Commentaires - Des drones et des cyberattaques planeraient au-dessus de Renault

Et alors? Renault a déjà fabriqué des armes par le passé! Où est le problème? Quelle loi interdit à un industriel d'entrer sur ce marché à partir du moment où le C.A. a validé ce choix?

Franchement, mieux vaut demander à Renault.

Avec Stellantis, entre les rappels à la chaîne, les bugs logiciels et les e-208 qui redémarrent quand elles veulent… nos pauvres Ukrainiens prendraient un drone dans la figure avant même de décoller.

Le gouvernement sait ce qu’il fait. Même ETO devrait le reconnaître… enfin, s’il n’était pas occupé à reprogrammer sa cafetière OTA.

R'nô fabrique bien le Rafale non ?

Alors des drones.

Fastoche !

Une raison de plus de ne pas être client de ce constructeur en situation de capitalisme de connivence depuis des décennies.

C'est quoi le rapport entre les usines Renault de 1915 et celles de 2025 ??

Tu crois qu'on peut si facilement transformer un outil industriel entièrement robotisé, géré par l'informatique et l'IA, où il n'y a pratiquement plus d'ouvriers, avec des usines le plus souvent à l'étranger ?

Quand Renault participait à l'effort de guerre, les obus étaient assemblés à la main !!

Que ce gouvernement et cette Europe d'eunuques commence déja par passer des marchés à Dassault, Safran, Thales et consorts, qui pour le moment n'ont pas vu la couleur d'un bon de commande !

Pendant ce temps là, la Russie a doublé ses dépenses militaires.

Renault collabo 39/40

Renault collabo FSB 2025

Peux tu me citer UN constructeur qui se soit pas en situation de capitalisme de connivence depuis des décennies.

Sacré Zzzzeeeeelleeecccc, toujours aussi absurde ^^

On rappellera sui plus est qu'il roule en VW

BRAVO pour ce commentaire éclairé , totalement à coté de la plaque.

par contre pour parler plus sérieusement, on se demande bien ce que renault est venu faire dans cette affaire, pour pas dire, cette embrouille .

clairement renault à depuis des années été, ET même a été le précurseur mondial.. dans le monde des DRONES ( OU PAS ) , ils paraissait alors évident de leur demander d'en faire, et même des drones qui transporteront des caméras certainement, et possiblement des bombes.

S'TE BLAGUE

bref, ils savaient avant meme de dire ''OUI'' à ce projet, qu'ils se mettaient probablement dans les problèmes cités dans l'article (cyberattaques entres autres) maintenant, ils vont assumer leurs choix, et on va pas les plaindre, ben NON

Pas fou l'Etat français. Ils ne s'adressent pas à STELLANTIS avec la certitude que ça planterait.

En attendant, cela explique certaines choses telle que la nomination de Provost en lieu et place de Di Meo qui était donc une volonté de l'Etat.

La confidentialité devrait être de mise... Et ceux qui la bafouent devraient être virés sur le champ pour faute grave et poursuivis en justice par l'entreprise mais également par l'état.

Tu es déjà en Russie pour aider ton pays préféré j'espère ? A moins que tu préfères rester en France à profiter de tes avantages tout en critiquant à fond celui qui te loge ?

C'est naze comme commentaire ! Tu vas reprocher à un constructeur français d'essayer d'aider à sauver un pays ???

Comment tu peux écrire cela ???

Bon en gros il n'y a encore eu aucune cyber attaque spécifique... Le Parisien quoi!

En tout cas je ne vois aucun problème à ce que Renault donne un coup de main !

Renault ne va rien fabriquer du tout à part des lignes d'assemblage en suivant les spécifications données par les Ukrainiens qui eux savent faire des drones...tu vas nous dire que Renault ne sait pas fabriquer une ligne de production peut-être ?!

Par ailleurs assrmbler une voiture est bien plus complexe qu'un drone du type de ceux qu'utilisent les Ukrainiens, on est très loin du Predator américain

Hello! Il fait se rappeler que tous les Constructeurs sont avant tout des financiers..

Il faut que l'argent rentre! Mieux qu'il rentre "vannes ouvertes plein pot".. Aujourd'hui ils font des voitures.

Si demain on leur demande de fabriquer des chars,des drones,ou tout ce qui est en rapport avec la guerre, ils le feront tous!

Et ca ira plus vite qu'une collecte pour l'Unicef...

Personne n'a le monopole de l'exemplarité!

