Commentaires - Chrysler Halcyon (2024) : une berline électrique de luxe ultra-puissante

Enfin de la recharge par induction

Les promesses…

Chrysler c’est devenu la marque des cancres sur le marché américain.

Chrysler perd depuis une décennie constamment des parts de marché, la fiabilité des véhicules est très aléatoire, en gros le dernier de la classe dans les comparatifs (tout est vérifiable), une gamme de véhicules réduite à peau de chagrin, deux véhicules au catalogue une vieillissante 300 (sur base de la Mercedes classe E de 2004) et un minivan Pacifica (en gros un Voyager rénové). Les clients traditionnels sont partis vers d’autres marques et ne reviendront plus.

Qu’ils prévoient plutôt l’enterrement de cette marque.

Les véhicules sérieux de Stellantis arrivent. Oublions les bases PSA pipi de chat.

Un beau concept de salon qui en plus concentre tous les rêves technophiles. J'aime bien mais il ne faut pas penser à une production même confidentielle.

Une question se pose le luxe est il l'avenir de l'humanité ?

Problème climatique sur consommation pollution voilà nôtre avenir pour les 50 prochaine année.

Pour pallier au problème nous allons devoir nous alimenter sainement et en quantité suffisante se soigner se loger protéger la bio diversité et moins consommer d'énergie, sur va t'il rester dans notre porte feuille pour acheter des objets de luxe, du loisir etc etc..

Même si sur le forum l'argent coule à flot.

Bref, un énième concept car fumeux ... trop éloigné de la réalité (et de sa palette de normes) pour être crédible.

Une fiche technique aux specs qui peuvent être aussi fantaisistes qu'invérifiables.

Sera totalement oublié dans 3 mois.

Le luxe est le présent d'une partie de l'humanité, parler d'avenir n'a pas de sens, l'incertitude règne.

Pour ce qui est de ta perception des participants à ce forum, tu as ici une représentation particulièrement restreinte de la société française où effectivement la part de ceux qui vivent au dessus du salaire médian est importante.

Il y a quand même quelques participants qui sont en dessous, ça se voit dans leurs écrits et c'est salutaire pour rester réaliste.

Cette liste au Père Noël arrive avec 3 mois de retard.

Ou alors très en avance.

C'est très bien résumé,on nous parle à longueur de journée d'écologie,de réduction de ressources,de coup de l'énergie et on nous présente de plus en plus de modèles luxueux,de plus de 2 tonnes,qui doivent abattre le 0 à 100 en moins de 2 secondes.

C'est on est toujours dans la bonne direction

Elle ressemble à aucun autre modèle de la marque certes mais elles ressemblent à n'importe quelle autre berline pseudo futuriste venue de Chine 0 personnalité

Je ne lit même pas la news. Le titre et la photo suffisent pour savoir que cela n'arrivera jamais.

Mais cela permet de meubler l'espace médiatique.

Bah non rien de fantaisiste ce sont les specs de la STLA-Large

Je pensais cette marque disparue.

Quand j'étais ado j'adorais la Chrysler Crossfire !

Et puis j'ai grandi.

Chrysler est devenu ce qu'en a fait FCA !

STLA-Large n'est qu'une plateforme ... une autonomie est liée à un véhicule prédéfini (ou, à la rigueur, à son concept quasi en phase de préproduction).

Balancer des specs sans avoir le poids du véhicule, son aérodynamisme voire la taille des jantes utilisées (variations de l'autonomie notable chez les VE), c'est du brassage de vent.

Sans parler du délire de recharge pas induction en roulant.

Bref, c'est un concept car ... faut déjà s'estimer heureux que celui ci ne soit pas à 100% en images de synthèse.

Encore une magnifique voiture signée Stellantis.

Ça reste une maquette de salon irréaliste comme on en a vu des centaines au paravent.

(..)

Rappelons que Chrysler avait annoncé en 2022 sa volonté de ne plus lancer que des modèles électriques à partir de l’année 2028. Une stratégie qui ne sera peut-être pas compatible avec la tournure du marché automobile américain, dont les ventes électriques ne progressent pas aussi vite que souhaité par le gouvernement et les constructeurs.

(..)

Bah, cette plateforme n'est-elle pas compatible avec une motorisation thermique ?