Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Bruno Le Maire favorable à des aides à la conversion, pas à celles sur le carburant

Manuel Cailliot , mis à jour

Bruno Le Maire favorable à des aides à la conversion, pas à celles sur le carburant

Déposer un commentaire

Par

Quelle déception ! J'aurais pourtant cru que notre merveilleux gouvernement était prêt à faire une croix sur sa TIPP....

Par §fra143rb

Et voilà encore des aides que les riches pourront bénéficier en Tesla ou autre i3 bmw ou Zoé le pauvre lui payera son mazout cher sans aide voilà salop pauvre

Par

Avec une pomme à l'eau comme lui...on n'est pas sorti des ronces....

On se souviendra de l'étalage de ses compétences quand il était ministre de l'agriculture....

https://www.youtube.com/watch?v=E3jF9tpmZ9Y

Par

Convertir à l'essence, c'est rentable pour Bercy, dès l'achat:

- Carte grise plus couteuse car, en moyenne, un moteur essence a davantage de puissance fiscale que son alter ego diesel

- Carte grise toujours: l'ecotaxe est pour ainsi dire systématique et de plus en plus cher sur les essence, tandis que nombre de moteurs diesel y échappe, ou n'est pas élevée.

- Assurances: souvent indexées sur la puissance fiscale, donc, primes plus élevées. Pour Bercy, le gain se trouve dans la TVA.

- consommation/essence: un moteur essence consomme significativement plus que son homologue diesel. donc TIPP et TVA qui rentrent davantage.

Par contre, Bruno Lemaire n'a pas encore pris en considération dans sa calculette l'impact sur la consommation des ménages, et le ralentissement global de l'activité en France. Et sur le tourisme! Si le gouvernement Hollande avait à l'époque activé la TIPP flottante alors que le prix du litre de chaque carburant n'était pas aussi élevé, ce n'était pas sans raison!!!

C'est évident que la compensation de quelques cadeaux fiscaux (j'attends toujours d'en voir la couleur, en tout cas la taxe d'habitation est à la hausse, ainsi que l'impôt sur le revenu) se fera sur notre dos, consommateurs routiers...

Par §bar107WE

Ce n’est pas bien grave, son boss nous demandez hier soir de lui faire confiance…. Ce qui en gros veux dire : Baissez votre froc, j’ai ne l’ai pas encore complètement enfoncé.

Et presque la larme à l’œil nous demander aussi de ne pas faire confiance aux extrêmes.

Ben mon grand, on en prend pas le chemin.

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

N'oubliez pas de voter aux européennes.....

Par

En réponse à henri13enforme

N'oubliez pas de voter aux européennes.....

   

Là, pour le coup, ça a quoi à voir avec l' Europe???

Sanctionner un gouvernement national lors d'une scrutation européenne... c'est comme sanctionner son maire en votant pour un président qui n'est pas de son parti (ou vice-versa): ça n'a pas de sens.

Par §sni726fB

Est ce n'est qu'un début l'année prochaine plusieurs augmentations sont prévues pour tout les types de carburants,une interdiction aux engins de chantier de rouler au GNR, le fioul domestique va augmenter,et une possible interdiction de récupérer la tva pour les entreprises sur le gazole.

Cela veut dire une augmentation des transports,des produits fabriqués ou nécessitant l'utilisation de pétrole,soit un bon nombre de produits du quotidien,sans parler des matériaux utilisés pour la construction...bref sortez vos calculettes ça va faire mal.

Par §nic767bx

En réponse à inextenza

Là, pour le coup, ça a quoi à voir avec l' Europe???

Sanctionner un gouvernement national lors d'une scrutation européenne... c'est comme sanctionner son maire en votant pour un président qui n'est pas de son parti (ou vice-versa): ça n'a pas de sens.

   

qui fixe les objectifs de rejets CO2 ? qui fixe les sanctions pour le nombre de morts sur nos routes ? c est bien l Europe donc oui si on augmente le prix de l essence dans un but écologique c est parce l'Europe l a dit, il y a des années que la France ne prend plus ses décisions économiques ou autre mais bien l Europe, aller lire le programme pour la France ça s appel les GOPE et vous serrez a quel sauce vous serrez mangé

Par

Décidément, le gouvernement s'oriente dans une vision à très court terme et un avenir catastrophique pour le pays.

A ce jour, la promesse d'un meilleur pouvoir d'achat n'est pas tenu. Pire, il suit la courbe inverse.

