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Commentaires - Bientôt des "lignes" de covoiturage, comme pour les transports en commun?

Lionel Bret

Bientôt des "lignes" de covoiturage, comme pour les transports en commun?

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Par

On comprend plus rien ! C'est combien la prune sinon si on est en infraction ?

Par

Donc il faut une voie pour les bus. Une pour les vélos. Une pour les taxis. Et maintenant une pour covoiturer. Ça va commencer à faire beaucoup de voies au bout d'un moment ?

Par

Décidément vous avez beaucoup de place :lol:

Par

La prochaine voie sera dédiée aux gros SUV Type XM et autres monstruosités du même genre :bah: :lol:

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Par

Continuons comme ça, il sera un jour interdit de circuler seul...

Par

...acheter une Peugeot 3 cylindres 45.000 balles pour covoituré Gerard relou matin et soir v'la l'avenir de l'automobiliste. Ce sera sans moi !

Par

ah la France, ses administrations, ses règlementations, ses limitations, ses obligations ....

plus celles de l'Europe ....

ça ressemble de plus en plus à la bureaucratie soviétique des années 1970 ....

on la voit de plus en plus, cette soviétisation des esprits ....

faudrait dire à Macron et à tous les tecnocrates franco-européens que voilà un demi-siècle, ça a causé l'effondrement de l'URSS ....

Par

En réponse à Nadir94 Q5

La prochaine voie sera dédiée aux gros SUV Type XM et autres monstruosités du même genre :bah: :lol:

   

Vu comment c'est parti économiquement, la prochaine voie qu'ils mettront en place, ça sera pour les chevaux et les carrioles :bien:

Par

En réponse à deville70

Continuons comme ça, il sera un jour interdit de circuler seul...

   

Déjà que parfois ça craint de marcher seul dans certaines zones :bah:

Par

Encore une immense connerie, après on aura quoi ? La voie familiale ? La voie handicapé ? La voie personne en surpoids ?

Dans Paris c'est déjà un bordel sans nom avec les pistes cyclables, les voies de bus, etc (je vous laisse trouver les vidéos de cette cacophonie générale, c'est facile).

Par

Avec radar avec détecteur de chaleur....avec un mec ligoté dans le coffre ça marche aussi

Par

En réponse à deville70

Continuons comme ça, il sera un jour interdit de circuler seul...

   

C'est le but. Avant que tu sois interdit de circuler tout court

Par

Moi je préfère les lignes de coke , ouarf , ouarf !

Par

"La mesure sera financée à hauteur de 50 millions d’euros par des producteurs ou distributeurs d’énergie, grâce au dispositif des certificats d’économies d’énergie."

Cet argent serait mieux dépensé dans des projets de transport en commun.

Pourtant, je ne suis pas un anti-covoit. J'en fait a chaque long trajet.

Par

En réponse à Pourquoi pas...

Déjà que parfois ça craint de marcher seul dans certaines zones :bah:

   

J' ai hésité de l' écrire! :ange:

Par

En réponse à Litch76

C'est le but. Avant que tu sois interdit de circuler tout court

   

Et peut-être même qu' on fera ça aussi pour l' habitat: obligé de prendre quelqu' un chez soi si on vit seul! :blague:

Par

En réponse à deville70

Et peut-être même qu' on fera ça aussi pour l' habitat: obligé de prendre quelqu' un chez soi si on vit seul! :blague:

   

Et interdire la propriété ! :bien:

Par

En réponse à Pourquoi pas...

Et interdire la propriété ! :bien:

   

On y vient doucement, méfiez-vous! :cyp:

Par contre, faudrait continuer à faire tourner les usines en consommant...

Bon, je vais me coucher, je retourne au boulot demain, TOUT SEUL en voiture! :kaola:

Par

Je vais m'acheter un bus et je pourrai rouler seul sur la voie de bus.

Par

En réponse à Pourquoi pas...

Et interdire la propriété ! :bien:

   

C'est le programme caché d' EELV et de LFI.

Par

Ces initiatives sont intéressantes mais se heurtent à plusieurs obstacle dont le premier est le conducteur, veut-il faire du covoiturage ? Secundo, en dehors de certains horaires, il n'y a pas beaucoup de circulation dans certaines campagnes ! Troisiement, je ne reçois pas et ne lis pas les sms en conduisant ! Pour les alertes, c'est difficile ?

