Par kidde
Quand je lit berline Anglaise ça m'attriste , car toute leurs marque appartiennent à des groupe automobile étranger, c'est malheureux de voir qu'un pays a pu brader toute ses marques historiques , comme la Suède
Bentley prépare une berline électrique cousine de la Porsche Mission E
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Par kidde
Quand je lit berline Anglaise ça m'attriste , car toute leurs marque appartiennent à des groupe automobile étranger, c'est malheureux de voir qu'un pays a pu brader toute ses marques historiques , comme la Suède
Par Nounours_Hero
En réponse à kidde
Quand je lit berline Anglaise ça m'attriste , car toute leurs marque appartiennent à des groupe automobile étranger, c'est malheureux de voir qu'un pays a pu brader toute ses marques historiques , comme la Suède
Malheureusement ils n'ont plus les ressources techniques et financières pour suivre la course au développement très coûteuse dans leur créneau.
JLR est encore relativement indépendant et possède une liberté dans sa facon de travailler et fonctionner mais Bentley c'est du carry over Porsche - Audi. Aston Martin est également pas mal sous perfusion technique germanique.
Lotus va reprendre du poil de la bête avec Geely mais la reprise s'apparente plus pour le moment à une tutelle sous Volvo qu'à un réel renouveau "so british".
De plus, il y a actuellement un exode des ingénieurs européens qui s'observe avec le Brexit car le R-U est devenu beaucoup moins attractif que l'Allemagne par exemple niveau remuneration / qualité de vie avec la chute du pound. Il y a une part minoritaire de britanniques bossant sur ces projets et une grosse part de FR, Italiens, Allemands et Espagnols. Les Anglais savaient rassembler les talents mais le vent tourne ...(et entre nous, on ne va pas là-bas ni pour la gastronomie, ni pour la météo ni leur qualité de vie même si les Midlands ont un côté Inspecteur Barnaby sympatique).
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