Commentaires - Citroën teste un nouveau type de point de vente en ville

Une idée de génie ! Bravo Citroën

Un peu de chaleur ça ne fera pas de mal...

Un "e-Mehari Store" à la Côte d'Azur ? D'accord.

Une "Maison Citroën" pour les nouvelles C5 et C6 ? D'accord.

Mais désolé, si c'est pour présenter des C1, C3, C4 Cactus ou autre du même genre, non merci. Où est le rêve ? Où est le prestige lié à cette noble marque ? De plus, "be different" en crossover / SUV ? Sérieux ? Y a que ça en rue... Pareil pour le "feel good", dans une tire au look de jouet Playmobil et à la finition plastique dur... C'est une blague ? M'enfin, ça fera surement plaisir à quelques fanatiques de la marque... Moi je suis juste déçu.

Seulement deux véhicules?

En fait c'est comme dans une CC traditionnelle, en général tu as un ou deux modèles pas segment.... berline et break. ...heu pardon SW ou SUV si tu as de la chance.

Par contre je suppose qu'il n'y aura pas d'essai.

C'est pas grave, de toute façon en général on a le choix entre un diesel et un ....diesel. Donc pour une mini CC en ville c'est pas plus mal.

Citroën a demandé aux médias de pas relayer avant le 18.

Tu as pas lu... "Plus classique, plusieurs véhicules sont disponibles à l'essai en sous-sol"

Tout ce fric investi dans le déco des concessions, c'est bien le consommateur qui le paie au final !

(C'est pas contre Citroën mais contre tous les constructeurs en général).

L'ambiance travaillée des concessions, leur garage avec les vidanges à 200 ou 300€, un mécano en blouse blanche ultra clean.

On paie de plus en plus l'apparence et le marketing, je comprends le succès grandissant d'une marque comme Dacia qui vend un produit avant tout, et non tout un univers comme chez Apple ou Nespresso...

Owi, une grosse C3 avec quelques airs du 4008. Bravo. Digne des allemands question originalité. :')

Arrête d'espérer quoi que ce soit de Citroen Paulie. Ils ont crucifié cette marque y'a bien longtemps quand ils ont créé DS, et ils vont bientôt tuer Opel.

Comme pour le showroom Alpine, l'éclairage est pas optimisé, et là, on est clairement au coeur du 16ème...

C'est pas sérieux!

Vous le faites exprès ou quoi?

Vous voulez voir à quoi ressemble un éclairage optimisé?

Voila :

http://www.audioharmonia.com/wa_89_p/pa_1rdeyo4om0ptmoh/sl_Salle_2042_20-_20AVG_20Trio_20VAC_20MT_20Uno_20-_201200.jpg?1ss4dwm38zegaj

https://www.hifi-group.fr/media/salon-57b7068d51df2.jpg

http://www.audioharmonia.com/wa_0_p/pa_60qku8jeseg57p/sl_Site_20accueil_20Accuphase_20Cornil0.jpg?atv1ycm38zee8b

https://www.hifi-bordeaux.fr/img/cms/notre%20magasin/auditorium00.jpg

https://cinenow.ovh/e/ymage_image_l/000/035/220.jpg

https://www.hifi-group.fr/media/select-3_1.jpg

Les magasins de hifi du Bordelais sont de véritables références en la matière, prenez en de la graine les parigots, parce que vos salles de classe de maternelle, vous pourrez y mettre tous le bois que vous voudrez, ça fera toujours cheap!

Même les magasins de fringues font mieux que ça sérieux...

Et après, on s'étonne de pas vendre de voitures HDG française mais c'est normal si vous assurez pas question mercatique!

Nan mais laisse, encore un troll qui a juste lu le titre et regarder la photo avant de poster

Sauf que la Citroën est fiable elle...

Il ferait mieux de faire de belles bagnoles avec une gamme complète au lieu de jolis salons...

Tiens on copie Tesla

Quand tu casses un arbre à came ou tes injecteurs sur un HDI, tu peux difficilement parler de fiabilité...

Au moins, ça sera moins pire, mais ça reste pas fiable PSA.

Pas vraiment... Mon collègue a eu une casse du Turbo sur sa C4 diesel à seulement 220 000 km. Dire là que c'est fiable...

Je n'ai ouvert qu'une des photos, certes. Mais j'ai du tomber sur la mauvaise, alors. J'ai vu des étagères posée les unes à côté des autres sans aucune recherche, un éclairage industriel et les planches des étagères qui ploient sous le poids du matériel posé dessus.

Entre ça et le magasin Citroën d'inspiration très "lounge", je me dis qu'il n'y a pas photo. Et que ça doit être toi qui a besoin de cours de mercatique.

Après, j'ai déjà vu un "espace Citroën" dans le centre commercial où je fais mes courses, il y a quelques semaines. Et ça rendait très bien. Peut être qu'il faut le voir en vrai ? Un peu comme la photo de ton magasin de hifi, sans doute.

Exact , d'autant plus que ça va très mal en Chine .

