Commentaires - Baromètre des ventes juin 2020 : reprise en fanfare du marché auto français, Renault large leader

Lol déja ??? pfiou des Rapides...pourtant les français rale car +beaucoup argent..?

Rebond technique avant la chute. Classique.

La France sous perfusion pour l'automobile , et dire que plus de 8 millions de Français Dom/Tom compris sont sous aide alimentaire , et de l'autre on donne , on donne pour des caisses ...

D'un autre côté les Français ont passé 2/3 mois chez eux, à ne rien dépenser mais à conserver leurs revenus pour la plupart (merci la fraude massive du chômage partielle). Donc ils ont du pognon à dépenser. Rajouter à ça, l'assistanat massif, et on obtient des français qui ne savent plus quoi faire de leur pognon et qui se disent : si j'achetais une hybride micro-sizé pour 45k €.

C'est sûr, quand il n'y aura plus de ristourne ni de bonus d'Etat, ce sera la douche froide...

ah oui les français en on tellement du fric , car la Pub dis paiment dans 3 ou 6 mois ..la Mode

C'est surtout les ventes européennes que j'attends. Ce sera le seul vrai indicateur de la reprise réelle ou non du marché.

Et il faudra voir sur les 3 ou 4 mois à venir : phénomène durable ou réajustement du fait des livraisons bloquées pendant le confinement ?

J'ai bien peur que ce soit la deuxième hypothèse.

Chez nous, dans la sous-traitance auto, on est toujours à -30% et les prévisions de vente de septembre et octobre sont encore très basses pour l'instant.

On voit bien que Renault avait plus de stock que PSA ils ont pu immatriculer plus ...

Il y aura du mousseux à la place du Champagne au mariage de PSA et FCA.

Cessez de chialer !! 1700 Mds d'épargne .....Seuls quelques français n'ont pas de pognon.

Ce n’est qu’une question de temps avant que la vie reprenne !

Renault haters en PLS...

Je me demande quelle nouvelle explication bidon ils vont nous sortir ?

Ah, j'ai été devancé par ERIC3535 qui nous a trouvé l'excuse du stock plus important, alors qu'on sait que les usines PSA, plus modernes que celles de Renault, sont plus productives... Fallait oser !

En effet beaucoup ont profité de la prime et des offres constructeur pour déstocker, cela dit la prime va s'arrêter très prochainement "fin juillet" et après c'est la grande incertitude pour la rentrée.

Une chose est sure c 'est rassurant pour Renault en espérant que ca continue ainsi pour la clio etc

Non.

Les Francais ont épargné 75 milliards d'Euros depuis le debut de la crise.

C'est donc environ 1000eur par personne en moyenne / 3000 eur par foyer.

Cest pas ca qui provoque un achat automonile neuf.

https://www.lesechos.fr/economie-france/conjoncture/coronavirus-la-consommation-de-lepargne-accumulee-sera-la-clef-de-la-reprise-1219294

tient tient on dirait que WV et Audi sont train de payer leur politique de baisse de qualité des produits et de pigeonnage tarifaire...

Et bien voilà. En 3 lignes les fins analystes de Caradisiac ont déjà analysé la situation, tirés les conclusion sur l'année et prédit l'avenir...

En tout cas aides ou pas c'est déjà bien. Même si la hausse est un peu en trompe l'œil puisque se faisant avec 2 jours ouvrés de plus. Mais on est plus à -50%.

J'avais indiqué en Mai avoir été dans une concession pour modifier une location TT, l'employée m'avait alors dit que ses collègues des ventes n'arrêtaient pas. Et ce n'était pas des livraisons non effectuées auparavant mais bien des ventes.

A voir si cela se prolongera.

Quant aux aides je trouves regrettable que ce soit limité à 200 000.

Si il y a bien une chose que j'ai apprécié pendant le confinement c'est l'absence de pollution automobile. Il est temps de passer dans les 10 ans à la fin du tout thermique.

