Commentaires - Ces voitures électriques qui vont être lourdement taxées à Paris

l'arroseur arrosé! Trop bon mais trop c-- Hidalgo et sa clique!

hidalgo veut eradiquer la caisseà paname qu'elle soit electrique ou thermique...

alors oui les VE payeront un jour ou l'autre...

deja elle va sucrer des dizaines de milliers de places riverains..

donc le riverain se fera aussi niquer tot ou tard...

et devra louer cher!! un box!!

la je suis trés content de la gréve sncf... ces écolos qui ont voté le racket du stationement suv!!

ils sont blindés mais non pas de caisse...

retour du boomerang...

eh oui ils vont devoir louer une caisse plein pot...!

blabla car..oui oui bus.. voir avion plein pot!!

excellent!!!

C’est la journée anti véhicule électrique chez Caradisiac aujourd’hui

Cela dit le BMW iX1 est un bon véhicule électrique…

Vous en oubliez une évidente : le nouveau e-3008, fleuron de Stellantis.

On fera comme depuis longtemps: ne pas payer. Hors de question de donner le moindre centime à cette poubelle à ciel ouvert aussi appelée Paris.

Les 1 ou 2 fois où je dois y aller par an c'est déjà trop.

La marche forcée vers le tout-électrique est une bêtise sans nom.

Électrique et thermique sont complémentaires et devront cohabiter pas mal de temps encore.

Mais en effet, le véritable soucis, c'est le poids : Je militerais plutôt pour le développement de citadines hybrides légères. Aujourd'hui, les constructeurs savent faire de petites autos économiques et sobres, avec un prix d'achat raisonnable. A l'image de la Suzuki Swift, qui se vend peu à cause d'un réseau peu développé et d'une image de marque un peu effacée.

100% d'accord à Hidalgo. C'est fini l'époque des (grosses) bagnoles en ville.

Tout le monde ne l'a pas encore compris visiblement.

(..)

Garer son BMW iX1 dans Paris va coûter beaucoup plus cher à partir du 1er septembre 2024.

(..)

Vu le prix de l'engin, cette hausse de tarif ne changera pas la vie des propriétaires.

La bonne blague...

Vu le prix de l'immobilier à Paris, tu crois vraiment que cette hausse du prix du stationnement perturbera ceux qui peuvent se permettre de rouler dans ces lourds et onéreux engins ?

La réalité, c'est qu'après une hausse de 50% de la taxe foncière, la mairie de Paris a un besoin important d'argent. Alors, cette excuse des véhicules encombrants et lourds est toute trouvée pour récupérer davantage de frics, sans que ça ne soit perçu par un impôts supplémentaire.

Et le pire, c'est que, visiblement, la supercherie fonctionne comme prévu.

C'est vous qui êtes excellent dans votre analyse!

Les clichés ont la vie dures

Si vous voulez. Où plutôt vous avez cru ces gens pro-VE à tout prix.

Bah non, logique et tant mieux !!

"Électrique et thermique sont complémentaires et devront cohabiter pas mal de temps encore".

Oui, probablement jusqu'en 2060 environ, quand les dernières thermiques de 2035 auront 25 ans. Après il faudra acheter le carburant sur Amazon.

A propos du Ix1: seule la version edrive 30 fait plus de deux tonnes la edrive 20 (un seul moteur) est à moins de 1T9

les propriétaires parisiens s'en fichent puisqu'ils ne seront pas concernés..c'est sans doute pour cela qu'ils ne se sont pas déplacés pour le vote. Le coup de massue sera pour les '" pinzutus" et les banlieusards.cette décision n'a aucune justification technique plausible ,c'est juste une ressource supplémentaire pour les finances de la mairie décidée sous couvert de mesure écologique. Hidalgo et sa clique sont dans la filière gouvernementale: Ils nous prennent pour des jobards...Va t'on laisser faire ces jeanfoutres encore longtemps...

Bon je vais faire le travail de journaliste …

En tant que propriétaire non résident sur Paris d’un véhicule électrique ou hybride rechargeable je fais une demande pour un abonnement voiture basse émission visiteur, ca me permet de me garer gratuitement (si je trouve de la place) durant 6h avec un disque bleu …

Le parisien a la possibilité de se garer durant 7jours prés de chez lui et 6h ailleurs dans Paris.

https://www.paris.fr/pages/les-autres-offres-de-stationnement-2355

Donc finalement pour une certaine classe ca ne change rien, il faut juste faire la demande.

Personne pour la mettre hors d'état de nuire à celle la ? Comment elle peut encore être la alors que personne ne vote pour elle ? Un parasite comme les rats et cafards qu'elle élève à paris.

T'inquiètes pas, la vente des VT sera évidemment prolongée de qq années. Ce sera populaire de prolonger mais surtout inapplicable de suivre le calendrier prévu. Comment vont faire les bureaux, commerces, hôtels etc si une partie de leurs employés ne peuvent plus venir bosser ?

C'est le prix qui fera basculer vers une majorité de VE, mais fa prendra du temps car il sera toujours plus économique de garder un VT qui roule encore que d'acheter une voiture neuve. Même si les VE deviennent moins chers que les VT

versons une larme pour Jean-Eudes et Hortense...