Ou est la fameuse baisse de la taxe d'habitation ? Personnellement, la mienne n'a jamais autant augmentée que cette année.

Avec l'augmentation du prix du carburant et les kilomètres que je parcours, c'est 150 euros supplémentaires qui partent chaque mois dans les caisses de l'état, soit 1800 euros annuels qui ne partent plus dans des biens de consommation français (car je privilégie la consommation locale et nationale).

Autrement dit, pour renflouer les caisses de l'état (ce qui reste au demeurant à prouver), on sacrifie des emplois en réduisant le pouvoir d'achat des français (forcément, avec des ventes qui se réduisent, on ajuste la masse salariale).

L'état sait-il qu'un chômeur lui coûte plus qu'il ne lui rapporte :

- moins de déplacements, donc moins de consommation de carburant,

- moins de revenus, donc moins de consommation,

- moins de revenus, donc moins d'impôts à payer.

La fameuse relance économique s'oriente plutôt vers une faillite. Mais bon... ils se disent sans doute qu'ils ne seront plus là dans 4 ans et donc pourquoi s'en soucier.

Par

En réponse à §fra143rb

Et voilà encore des aides que les riches pourront bénéficier en Tesla ou autre i3 bmw ou Zoé le pauvre lui payera son mazout cher sans aide voilà salop pauvre

   

Les riches ne roulent pas en électrique..

Par

En réponse à henri13enforme

N'oubliez pas de voter aux européennes.....

   

Si c'est pour y voter comme aux présidentielles, c'est inutile...

Par

arreter de raler heins...svp si tu aiment pas la france quitte la -( herbes & meilleur ailleurs lol

Par §Chr347XH

personnellement je suis allée faire un devis chez renault pour l'acquisition d'une zoé electrique sans location de batterie : malgré 5000 euros d'apport + 6300 euros pour mise a la casse d'un diezel de plus de 15 ans ...+2300 euros de remise il reste encore 24 500 euros a payer pour avoir une voiture electrique c'est fou ça ...c'est a croire que tout le monde ne veux pas que le petit peuple roule en électrique...ou alors toutes ces aides vont dans les poches des

Par

En réponse à §nic767bx

qui fixe les objectifs de rejets CO2 ? qui fixe les sanctions pour le nombre de morts sur nos routes ? c est bien l Europe donc oui si on augmente le prix de l essence dans un but écologique c est parce l'Europe l a dit, il y a des années que la France ne prend plus ses décisions économiques ou autre mais bien l Europe, aller lire le programme pour la France ça s appel les GOPE et vous serrez a quel sauce vous serrez mangé

   

Si le but était de baisser les émissions de CO2, le gouvernement n'augmenterait pas le prix du gazole... Il faut réfléchir un peu avant d'accuser l'UE de tous les maux.

Par

"Pour l'achat d'un véhicule électrique, cette aide grimpe à 2 500 €, sans conditions de revenu"

Non!

Pour un véhicule diesel immatriculé avant le 01/01/2001

Non imposable et imposable = 2500€

Pour une véhicule diesel immatriculé après le 31/12/2000 et avant le 01/01/2006

Non imposable = 2500€

Imposable = 0€

Véhicule non diesel immatriculé avant le 01/01/1997

Non imposable et imposable = 2500€

Par §Mys787ek

Un véhicule non polluant n'est pas forcément moins energivore... Qu'il arrête de nous prendre pour des cons, ils veulent faire un max de blé, et ils y arrivent bien !

Par

En réponse à §Chr347XH

personnellement je suis allée faire un devis chez renault pour l'acquisition d'une zoé electrique sans location de batterie : malgré 5000 euros d'apport + 6300 euros pour mise a la casse d'un diezel de plus de 15 ans ...+2300 euros de remise il reste encore 24 500 euros a payer pour avoir une voiture electrique c'est fou ça ...c'est a croire que tout le monde ne veux pas que le petit peuple roule en électrique...ou alors toutes ces aides vont dans les poches des

   

C’est surtout que RIEN ne justifie le coût exorbitant de cette zoé, on va me dire que c’est dû aux batteries mais ça a le coût de fabrication à quand même bien baissé depuis quelques années. Comme par hasard dans quelques années on va nous pondre des électriques abordables lorsqu’il n’y aura plus de thermique ...

Par §fra143rb

En réponse à Rodger29

Les riches ne roulent pas en électrique..

