Commentaires - DESIGN BY BELLU - Rêve de domination : "Depuis que le Sultan de Brunei s’est fait confectionner quelques Range Rover déguisées en Bentley, on sait qu’il existe des baroudeurs en Louboutin"

Je me rappelle quand je rêvais d'un X6.... maintenant si tu me l'offres je revends direct pour acheter une M2C...

Ou sinon tu n'as qu'à l'acheter tout seul.

Je ne vois pas en quoi la Mercedes-Maybach Ultimate Luxury renvoie une image plus "vulgaire" que le projet Lagonda. C'est uniquement une histoire de goût...

Je pourrais mais ça m'intéresse pas (plus), mon 225D M Sport me va très bien

"Avec le nouveau X5 et la Q8, BMW et Audi ont ouvertement opté pour un style extraverti, des volumes grossiers et des traits appuyés. Tout cela est sans grâce et sans intérêt."

Franchement il y a de pires punitions au royaume des SUV......

Ben, il faut suivre les codes pour être de la caste.

Refaire le monde autour d'une tasse de thé c'est être un intellectuel.

Refaire le monde autour d'un café c'est n'être qu'un yaka fokon.

Tu chantes une reprise ça passe à la TV, tu es un génie qui influence toute la société, à ta mort même si ça fait 40ans que t'as rien fait, t'aura ta rétrospective au JT.

Celui qui gèrera l'équipe qui découvrant le vaccin contre le sida, sera salué par ses pairs et... les autres qui ne retiendrons pas sont nom diront : c'est pas trop tôt! au prix ou ça coute!

Bref la Maybach est dégueux à mes yeux et bien plus que l'Aston. Mais si elle te plait temps mieux .

Surtout qu'Audi a plutot assagit le concept. Le X6 c'est du délire, extravagant et m'a tu vu!

L'Audi occupe le segment parce que ça a marché pour leurs concurrents, le resultat c'est un gros coupé suv, mais timide. Unz nouvelle proposition sur le secteur.

Putain la collection du Sultan de Bruneï est incroyable ! Le mec, il a JUSTE 200 Rolls Royce et quelques 300 Ferrari !

Mais avec cette collection, comment il a pu trouver l'oseille sachant que la Malaisie, c'est pas un pays de fortune ?

Et pourquoi avec cette collection, ce n'est pas le mec le plus riche du monde ?

Après Audi n'a pas voulu cassé le sentiment d'espace à bord du Q8 en lui donnant une silhouette de Coupé.

Euh Bruneï ce n'est pas la Malaisie

La moitié de ces voitures ont une esthétique lourde, pataude et vulgaire pour nouveaux riches.

Tout un poème, la géographie et les français...

Le peuple de Bruneï est bien riche et ne manque de rien....

Avant de parler on se renseigne

Euh, ça fait quasi parti de la Malaisie. Donc selon toi, la Corse n'est pas française alors ?

Oui le peuple est riche mais ils ont déjà épuisé presque toutes leurs réserves de pétroles. Ils vivent aussi également grâce à l'exportation vers le Japon.

Brunei bénéficie depuis toujours de rentrées liées au pétrole, dont le sultan s'approprie probablement une bonne part.

Il y a 40 ans de cela, il était considéré comme l'homme le plus riche du monde : on parlait (je rappelle : il y a 40 ans) de 1 000 milliards de francs belges, soit environ 25 milliards de nos euros actuels. Ramenés en EUR d'aujourd'hui et tenant compte de ce qu'il a continué à accumuler, sa richesse est peut-être supérieure à celle d'un Gates ou d'un Buffett.

Nul ne le sait car il n'est pas coté en Bourse, tout ce qu'il a lui appartient en propre. Sait-il lui-même combien il a .... Mais sa fortune est sans aucun doute colossale.

"En quelques années, les SUV sont devenus les véhicules préférés des Terriens. Sans explication rationnelle, mais avec des motivations identifiables et pas toujours avouables. "

???????????????????????

Un peu comme si les motivations d'un acheteur de Bentley ou Maserati étaient les mêmes que celles d'un acheteur de Renault Nissan peugeot??????????????????????????

C'est subjectif, je trouve le Q8 très réussi et pas le X5 personnellement. Une minorité trouve les SUV globalement laids...

Comme tu dis, Subjectif, je trouve le X5 plus beau que le Q8, pour moi un SUV coupé c'est une inepsie. Au même titre que je n'aime simplement pas les SUV.

"Avec le nouveau X5 et la Q8, BMW et Audi ont ouvertement opté pour un style extraverti, des volumes grossiers et des traits appuyés. Tout cela est sans grâce et sans intérêt."

Alors il n'y a pas si longtemps monsieur expliquait que certaines marques appliquaient à tous leurs modèles la meme signature et que c'etait preuve d'un manque d'imagintion et qu'en gros ça créait de la banalité. Là, pour une fois Audi fait quelque chose d'un peu novateur, meme si un peu agressif pour je ne sais quelle raison. Et voila qu'on leur tombe dessus.

Pour BMW, je ne vois pas le probleme, toute leur gamme est comme ça, pas si grossiere que ça au final.

"Même logique pour la Cullinan de Rolls-Royce, certes massive, forcément guindée pour cultiver l’esprit maison, mais elle a le mérite de ressembler sous tous les angles à une Rolls-Royce."

Ok, donc, dans un article précédent on disait que c'est nul quand Renault cultive une image unique sur toute la gamme en repetant des elements stylistiques communs de la citadine à la berline mais là quand c'est Rolls Royce qui le fait c'est merveilleux ? Ca merite d'etre souligné en bien ? Il faut savoir ?