Par

en bref c'est l'appli qui se gave...!!

vous croyez que pour 50 cts le gars va s'arretter voir 1 roro..

rien que s'arreter et redémarrer + le poid supérieur il va les bouffer en carburant!!!

de plus c'est moyen niveau sécurité..;

eh les filles gare en rase campagne de monter avec 3 lascars qui s'arretent a l'arret covoiturage!!

non le covoiturage..

çà marche sur les longs tragets avec inscription à l'avance..

avec 3 passagers tu te fais 80 balles çà te payes le jus..

une caisse c'est 500 balles par mois...

entre la décote.. le carbu l'entretien..

bref si on fait un mix.. travail 400.. loisirs 100..

c'est 20 balles par jours de boulot..

soit 10 balles l'aller...

covoiturer c'est au moins 5 balles par traget...la moitié des frais!!

plus cher qu'un ticket de métro.. vu que c'est pas subventionné!!

alors ils peuvent se les garder leur 50cts..

vous vous faites arnaquer si vous covoiturez pour que dalle!!!

Par

En réponse à cockernoir

C'est le programme caché d' EELV et de LFI.

   

tout à fait les gauchistes sont contre le droit de proprieté..

fini la caisse .. fini le pavillon...

tous en bus et en hlm!!

association du grand capital et des gauchistes...

vous n'aurez plus rien et vous serez heureux!!

rappellez vous les mineurs logé dans les corons!! par l'entreprise!!

le grand capital veut revenir au servage...

les gauchistes aussi..

avec leur ville nouvelle ou tu fait tous à pince en 15 mns.

et ou tu as tout sur place supermarché travail logement..

evidemment logement loué!!!

les nouvelles normes.. c'est un pavillon 30% plus cher..

pareil pour les caisses..

çà sera réservé aux riches...

à la nomenklatura..

à moscou en 80 pas d'embouteillage!!

car personne avait de voiture..!!! sous régime communiste ni de pavillon...

sauf la nomenklatura..

qui avait voiture et datcha à 20 kms de moscou...

Par

Comment on fait sur Paris ? Entre les trottinettes électriques,les vélos,les bus,les camions de livraison,on va rajouter une voie pour le covoiturage. Les vtc refusent des courses sur Paris. A ce rythme,on va dégager les taxis. Ils ont dégagé le particulier avec l'absence de parking.

Par

En réponse à gignac-31

tout à fait les gauchistes sont contre le droit de proprieté..

fini la caisse .. fini le pavillon...

tous en bus et en hlm!!

association du grand capital et des gauchistes...

vous n'aurez plus rien et vous serez heureux!!

rappellez vous les mineurs logé dans les corons!! par l'entreprise!!

le grand capital veut revenir au servage...

les gauchistes aussi..

avec leur ville nouvelle ou tu fait tous à pince en 15 mns.

et ou tu as tout sur place supermarché travail logement..

evidemment logement loué!!!

les nouvelles normes.. c'est un pavillon 30% plus cher..

pareil pour les caisses..

çà sera réservé aux riches...

à la nomenklatura..

à moscou en 80 pas d'embouteillage!!

car personne avait de voiture..!!! sous régime communiste ni de pavillon...

sauf la nomenklatura..

qui avait voiture et datcha à 20 kms de moscou...

   

Et le chinois qui pouvait a peine ce payer un vélo en chine

Par

vous voulez covoiturer?

moi je suis à 50 bornes de toulouse.. y a un cahier à la mairie..

tout le monde se connait...

le rdv.. c'est à l'entrée de l'autoroute...

pas d'appli pour se gaver...

et le covoitureur paye un plein sur 2...

soit environ un plein par mois..

100 balles..

Par

En réponse à exclioboy

Donc il faut une voie pour les bus. Une pour les vélos. Une pour les taxis. Et maintenant une pour covoiturer. Ça va commencer à faire beaucoup de voies au bout d'un moment ?

   

il va falloir élargir Les Champs Elysées.

C'est dommage pour les arbres.

Un trottoir de 8 m de Large.

Une piste cyclable de 2 m.

Une voie de Bus de 3 m.

Une voie de Taxi de 2,50 m pour la desserte.

Une voie de taxi de 2,50 m pour circuler.

Idem pour le covoiturage + 5m.

Idem pour les livraisons + 5 m.

