du Fiat Toro, la benne n'est pas loin du copier/coller non plus et les passages de roues très proches. L'avant diffère de même que le pli de tôle de l'aile avant mais les proportions générales sont identiques.

Le pick up Peugeot existe déjà depuis un moment, le Hoggar en Amérique Latine sur base 207

Mouaahhhhh ultra mdr , je préfère , et de extremely far away , le NISSAN TITAN 2016 !!!

Lol le Titan? C'est dépassé.

Le meilleur pick up, c'est le nouveau Honda Rigdeline.

Un pick-up, ça doit avoir un design viril qui renvoie à la force et à la solidité.

Donc la face avant, avec les phares effiminées façon citadine, ça le fait vraiment pas.

Sinon, pauvre Pijo toujours à courir après d'improbables associations avec d'autres constructeurs pour étoffer sa gamme...

Je trouve que ça brouille vraiment l'image d'un constructeur, on sait plus s'il est fabricant ou juste spécialisé dans le rebadgeage.

PSA devrait mieux viser une fusion avec un petit constructeur asiatique (spécialisé dans le 4x4) afin d'avoir réellement un catalogue complet, notamment des véhicules adaptés aux routes des pays émergents.

Autant je hais extérieurement se nouveau 3008 autant dans cette configuration je le trouve plus homogène

On a connu Theophilus plus inspiré. Il est plus moche que le véhicule italien.

Oui, peut-être, mais bon, quand on voit le dernier VW Amarok et son intérieur de berline, la solidité ne doit pas être qu'extérieure. Personnellement, pour un pickup destiné à être vraiment utilisé en tant que tel (il n'y a pas que ce qu'on met dans la benne mais aussi à l'intérieur, et le fait qu'on peut conduire avec des bottes bien crasseuses ou des vêtements bien dégoûtants), les plastiques moussés et autres matériaux du style sont à proscrire. Sinon, dans un futur pas si lointain, les cadres en costard finiront par trouver qu'un pickup est un meilleur accessoire qu'un SUV (car encore plus gros et plus "brutal") pour prouver leur virilité et les femmes y verront un bon moyen de revendiquer leur égalité avec les mâles. Et on aura donc des routes pleines de pickups...

Sinon pour l'extérieur et pour revenir sur cette notion de virilité, je dirais 'faut quand même pas pousser'. La solidité OK, mais la virilité on s'en t@pe : il y a aussi des pickups de relativement petite dimension (genre Fiat Strada) dont le but est avant tout d'être utile, pas de montrer qu'on est un homme. Jason Statham en Fiat 500 est plus viril que Stéphane Bern en Dodge RAM

perso je trouve qu'il a limite plus de gueule que le 3008 ;)

Visiblement, ça se précise, cf ce teaser : https://www.facebook.com/theautomobilist.fr/photos/a.703902086390268.1073741828.702797266500750/1102278936552579/?type=3&theater