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Commentaires - Citroën Berlingo et Opel Combo Life : nouveau moteur essence à boîte auto

Florent Ferrière

Citroën Berlingo et Opel Combo Life : nouveau moteur essence à boîte auto

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Par §Ale446yd

Le prix est d'une extrême exagérence

Par §Pie303UL

En réponse à §Ale446yd

Le prix est d'une extrême exagérence

   

fan de Ségolène Royal ?

Par §Cat662ZC

Enfin une essence boite auto. Mais je ne comprends toujours pas pourquoi la grande console centrale, si pratique, que l'on voit sur la boite méca. est indisponible sur la boite auto.

Par §pdc242bG

En réponse à §Ale446yd

Le prix est d'une extrême exagérence

   

exagérence j'adore.

Par §Rez113QZ

En réponse à §pdc242bG

exagérence j'adore.

   

Extrême exagéritude :lol:

 

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Par

27k pour une à tout faire, c'est plutôt honnête

Par §Pik405vl

Le diesel consommera 2 à 3 litres de moins....

Par

Sur ce genre de camionnette, autant partir sur du diesel, ou alors il faut que PSA propose le 155ch.

Par §Gri301XH

En réponse à §Pik405vl

Le diesel consommera 2 à 3 litres de moins....

   

Au moins 2 à 3 litres? Ce n'est pas un V8.

Par §Wur673Gm

vraiment magnifique cette camionet.... euh ce ludospace:biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::areuh::areuh::areuh::areuh::areuh::areuh:

Par §cac664ya

Je sais pas comment ils ont réussi à homologuer ça avec des valeurs CO2 aussi basses...

C’est beau sur la fiche technique.

En revanche la conso réelle (notamment sur autoroute à 110/130) risque de faire mal.

Par

En réponse à §Wur673Gm

vraiment magnifique cette camionet.... euh ce ludospace:biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::areuh::areuh::areuh::areuh::areuh::areuh:

   

Autrefois c'étaient les Ami 6 break qui nous gonflaient sur la route. Maintenant, ce sont ces camionnettes chargées jusqu'à la gueule.

Par §Dus867ZM

En réponse à §Gri301XH

Au moins 2 à 3 litres? Ce n'est pas un V8.

   

J'avais un Partner essence 1.6l 110ch et c'était 10 l au 100. J'ai racheté le même en diesel et c'est maintenant 6 l au 100.

Par

On apprécie l'image de l'opel torturée :fresh:

Par

En réponse à Enzodesign

On apprécie l'image de l'opel torturée :fresh:

   

Autant pour moi, c'etait un bug

Par

Meme les essence ont droit à un fap maintenant ! Pour qui fait que des petits trajets il fait comment ?

Par §cac664ya

En réponse à djoulju

Meme les essence ont droit à un fap maintenant ! Pour qui fait que des petits trajets il fait comment ?

   

Ça pose pas de problème le principe est différent des diesel, la température des gaz d’échappement suffit à régénérer passivement le filtre.

Par §Séc178tD

En réponse à §Dus867ZM

J'avais un Partner essence 1.6l 110ch et c'était 10 l au 100. J'ai racheté le même en diesel et c'est maintenant 6 l au 100.

   

La différence majeur est que ce n'est plus un vieux 1.6 110 mais un puretech 1.2 130 qui est moteur beaucoup plus efficient. Je consommais plus avec une Clio 3 1.6 110 qu'avec un Scenic 3 1.2 130. Et le 1.2 130 de chez Renault est beaucoup moins que celui de PSA.

Par

En réponse à §cac664ya

Je sais pas comment ils ont réussi à homologuer ça avec des valeurs CO2 aussi basses...

C’est beau sur la fiche technique.

En revanche la conso réelle (notamment sur autoroute à 110/130) risque de faire mal.

   

C'est exactement ce que je me disais..... Bizarre bizarre...

Par

En réponse à §cac664ya

Je sais pas comment ils ont réussi à homologuer ça avec des valeurs CO2 aussi basses...

C’est beau sur la fiche technique.

En revanche la conso réelle (notamment sur autoroute à 110/130) risque de faire mal.

   

Toutes les contraintes d'aérodynamisme de ces camionnette de chantier pour famille n'existent pas sur rouleau, pas trop étonnant, sur route entre le poids et le design de container fait que tout s'envole.

Par

La qualité fiabilité française : cruciale pour des utilitaires, impérative pour les professionnels.

Psa réalise un véritable carton commercial avec ces modèles !

Par

En réponse à §cac664ya

Ça pose pas de problème le principe est différent des diesel, la température des gaz d’échappement suffit à régénérer passivement le filtre.

   

Merci pour la réponse :)

Par

En réponse à §Ale446yd

Le prix est d'une extrême exagérence

   

exagerence... C'est pas plutot "exagerance", le neologisme ?

Par

En réponse à djoulju

Meme les essence ont droit à un fap maintenant ! Pour qui fait que des petits trajets il fait comment ?

   

ben il achete une yaris HSD made in france qui n'a pas de Fap, & il fait le plein en E85.. voila

Par

En réponse à pat d pau

ben il achete une yaris HSD made in france qui n'a pas de Fap, & il fait le plein en E85.. voila

   

C'est sur qu une yaris avec 4/5 enfants cest vraiment la voiture idéale!

On parle d'une voiture 7 places ici...

Par

En réponse à djoulju

C'est sur qu une yaris avec 4/5 enfants cest vraiment la voiture idéale!

On parle d'une voiture 7 places ici...

   

Tu peux en mettre deux dans le coffre s'ils sont petits. Il faut penser à retirer la plage arrière, pour leur confort.

Par

En réponse à djoulju

C'est sur qu une yaris avec 4/5 enfants cest vraiment la voiture idéale!

On parle d'une voiture 7 places ici...

   

Non, les 7 places sont en options, du moins chez Opel. Peut-être que c'est de base sur la version longue.

Par

En réponse à §Ale446yd

Le prix est d'une extrême exagérence

   

-24% chez les mandataires....

Par §mur772sq

En réponse à §cac664ya

Je sais pas comment ils ont réussi à homologuer ça avec des valeurs CO2 aussi basses...

C’est beau sur la fiche technique.

En revanche la conso réelle (notamment sur autoroute à 110/130) risque de faire mal.

   

Desole pour la conso.

Avec un XL en 110cv essence et 350kg de charge, je suis à 7,2L sur 600km d'autoroute, regulateur à 130 :buzz:

Sur departemantales, c'est 6,8L

En ville, c'est 7,8L

Par §mur772sq

Ah, j'oublie sur nationale à 90, c'est 6,5L :coucou:

Par

En réponse à §mur772sq

Desole pour la conso.

Avec un XL en 110cv essence et 350kg de charge, je suis à 7,2L sur 600km d'autoroute, regulateur à 130 :buzz:

Sur departemantales, c'est 6,8L

En ville, c'est 7,8L

   

Merci

ça fait donc 3 à 4 L de moins qu'un Berlingo de 2007 ... celui en 1.6L 16s et 110 cv

Par contre le tarif pique sérieusement.

Nous avions payé le multispace 13 000€ en juillet 2007 ...

en juillet 2019, j'ai un devis à 22500 avec le même équipement :voyons:

 

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