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Commentaires - Cette supercar devient un drone en un clin d'œil

Adrien Raseta

Cette supercar devient un drone en un clin d'œil

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Qui pour tester ça ? Les paris sont ouverts ! Ah oui, no problemo, les chinois savent y faire : on va chercher dans le stock des condamnés à mort.

Je ne raconte pas de blagues ça s’est déjà vu, chez eux, pour un trafic d'organes humains frais.

Par

J'avais lu un assez long article sur les fabrications " étonnantes" comme vous écrivez de Xpeng. Article d'ailleurs repris par des sites spécialisés sur le tourisme et la mobilité verte(!).(un usage de tourisme, pour découvrir des zones inaccessibles autrement qu’en volant).

Pour ne pas "passer pour des c... et accéder aux certifications (pas pour les prolos) Xpeng avançait que ce pourrait être" un véhicule idéal pour des sauvetages en zones difficiles d’accès, voire impossible par voie terrestre ou maritime"

Au niveau sécurité " les rotors et les hélices sont doublés. En cas de perte d’un moteur, les autres prennent le relais et le système équilibre le tout dans un délais de l’ordre de la milliseconde selon le constructeur".Les batteries du camion sont capables de l’alimenter lui, et de recharger plusieurs fois l’aéronef.

Personnellement je ne sui pas contre "le progrès" mais tant d'argent et de matière grise fichus là-dedans me laissent à penser que le gaspillage a toujours sa part et que ce pourrait être investi dans d'autres directions.

Bon, il y aura toujours qui seront contents de se faire livrer leur pizza ou leurs slips par drones en étant convaincus qu'ils profitent pleinement des avancées du progrès.(C'était mon billet d'humeur du matin):chut:

Par

En réponse à ZZTOP60

J'avais lu un assez long article sur les fabrications " étonnantes" comme vous écrivez de Xpeng. Article d'ailleurs repris par des sites spécialisés sur le tourisme et la mobilité verte(!).(un usage de tourisme, pour découvrir des zones inaccessibles autrement qu’en volant).

Pour ne pas "passer pour des c... et accéder aux certifications (pas pour les prolos) Xpeng avançait que ce pourrait être" un véhicule idéal pour des sauvetages en zones difficiles d’accès, voire impossible par voie terrestre ou maritime"

Au niveau sécurité " les rotors et les hélices sont doublés. En cas de perte d’un moteur, les autres prennent le relais et le système équilibre le tout dans un délais de l’ordre de la milliseconde selon le constructeur".Les batteries du camion sont capables de l’alimenter lui, et de recharger plusieurs fois l’aéronef.

Personnellement je ne sui pas contre "le progrès" mais tant d'argent et de matière grise fichus là-dedans me laissent à penser que le gaspillage a toujours sa part et que ce pourrait être investi dans d'autres directions.

Bon, il y aura toujours qui seront contents de se faire livrer leur pizza ou leurs slips par drones en étant convaincus qu'ils profitent pleinement des avancées du progrès.(C'était mon billet d'humeur du matin):chut:

   

" il y aura toujours ceux qui seront contents de se faire livrer"

Par

En réponse à ZZTOP60

J'avais lu un assez long article sur les fabrications " étonnantes" comme vous écrivez de Xpeng. Article d'ailleurs repris par des sites spécialisés sur le tourisme et la mobilité verte(!).(un usage de tourisme, pour découvrir des zones inaccessibles autrement qu’en volant).

Pour ne pas "passer pour des c... et accéder aux certifications (pas pour les prolos) Xpeng avançait que ce pourrait être" un véhicule idéal pour des sauvetages en zones difficiles d’accès, voire impossible par voie terrestre ou maritime"

Au niveau sécurité " les rotors et les hélices sont doublés. En cas de perte d’un moteur, les autres prennent le relais et le système équilibre le tout dans un délais de l’ordre de la milliseconde selon le constructeur".Les batteries du camion sont capables de l’alimenter lui, et de recharger plusieurs fois l’aéronef.