Une file pour le stationnement + 2 m.

Une File pour la desserte ou pour envisager de stationner + 2.50 m.

Deux filles de circulation +5 m.

Donc dans un sens , afin d'optimiser la circulation et le bien être de chacun, cela fait déjà 37,50 m.

Soit 75 m avec l'autre sens et pour la sécurité des piétons qui voudraient traverser un jour un îlot de protection centrale de 10 m . cela porte à 85 m la largeur totale nécessaire à la plus belle avenue du monde.

Elle ne fait que 70 m.

Il faut choisir un côté, pour tout déconstruire.

Non , ça ne va pas , il n'y aura plus de symétrie, il faut déconstruire des deux côtés.

Allez Anne , pas chiche.

Haussmann l'a pourtant fait , une Hidalgo doit pouvoir le faire.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu peux toujours arrêter la beuh, arrêter Davos c'est une autre histoire, même si je ne suis pas contre. Je n'ai toujours pas envie de manger du grillon en poudre.

Par

En réponse à cockernoir

C'est le programme caché d' EELV et de LFI.

   

C'était vrai du temps du PCF de 1920, t'en fais pas que ceux de leurs électeurs qui sont eux-mêmes propriétaires, ne vont pas appliquer quelque chose qui leur coûterait autant...

Par

(..)

voient maintenant le jour en zone rurale

(..)

On a des exemples ? :blague:

Par

En réponse à exclioboy

Donc il faut une voie pour les bus. Une pour les vélos. Une pour les taxis. Et maintenant une pour covoiturer. Ça va commencer à faire beaucoup de voies au bout d'un moment ?

   

l'objectif réel est pourtant connu de longue date = le 0 voiture à terme dans un certain nombre d'endroits, à commencer par les ZFE. :bah:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

A Paris, on ne construit/prévoit plus de parkings associés aux nouveaux logements. :bah:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ca ne les empêchera pas de passer la rue piétonne ensuite.

La majorité des votants n'ont pas de voiture dans les métropoles, et comme le clientélisme est roi parmi les écolo des villes ça ne manquera pas de passer. :bah:

Par

En réponse à fedoismyname

A Paris, on ne construit/prévoit plus de parkings associés aux nouveaux logements. :bah:

   

En même temps, les HLM parisien sont construits pour accueillir les esclaves venu d'Afrique qui font la cuisine dans les resto pour bobo : pas besoin de voiture pour jouer son rôle d'esclave à bobo à la perfection. :bah:

Par

Quand on vous dit que oui oui ce sont les gens qui prennent conscience de l'environnement lol.

La dictature des minorités.

Par

CA marche pour moi le covoiturage,

Chaussons et chèque de caution de 1500 euros (le tarif moyen du remplacement d'un intérieur de portière rayé par un coup de pied).

Je placerai une ligne tarifaire des dégradations sur les pièces les plus souvent abimées par ceux qui n'ont que faire de la voiture des autres: 850 euros housses assises cuir avant, 900 euros housses dossiers avant, 2500 euros housses banquette arrière, 450 euros chaque marche pied d'entrée, 950 euros boîte gant, 550 euros peinture portières rayures de bagues ou d'ongles.

Sinon en dehors du tarif au kilomètre de l'usure et consommation, il faudra rajouter les 20% du nettoyage désinfection par passager.

Par

Ce qui est amusant c'est que beaucoup de commentateurs n'ont lu que le titre, ou n'ont rien compris à l'article, et confondent "ligne" (de transport) et "voie" (de circulation). Ce qui ne les empêche pas d'avoir un avis péremptoire et éclairé.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

A j'oubliais...

"Profiteurs... coût faramineux..."

Un peu comme toi et les Veistes qui se rincent avec de l'argent public et des aides pour des bagnoles à de 45 à 60K, et des milliards injectés de force pour punir et taxer les autres pour les 8% de bourgeois assistés... nouvelle catégorie sociale.

Par

En réponse à Axel015

En même temps, les HLM parisien sont construits pour accueillir les esclaves venu d'Afrique qui font la cuisine dans les resto pour bobo : pas besoin de voiture pour jouer son rôle d'esclave à bobo à la perfection. :bah:

   

Et pour les riches, le taxi est largement suffisant.

Par

En réponse à lorenzozozozo

CA marche pour moi le covoiturage,

Chaussons et chèque de caution de 1500 euros (le tarif moyen du remplacement d'un intérieur de portière rayé par un coup de pied).

