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Commentaires - Citroën devrait présenter sa Citroën C4 restylée au prochain Mondial de l’auto

Paul Pellerin

Citroën devrait présenter sa Citroën C4 restylée au prochain Mondial de l’auto

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Faciès et popotin reprenant les gimmicks stylistiques des dernières C3 et C3 Aircross. Logique pour une uniformisation de la gamme...

Espérons que les tarifs connaissent aussi une basse significative avec ce restylage, histoire de rester cohérent avec le nouveau positionnement low-cost de Citroën.

Par

En réponse à Pourquoi pas...

Faciès et popotin reprenant les gimmicks stylistiques des dernières C3 et C3 Aircross. Logique pour une uniformisation de la gamme...

Espérons que les tarifs connaissent aussi une basse significative avec ce restylage, histoire de rester cohérent avec le nouveau positionnement low-cost de Citroën.

   

Nouveau positionnement lowcost? Ça fait déjà un sacré moment tout comme peugeot...et lowcost c'est pas vraiment le bon terme, on parle plutôt d'ultra bas de gamme

Par

Encore un bel echec. On en voit peu.

En France on aime bien innover au niveau du style, mais pas les consommateurs.

Par

Toujours sur basse ancienne 308...

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'On ne peut pas cirer la me*de'

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On ne voit pas grand chose, même si on devine l'avant inspiré par le nouveau C3. Mais pourquoi sur les voitures actuelles, le design est-il complexe et complexifié ? Les mauvaises langues diront que c'est un peu à l'image des cerveaux d'aujourd'hui. Lolozob et autres se reconnaîtrons avec le leur expertisé bas de gamme. Pour en revenir à nos chères bagnoles, les carrosseries les plus belles, celles qui restent en nos mémoires, ont des galbes doux et lisses. Qui montrera fièrement un SUV dans 50 ans comme beaucoup le font avec leur ancienne auto..

Par

En réponse à Lolobjectif

Nouveau positionnement lowcost? Ça fait déjà un sacré moment tout comme peugeot...et lowcost c'est pas vraiment le bon terme, on parle plutôt d'ultra bas de gamme

   

Ca y est ou pas? finit d'aller au wc? ca doit pas être facile de vivre comme ca avec pour objectifs de pourrir sans arguments et surtout avec une haine si conséquente que cela devient inaudible. Un peu un ETO en sens inverse. Visiblement tu bosses chez Renault.

1 : Peugeot c'est pas du bas de gamme (ou alors le sav, là cela s'entend)

2 : C'est pas non plus du premium malgré leurs tarifs (on est loin de ce que fait un audi)

3 : les châssis sont top, les intérieurs aussi (qualité), le style ext plait

4 : l'info divertissement est bof (mais loin d'être nul non plus)

5 : les elec sont bofs aussi meme si le 3008 et 208 sont dans les moyennes.

Citroën c'est du low cost. Point. On aiment ou pas les ventes le diront mais la nouvelle gamme de Citroën devrait être plus cohérente.

Par

Il est fan du groupe VW et de celui du Corée du Sud à ne plus en dormir. Ceci peut éventuellement expliquer son comportement instable et incohérent.

Par

J'ai l'impression qu'on va avoir un truc plus moche que précédemment, in fine. :bah:

Par

c'est normal il faut un restilage pour refourguer le nouveau logo citroen :biggrin:

Par

En réponse à Pourquoi pas...

Faciès et popotin reprenant les gimmicks stylistiques des dernières C3 et C3 Aircross. Logique pour une uniformisation de la gamme...

Espérons que les tarifs connaissent aussi une basse significative avec ce restylage, histoire de rester cohérent avec le nouveau positionnement low-cost de Citroën.

   

Moche, moche et moche :lol:

Plateforme de citadine pour une berline, enfin SUV compact vendu à prix délirant, faut être maso pour acheter ce SUV mastoc!

Par

Cette caisse est hideuse.

Par

En réponse à matrix71

Toujours sur basse ancienne 308...

   

même pas, il me semble que c'est basé sur la C3 :blague:

Par

Citroën NE devrait PAS présenter sa Citroën C4 restylée au prochain Mondial de l’auto. : on a déjà vu assez d'HORREURS pendant la guerre !

Par

En réponse à yoannt

Ca y est ou pas? finit d'aller au wc? ca doit pas être facile de vivre comme ca avec pour objectifs de pourrir sans arguments et surtout avec une haine si conséquente que cela devient inaudible. Un peu un ETO en sens inverse. Visiblement tu bosses chez Renault.

1 : Peugeot c'est pas du bas de gamme (ou alors le sav, là cela s'entend)

2 : C'est pas non plus du premium malgré leurs tarifs (on est loin de ce que fait un audi)

3 : les châssis sont top, les intérieurs aussi (qualité), le style ext plait

4 : l'info divertissement est bof (mais loin d'être nul non plus)

5 : les elec sont bofs aussi meme si le 3008 et 208 sont dans les moyennes.

Citroën c'est du low cost. Point. On aiment ou pas les ventes le diront mais la nouvelle gamme de Citroën devrait être plus cohérente.

   

Il ne faudrait pas prendre vos désirs pour des réalités : Pijo = bas de gamme et c'est de pire en pire !!!

 

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