En premier lieu il faut attendre les annonces constructeurs que non, ils n'arrêtent pas leurs thermiques en 2030 mais 2035. Combien s'étaient fendus de ce genre de communiqué ??!

on passerra à l'hydrogéne bien avant 2060!!

eh oui soit du vert soi du rose..!!

et on trainera plus 500 kgs de batteries inutiles..!!

et polluantes et cheres!!

Ben voyons, t'as pas vu que les distributeurs d'H² jettent l'éponge ? Les problèmes de l'H² restent colossaux.

https://energynews.biz/shell-abandons-california-hydrogen-stations/

https://insideevs.com/news/708156/shell-closes-california-hydrogen-stations/

etc... ballot

Commence par montrer l'exemple : à quand le passage de ton foyer au full électrique...?

Quand tu y passeras ?

Et pas prime pour ma Saxo vts préparé piste ligne groupe n et caisse alléger

Je veux pas savoir ce que vous avez demandé aux députés avant de voter le mariage pour tous !!

Donc concrètement, cette mesure s'applique à combien de véhicules actuellement stationnés dans Paris, non résidents ?

Presque rien en fait ?

Donc tous les "journalistes "qui tirent la sonnette d'alarme c'est juste un stupide comportement réactionnaire populiste.... à l'image de certains acteurs du Rn en fait!

Dénoncer, critiquer, mais aucune solution crédible constructive et visionnaire. Il est là le mal politique !

Ok ian brossat

oui on sera avec un reservoir de 700bar (parking interdit de stationner) pret a exploser avec aucunes stations en centre ville, ni en campagne, ni autoroute (vu le prix de la station H...2M d'euros c'est pas pret d'arriver et le modele economique n'existe pas sauf pour les avions, idem les stations sur les aeroports ca marchera ), et pourquoi toy essaye de vendre de l'electrique maintenant et ne vend toujours pas de mirail en france et partout dans le monde idem kia hyndai? sinon les boules le cahier des charges du nouveau e 3008 est pas compatible avec paris...

on a compris esclusion des familles de paname...

évidemment lez bobos sans gosses et ou sans voitures non concernés..

hidalgo veut des célibataires.. des lgbt.. des bobos blancs écolos..

pour les familles çà sera des migrants en hlm.. et sans voitures...

qui seront les serviteurs des riches blancs...

nounous.. bonnes.. cuisiniers .. plongeurs eboueurs etc...

elle a verouillé son électrorat hidalgo...

ces 2 catégories ethniques et sociales votent pour elle...

son but faire fuir la famille française et la classe moyenne qui vote plutot LR..

çà marche le PS fait 2% au niveau national.

mais tiens toujours paname!!

la fuite de la classe moyenne s'accélérre.. entre le stationement impossible pour les familles

et... la taxe fonciere qui a pris 50%!!

n'oubliez pas les migrants des hlm sont pas cencernés..

pour la taxe fonciere..

je te parles de 2050 vieu pour l'hydrogene!!

pas 2024!!

faut d'abord de l'hydrogene en masse quasiment gratuit avec du solaire la journee en ete et du nuc la nuit!!

l 'espagne va en produire en masse!!

d'ici 10 ans..

pour le vendre aux allemands.. dependant du gaz russe..

qui aujourd'hui crament du charbon!!!

donc la VE c'est pour les années 2030.. 2040..

aprés c'est l'hydrogene...

c'est le byzness mon vieu de te faire mettre ta caisse à la casse pour la nouveauté!!

essence.. puis diesel.. puis hybride.. puis ve.. puis hydrogéne!!!

ceux qui crachent sur le diesel..

cracheront sur le VE dans 20 ans!!

c'est mort on sera avec des batteries ....un truc du genre petite batterie solide a recharge rapide...les appareils de pressions voir haute pression et gaz c'est des équipements pour l'industrie, prix exorbitant , contrôle sécurité, piece hors de prix, j'imagine bien le Controle technique d'une voiture hydrogene ca va couter encore plus cher que remplacer une batterie elec, l'hydrogene dans vos reves c'est pas pour les particuliers et ca le sera jamais c'est deja acté, le stockage coute trop cher pour des particuliers, maintenant faire du stockage hydrogne vert de total ou edf (solaire vent ect) pour ensuite te donner de temps en temps de l'elec ca a un sens surtout pour recharger ta prochaine R5 elec, l'hydrogene ca marchera peut etre avec airbus pour remplacer le kerozene est encore

c'est de l'hydrogene +- vert pour te fournir de l'elec directement pour ta voiture...tu feras du stockage d'electricité chez toi en plus, les batteries bi directionnel arrivent deja validé chez kia et la renault 5 sera équipé. technologie V2G. mettre un réservoir hydrogène dans mon garage ou sous mes fesses pas pour moi desolé, la batterie sera toujours plus "safe" que ce truc ultra explosif

https://www.msn.com/fr-fr/finance/other/en-janvier-les-europ%C3%A9ens-ont-achet%C3%A9-plus-de-voitures-diesel-que-d-%C3%A9lectriques/ar-BB1iyXcy?ocid=hpmsn&cvid=2b2e9bb3987d44f6af073a3028614e86&ei=115

pas faux tout ça, :bien lancé..du pas politiquement correct ,ça me plaît...