   

Les riches ne roulent pas en électrique! tu as raison c'est la caissière de chez Leclerc qui y roule.

Par

Prix ht d'1 litre de gasoil en sept 0,6228 €

On demande de diminuer cet étranglement par les taxes , lui répond à côté en parlant de subvention des carburants polluants.

Le béni oui oui Le maire ne vaut pas mieux que ceux qui ont précédés

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

arreter de raler heins...svp si tu aiment pas la france quitte la -( herbes & meilleur ailleurs lol

   

Projet en cours, en effet.

Ca ne me dérange pas de payer pour la communauté, et pour aider. Mais la gestion et la mentalité à la française (disons, la mentalité latine) me font hurler de devoir travailler 3 mois pour l'Etat (somme cumulée des impots et prélèvements, sans compter la TIPP) alors que je ne roule vraiment pas sur l'or, prends pas de vacances en dehors de la famille, ne roule pas avec des véhicules de luxe, etc...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Pour pouvoir piloter un groupe parlementaire, donc, toujours accroitre sa sphère d'influence. Et les subventions pour le parti LaREM.

En réalité, qu'on vote pour quelqu'un d'autre, ce sera toujours pour quelqu'un qui aura un lien de subordination officieux avec le Président de la République.

Evidemment, je ne parle pas des votes extrémistes, eux, ils ont déjà prouvé que leur seul motivation est de foutre la merde, jouer au troll pour voir ce qui se passe ensuite, et se barrer si ils se mettent à bouder (ou pour fonder une pseudo école, coucou la midinette Le Pen, élue et de suite démissionnaire par exemple) si ils n'arrivent pas à faire croitre leur égo et leurs pouvoirs, comme tous les autres.

Par

Pour avoir écouté cela ce matin, on ne retient ici que l'aspect populo de l’intervention de ce triste sire. Le dossier de l'usine Blanqueford est bien plus inquiétant, et les garanties apportées par "j'ai passé un coup de fil à l'administration Trump" sont bien minces. Renflouer les caisses avec des travailleurs sur le carreau, c'est mettre un drôle d'ordonnancement dans les priorités.

Par

En réponse à §Chr347XH

personnellement je suis allée faire un devis chez renault pour l'acquisition d'une zoé electrique sans location de batterie : malgré 5000 euros d'apport + 6300 euros pour mise a la casse d'un diezel de plus de 15 ans ...+2300 euros de remise il reste encore 24 500 euros a payer pour avoir une voiture electrique c'est fou ça ...c'est a croire que tout le monde ne veux pas que le petit peuple roule en électrique...ou alors toutes ces aides vont dans les poches des

   

En même temps, la Zoé, depuis le temps qu'elle est sortie, elle devrait être vendu 25'000 hors déduction au plus. Si on te demande 38'000€ pour une Zoé, c'est qu'on se moque ouvertement de toi.

Par §LOC424so

En réponse à inextenza

Là, pour le coup, ça a quoi à voir avec l' Europe???

Sanctionner un gouvernement national lors d'une scrutation européenne... c'est comme sanctionner son maire en votant pour un président qui n'est pas de son parti (ou vice-versa): ça n'a pas de sens.

   

Ça a tout à voir avec l'Europe, cette Europe qui a étranglée la Grèce, qui veut punir l’Angleterre pour le brexit, cette Europe qui impose une ligne économique ordo- libérale et un euro beaucoup trop cher pour pas mal de pays en les conduisant à des dévaluations sociales.

Macron et son gvt ne sont que des fondés de pouvoir de la commission européenne. Donc oui je n'oublierai pas de voter aux européennes...Il ne faudra pas s'étonner des résultats !

Par

Donc si j comprend bien l'essence augmente, alors la solution: une prime pour changer de véhicule ???

Le propriétaire d'une clio dci 85 qui consomme 5l/100 va donc pouvoir s'acheter une clio tce 90 qui consomme 6l, super, le problème est résolu...

Par

En réponse à §LOC424so

Ça a tout à voir avec l'Europe, cette Europe qui a étranglée la Grèce, qui veut punir l’Angleterre pour le brexit, cette Europe qui impose une ligne économique ordo- libérale et un euro beaucoup trop cher pour pas mal de pays en les conduisant à des dévaluations sociales.

