Par §zem778mO
Je vois du .......... SUV (siouve)
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Par §zem778mO
Je vois du .......... SUV (siouve)
Par §Ruf624Tr
Donc on aurait maintenant une version M à plus de 500 CV ? l'ancien 6 cyl développait dans les 300 CV de mémoire (à moins que j'oubli une version), le tarif risque d’être beaucoup plus salé.
Par axoxyxous
ce n'est pas avec le Xdrive mais le M Xdrive
Par §Pag532wX
En réponse à §Ruf624Tr
Donc on aurait maintenant une version M à plus de 500 CV ? l'ancien 6 cyl développait dans les 300 CV de mémoire (à moins que j'oubli une version), le tarif risque d’être beaucoup plus salé.
Ça n'est qu'une rumeur pour le moment ( mais vu qui l'a relaye c'est potentiellement crédible ) on parle d'entre 474 et 478 cv
Par §Maî044fF
Le compteur qui va jusqu'à 330 pour une caisse bridée à 250...
Par §Maî044fF
En réponse à §Pag532wX
Ça n'est qu'une rumeur pour le moment ( mais vu qui l'a relaye c'est potentiellement crédible ) on parle d'entre 474 et 478 cv
Prêt pour la défaite ?
Par §ape044IY
Bon pour ceux qui sont afficionados aux SUV, quelqu'un peut m'expliquer l’intérêt de cet engin?
J'ai beau me creuser la tête je ne vois aucun endroit où ce genre de véhicule puisse être à l'aise : en ville ça doit être un cauchemar, hors sentier la carrosserie a l'air bien trop fragile, sur route c'est un cauchemar pour les autres usagers : ça coupe la vue, c'est terrifiant quand on te serre trop parce qu'au premier coup de frein c'est 2T que tu reçois à l'arrière et sur route verglacée même avec un super équipement, ça doit quand même partir facilement.
Comme engin pour déménager, je suppose que l'intérieur doit être comme l'extérieur : à traiter avec beaucoup de précaution.
Finalement, c'est peux-être pour frimer? pourquoi pas.
Par §Pag532wX
Tu parles du fait qu'aucun Alfa Romeo à moteur maison ne soit capable de suivre ?
Ou du fait qu'Aucun Alfa Romeo ne soit capable de vendre autent peut être ?
Par fassi51
un utilitaire de "courses" de plus !
Par Franck-L
En réponse à §ape044IY
Bon pour ceux qui sont afficionados aux SUV, quelqu'un peut m'expliquer l’intérêt de cet engin?
J'ai beau me creuser la tête je ne vois aucun endroit où ce genre de véhicule puisse être à l'aise : en ville ça doit être un cauchemar, hors sentier la carrosserie a l'air bien trop fragile, sur route c'est un cauchemar pour les autres usagers : ça coupe la vue, c'est terrifiant quand on te serre trop parce qu'au premier coup de frein c'est 2T que tu reçois à l'arrière et sur route verglacée même avec un super équipement, ça doit quand même partir facilement.
Comme engin pour déménager, je suppose que l'intérieur doit être comme l'extérieur : à traiter avec beaucoup de précaution.
Finalement, c'est peux-être pour frimer? pourquoi pas.
Ca sert a faire vendre des X3 18D.
Comme il y a 30 ans les Golf GTI faisaient rêver et boostait les ventes des Golf ordinaires, idem 205 GTI, Megane RS/ Clio RS etc...
Par Dumbphone
En réponse à §Pag532wX
Tu parles du fait qu'aucun Alfa Romeo à moteur maison ne soit capable de suivre ?
Ou du fait qu'Aucun Alfa Romeo ne soit capable de vendre autent peut être ?
"Moteur maison" : mais que voilà une argumentation qui sent le dépit à plein nez
Si tu aimes les moteurs maison, c'est un peu idiot d'
Par Dumbphone
d'avoir choisi Pagani-Zonda comme pseudo...
Par §FXX432Vl
En réponse à
Commentaire supprimé.
Tu rages, petit, tu rages... Allez, gardes la tête froide, c'est un bon début pour béhème même si ça ne sera sûrement pas suffisant pour venir titiller les deux autres.
Par §FXX432Vl
Un bouclier avant avec une plancha format familial, surmonté du fameux double grill si cher à la marque. Normal qu'avec cet équipement digne d'un Courtepaille les incendies soient légion!
Par §Pag532wX
En réponse à §FXX432Vl
Un bouclier avant avec une plancha format familial, surmonté du fameux double grill si cher à la marque. Normal qu'avec cet équipement digne d'un Courtepaille les incendies soient légion!
Dit il avec comme marque fétiche une espèce de grosse teucha pas épilée en guise de calandre
Par §Mor671Rs
En réponse à §Ruf624Tr
Donc on aurait maintenant une version M à plus de 500 CV ? l'ancien 6 cyl développait dans les 300 CV de mémoire (à moins que j'oubli une version), le tarif risque d’être beaucoup plus salé.
Le 6 cyl développe 381 CV avec la 550
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