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Commentaires - BYD : rencontre en Chine avec le nouveau géant de l'automobile électrique

Alan Froli

BYD : rencontre en Chine avec le nouveau géant de l'automobile électrique

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Et les milliers de bagnoles obsolètes/raté qui pourrissent les parkings géant on en parle ? :)

Par

C' est bien joli, tout ça.

Mais ça ne me fait pas naître un soupçon d' envie d' acheter un de leurs produits.

Par

Tu m'crois, tu m'crois pas, Alan Froli, quand il lâche ses cheveux, c'est Apolline de Malherbes.

Par

90 % des commentateurs Caradisiac en PLS.. et la caravane passe.. mouaaaarf !

3 Byd ( des grosses, des chères ) sont apparues dernièrement dans mon patelin et mon patelin c'est à 80 % des bac +5 et minimum 1 million € l'accession à la propriété.. aucune R5.

Les bagnoles chinoises ne font pas que danser bêtement, c'est plus subtil que ça, on est devenu hasbeen, largué, vieux et fatigué.. Tricatel quoi.

Audi, Merco, Bm ? .. wouaip.. ça fait bien looser.

Le monde évolue dorénavant juste sans nous.

https://youtu.be/1SOCqgf8Y8w?si=Qk2G32ylYjILIABT

Par

une pub pour nos adversaires commerciaux chinois, contre notre indépendance stratégique et notre souveraineté.

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Par

En réponse à Baronducono

une pub pour nos adversaires commerciaux chinois, contre notre indépendance stratégique et notre souveraineté.

   

Vais te dire un truc, mon adversaire à moi c'est la connerie.

Donc mon adversaire à moi, c'est toi

Par

Nous vivons une période où les réseaux sociaux (ou médias dans une moindre mesure), tendent à créer des identités simplistes pour ensuite créer une histoire et donc moneyer facilement (le nombre de vues).

Sur certaines plateformes, vérités et fausses informations sont mélangées, et présentées par des "influenceurs" qui n'ont aucune autorité reconnue dans leur milieu. Pour eux, c'est un moyen de gagner de l'argent et pour ça, ils ont besoin de polariser

Et on abouti à une vision (du moins sur le net) manichéenne du monde. Les complexités, les nuances, sont mises de côté. Et ça crée des peurs et des phobies

Dans la vraie vie, ça ne se passe pas comme ça.

C'est là où l'éducation et l'esprit critique comptent.

Le net est donc très polarisant (tout particulièrement les plateformes de réseaux sociaux ou journaux d'opinion, forum) mais ont des biais (de séléction), ils ne se superposent pas la réalité

Il faut une approche nuancée des chose, quelque soit le domaine

Pour l'automobile, c'est pareil.

Par

En réponse à gibou78

Et les milliers de bagnoles obsolètes/raté qui pourrissent les parkings géant on en parle ? :)

   

Quel rapport avec Peugeot ?

Par

En réponse à deville70

C' est bien joli, tout ça.

Mais ça ne me fait pas naître un soupçon d' envie d' acheter un de leurs produits.

   

Tu as envie d'acheter une Smart, une Volkswagen, une Fiat ou une Renault ? Non, pas plus que ça non plus.

Ça n'est pas pire, finalement.

Par

Ah ben finalement il y était notre agréable Farouche Froli à ce raout d'ampleur.

Mais pourquoi avoir attendu un mois pour rédiger cet article ?

C'était juste le point majeur du salon que cette communication sur les batteries du futur... enfin, si toutes ces belles promesses se concrétisent dans les faits, à tarifs accessibles pour le bon peuple.

Par

En réponse à ChatMallow

Tu m'crois, tu m'crois pas, Alan Froli, quand il lâche ses cheveux, c'est Apolline de Malherbes.

   

Il n'aura pas eu le temps de mettre sa crinière en place, surpris par le réveil matinal qui sonne.

Et obligation de descendre fissa posser ses fesses dans le bubus.

T'as vu le gars en plastoc bleu avec le panneau A6 ?

C'était pour les belges qui pensaient tester des Audi.

Par

ca change rien au fait que leur VE en europe ont des specs techniques moyennes...