Macron et son gvt ne sont que des fondés de pouvoir de la commission européenne. Donc oui je n'oublierai pas de voter aux européennes...Il ne faudra pas s'étonner des résultats !

   

Si c'est la faute de l'Europe, pourquoi beaucoup de pays européens avec un niveau de vie équivalent au nôtre ont-ils de l'essence ou du gazole moins cher qu'en France?

Par

En réponse à ricolapin

"Pour l'achat d'un véhicule électrique, cette aide grimpe à 2 500 €, sans conditions de revenu"

Non!

Pour un véhicule diesel immatriculé avant le 01/01/2001

Non imposable et imposable = 2500€

Pour une véhicule diesel immatriculé après le 31/12/2000 et avant le 01/01/2006

Non imposable = 2500€

Imposable = 0€

Véhicule non diesel immatriculé avant le 01/01/1997

Non imposable et imposable = 2500€

   

En effet, C'est sans conditions de ressources, mais pour un diesel avant 2006 pour les ménages non imposables, et avant 2001 pour les ménages imposables.

MC

Par

De mémoire un prix moyen d'achat de véhicule neuf en France qui se chiffre à 26ke, ce qui fait 5.2k€ de TVA.

Et donc une aide de 1k€ pour cet achat.

No worries...

Par §pin551ir

En réponse à §Chr347XH

personnellement je suis allée faire un devis chez renault pour l'acquisition d'une zoé electrique sans location de batterie : malgré 5000 euros d'apport + 6300 euros pour mise a la casse d'un diezel de plus de 15 ans ...+2300 euros de remise il reste encore 24 500 euros a payer pour avoir une voiture electrique c'est fou ça ...c'est a croire que tout le monde ne veux pas que le petit peuple roule en électrique...ou alors toutes ces aides vont dans les poches des

   

Lol

Ils font tous pareil je crois. Le fameux " produit pour 10 000 affiché 20 000 négocié 17000."

Mais t es "gagnant" sur la reprise par contre.

Par §pin551ir

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

" huile vegetale et fruits rouges " ...

Top credibility.

Par §LOC424so

En réponse à al7785

Si c'est la faute de l'Europe, pourquoi beaucoup de pays européens avec un niveau de vie équivalent au nôtre ont-ils de l'essence ou du gazole moins cher qu'en France?

   

Affirmation gratuite....J'attends la liste des pays européens à niveaux de vie équivalents (?) ou le carburant est significativement moins cher (Je ne parle pas de quelques centimes au Litre...)

En attendant c'est bien la logique économique européenne (Allemande? ) qui est en train d’asphyxier de nombreux pays ainsi qu'une part de la population dans la plupart des pays européens...et ca ne fait que commencer, voir la réforme de la retraite par points à venir....

Ah ça oui les futurs retraités à la mode macron (Le seul qui croit encore à cette Europe la ...) auront du mal à se payer leur carburant dans quelques années....Ce ne fait aucun doute !!!!

Par

En réponse à §LOC424so

Affirmation gratuite....J'attends la liste des pays européens à niveaux de vie équivalents (?) ou le carburant est significativement moins cher (Je ne parle pas de quelques centimes au Litre...)

En attendant c'est bien la logique économique européenne (Allemande? ) qui est en train d’asphyxier de nombreux pays ainsi qu'une part de la population dans la plupart des pays européens...et ca ne fait que commencer, voir la réforme de la retraite par points à venir....

Ah ça oui les futurs retraités à la mode macron (Le seul qui croit encore à cette Europe la ...) auront du mal à se payer leur carburant dans quelques années....Ce ne fait aucun doute !!!!

   

Il y a au moins l'Allemagne, le Luxembourg et le Royaume-Uni https://www.automobile-club.org/tourisme-et-voyages/prix-des-carburants/europe-et-monde).

Par

Quand je le disais c'est juste pour augmenter les caisses de l'état à moins de faire une révolution et demander la destitution de ce gouvernement ça sera de pire en pire d'années en années .. il coûte cher le barrage à la haine ..

ce gouvernement c'est du jean fouttisme

Bien évidemment c'est mieux de favoriser l'essence que le diesel enfin favoriser c'est un grand mot puis l'électrique en plus de donner du chômage va coûter beaucoup plus cher notre quotidien sur le prix du kilowattheure, fiabilité, les batteries hs en 10 ans grand Max soit payer une location à 100€ par mois bonjour la facture d'une voiture

Par §LOC424so

En réponse à al7785

Il y a au moins l'Allemagne, le Luxembourg et le Royaume-Uni https://www.automobile-club.org/tourisme-et-voyages/prix-des-carburants/europe-et-monde).