La fameuse analyse de comptoir.....

tout à fait avec un gvt completement à la ramasse qui a revu le bonus malus..

rien s'est vendu chez VW et AUDI en janvier février mars..

gros stock donc.. alors que Renault a vendu car ces modéles peu concerné par les nouvelles normes ;voiture qui consomment moins et moins malussées avant la nouvelle norme..

si on rajoutte que c'est la grand braderie chez VW et AUDI...

alors que Renault lui ne brade plus ses modéles..

c'est pas logique que VW et AUDI ne rattrappent pas les méventes du début d'année avant le confinement...

mais bon AUDI c'est de l'A1 mal fini

des caisses à peu de marge... et bradées..

c'est pas cela qui sauvera VW et AUDI...

suzuki qui fait quasi aussi bien que hyundai, étonnant

Tiens, le frère jumeaux de Gignac ,sauf que là c'est dans l'autre sens.

Lol les pro Peugeot vont mal dormir ce soir.

Eux qui nous rabachent à longueur de post que Renault c'est de la merde.

Apparemment les clients pensent tout le contraire.

Alors les petits rigolos qui rêvaient de la mort de Renault on vous attend.

Sursaut lié aux aides exceptionnelles mais ponctuelles à l'achat.

Qui seront supprimées d'ici peu. Et là, ça sera alors le grand plongeon comme déjà vu auparavant.

Tout va donc bien chez R'nô ?

Ben faut penser à rendre les 5 milliards d'Euros garantis pas l'Etat alors...

Je crois au contraire qu'on va avoir soudainement une recrudescence de malades du covid.

Vu que beaucoup ont déjà tout oublié.

Et les 2 mois de vacances vont aggraver le phénomène.

En plus, on ne cesse de nous parler de boites mises en faillite et de suppression de postes.

C'est surtout que beaucoup raisonnent au jour le jour.

Et donc, ça achète une voiture, ça va partir en vacances, et ça gueulera au retour quand ça perdra son taf.

(..)Il est temps de passer dans les 10 ans à la fin du tout thermique.(..)

Ben, pas besoin d'attendre 10 ans, puisqu'il y a déjà des voitures électriques en circulation.

et ne pas supprimer de sites en France, et perpétuer une chaine d'assemblage à Flins.

en réponse à powertrain

Aux dernières nouvelles un prêt, souscrit auprès des banques et seulement garantie par l'Etat, ça se rembourse effectivement..

Vous croyez que c'est la première fois qu'il en font un?

Ou que les autres constructeurs n'en font jamais ?

Oui...heu comment dire...

Des 100% thermique se vendent encore il me semble....

Majoritairement même.

Il serait donc temps que les pouvoirs publics, pas qu'en France ni même qu'en UE, décident que à l'horizon 10 ans le 100% thermique soit fini, en incluant les micro hybrid à 48v.

J erajouetrais même que d'ici 2040 le thermique, quelque soit sa forme, ça devrait être fini.

t'es à la ramasse gigi, tes cubes v w ne se vendent plus car ils ont pris un terrible coup de vieux, d'ailleurs vw va revoir plus vite que prévu sa ternasse polo , que seuls les anglais achètent encore

De toute façon un de ces jours il va tomber une news que l'électrique dégage des ondes nocives pour l homme et ce qui l'entoure. Hi hi hi

la fraude du chômage partiel…………..et ton assistanat? as tu consciences des bêtises que tu écrit? ils ont volé cet argent? ils ont fraudé our avoir le chômage partiel? pfffff ces délires de propos de comptoir sont épuisantes.

Quand au rebond………….comme le souligne merci les livraisons qui ont été stoppé avant le confinement.

Honnêtement je m'en fou complètement de qui est 1er mondial ou 2e ou 3e, seul la santé de l'entreprise grâce a une bonne gestion est intéressante et dans ce domaine le groupe VAG est clairement bien géré sinon il n'aurait pas survécu à la raclée financière infligée par le diesel gate.

