Commentaires - Bonus écologique : les voitures électriques deviennent moins chères en France !

Il faudrait instaurer un malus sur l' " efficience " du déplacement : quand une personne utilise son véhicule pour un but plus ou moins " utile " , elle se voit grever d' un coefficient sur l' impôt sur le revenu et ainsi contribuera à sauver la planèteuh .

Qui juge de l'utilité ?

Si par exemple, moi, propriétaire de VE, je dois faire 30km pour aller m'occuper ta femme.

A quel niveau d'utilité tu classifies mon déplacement ?

Il faudrait enlever la possibilité d'ajouter 8, 10 ou 13.000€ d'options au dessus de 47.000.

Quand on a 60.000 de budget on n'a absolument pas besoin de bonus...

Autrement dit ca se vend tellement bien les VE qu'il faut augmenter les bonus. Et la plus grosse augmentation bénéficie aux plus aisés. On voit tout de suite qu'on est encore en plein dans le macronisme.

Reste plus qu´a mettre un Malus au poid pour toutes les non VE dès 1300 kg et 1500 kg pour les VE.

Concernant les sociétés, interdire les amortissements , récupération de TVA , défiscalisations et remboursement kilometriques si ce n´est pas un VE .

Par contre n´accorder le bonus que pour les voitures de moins de 30.000€

Je savais pas que tu étais gynécologue , et tu te déplaces à domicile ?

Rassure-moi , tu as fait une visio avant ?

Macron cherche un proctologue .

Tu lui fais?

Pour moi il serait prioritaire,utile avec un grand sens du dévouement.

Apparemment tu n'as pas compris. À commentaire stupide réponse stupide.

Quel que soit le mode de taxation, le double objectif est toujours le même:

1) encourager les petits VE

2) décourager les VT

Cette tendance devrait se poursuivre (quelles que soient les modalités d’application) dans les mois / années à venir dans la plupart des pays européens.

On verra après les prochaines présidentielles s’il y aura une « exception française » (ou pas)