Commentaires - Des boîtes noires bientôt obligatoires dans les voitures ?

Cela va dans le sens de plus de sécurité ( ceux qui ne veulent pas respecter les règles parleront de flicage !) … mais la mesure arrive tardivement et sera bientôt obsolète avec les véhicules autonomes dans un futur proche.

Et lors de chaque entretien envoi automatique de toutes les infractions potentielles au service d'envoi automatique des PVs...

Obligatoire dans les Renault de préférence !

Les Renault sont des voitures dangereuses: Mal construites, mal conçues et mal assemblées et donc assujetties aux accidents !

Savez vous que de nombreuses Renault avec des problèmes de perte de liquide de freins sont en circulation? Renault a connaissance du danger mais laisse délibérément ces voitures en circulation.

Avez vous entendu parlé du Renault espace 5 ayant démarré seul avec une fillette à l’arrière?

Renault est un constructeur malhonnête et les Renault sont de mauvaise qualité !

Gentil monsieur...

ah... si seulement tout le monde acceptait si facilement de brader sa liberté pour "plus de sécurité " (du moins pour de sentiment de sécurité ) notre pays serait tellement plus simple à gouverner, et tous nos problèmes seraient si rapidement résolut par nos experts penseurs ...

j'ai déjà la dash

une bonne chose selon moi si le dispositif n'est pas hackable

Excellent!

On va pouvoir évaluer la vraie fiabilité des criquées.

Nul doute que d'avant-dernières elles vont finir dernières.

Cela fait des dizaines d'année qu'il y a des boîtes noires dans les avions. Qui s'en plaint?

Si cela ne vous plaît pas dans les voitures alors on enlève aussi celles des avions?

très utile pour toi....tu pourras te repasser les films de tes embrouilles avec les routiers et de tes célèbres difficultés à t'insérer sur les voies d'accélération....

T'as pas de nouvelles anecdotes ?

C'était marrant....

Vviement la voiture autononme et tant qu'on pourra rouler dans de vielles autos je viens donc surement en 2018 acheter mas derniere auto neuve.

Elles sont déjà mal notées en fiabilité, surtout avec l’espace 5 en...dernière position..!!

Alors n’agravons pas leur situation..!

https://www.google.com/amp/m.leparisien.fr/amp/economie/classement-fiabilite-de-l-argus-peugeot-bien-note-renault-a-la-traine-07-11-2018-7937511.php

Honnêtement, à l'heure actuelle il y a déjà de l'acquisition de données. Dont l'exploitation reste l'exclusivité des constructeurs. Ils la choppent quand on va en entretien. Les SAV ne savent pas exactement ce qu'il y a dans le fichier généré à chaque connexion de l'outil diag.

Moins de développement avant commercialisation mais suivi lors de la vie. De la big data. Vous roulez… ils exploitent.

3avec les véhicules autonomes dans un futur proche"

Oui disons le véhicule autonome comme nous l'entendons, pas avant une bonne quinzaine d'années.

Nickel bientôt plus personne ne saura conduire. EN cas de problèmes ou d'urgence, ce sera une catastrophe sans nom. Et en plus c'est juste pour faire du fric car il faudra payer toutes ces fonctionnalités, qui à l'origine sont des options...

Il y a vraiment une marque qui continue d'arnaquer ses clients.

Je vois bien les gilets jaunes finir en anticrics.

Ils n'auraient pas tort.

(..)ce système permettrait d'enregistrer des données "avant, pendant et après" un accident.(..)

pas forcément une mauvaise chose si ça n'est utilisé que dans ce contexte très précis.

mais comme on connait la filouterie de ceux qui nous dirigent, comment leur faire confiance?

Mais les proprios de crics sont déjà en Gillet jaune toute l’année à cause de leur dCi ou tCe qui n’a pas supporté de passer la barre des 100.000km..

Ils sont en Gillet jaune sur la bande d’arret d’urgence..

faut voir jusqu'où ça irait.

car à ce rythme, on peut facilement imaginer un système de radar directement embarqué dans chaque voiture.

en gros, à chaque petit dépassement de vitesse constaté, le système te met directement à l'amende.

et quitte à pousser le bouchon encore plus loin, on peut imaginer la voiture de demain avec un système de ponctionnement automatique de l'amende directement sur un compte dont l'accessibilité et le contenu est directement vérifié avant de pouvoir démarrer la voiture.

bref, tu ne fais pas attention, tu roules à 80, tu oses dépasser à 78 le panneau 70 que tu viens de passer, et on te ponctionne direct de 45€ avec un point en moins sur le permis.

et là, y en a 1 qui te dira: "ha mais mon bon monsieur, suffit de respecter al législation et donc les limitations de vitesse..." à la lettre!

avec arrêt automatique de la voiture si le permis se retrouve à 0 point.

t'as déjà vu un pilote d'avion de ligne se prendre une amende pour excès de vitesse?

car là, la dérive, elle est bien là, concernant la voiture.

Bon, le gars de l'Espace a perdu son procès. Pour moi ayant eu plusieurs Renault automatiques, on ne peut les démarrer sans mettre le pied sur le frein, si on quitte le véhicule en étant sur drive, avec le frein automatique il y a une alarme. Le frein automatique se déclenche à l'arrêt du moteur. Concernant la sécurité pendant longtemps les Renault avaient toutes des 5 étoiles aux crash test. Mais une Kwid vendu en Inde sera dangereuse. Donc trouve d'autres argument car ton post je l'ai lu mots pour mots il y a plusieurs années sur d'autres sites automobiles... C'est comme l'histoire du régulateur bloqué, le type voulait échapper à son amende, car il roulait beaucoup trop vite sur l'autoroute...

Euh, chez GM c'est pire, une dizaine de mort avec le moteur qui s'arrêtait tout seul. Eu ça sur l'autoroute, aurait pu y rester. Et des voiture neuves qui rouillaient au bout de 6 mois. Ayant Vêcu en montagne, avec le sel, vu pasal de Fiat, Ford, la Seat de ma sœur ou la Suzuki de mon père rouiller rapidement, pas ce problême avec Renault...

Bon, OK, la sécurité.

Mais on est plus inventif , au nom de la sécurité, pour passer sous les 3500 morts sur les routes françaises, que pour les dizaines de milliers de morts provoqués par le tabac , l’alcool, et autres substances +/-licites. Idem pour le mal logement, la précarité.....

Mais apparemment, tout le monde trouve ça normal.

Bientôt l'appareil à carte bleu à la place de la clé de démarrage.

Pas mieux.

Personne aura le permis

Ma chignole (de 2008 ) est équipée d'un système qui enregistre certaines données en cas d'accident

(ou d'évitement d'accident, selon la documentation... je ne sais pas trop comment c'est apprécié)

Voilà ce qui est apparemment enregistré :

●Vitesse du moteur à essence

●Utilisation ou non de la pédale de frein

●Vitesse du véhicule

●Importance de l’enfoncement de la pédale d’accélérateur

●Position du sélecteur de vitesses de la transmission

●Port ou non de la ceinture de sécurité par le conducteur et le passager

avant

●La position de conduite

●Données de déploiement du coussin gonflable SRS

●Données de diagnostic du système de coussin gonflable SRS

●Classification de l’occupant du siège du passager avant

Pas mal d'autres voitures doivent être équipées du même système.

Big Brotherhood......

Big brother ..

https://youtu.be/Q18jPGoZaCI

bla bla bla... Baratin et cie... c'est le nom de ton entreprise ? Figures-toi qu'une voiture ne démarre pas toute seule. Les cas de voitures, toutes marques confondues, qui démarrent soi-disant toutes seules ont toutes un point commun : le stop and start.

Il a été démontré que les véhicules sujettent à l'auto-démarrage était en fait à l'état Stop et cet état ne dure pas infiniment. Dès lors que la charge est jugée insuffisante, le moteur redémarre tout seul.

Côté frein, apporte des preuves tangibles au lieu de colporter des rumeurs. Pour ton info, les freins sont un point critique du contrôle technique et il n'y a pas plus de contre-visites sur les Renault que chez les autres constructeurs concernant les freins.

Et j'ajouterai même que le constructeur ayant connu récemment un problème majeur et à grande échelle sur le freinage n'est pas celui que tu crois. Il s'agit d'un constructeur dont le nom commence par VO et finit par EN. Le défaut était somme toute léger, il s'agissait juste d'une casse des disques de freins.

Et bé, si une saloperie comme le maintien dans la voie devient non déconnectable, ça va être sympa sur petite route sinueuse ...

Faut que je me dépêche de mettre du fric de côté pour acheter une voiture neuve d'ici 2/3 ans pour la garder 20 ans ... !

Finalement ta bêtise bien réelle donne envie de s'intéresser à Renault.

Merci pour eux .

J'ai rédigé mon mémoire de fin d'études sur ce sujet, j'ai par conséquent absorbé beaucoup de documentation sur le sujet des véhicules autonomes et il est vrai que beaucoup de dates différentes sont avancées sur la démocratisation du véhicule autonome mais beaucoup s'accordent à dire que des véhicules fortement autonomes seront disponibles dès 2025, cependant la circulation de véhicules autonomes sans propriétaire unique qui se baladent dans une ville seuls et qui réceptionne des passagers pour les emmener dans l'endroit de leur choix, peu importe où ils se trouvent est plutôt prévue à l'horizon 2040 selon la plupart des analystes ayant travaillé sur ce sujet.

Tellement visionnaire ce film ^^

Mais oui, mais oui.....

Oui c'est dingue !

La boîte noire dans un avion de ligne a pour objectif de permettre de connaître les causes d'un crash et de trouver les responsables.

Et oui, le flicage existe aussi.

Je plussoie. Je rajouterai que le pire des totalitrisme reposera sur l'asservissement consenti, qui par le biais du "miracle" technologique, s'imisce insidieusement dans nos sociétés.

Parlez de choses que vous connaissez. Ce n'est pas du tout comparable. Votre argument est totalement spécieux. Et vous le savez très bien.

totalitarisme... sorry.

Rien avoir .. mais déjà personne ne respecte les limitations de vitesses .. donc ça va faire encore des débats de fou cette histoire

Purée, vous n'en avez pas marre de votre monomanie ? C'est pas douloureux pour vous d'être agaçant à ce point ?

Depuis le temps que les assureurs en rêve. "La voiture avait un pneu dégonflé de 0,1 bars donc ça ne respecte pas le contrat d'assurance".

M'enfin, on est plus à une loi créer par le lobbying près.

Imposer les dispositifs de freinage d'urgence automatisés me parait être une évidence, soyons certains que le nombre d'accrochages baissera en flèche quand une large partie du parc en sera équipé. Comprendre bien moins de congestion qui s'ensuivent aussi.

Pour le lane asist, je suis bien moins convaincu : c'est le premier truc qu'on déconnecte il me semble, tant sont pénibles les avertissements et durcissement du volant en cas de conduite quelque peu active.... devrait être couplé avec le détecteur de fatigue à mon sens, et ne se mettre en fonction qu'à ce moment là....

C'est justement parceque je n'ai rien à me reprocher que je veux être libre !

Liberté, liberté, liberté ! On aura tout perdu.

Les assureurs ne veulent qu'être payés au max, et rembourser le moins possible. Excellent outil en ce sens.

Oui, on est traqué de partout. Vive la Liberté ! Que devient l'Europe ?

Et surtout, tous ces outils en cas de changement vers un régime politique extrême ? Avec les graines ultra nationalistes qui germent un peu partout dans le monde, j'ai quand même peur pour l' Humanité dans son ensemble.

Là, il ne sagit pas de code de la route !

En effet, la fatigue étant la première cause d'accident, rendre le détecteur de fatigue obligatoire serait bien plus pertinent que le franchisseur de ligne. Par contre, je ne sais pas si la techno est bien au point.

Les pauvres assureurs vis à vis des monstres de sans dents.

Le peuple n'est plus qu'un objet.

Franchement, un détecteur de fatigue, ca me fatigue.

Comme ça, on pourra encore plus fliquer les automobilistes et amender sans même sortir d'un bureau...

Notez qu'en Suisse, ce dispositif sera obligatoire depuis 2019 pour les véhicules des chauffards reconnus...

vivement la création de robot-conducteurs ,plus d'accident ,plus de temps perdu a dormir ou manger ,une petite programmation et hop en route ,en cas de pépin pas besoin de tribunal ou d'avocat c'est a la benne que fini le parcours de ce futur serviteur

C'est l'UE qui propose ?

Y'a pas à se poser la question, c'est une mesure de merde

Depuis quand l'UE prend des mesures favorables aux citoyens français ? perso je m'en souviens pas

comment peut-on dire sérieusement qu'il faut empêcher la désactivation des aides ? y'a des routes sans marquage au sol, y'a des conducteurs qui préfères maîtriser leur freinage plutôt que d’être contraint et du coup ne plus être habituer à la maîtrise

La dashcam c'est une bonne idée sur le papier mais ça peut dégénérer. Y'a des mecs qui trouverons comment leurrer le système et enregistrer de fausses données ! regardez comment il est facile de voler une voiture en se branchant sur la prise OBD

Moi je ne veux pas de ces escroqueries, surtout venant de cette UE corrompue jusqu’à la moelle, qui ne pense qu'a détruire les nations

je suis pour une bonne chose bravo ..pour la dash cam trop mimite ou avoir une SD consequent

Quand le système ne reconnait pas le marquage au sol, il se désactive. Donner son avis est bien mais le faire sans savoir...

De toute manière avec ce gouvernement plus personne n'aura les moyens de s'acheter une voiture neuve. Donc on s'en fout..

Pour moi quelque chose est autonome quand on ne s'en occupe pas.

Hors le fortement autonome ne veut rien dire. Soit il faut regarder ce que le système "fait", soit on est couché sur la banquette arrière. Le reste n'est que conneries pour le marketing, la valeur en bourse et autres futilités.

Faire un démonstrateur qui fait le tour du paté de maison est relativement simple, mais faire quelque chose qui ne soit jamais défaillant est tout autre.

Plus facile à taxer.

Pour l'obligation des systèmes d'assistance la question à se poser est le coût versus les résultats : rendre obligatoire l'appel d'urgence l alerte de franchissement de ligne ou le freinage d'urgence n à qu un petit impact en regard du surcout du prix du véhicule. Ce sont des mesures qui ne servent pratiquement à rien ... il est plus judicieux de baisser le prix des autoroutes et de faire une matinée de formation régulièrement . Et en ce qui concerne la boîte noire 1 les voitures enregistrent déjà les données et 2 cela ne sert que si ces donnees sont analysees et servent à démontrer des améliorations ( comme cela est fait dans l'aviation le train etc...) ... si c'est pour faire comme aujourd hui et conclure systèmatiquent que c'est du à une vitesse excessive ça sert à rien ...

Eh, faut arreter de débiter ça à chaque fois, quel que soit le sujet de l'article...

D'ailleurs, le modérateur est bien faiblard aujourd'hui!

t es au courant que ton propos n interresse que toi, la rue démontre tout autre chose, regarde, ça te changera de la façade du pole emploi

encore une mesure de flicage que les collabos vont plébisciter, ces personnes sans envergure qui aime en secret le monde de george orwell, de bons petits moutons bien dressés incapables de prendre de la hauteur, normal, à 4 pattes c est pas évident

Mais MERDE a la fin!! MERDE!!! Ils vont comprendre ça?? MERDE, MERDE, MERDE!!!!!

Vous nous faites chier avec vos conneries!!!

Tu dois avoir une sacrée hauteur pour parler de collabos sur des sujets automobiles...

Jolie réinvention de l'eau chaude. L'ECU d'airbag fait déjà cet office à des fins probatoires...

Je constate que pas mal d’intervenants sur ce forum aimeraient bien se faire casser la boîte noire

Parfait, ca fera des chauffards en moins sur la route. Vous êtes dans le cas du conducteur qui roule n'importe comment et qui en a peur de ce genre de système. C'est parfait !!

Payez vous des tours de circuits

Oui et vous, vous matérialisez votre existence par un champion de formule 1 qui arpente les routes et double tout le monde à fond. C'est parfait. Ca me fait bien rire que tous les imbéciles fous du volants soient fliqués avec ce système. Enfin une bonne mesure

Euh véhicule autonome : sur autoroute, sans soucis particulier je pense. En ville, c'est une autre paire de manche, et si cela semble plausible dans certaines métropoles parfaitement organisées (traçages au sol, voies parfaitement identifiées, zones de stationnement idem), sur Paris par exemple, c'est tout bonnement de l'utopie pure et dure à l'heure actuelle.

Il me semblait que l'aide au freinage d'urgence était obligatoire depuis cette année ?...

Enfin bref. Autant pour les dispositifs de sécurité je trouve cela très bien (je peux juger de leur efficacité puisque je les ai pour ainsi dire tous sur ma voiture actuelle) autant pour la "boîte noire", je suis disons réservé.

Pas pour le côté flicage en cas d'accident, mais pour les limites du système. S'il peut être utilisé pour verbaliser les conducteurs, je crains de voir des masses considérables de personnes qui vont simplement se retrouver sans permis parce que le système en question aura enregistré des données erronées ou sorties de leur contexte.

Exemple ? Arriver en ville et se laisser "couler" de 80 à 50 sur quelques mètres, mode éco-conduite, afin d'éviter de freiner comme un gros bourrin. Bien malin est celui qui passe systématiquement le panneau d'entrée en agglomération à 50 km/h pile... Perdre des points pour une approximation technique me ferait grandement mal aux seins.

Je préférerais la présence obligatoire de caméras embarquées avec affichage de la vitesse, et qui n'enregistre par exemple que les x dernières minutes de conduite, et sans possibilité de verbalisation hors contexte.

Enfin, je rappelle qu'il y a des contraintes légales aux données enregistrées relatives à une personne physique, et que en ce sens, on ne peut pas faire ce qu'on veut à l'heure actuelle en France...

TDC............

1984, on y est, l'oeil de moscou arrive perfidement, quelle époque!

Bientôt on mangera du "soleil vert"....

C'est simplement une question du principe. Et le raisonnement suivant est parfaitement légitime: c'est justement parce que je n'ai rien à me reprocher que je n'admets pas qu'on me flique.

"de" et non "du". Désolé.