Personnellement je ne sui pas contre "le progrès" mais tant d'argent et de matière grise fichus là-dedans me laissent à penser que le gaspillage a toujours sa part et que ce pourrait être investi dans d'autres directions.

Bon, il y aura toujours qui seront contents de se faire livrer leur pizza ou leurs slips par drones en étant convaincus qu'ils profitent pleinement des avancées du progrès.(C'était mon billet d'humeur du matin):chut:

   

Si on peut les livrer a la gendarmerie pour leur mission principale consistant a rattraper un type a 160 k/h en roulant à 250km/h sur autoroute ca évitera peut-être ce genre d'e

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Personnellement, les voitures rapides pour les interceptions sur autoroutes je n'y crois pas beaucoup compte-tenu du monde qui y circule et de la pratique des "gendarmes pilotes".(rattraper pour quoi faire? De la surenchère en prise de risque?)

Par contre, en amont un radar qui constate la "survitesse" (disons 180-200)et un comité d'accueil bien armé et surtout bien placé au péage.

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Par

Le genre de délires techno-futuristes qui, heureusement, restent majoritairement à l'état de proto ou produits de façon très anecdotique.

On ne parle jamais d'un aspect important de ce genre de solutions : le volume sonore

Par

Ça peut remplacer avantageusement un hélicoptère au pétrole dans certaines situations, et même probablement pour moins cher à terme, mais effectivement, les nuisances (sonores, danger pour la population au sol, sécurité de l'espace aérien...) font que ça ne servira pas beaucoup plus souvent. N'oublions pas qu'on est déjà nombreux à ne pas avoir le droit de faire décoller un minuscule drone à 1m de haut dans son jardin, et que la circulation en hélicoptère est déjà largement limitée par la réglementation pour ceux qui auraient les moyens de l'utiliser davantage.

Là où limite les voitures à 30 km/h ou les interdit sauf riverains, c'est certainement pas pour les laisser survolées par des engins aussi bruyants.

Par

En réponse à W A V E

Ça peut remplacer avantageusement un hélicoptère au pétrole dans certaines situations, et même probablement pour moins cher à terme, mais effectivement, les nuisances (sonores, danger pour la population au sol, sécurité de l'espace aérien...) font que ça ne servira pas beaucoup plus souvent. N'oublions pas qu'on est déjà nombreux à ne pas avoir le droit de faire décoller un minuscule drone à 1m de haut dans son jardin, et que la circulation en hélicoptère est déjà largement limitée par la réglementation pour ceux qui auraient les moyens de l'utiliser davantage.

Là où limite les voitures à 30 km/h ou les interdit sauf riverains, c'est certainement pas pour les laisser survolées par des engins aussi bruyants.

   

Il y a deux annonces différentes. Une "voiture volante" de plus, sans beaucoup d'avenir en l'état, mais aussi un aéronef sur pickup qui peut, lui, avoir un intérêt.

Par

En réponse à ZZTOP60

" il y aura toujours ceux qui seront contents de se faire livrer"

   

Le progrès est ainsi fait qu'il change la forme mais pas vraiment le fond : la mobilité sous toutes ses formes sera surtout accessible pour les nantis et peut-être d'une façon encore plus marquée dans les années à venir alors que paradoxalement nous avions assisté à la démocratisation de l'automobile pour tous dans le milieu du siècle dernier, phénomène unique et l'on se souvient des cohortes d'ouvriers à vélo allant à l'usine et la direction en automobile. L'on en revient au vélo trottinette bus et tram d'un coté puis SUV, TGV et avion de l'autre.

Par

Il existe en version fpv pour les papas pressé ?

Par

En réponse à gibou78

Il existe en version fpv pour les papas pressé ?

   

Edit En mode accro*

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Fallait-il que vous veniez encore chouiner...