L'image sportive , comme je m'y attendais , est aussi entamée ; en WRC ils ne sont nulle part .

220 000 km ?? Il l'entretenait comment sa voiture, tous pote ?? Vidange en temps et en heure, démarrage à froid, etc. ... Si c'est le seul défaut en 10 ans (20m/an), on peut considérer la voiture comme fiable !!

C'est un modèle entreprise de 2010 donc je suppose avec le plus petit HDi, le 1.6 de 90 ou 110 ch. Je dis "seulement" car je parcours bien plus de distance sans problèmes avec mes voitures. Mais après tout, ce n'est pas si mal 220 000 km sans soucis... quand je pense que j'ai eu le même problème sur ma Laguna 2 à 40 000

Je sais pas ou t'as vu de l'éclairage industriel (pour avoir visité tous ces showrooms, ya que de l'halogène a rendu chaud)...

Quand aux étagères, c'est normal vu le poids se certains appareils (+ de 70 Kg pour certains amplis), mon ancien patron avait camouflé des parpaings en béton avec des planchettes vernies et posé une planche de chêne brut de 5 cm d'épaisseur pour exposer ses amplis, on peut pas faire grand chose pour ça...

L'ambiance longe, fais moi rire, c'est la version low coast du HDG, trop de lumière, les produits ne sont pas spécialement mis en valeur, trop de lumière directe...

Les bases de la mercatique HDG concernant l'éclairage, c'est le rétro éclairage avec une source de lumière chaude, c'est vrai qu'on le voit mal sur les photos, mais ça créé une aura autour du produit et pousse le client à en savoir plus instinctivement...

Le Longe, c'est une mode qui vient des USA (cote Ouest) et qui vise à faire classe et minimaliste pour ne pas avoir à cacher l'étroitesse de la gamme.

Avec une marque de voiture, tu peux exposer des photos avec une belle mise en valeur...

Pour la voiture en elle même, il faut une myriade de petits spots pour faire briller le polish de la carrosserie, et là, il n'y en a pas assez, c'est aussi la raison pour laquelle on n'expose pas ou peu les produits trop clairs...

Un produit noir laqué avec les spots donne un petit effet diamantin qui attire l'oeuil...

C'est un modèle entreprise de 2010 donc je suppose avec le plus petit HDi, le 1.6 de 90 ou 110 ch. Je dis "seulement" car je parcours bien plus de distance sans problèmes avec mes voitures. Mais après tout, ce n'est pas si mal 220 000 km sans soucis... quand je pense que j'ai eu le même problème sur ma Laguna 2 à 40 000 (JE NE DÉCONNE PAS)

Je ne sais pas si c'est du lounge low cost, mais ça rend bien. Cela dit, en plus ça te fait rire, donc tout le monde est gagnant.

Et pour rappel, Citroën n'a pas pour prétention de vendre du luxe. Donc du lounge confortable et pratique, ça leur correspond assez bien.

Je pense qu'avant de critiquer, il faut le voir en vrai.

Dsl hors sujet complet.

Une question pour Atmophile:

Je viens de lire que tu avais créé une société en HiFi hdg, je suis curieux de la connaître si pas trop indiscret...

1 néon et 2 lampe-torches ça suffit pour l'acheteur Citroën, il s'en tape de tout ça

Surtout sil doit payer tout ce merdier lors de sa prochaine revision

Alors pourquoi la cahutte est dans le 16ème???

Par contre Renault fait pas du standard chez Alpine,et c'est plus à eux que je pensais...

Pas encore, je peaufine mes protos, mais si ça t'intéresse, je t'en reparlerai...

A mon avis, c'est plus le loyer qui douille qu'autre chose...

Y a pas que l'éclairage qui pose problème, les écrans sont trop bas, les murs surchargés, les produits et le véhicule ne sont pas mit en valeur... Puis oui, le 16ème pour des C1, C3, etc... "loleuh"

Mais non, t'as pas compris, c'est l'ambiance "Longe", ça fait classe, t'y connais rien de toute façons!

:ptdr::ptdr::ptdr:

Et c'est pire sur le showroom Alpine...

Curieux de visiter touSSa

Rien de bien nouveau dans tout ça....on se souviendra que la maison Poch pour faire connaitre les Lada dont ils détenaient le contrat d'importation pour notre pays avaient fait le choix de massivement investir les galeries marchandes des hypermarché au début des années 80....et avec succès.

La différence ici est certainement le tarif énormissime d'un show-room et d'un parking dans le 16 ème....

et tout ça pourquoi ?

Proposer une C3 déjà vieille avant que d'avoir été jeune un jour.

Je croyais que pour ce genre de quartier, c'était DS qui était mis en avant....on m'aurait menti ?

bof, rien de nouveau sous le soleil, ça ou exposer un modèle dans la galerie d'un centre commercial c'est du pareil au même

Exactement, c'est du Tesla - en moins bien...

mon interet est de pouvoir la configurer et surtout de pouvoir la prendre en main.. Comme quand on achate un telephone.. rien de revolutionnaire.. mais bon..