   

Ach so l'allemagne qui protége son industrie automobile diesel comme elle peut......Quant au Luxembourg, un paradis fiscal.... excusez moi !

Et l’Angleterre, ça ne compte pas vu qu'ils sortent du système....

Bref, je n'oublierai pas de voter aux européennes...parce que sinon je crains moi aussi de n'avoir plus de quoi payer mon essence dans quelques années...

Par §myn552LJ

(..) s’il s'accompagne de la mise au rebut d'un véhicule essence d'avant 97(..)

donc une caisse de plus de 20 ans d'âge! mais de qui se moque-t-on?

Par

En réponse à §LOC424so

Ach so l'allemagne qui protége son industrie automobile diesel comme elle peut......Quant au Luxembourg, un paradis fiscal.... excusez moi !

Et l’Angleterre, ça ne compte pas vu qu'ils sortent du système....

Bref, je n'oublierai pas de voter aux européennes...parce que sinon je crains moi aussi de n'avoir plus de quoi payer mon essence dans quelques années...

   

La Belgique est un paradis fiscal, comme le Luxembourg, et pourtant son essence est plus chère; la France n'a bien entendu pas d'industrie automobile à protéger contrairement à l'Allemagne, c'est bien connu; le Royaume-Uni est toujours dans l'UE jusqu'à preuve du contraire.

Comme on dit, quand on veut abattre son chien, on dit qu'il a la rage. Votez pour qui vous voulez mais ne cherchez pas à justifier ce choix par des arguments bidons.

Par §LOC424so

En réponse à al7785

La Belgique est un paradis fiscal, comme le Luxembourg, et pourtant son essence est plus chère; la France n'a bien entendu pas d'industrie automobile à protéger contrairement à l'Allemagne, c'est bien connu; le Royaume-Uni est toujours dans l'UE jusqu'à preuve du contraire.

Comme on dit, quand on veut abattre son chien, on dit qu'il a la rage. Votez pour qui vous voulez mais ne cherchez pas à justifier ce choix par des arguments bidons.

   

Merci mais je n'ai pas besoin de votre accord, ni de votre condescendance...Mes motivations de vote étant aussi valables que les vôtres ...:jap:

La pensée unique a des limites. On est en train de les trouver dans pas mal de pays en ce moment....

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est con! J'habite en Belgique et oui, le prix de l'essence y est plus cher en moyenne sauf à faire ce que vous venez de faire et aller chercher la station la moins chère possible. Je vous laisse regarder par vous-même la situation en France et vous verrez que j'ai raison au niveau global et pas dans le contre-exemple à la con (https://carbu.com/belgique/index.php/meilleurs-prix/France/FR/0).

Par

En réponse à §LOC424so

Merci mais je n'ai pas besoin de votre accord, ni de votre condescendance...Mes motivations de vote étant aussi valables que les vôtres ...:jap:

La pensée unique a des limites. On est en train de les trouver dans pas mal de pays en ce moment....

   

La pensée unique est celle que vous suivez: être contre l'UE pour des politiques qui dépendent uniquement d'un pays.

Comme dit avant, faites ce que vous voulez mais assumez sans chercher une raison caduque.

Par

En réponse à §Chr347XH

personnellement je suis allée faire un devis chez renault pour l'acquisition d'une zoé electrique sans location de batterie : malgré 5000 euros d'apport + 6300 euros pour mise a la casse d'un diezel de plus de 15 ans ...+2300 euros de remise il reste encore 24 500 euros a payer pour avoir une voiture electrique c'est fou ça ...c'est a croire que tout le monde ne veux pas que le petit peuple roule en électrique...ou alors toutes ces aides vont dans les poches des

   

Tu viens de parfaitement résumé la situation Christian....

Mais quelle idée d'avoir été chez R'nô.... t'avais du temps à tuer ?

Par

En réponse à carrera13

Donc si j comprend bien l'essence augmente, alors la solution: une prime pour changer de véhicule ???

Le propriétaire d'une clio dci 85 qui consomme 5l/100 va donc pouvoir s'acheter une clio tce 90 qui consomme 6l, super, le problème est résolu...

   

Tu as parfaitement résumé l'inanité d'une telle proposition...