Renault gagne du pognon non pas en vendant des bagnoles mais grâce aux crédits qu'il fourgue avec la bagnole, cherchez l'erreur et pour ceux qui connaisse l'économiste Olivier Delamarche (il doit pas y en avoir beaucoup), ces propos sont de lui...

Si rien n'est fait dans cette Alliance bancale, ils seront dans la même merde d'ici 5 ans... alors réjouissez-vous des chiffres de vente de la Clio (qui rapporte un max à la marque)... quand le savant montre la lune, l'idiot regarde le doigt

Ah bon, pas de marge opérationnelle sur les véhicules vendus par Renault ? La découverte du siècle !

Renault constructeur qui vends le plus en France ????

C'est vous dire à quel points les conducteurs francais sont désespérants...

Arrêtons avec ces chiffres complètement faussés !

Ceux qui ont pu immatriculer beaucoup ce sont ceux qui avaient beaucoup de stock tout simplement...

Allez faire un tour en concession vous verrez que si vous commandez un modèle neuf aujourd'hui c'est 4 à 6 mois de délais, donc ça se verra dans les chiffres qu'à la fin de l'année ...

Rappelons que ce ne sont pas chiffres des "bons de commandes" mais des immatriculations...

Effondrement des ventes de FCA, PSA a vraiment choisi un partenaire mal en point !

Ben non en fait.

les délais à 6 mois comme vous dites ne concerne que de très rares modèles.

Les délais sont bien plus court pour l'immense majorité des modèles.

Sinon...ce ne sont pas des stocks de véhicules qui sont actuellement immatriculés mais un stocks de commandes qui peuvent enfin être honorées.

Hors cela suppose donc d'avoir ces ventes anciennes...pas de raison pour que ça change aujourd'hui.

Et si il y en a qui n'immatriculent pas ou peu aujourd'hui c'est qu'ils vendaient peu avant...

On le voit depuis presque 2 mois les chiffres sont pas degueux.

Tant mieux. Espérons que ça dure.

Petite remarque convenant le groupe VAG.

il me semble qu'ils avaient suspendu leurs immatriculations pour un soucis de logiciel...encore un.

Donc il y a fort à parier que lorsque ces dernières reprendront ils feront de gros gros chiffres pour résorber le retard.

La ford focus doit bien se vendre, j'en vois de plus en plus

4 à 6 mois veut bien dire que le carnet de commandes est plein! Apprends la logique avant de poster.

Je peux comprendre que la Clio 5 soit top 1 en Europe.

Franchement jamais j'aurais pensé acheter une Renault un jour puis j'ai fait le tour des citadines (208, Corsa, Swift, Fiesta, Yaris, i20, Clio 5) et bien pour moi la Clio 5 l'emportait sur tous mes critères importants (sauf toit ouvrant indisponible) pour un prix parmi les plus bas de la concurrence.

Elle se situe dans le haut panier dans les critères suivants à mon goût:

Look ext, look intérieur, finitions, ergonomie des commandes, multimédia, habitabilité, rangement/coffre, polyvalence conduite, confort, silence

J'ai donc craqué pour un modèle Edition One full options 130 en BVA.

C'est franchement une belle réussite. A voir dans le temps sur le critère fiabilité.

Étrange que Caradisiac ne mentionne pas la performance de la Clio, qui atomise littéralement la 208 en ce mois de juin 2020, et qui reprend donc sa place naturelle de leader au cumul sur l'année. Ils ont pourtant été si prompts à dégainer quand la 208 était passée devant la Clio...

Clio 5 : 14.602 immatriculations en juin

Clio 4 Collection : 3.998

Zoé : 6.011

208 2 + e208 : 9.689

208 1 : 617

TOTAL :

Clio 5 + Clio 4 + Zoé : 24.611

208 2 + 208 1 + e208 : 10.306

Bah la Clio est numéro 1 car il y en avait une volée en stock ce qui n'était pas le cas de la 208 ... Et oui quand on a du stock on peut immatriculer !

Tiens autre chiffre concernant la clio : 27 % sont des véhicules de démonstration...