"Finissons sur une note d’espoir. Preuve que l’on peut concevoir un SUV sportif, luxueux, élégant et racé, le projet Lagonda dont Aston Martin a dévoilé les premiers croquis."

Euh, le CH-R est une oeuvre abjecte d'un coté mais là, ce machin dont on arrive presque pas a distinguer l'avant de l'arriere c'est l'espoir pour l'avenir ? J'espere que les futurs designers ne vont pas lire cet article.

Elle a des arrêtes dans tous les sens en plus la lagonda, façon lexus et CH-R ou d'autres encore, chose qui était décriée dans un article précédent.

" C'est uniquement une histoire de goût"... En effet, tous les goûts sont dans la nature. Tu es libre de trouver à ton goût ce qui est disgracieux, disproportionné, sans inspiration, prétentieux, ostentatoire et vulgaire. Tu es libre de préférer Jocelyn Wildenstein (la femme-chat) à Sophie Marceau. En effet, tu es libre. Mais de là à dire que c'est toi qui a raison... Bref, je te laisse à Jocelyn Wildenstein, et comme Serge Bellu, je continue à préférer Sophie Marceau.

La moitié, je dirais les 3/4.

Merci À Mr Bellu pour cet article engagé et qui ne brosse pas forcément les gens dans le sens du poil.

Effectivement, quand je vois la Lagonda et l'appréciation qu'en fait Mr Bellu, j'ai un peu de mal à voir la cohérence de ses vues par rapport à ce qu'il avait écrit dans ce qui était, je crois, son premier article sur Caradisiac il y a quelques semaines.

Parce que, question lignes torturées, cette Lagonda ne fait pas dans la dentelle.

Idem quand il loue la pureté du design Porsche tout en qualifiant d'anonyme le design du Stelvio ou du Levante : un Macan serait-il donc moins anonyme ?

Mr Bellu écrit bien, assez nettement mieux que la moyenne des journalistes auto, mais ses opinions en matière de design ne sont pas toujours cohérentes et donnent parfois un peu trop l'impression qu'il cherche à s'imposer comme un parangon du bon goût en matière de design. Sa vaste culture automobile l'y autorise quelque peu, mais il a une façon assez péremptoire d'imposer ses vues.

Bonjour aux admins de Cara

C'est normal que mon commentaire sur la comparaison France Suisse (au même titre que la personne que j'ai répondu avait comparé Brunei et Malaisie) ait été supprimé ?

Merci pour votre réponse

Nota : à la prochaine censure injustifiée je me des inscrits définitivement de ce site et je n'y mettrais plus les pieds (ou plutôt le clic) ainsi que tout mon entourage

Le commentaire a réapparu au moment où j'envoyais ce message

Te pas tenir compte de celui-ci

Merci bien

Dans le projet Lagonda, il y a un souffle, une inspiration, une dynamique, une créativité, une vision. Tout ça, de haute volée. Alors que le projet Maybach est fade, empâté, un clone de la Ford Vedette des années 50, de triste mémoire... En plus, ce n'est pour l'instant qu'un croquis d'artiste.

Là-dessus on est d'accord. La Lagonda est un joli coup de crayon mais inutilisable dans la réalité, la Maybach est un concept parfaitement utilisable dans la réalité mais un coup de crayon infâme.

la lecture de cet article révèle plus sur son auteur que sur la mode (ou non) des SUV...

Tout respire dans les mots une forme de frustration envers ce type de véhicule, ou alors une réaction bêtement épidermique, tout comme dans les années 50 le break était vécu comme un utilitaire plus proche de la bétaillère que de l'auto de standing.

J'en veux pour preuve les commentaires sur les styles respectifs des véhicules... La gamme Bm qu'elle soit SUV ou berline statutaire respire le parpaing torturé avec des accessoires bizarres, (c'est quoi ce truc chromé le long du capot sur la 7 ???). L'Audi pourrait presque être chic après avoir abandonné le style savonnette usée...

Jaguar ou Alfa ? une transcription du style berline posée sur des "grandes roues", quand à la Maybach ou la Lagonda, quelqu'un a dite que l'une était réaliste mais moche et l'autre stylisée mais non viable... Bah voilà...

Ce qui est surtout bizarre concernant cette aversion épidermique énergivore c'est l'impasse totale sur les précurseurs, Range Rover ou Land Cruiser civilisées... Ça fait un bail que la gadoue de l'Amazonie ou le Sable du désert n'est plus leur marché principal... S'il suffit de mettre une boite de transfert pour faire passer le style, je pense que ça se saurait.

Le range est une armoire sur roue tout aussi proche du Q8. Est il plus beau, ou juste historiquement précurseur...

Vouloir mettre une catégorie au ban en justifiant de figures de style parfois un peu lourdingues qu'on retrouve aussi sur des berlines me semble bien loin de l'objectif initial..

Pour moi les Lambo sont moches parce que purement agressives quoiqu'il arrive... et je trouve certaines Ferrari désespérément bling bling..

C'est mon avis.. Cela veut il dire que ces autos soient à mettre au ban ?

Les japonais adorent torturer leur modèle, Note ou CHR sont de parfaits exercices pour apprentis carrossiers...

Le rédacteur confond dans son article le but et les moyens... en mélangeant la notion de gouts (strictement persos) et le traitement du style. Au final l'Urus est réhabilité, parce que distingué des autres par son style caricatural typique de la marque, alors qu'il a été copieusement dézingué par les anti SUV.

Autre bizarrerie de commentaires, l'Evoque... ha bah non, c'est un land, enfin un Range mais surement pas un Disco. C'est moche ou c'est un SUV ?