Et l'insuccès quasi total à date de cette proposition de technocrate dont le garçon est la parfaite illustration...

Voyez donc la vidéo que j'ai cloquée en début de dialogue, vous aurez direct cadré la girouette....

Et tu es gentil avec ton augmentation de conso entre un diesel et une essence, dans le faits ce sera plus souvent 1,5 à 2 litres de plus qu'un seul...

Carburant SP 95 à terme disons 10% moins cher que le gazole mais 20 à 40% de plus en bilan conso réel + un crédit à se mettre sur le dos....

Les pauvres n'ont décidément pas fini d'être pauvres...

Par

Il n'est pas Ministre pour rien ce Bruno.Aucune capacité de réflexion personnelle , un porte-voix, sans plus.

Dans sa tête un peu trop étroite , il déplore l'attitude du constructeur Ford à Bordeaux et prône l'électrique parce qu'on lui a soufflé dans ...Ne se rend-il pas compte que " la transition vers l'électrique sera une menace pour des millions d'emplois en Europe .c'est se vendre aux Chinois dans la mesure où l'Europe ne maîtrise pas la fabrication de batteries. Il va faudra les acheter à la Chine.Sachant par ailleurs que la batterie représente 40% du prix de la voiture environ, on va où?Ne se rend-ilpas compte tout seul, qu'en voulant primer l'électrique il choisit une bombe à retardement car on ne sait absolument pas retraiter une batterie usagée. Evidemment on lui a dit qu'on pourrait les utiliser pour stocker de l'électricité à côté des parcs éoliens et ça , il l'a cru. Quand une batterie est fichue elle est fichue non? Et d'autres lui ont dit aussi que les premières VE n'ont toujours pas changé de batterie alors le recyclage..C'est pas pour demain et ça il l'a cru aussi...

On est mal...On est mal...

A part ça,M Bruno, dire que le prix des carburants c'est pas la variable d'ajustement du budget national c'est faux..

OK, ilvaut mieux dire , la hausse du gazole est "surtout dûe" àl'approvisionnement actuel en fuel pour le chauffage car c'est le même produit...Oui ça par contre, on sait et...on va finir par s'en servir...

Par §LOC424so

En réponse à al7785

La pensée unique est celle que vous suivez: être contre l'UE pour des politiques qui dépendent uniquement d'un pays.

Comme dit avant, faites ce que vous voulez mais assumez sans chercher une raison caduque.

   

Têtu le monsieur.....Il existe milles exemples de la pensée unique façon Europe actuelle, le meilleure résumé c'est la célèbre phrase de junker:

"Il ne peut y avoir de démocratie contre les traités"....Il fallait oser vu le résultat du référendum de 2005 en France...

Mouarf!!!!

Je peux aussi vous citer la commissaire européen au budget: " les marchés vont apprendre aux italiens comment voter "..

.Savoureux comme exemple de pensée unique n'est ce pas....Et on peut multiplier les exemples tant qu'on veut dans pas mal de secteurs...Ça vous dit de continuer ?

Je crois que vous êtes engagés sur un terrain plus que glissant....La pensée unique est bien du coté de l’Europe et sa commission...

Par §pin551ir

En réponse à roc et gravillon

Tu as parfaitement résumé l'inanité d'une telle proposition...

Et l'insuccès quasi total à date de cette proposition de technocrate dont le garçon est la parfaite illustration...

Voyez donc la vidéo que j'ai cloquée en début de dialogue, vous aurez direct cadré la girouette....

Et tu es gentil avec ton augmentation de conso entre un diesel et une essence, dans le faits ce sera plus souvent 1,5 à 2 litres de plus qu'un seul...

Carburant SP 95 à terme disons 10% moins cher que le gazole mais 20 à 40% de plus en bilan conso réel + un crédit à se mettre sur le dos....

Les pauvres n'ont décidément pas fini d'être pauvres...

   

Surtout avec les chèques carburant proposés par la droite:tourne:. Financer les kéké taudi tdi 140.Et il a oublié que l augmentation des prix à la pompe était inéluctable.

Depuis quand tu t inquietes du sort des autres ?

Par

En réponse à roc et gravillon

Tu viens de parfaitement résumé la situation Christian....

Mais quelle idée d'avoir été chez R'nô.... t'avais du temps à tuer ?