Par

En réponse à ChatMallow

Tu m'crois, tu m'crois pas, Alan Froli, quand il lâche ses cheveux, c'est Apolline de Malherbes.

   

Et d'après toi, il est où l'Alan sur la photo de 4ème 6 ?

Le gars en bleu en haut, avec la raie au milieu ?

On notera qu'il n'y a quasi pas de binocleux ou binocleuses sur le cliché. Pas d'obèses non plus... ça a bien changé.

Par

https://images.app.goo.gl/Q2VhATcnZ1rX3kiHA

(Si j'oublie la photo, pas facile de se faire une idée).

Par

En réponse à coulounel moussetarde

Vais te dire un truc, mon adversaire à moi c'est la connerie.

Donc mon adversaire à moi, c'est toi

   

Ben c'est dire si t'as du boulot sur la planche ! :coolfuck:

Par

Faites plutôt un article sur leur usine au Brésil et leurs conditions de travail... Constructeur déjà épinglé il y a longtemps (voir fiche Wiki). Bref, achetons des bagnoles européennes...

Par

J'ai fait récemment l'essai d'un BYS sealion 7.

Spacieux, bien fini mais consommation catastrophique, infotainment à la rue, frein génératif pratiquement absent, lourd très lourd.

Le scenic e-tech n'est pas parfait mais bien plus recommandable selon moi.

Par

20 000 euros la dolphin surf de base avec une batterie 30 kWh c'est pas folichon, pas de quoi déplacer les foules.

Les petits VE restent hors de prix par rapport à leur prestations en comparaison avec les petits VT, qu'ils soient chinois ou pas

Par

En réponse à Jerep

Faites plutôt un article sur leur usine au Brésil et leurs conditions de travail... Constructeur déjà épinglé il y a longtemps (voir fiche Wiki). Bref, achetons des bagnoles européennes...

   

Ça intéresse vraiment quelqu'un les conditions de travail dans une usine au Brésil ??

A part évidemment les neuneus d'Arte, France 5 et de Quotidien.

Mais les consommateurs, eux, ne voient que leur intérêt immédiat : bon prix, bon produit... ils achètent !

Comme les produits Nike, Apple et consorts.

Après, rien ne t'empêche de rêver...

Par

En réponse à Jeantaud-Tibury

J'ai fait récemment l'essai d'un BYS sealion 7.

Spacieux, bien fini mais consommation catastrophique, infotainment à la rue, frein génératif pratiquement absent, lourd très lourd.

Le scenic e-tech n'est pas parfait mais bien plus recommandable selon moi.

   

BYD Sealion 7

Par

B*rdel le Green-Washing !

De quoi donner du grain à moudre à la patronne : "La planète a besoin de nous pour réduire les émissions polluantes et de CO2, particulièrement dans nos jolies villes. Nous continuerons donc à promouvoir les véhicules électriques.

Par

En réponse à malibu1

Nous vivons une période où les réseaux sociaux (ou médias dans une moindre mesure), tendent à créer des identités simplistes pour ensuite créer une histoire et donc moneyer facilement (le nombre de vues).

Sur certaines plateformes, vérités et fausses informations sont mélangées, et présentées par des "influenceurs" qui n'ont aucune autorité reconnue dans leur milieu. Pour eux, c'est un moyen de gagner de l'argent et pour ça, ils ont besoin de polariser

Et on abouti à une vision (du moins sur le net) manichéenne du monde. Les complexités, les nuances, sont mises de côté. Et ça crée des peurs et des phobies

Dans la vraie vie, ça ne se passe pas comme ça.

C'est là où l'éducation et l'esprit critique comptent.

Le net est donc très polarisant (tout particulièrement les plateformes de réseaux sociaux ou journaux d'opinion, forum) mais ont des biais (de séléction), ils ne se superposent pas la réalité

Il faut une approche nuancée des chose, quelque soit le domaine

Pour l'automobile, c'est pareil.

   

Et bien moi, j'attends la citadine électrique à 20 000 euros et 600 km WLTP :

Tu as une suggestion ?

Par

En réponse à gordini12

Et bien moi, j'attends la citadine électrique à 20 000 euros et 600 km WLTP :

Tu as une suggestion ?

   

3 Spring d'occase ?

 

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