Aussi élégant que le coupé quatre portes le Shooting Brake CLA en version AMG.
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Par roc et gravillon
Pffffiooouuu ... le petit aileron qui se déploie, sans doute indispensable pour plaquer au sol la branchouille, dont il serait étonnant que la v-max ne soit pas limitée à disons 200 km/h.
On sait pourquoi.
Vitesse qu'atteint n'importe quelle compacte thermique un peu àéro de 120 ch...
Par Au Fou
On atteint encore des sommets d'incongruité, et de débauche technique
500 CV, un aileron déployable, "pour assurer la stabilité à grande vitesse"
On est dans une autre dimension, tout ça pour rouler à 130 sur autoroute ?
Car sur circuit, les vrais amateurs choisiront de vrais modèles sportifs
Je me demande ce qui se passe dans la tête du service marketing pour développer de tels monstres que seule une poignée de gens achètera !
Ils feraient mieux de développer des véhicules abordables pour le plus grand nombre avec pour les VE une autonomie correcte
Car la CLA, elle est sans doute belle, mais peu habitable et peu pratique, voire pas du tout en 4 portes et inutilement puissante
Assez de démesure
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