Bah tous ceux dont une part importante du capital n'est pas détenu par l'Etat, et ceux qui ne passent pas leur temps à mendier des aides pour les "sauver" : donc clairement, ni Renault ni PSA en son temps.

C'est difficile à comprendre pour un Français que des entreprises puissent voguer loin de l'Etat-nounou et être parfaitement rentables. Je constate hélas chaque jour la gangue idéologique (capitalisme d'Etat / capitalisme de connivence) dans laquelle sont enfermés mes chers compatriotes.

Et en Kia aussi. Mais qu'est-ce à dire ?

Si seulement on parlait d'un "sauvetage" (de qui ? de quoi ?)... mais chacun aura sa vision des choses...

Tu as raison, et on pourrait d'ailleurs mettre à jour la maxime : "finance sans conscience n'est que ruine de l'âme".

Mais c'est bien à Renault et pas à un autre que l'Etat français (actionnaire à 15 % il me semble) ordonne de fabriquer des armes de guerre. Chose que je ne soutiens absolument pas, dans ce contexte.

Faudra me trouver un secteur majeur de l'économie mondiale qui ne fait pas son possible pour obtenir des aides publiques. En prenant bien soin de se plaindre des impôts après...

si Renault avait la bonne idée de ne faire travailler que des employés de Renault avec de l'ancienneté en CDI et pas des CDD de pays de l'Est ou de chinois en stages...

Je suis d'accord, les économies occidentales et asiatiques sont largement dominées par le capitalisme de connivence, qui n'a strictement rien à voir avec les principes du libéralisme économique mais en sont au contraire une perversion et corruption profondes. C'est le pire du capitalisme (exploitation de l'homme par l'homme) associé au pire du communisme (détournement du travail collectif et des fonds publics au profit d'un petit nombre, la nomenklatura).

Cependant, tous les constructeurs ne sont pas soumis à l'Etat comme Renault, ni fabricants d'armes à la demande. Et je ne vais pas soutenir ces pratiques d'une quelconque manière.

Fanboy VAG ... et soviétique dans l'âme,... voilà tous le monde aura compris ...

Dans certains cas, l'état intervient bien plus largement que l'Europe, dans le VE et les batteries par exemple :

https://www.caradisiac.com/depuis-le-debut-la-chine-depense-sans-compter-pour-aider-ses-constructeurs-automobiles-209565.htm

Mais bon, ZEZE, l'homme de Marx et des Soviets va continuer à réécrire l'histoire ...

Une fois de plus, on pourra dire que le fanboy VAG à l'insu de son plein gré aura dépassé la bêtise d'un ETO ....

Et encore, ETO n'a pas ta lâcheté, il assume, lui ! contrairement à ton esprit de fausse vierge malfaisante ....

Balaise de pondre un article entier sur le sujet "il ne se passe absolument rien, mais certains ont peur"...

On dirait le discours du genre "ils sont partouuuut" : tremblez bonnes gens, les croquemitaines bronzés attaquent et vont violer vos femmes et vos filles !

Les drones en panne, ça serait pas cool !

Ça devrait te rappeler le bon vieux temps du Covid. Maman j'ai peur !!!!

"Mais le simple fait d’évoquer une éventuelle coopération militaire donne des sueurs froides compréhensibles aux salariés de Renault."

Certains peuvent toujours jouer aux vierges effarouchées mais la France en matière d'armement s'y entend depuis longtemps. Les exportations d'armement français ont atteint plus de 18 milliards d'euros en 2024, faisant de l'année dernière la deuxième meilleure performance historique.

Alors qui a intérêt à prolonger des conflits ? Qui a intérêt de faire passer son industrie automobile en danger de mort en industries militaires?

Exemple:" La Fonderie de Bretagne, reprise par Europlasma, passe de l'automobile à l'obus. Comme un symbole du glissement dans l'économie de guerre. Ancienne filiale du groupe Renault spécialisée dans les pièces automobiles, la Fonderie de Bretagne à Caudan (Morbihan) devrait bientôt produire des obus."

Je conclurais par;" c'est peut-être l'"intérêt" du moment pour maintenir des emplois² salariés mais cet armement finira bien par nous retourner dans la figure un jour ou l'autre.

C'est toujours sympa de faire du business avec la guerre, surtout quand ce sont les autres qui s'entre-tuent évidemment.

Le complexe militaro-industriel est un lobby extrêmement puissant et dangereux, on a pu le constater à maintes reprises depuis la fin de la seconde guerre mondiale.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Discours_de_fin_de_mandat_de_Dwight_D._Eisenhower