Je placerai une ligne tarifaire des dégradations sur les pièces les plus souvent abimées par ceux qui n'ont que faire de la voiture des autres: 850 euros housses assises cuir avant, 900 euros housses dossiers avant, 2500 euros housses banquette arrière, 450 euros chaque marche pied d'entrée, 950 euros boîte gant, 550 euros peinture portières rayures de bagues ou d'ongles.

Sinon en dehors du tarif au kilomètre de l'usure et consommation, il faudra rajouter les 20% du nettoyage désinfection par passager.

   

Ceux qui prônent de tout partager, jusqu'au logement, ne se préoccupent pas de ce qui te préoccupe. C'est pour ça qu'ils pensent que ça devrait être l'avenir.

Sauf que tout le monde n'a effectivement pas forcément envie de partager la merde des autres.

Et quand j'ai fait mon service militaire, à 6 dans une chambrée, c'est là qu'on voyait ceux qui avaient l'habitude de vivre dans la crasse. Je me souviens d'ailleurs d'un gros porc qui ne se lavait jamais et qui dormait dans des draps théoriquement blancs, mais gris, au final, avec des mouches qui volaient au-dessus. Heureusement, j'avais pu changer de chambrée vite fait.

Mais vivre à plusieurs dans le même logement = plus jamais, pour ma part. Et idem pour le reste.:nanana:

Par

En réponse à fedoismyname

Ceux qui prônent de tout partager, jusqu'au logement, ne se préoccupent pas de ce qui te préoccupe. C'est pour ça qu'ils pensent que ça devrait être l'avenir.

Sauf que tout le monde n'a effectivement pas forcément envie de partager la merde des autres.

Et quand j'ai fait mon service militaire, à 6 dans une chambrée, c'est là qu'on voyait ceux qui avaient l'habitude de vivre dans la crasse. Je me souviens d'ailleurs d'un gros porc qui ne se lavait jamais et qui dormait dans des draps théoriquement blancs, mais gris, au final, avec des mouches qui volaient au-dessus. Heureusement, j'avais pu changer de chambrée vite fait.

Mais vivre à plusieurs dans le même logement = plus jamais, pour ma part. Et idem pour le reste.:nanana:

   

J'ai connu aussi le fait de devoir nettoyer la chambre en retour de manœuvres alors que j'étais explosés après 2 semaines de camps d'aguerrissement. Tout ça parce que le mec à côté de mon lit était un porc et ..malheur à moi j'étais seul dans la chambre au moment où le sergent de semaine a fait la revue.

Fort heureusement il a déserté peu après j'ai pu être seul peinard.

Mais bien sûr que ce collectivisme débile n'est absolument pas réfléchis.

Au final c'est toujours la même, sont punis ceux qui bossent et prennent soins de leurs affaires et savent les conséquences de petites choses anodines.. Quid de la décote d'un véhicule lors de la revente quand il a été rayé et tapé par tout un tas de personnes qui n'en ont rien à carrer. C'est pas pour rien que j'ai toujours revendus mes voitures sans discussion et reprises au dessus de l'argus par les concessionnaires, car elles étaient en superbe état.

On partage.. on partage.. celui qui paye sa voiture ou son logement doit partager de force avec ceux qui n'ont pas envie... ils auront droit à un cadeau.. une voie plus ou moins réservée où les taxis rageux leur colleront au boule en plus de toutes les contraintes du co voiturage et des pertes sèches liées.

Ne vous inquiétez pas en France, en plus des 30% qui payent 70% des impôts, qui n'ont droit à rien et qui finissent aux mêmes magasins discount que ceux qui ne foutent rien, si vous êtes creuvards ou bon à rien, paresseux ou que vous crachez sur ceux qui ont plus car ils triment plus que vous mais que vous avez besoin d'eux, il y aura toujours des pigeons qui payeront et feront les choses pour vous et à votre place car on les aura tellement punis de posséder quelques chose qu'ils devront le partager de gré ou de force.

Par

En réponse à deville70

Et peut-être même qu' on fera ça aussi pour l' habitat: obligé de prendre quelqu' un chez soi si on vit seul! :blague:

   

Depuis que je suis séparé j'suis à l'aise dans mes 110m2 tout seul :biggrin:

 

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