Commentaires - Auto-écoles : voici le taux de réussite des établissements français en 2016

il va falloir que les simplets se déplacent à la cambrousse pour passer leur permis sous peine de contrarier leur auto ecole

ou comment apprendre à se passer d une voiture mdr

c est vrai qu c un secteur qui manque de transparence faut avouer,meme prix, meme prestation

à 1000e le permis dépendre du niveau (voire de l'humeur)du moniteur ou des conditions de cours, c moyen. car en vrai l inspecteur tient compte des conditions de circu et les moniteurs savent ce qu il va regarder au lieu de ça ils se plaignent et là ils se plaignent encore car tout l monde va voir qui fait quoi (ou ça tout l monde s'en fout meme si ils "prevoient de joindre un commentaire" )

Le candidat "rural" est avantagé ? En quoi ? Son exam, il le passe en roulant et en rencontrant un max de situations différentes... De son côté, le citadin doit certes faire avec plus de monde, mais passe aussi plus de temps arrêté aux feux et dans les bouchons qu'à rouler... Dans l'absolu, d'un point de vue conduite, il est plus facile de reconnaitre un parisien a la campagne qu'un campagnard à la ville...

On les reconnaît facilement tous les deux en fait, le campagnard s'arrête en plein milieu pour chercher sa voie, pétrifié de peur à cause des scooters et voitures qui le doublent de tous les côtés, alors que le citadin roule au pas, se déporte à gauche dans tous les virages et s'arrête en plein milieu, pétrifié de peur à cause du ravin à côté de lui....

J'ai passé le B dans les années 80 et le A il y a 5-6 ans. Il faut que les vieux cons arrêtent de traiter les jeunes de débiles: c'est beaucoup plus dur aujourd'hui. Le code est hyper chiant avec énormément de par cœur et sans parler des particularités de la moto la conduite est hyper exigeante. Je pense sincèrement que 100% de ceux qui se considèrent bons conducteurs se feraient recaler en moins de 10 min.

Il faut surtout que les gens qui pensent savoir tout sur tout "ouvrent"un petit peu leur horizon. Sur la route il n y a pas que des champions, nous le constatons tous les jours. Et souvent nous croisons des conducteurs, qui malgré de longues années d'expérience, sont toujours de véritables boulets de concours. Alors imaginez ce que ce genre de personnes pouvaient poser comme problèmes a un enseignant ... le pire est à venir car nos petits jeunes ne roulent plus à vélo ou en scooter et sont de pures piétons (avec mp3 sur les oreilles et yeux rivés sur leurs smartphones), pour beaucoup l'apprentissage de la conduite commence par le dur apprentissage de la circulation et la compréhension du comportement des autres conducteurs et que ça se gâte. Bouger une voiture s'apprend en une poignée d'heures (sauf pour certains particulièrement mal dégourdis). Comprendre les conneries des autres usagers de la routes ne se fait pas d'un coup de baguette magique surtout quand l'apprenti conducteur a autant envie d'apprendre à conduire que moi d'être curé (un sur deux n'en a strictement rien à foutre).

A noter que ces taux publiés par Le Figaro sont complètement foireux car le journaleux a du décaler des colonnes puisque rien ne correspond (les noms ne correspondent pas aux villes etc ...). Deuxio ces taux ne reflètent pas vraiment la qualité du travail des formateurs, pour les préfectures il s'agit juste d'une statistique qui montre le taux d'occupation des places, à savoir si l'auto-école gaspille ou non des places. Un établissement ayant une population de casse-burnes qui exige de "tenter" l'examen des qu'elle sait passer 3 vitesses et tourner un volant aura forcément de mauvais résultats... il suffit de superposer les taux de réussite à la carte de France pour en tirer certaines conclusions politiquement incorrectes mais néanmoins instructives.

Les journaleux feraient mieux d enquêter sur les décisions politiques qui fixent les critères et procédures d'examen qui n'ont absolument rien à voir avec la soi-disante sécurité routière, la il y a matière à faire un beau scandale ... mais chut mieux vaut débiter des conneries pour abonder les discussions de comptoir plutôt que de risquer dès retours de flammes des politiques....

L'auto-école ayant le meilleur taux de réussite porte ce nom : " 3 Clochard Stm "

N'een déduisons pas un peu rapidement qu'ils proposent des Dacia comme véhicule aux élèves....si ça se trouve, c'est des Captur....