Par

Sinon qui crois sincèrement que n'importe qui peut prendre un aéronef et se ballader ou bon lui semble?

Par

En réponse à W A V E

Ça peut remplacer avantageusement un hélicoptère au pétrole dans certaines situations, et même probablement pour moins cher à terme, mais effectivement, les nuisances (sonores, danger pour la population au sol, sécurité de l'espace aérien...) font que ça ne servira pas beaucoup plus souvent. N'oublions pas qu'on est déjà nombreux à ne pas avoir le droit de faire décoller un minuscule drone à 1m de haut dans son jardin, et que la circulation en hélicoptère est déjà largement limitée par la réglementation pour ceux qui auraient les moyens de l'utiliser davantage.

Là où limite les voitures à 30 km/h ou les interdit sauf riverains, c'est certainement pas pour les laisser survolées par des engins aussi bruyants.

   

Y'a pas que le marché européen hein.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Sinon qui crois sincèrement que n'importe qui peut prendre un aéronef et se ballader ou bon lui semble?

   

Déjà.

Pis j'imagine l'autonomie du bouzin : 5 minutes à 20°C et vent nul. :blague:

Par

En réponse à FordHorizon

Y'a pas que le marché européen hein.

   

C'est sûr qu'en dehors de l'Europe, tous les riches se déplacent quotidiennement en hélicoptère même dans les grandes villes, c'est bien connu.

Et ceux qui ne le font pas, ça serait à cause d'un malus CO2 plus sévère que chez nous? :ange:

Par

Encore un truc inutile, personne au quotidien ne va circuler avec ça.

Imaginez une seconde les conducteurs arrivant sur un bouchon sur autoroute ou en ville,décident de décoller pour passer par les airs pour contourner les bouchons ! Le tout au dessus de la population et des habitations.

Avec les incapables au volant au sol, il manque plus que ça ! Des incapables au dessus de nos têtes.....

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Fallait-il que vous veniez encore chouiner...

   

Il veut quoi le mec des iles ?

Je te rappelle que ton volcan ça serait Haïti sans la métropole et son injection d'argent en continu et tu serais en train de manger des cailloux en haillon dans la rue. :areuh:

Par

En réponse à vioucris

Encore un truc inutile, personne au quotidien ne va circuler avec ça.

Imaginez une seconde les conducteurs arrivant sur un bouchon sur autoroute ou en ville,décident de décoller pour passer par les airs pour contourner les bouchons ! Le tout au dessus de la population et des habitations.

Avec les incapables au volant au sol, il manque plus que ça ! Des incapables au dessus de nos têtes.....

   

ça circule déjà dans des régions spéciales en Chine.

et c'est justement bourré de technologie de conduite autonome. L'homme n'intervient pas

si ce n'est des système d'attérissage d'urgence et ça ira avec la puissance de calcul.

voir la pile atomique chinoise de la société bevolt.

sans parler de la baisse démographique, du vieillissement des populations, de la nécessité de rouler vite et de façon sur, de la fatigue du niveau de vie. Tout cela passe par des technologie d'intelligence artificielle qui vont évoluer très vite. Et nous gagnerons en sécurité.

Je me souviens encore de personnes qui critiquaient l'abs et l'esp, voir voulaient le déconnecter (déjà lu des commentaires de ce type)

La ciculation n'a jamais été autant sécurisée et il faut aller dans ce sens pour éviter des drames hélas trop nombreux encore.

je ne regrette pas le passé

Les applications de la mobilité intelligente sont illimitées. Inondations par exemple, secours incendie; toutes sorte de catastrophe naturelle ou humaines. On peut penser au secourisme dans des grandes agglomérations avec des drones médicalisés....C'est tellement long et tu es tellement ridicule de penser qu'on va lâcher quelqu'un avec un drone dans la nature urbaine sans dispositif de sécurité.

 

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