   

Je ne comprends même pas pourquoi il n’es pas allé chez Hyundai ... au moins chez eux pas de problème de batterie qui chauffe, une conso bien moindre, une voiture plus grosse. Enfin bref ça reste quand même du vol. Je le répète rien ne justifie les prix abusifs de ces véhicules !

Par §Fab684Vj

Après le dépôt de bilan des buralistes frontaliers, on va assister très vite aux dépôts de bilan des sociétés de stations essence frontalières

Par §gro171sK

Pfff franchement c'est scandaleux et lamentable sous couvert d'une conscience ecolo on vampirise les salariés quelle honte ce pays et ce gouvernnement, qu'ils s'inquietent pas, on n'est pas sur pour qui voter mais on est sur de plus voter pour eux, la tole electorale leur fera grand bien meme si ça sert à rien. Voleur, arnaqueur, menteur ... Honte a eux.

Par

En réponse à §pin551ir

Surtout avec les chèques carburant proposés par la droite:tourne:. Financer les kéké taudi tdi 140.Et il a oublié que l augmentation des prix à la pompe était inéluctable.

Depuis quand tu t inquietes du sort des autres ?

   

Je ne m'inquiète en rien... je constate...

Par §Fab684Vj

En Espagne j'ai vu le diesel à 1,11

Par §GOR311JP

Il fallait réfléchir avant de voter pour ces ordures constituées de déchets venants des autres partis politiques.

Par

En réponse à §LOC424so

Têtu le monsieur.....Il existe milles exemples de la pensée unique façon Europe actuelle, le meilleure résumé c'est la célèbre phrase de junker:

"Il ne peut y avoir de démocratie contre les traités"....Il fallait oser vu le résultat du référendum de 2005 en France...

Mouarf!!!!

Je peux aussi vous citer la commissaire européen au budget: " les marchés vont apprendre aux italiens comment voter "..

.Savoureux comme exemple de pensée unique n'est ce pas....Et on peut multiplier les exemples tant qu'on veut dans pas mal de secteurs...Ça vous dit de continuer ?

Je crois que vous êtes engagés sur un terrain plus que glissant....La pensée unique est bien du coté de l’Europe et sa commission...

   

Le fameux référendum de 2005 a été suivi d'une élection présidentielle à laquelle M. Sarkozy s'est présenté en indiquant qu'il ferait voter le traité modifié (ce n'était pas le même) par le parlement donc le résultat du référendum a bien été acté puisqu'on a changé le traité. Ensuite, le choix de comment le nouveau texte a été ratifié est un choix purement français donc l'UE n'est pas coupable.

Dans les exemples de pensée unique, vous avez oublié « Tout est la faute de l'UE » et « Tous les problèmes viennent des migrants ».

Les Italiens vivent dans un monde globalié et ont une dette qui représentent 130 % de leur PIB. Il est clair qu'ils ont intérêt à avoir des taux d'intérêt bas sans quoi leur dette va devenir ingérable. Bien entendu, ils peuvent toujours décider de l'effacer mais il va falloir trouver des accords avec les prêteurs. Par conséquent, ce que dit le commissaire européen au budget n'est pas faux et ce n'est pas la faute de l'UE, à nouveau.

.Savoureux comme exemple de pensée unique n'est ce pas....Et on peut multiplier les exemples tant qu'on veut dans pas mal de secteurs...Ça vous dit de continuer ?

Par

En réponse à roc et gravillon

Avec une pomme à l'eau comme lui...on n'est pas sorti des ronces....

On se souviendra de l'étalage de ses compétences quand il était ministre de l'agriculture....

https://www.youtube.com/watch?v=E3jF9tpmZ9Y

   

mdr, c quoi tes compétence toi ?

Par

En réponse à Rodger29

Quelle déception ! J'aurais pourtant cru que notre merveilleux gouvernement était prêt à faire une croix sur sa TIPP....

   

l'essence le diesel c'est dé passé, si ta pas compris tant pis pour toi !

Par

En réponse à dilemblue

mdr, c quoi tes compétence toi ?

   

.... savoir retrouver des trucs dans ce genre pour comprendre combien nos gouvernants ont de compétences pourtant directement nécessaire à l'exercice de leur fonction peut être....

Ce type est une absolue nullité.... il n'y a visiblement que lui à ne pas s'en rendre compte ( et toi aussi à ce que je vois )....

Par

bon en gros le future c'est l'électrique et l'hybride en espérant qu'ils nous fassent de petites hybrides comme chez Toyota made in France !

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs