Commentaires - Conversion électrique : au tour de la Ford GT40

Faudra vraiment m'expliquer l'intérêt de détruire une voiture comme ça si ce n'est pour faire de la propagande ve

Non, juste non.

Je vais allez gribouiller sur la Joconde dans ce cas.

Bande de pleureuses.

C'est exactement cela!

Au lieu de trouver son propre chemin, le VE abîme ce qui a déjà été fait.

Que le VE soit innovant dans le design aussi. C'est clairement pas le cas pour le moment. Pour des raisons marketing et de ventes (que je conçois) les constructeurs nous gave de référence passé.

Ford Puma et Mustang, pour rester chez Ford, pour des putain de SUV!!!

Ils ont raison.

Si c'est une épave qui est remontée en électrique, pourquoi ipas. Mais convertir une GT40 en état, désolé, mais c'est complètement délirant. C'est un peu comme si on virait tous les orgues d'une église pour y coller un Bontempi, si on faisait des moustaches à la Joconde, ou que sais-je.

Parce que oui, une GT40, c'est du patrimoine, de l'histoire.

C'est un peu comme si Robert Combas peignait sur un Van Gogh

étonnant, nous sommes au moins 3 a avoir pensé peinture…

" En se servant du châssis du partenaire américain Surperformance, Everrati annonce le développement d'une GT40 électrique. "

En lisant cette partie de l'article, j'ai plutôt l'impression que ce sont des châssis neufs fabriqués sous licence.

La GT 40 n'est pas une oeuvre d'art; elle a été produite en un certain nombre d'exemplaires. Ce n'est pas parce que quelques-uns d'entre eux sont convertis qu'il n'en restera pas pour les musées.

Ceci dit, une GT 40 zéro émission, c'est aussi près de zéro DB audibles provenant du moteur, et je me demande bien où est le plaisir...

Moi aussi c'est ce que je comprends.

Demain aura ton le choix ?

Les prochaines taxes carbone Européennes risquent fort de rendre les carburant fossiles hors de prix dans les prochaines années.

Avec moteur de perceuse parsike et batterie lidl

Quelle bagnole ! Quelle merveille ! Je ne lui trouve aucun défaut ! Cette GT40 est au firmament de l'automobile, aux côtés de l'élite des Ferrari, Mercedes, Bugatti, etc.

Qu'on en fasse des répliques électriques, pourquoi pas ! Il y a tellement de laideur actuellement qu'un peu de beauté dans les rues ne serait pas de refus.

Ce n'est pas la préoccupation de celui qui possède une vrai GT40.

Tu peux commencer par alleZ gribouiller un Bescherelle

Attention, Jean Moul1.0 arrive pour dérouiller les collabos

Boua, parait qu'en 2026 il y aura la fonction EDITER sur Cara !

Mieux vaut Jean Moul1 que Jean Moulbite qui s'est vacciné pour passer ses vacances au Boukistan.

C'est une théorie du complot ! Je signale ton commentaire immédiatement !

JAMAIS nous ne céderons sur la fonction "éditer", JAMAIS ! PARCE QUE C'EST NOTRE PROJET !

Tout à fait,; car ce sont des répliques de GT40. le titre est destiné à la polémique, car mis à part un imbécile, personne ne convertira une voiture à 2 millions d'euros en déplaçoir Dyson.

Je préfère être une pleureuse qu'être une eco-tapette.

Fait attention à toi alors.

La collaboration t'habite à défaut du doute.

Une éco-tapette, ça sert à biodégrader les mouches ?

Cet article est putaclic et les réfractaires agissants tombent droit dans le piège, comme toi.

Les modèles électrifiés sont des répliques de GT40, donc évidemment pas les modèles originaux qui cotent à plusieurs millions d'euros.

Commentaire à caractère homophobe… attention à la censure mon grand.

On est dans un monde déjanté, certain ont pris plus chère pour moins que ça.

Y'a aucun mal à être une pédale

Mais même aucun intérêt

Toi aussi.

absolument d'accord, mais les termes bien connus et employés ici pour les désigner eux sont stigmatisant et donc répréhensibles

si c'est des répliques, c'est très bien comme ça !

Parle pour toi. Beaucoup de personne aime certaine voiture pour leur carrosserie uniquement, pas spécialement pour le moulin.

S'ils ont envie de balancer des milliers d'euro dans une réplique de GT40 élec, pourquoi pas, c'est pas pire que de mettre des centaines de milliers d'euro dans des répliques de la Joconde;

le film "le mans 66 " illustre bien les qualités de cette voiture, qui a effacé pendant un temps l'arrogance de Ferrari.

...en perdant sa bande son et son poids de 1040 kg pour devenir aphone et peser 2,2 tonnes minimum...je ne vois quel va être l'intérêt de cette GT40 électrique....la version modernisée de 2005 avait gardé les gènes de son aïeule...là il n'en reste que la carrosserie ...ça n'a pas grand intérêt.

ce qui me semble logique, vu le prix d'une GT40.

à voir les performances, toutefois...

Tu parles de toi avec ton 4 pattes de seulement 275ch ?

Bientôt le ban pour toi

Avez vous lu l'article ?

ou juste le titre et regardé l'image ?

parce qu'il n'y a pas destruction, il y a achat d'un châssis, et peut être de la carrosserie, neuf et installation d'un moteur de VE à la place du V8 habituel

parce que si vous ne comprenez pas ça :" En se servant du châssis du partenaire américain Surperformance,"

et si vous tenez absolument à poster une réponse, contentez vous de : "C'est pas faux !"

Nous comprendrons :)

Et pourquoi pas, dans l'histoire automobile il y a plein d'exemples de projet complètement débile qui nous ont fait rêver au final. J'aime pas les bagnoles électriques mais si cela leurs fait fait plaisir...

Avec de tels propos, c'est évident.

Vu comme tu tiens ton volant comme ma grand-mère, je ne suis pas sur que tu sois bien placé pour donner des leçons de virilité. T'est probablement plus un homo refoulé qu'autre chose.

Elle est comique votre conversation, hein, ici le sujet c'est la Ford GT40, qui par son look et son histoire ne souffre d'aucune ambiguïté !

T'as raison, je manges aussi du quinoa à toutes les sauces, pour que ce soit bien conforme à tes clichés.

Allez, bon vent

Non mais attention, il n'ont détruit aucune vraie GT40, c'est juste une réédition sur un châssis neuf donc OK ça pique de voir une GT40 électrique mais fort heureusement il ne s'agit pas de la conversion d'un véritable exemplaire!

Volant de grand mère VS Eco-tapette,, vous vendez du rêve :D :D :D

Oui dans le fond je suis d'accord mais elle sont tellement bien dessinées que je crois que même avec un 1.6 hdi je continuerai à admirer la carrosserie.

Un peu comme une nana bien roulée qui n'a aucune discussion..(non je ne suis pas macho ni sexiste).

Excellent "quand elle parle t'entends un hdi"

Non, il tient son volant comme ma grand-mère, c'est différent.

Il nous a montré une vidéo d'un "exploit" de pilotage, ou il dépasse un cycliste sur une grande ligne droite, tout en tenant son volant comme une "éco-tapette".

Zen les gars c'est le week-end

Et pourtant niveau sémantique il n'y a aucune différence, une pleureuse est une tapette comme le sont effectivement toutes les pleureuses anti-ve qui toujours ont besoin de compenser leur complexe avec un gros moteur bruyant et croient stupidement à la propagande climatosceptique des industriels qui s'engraissent depuis des décennies sur le dos de ces naïfs climatofossesceptiques mais dont le nombre d'illuminés n'est heureusement plus croissant dans la société française de plus en plus réfléchie et intelligente malgré que les médias continuent de vendre les espaces nécessaire aux riches industriels qui gaspillent toujours de gros milliards pour leurs propagande climatosceptique de Bisounours pour laquelle il faut être au mieux utopiste au pire totalement idiot pour y croire et nier le réchauffement climatique dû à la surconcentration de co² qui selon eux serait une très bonne chose pour l'humanité dans son environnement!

Héhé perso je sais que le réchauffement climatique est avéré mais c'est pas grave j'ai la clim