D'où tu parles de logique !!! Il suffit pas d'avoir des commandes pour immatriculer, il faut avoir les voitures, ça c'est logique !!!

Et ça ce permet de donner des leçons c'est toi qui ferait mieux de réfléchir avant de poster ...

Ce n'est pas un secret que Peugeot a immatriculé à tour de bras des 208 essence en janvier et février car le Puretech a vu ses malus augmenter avec le nouveau barème sur cycle WLTC le 1er mars. Alors que Renault a accumulé des stocks de Clio sur ces mêmes deux mois car les TCe ont bénéficié de l'effet inverse : baisse des malus avec le nouveau barème.

Quant aux VD, même en ôtant ces 27% (ce qui supposerait que Peugeot n'immatricule pas de VD, ce que ne crois pas une seule seconde, malgré les discours pédants et prétentieux du service com' de la marque), le cumul Clio + Zoé reste trèèès loin devant 208 + e208...

Je ne sais pas pourquoi tu cumules la Zoé et la clio c'est deux voitures différentes...

Renault a fait le choix de l'hybride pour la clio pas de l'électrique !

Vw a vendu 240000 voitures en Chine au mois de mai avec Jetta et Audi 62000 alors quelques milliers perdus en France !

Psa toujours pas de reprise...tu m' étonnes depuis 10 ans la mécanique c ' est problème sur problème et pour faire qualité le pdg pense qu' il faut juste augmenter les prix . Les marques kia et Hyundai font remplacer ce constructeur avant peu chez les français. Fiable et un vraie garantie....pas du foutage de gueule comme le sav psa.....la chaîne de distribution est à changer à 80 000km ...véhicule plus garanti eh bien on s'en fout nous on vends de la daube et on la répare faut juste payer !

On sait que Renault fait immatriculer plus de neuves par les concessions que les autres! Ça a toujours été leur façon d'immatriculer des neuves et d'inonder les occasions après!

C'est toi qui parle de délai d'attente donc arrêtes tes leçons. Si les délais sont longs c'est bien que les commandes sont au taquet (et pas seulement des voitures en stock qui sont disponibles de suite).

Yep !!! Beaucoup de regroupements ont foirés ...

Bah oui on est bien d'accord c'est exactement ce que j'ai dit dans mon premier post !

Il y a beaucoup de commandes, beaucoup de délais pour ceux qui ne sont pas en stock et les véhicules seront livrés et donc immatriculés dans quelques mois...

En fait je ne comprends absolument rien à ce que tu veux dire ...

C'est pourtant simple, le Cric a des parcs entiers d'invendu depuis de nombreux mois. Ils ne font qu'écouter les stocks en bradant leur camelote.

Les délais pour un new 208 ou 2008 sont de plus de 6 mois, ça joue forcément sur les volumes de ventes.

La plupart de tes interlocuteurs confondent Chiffre d'affaires et Rentabilité, alors pourquoi essayer de leur expliquer que Peugeot est absolument comblé actuellement de son duo 208 / 2008 ?

crise probable, mais en tout cas dans le bâtiment, les carnets de commande n'ont jamais été aussi chargé, avec une visibilité sur plusieurs moi,s voire pour certaine l'année complète remplie avec un CA en augmentation.

Moi je suis admiratif du peuple Français. Le peuple ne se trompe jamais .

C'est maintenant qu'il faut dépenser son épargne car le moment venu, nos chères élites vont mettre en place un hair-cut sur les épargnes . Ils vont se servir avec le prétexte tout trouvé de sauver l'économie à cause de ce vilain virus .

Et si çà ne suffit pas, on aura une hyper inflation . Donc autant dire que nos crédits ne pèseront plus rien quand le prix d'un vélo aura atteint le prix d'une auto.

Donc oui la solution à tous nos problèmes est de consommer, de ne plus épargner car de toute façon l'épargne ne rapporte plus .

Les Français ont compris que quitte à être ruinés , autant se ruiner en acquérant des biens pour soi plutôt que de se voir voler son pognon . Bravo le peuple !