Commentaires - Audi SQ2 : un prix de 50 900 €

Une RS3 ok, mais un SQ2, pour quoi faire ?

C'est joli pour l'image mais qui va acheter ça ?

il l’auront rentabilisé ce bloc

autant prendre un ateca cupra moins cher

Personne vu le malus : payer le prix d'un beau voyage dans les îles pour une taxe, pour au final juste disposer d'un moteur que personne ne pourra utiliser, ni sur route, ni sur circuit vu le profil SUV, c'est idiot.

J'ai l'impression qu'en ce moment les 3/4 des articles sur Caradisiac en général et Audi en particulier ne concernent que des caisses dont les ventes pourront se compter sur les doigts d'une main, et les rares fois qu'on parle d'une caisse grand public elle se fait démonter pour sa qualité en baisse et son prix délirant... Pas étonnant que la baisse du volume des ventes soient à deux chiffres.

A noter Messieurs que vous pouvez "gratter" du poids avec des coques de retros en carbone, rien que ça !

C'est sûr que mettre 1800€ pour gagner moins de 2 kilos sur un tel pachiderme; c'est l'achat du siècle.

50k pour une Polo surélevée de 300ch...

Elle est où la têtête, il est où le culcul ?

Certes, mais grâce à cette option hautement technologique et forcément indispensable, les rétroviseurs vont plus vite que la voiture. So hype.

Grosso modo, le prix d'une Tesla Modèle III 4 roues motrices, faisant le 0-100 en 4,5s et toutes options.

Le thermique a-t-il vraiment un avenir quand le VE est déjà tellement moins chère ???

exact en face t'as une tesla 3 qui a une puissance equiv. a une RS3..

Perso je vois pas l'interet de ce truc thermique.

L'intérêt ? Enquiller 500 bornes sans tomber en panne peut être ... ou encore faire le plein en 5 min au lieu d'être obligé de prendre une chambre d'hôtel pour espérer finir un semblant de périple. Même ce fer à repasser dégueulasse et glouton peut le faire ça ! Ta merde qui carbure au charbon non ...

On sait pas/plus trop ..!!

Tu le fais qu'une fois le 0 à 100 avec une Tesla, après tu comprends rapidement que si tu veux pas passer ton temps à chercher une borne et à attendre devant comme une péripatéticienne sur un trottoir et bien avec une Tesla il faut le pied très très léger.

quand on dit que l'amende sur les caisses rejetant plus de 95 de co2 n'est pas un problème...

Tu fais des voyages à 50k ?

bah oui il fait 50 fois le tour du monde en lexus

Une Modèle III, c'est 450km d'autonomie sur autoroute. Si tu veux faire 500km, tu as besoin d'environ 7mn à un Supercharger.

Donc pas vraiment besoin d'une chambre d'hotel s'il faut juste t'arrêter SEPT minutes pour charger

J'imagine que tu vas me répondre que tu fais 700km, soit 8-9 de trajet sans jamais t'arrêter bouffer et pisser ? Hein ?

En l'occurence, ma merde (S75D), elle ne carbure pas au charbon mais à de l'électricité nucléaire décarbonné.

Mais même si je la fais chargé en Allemagne, elle rejette au niveau de la centrale : 391g/kWh*0,2kW/km = 80g de CO² / km.

TA merde au diesel, rien que le raffinement (1,5kWh/l) rejette 1,5*391*6/100= 35g CO²/km.

Donc MA merde, chargé en Allemagne au charbon, rejette autant que TA merde si elle consommait (80-35)/2400*100= 1,8l/100.

J'imagine que ta voiture consomme moins de 1,8l/100 pour que tu me fasses la réflexion ?

Justement, c'est la grande différence du VE, tu n'as PAS besoin d'attendre devant la prise. Tu vas faire ce que tu veux.

La majorité des gens ne restent pas à côté de leur téléphone, "comme un péripatéticienne sur un trottoir", en attendant qu'il charge.

Idem pour un VE, tu charges quand tu dors, où quand tu déjeunes.

Et ne rêve pas, si tu prends une M4 et que tu fais que des 0-100 en 4,5s, je peux te dire que tu ne seras pas non plus à 6l/100 mais plutôt à 15-20l de moyenne et donc ton autonomie sera aussi réduite.

Plus de 50 000 euros pour une Q2.. plus de 30 000 euros pour une A1.. rassurez moi, c'est pour payer la dette colossale de VAG aux Etats Unis suite au Dieselgate et pour lequel les européens non seulement n'auront pas un kopek mais devront payer pour les ricains?

"Personne vu le malus : payer le prix d'un beau voyage dans les îles pour une taxe, pour au final juste disposer d'un moteur que personne ne pourra utiliser, ni sur route, ni sur circuit vu le profil SUV, c'est idiot."

Tu n'as pas vu son message ? Attends, je le remets :

"Personne vu le malus : payer le prix d'un beau voyage dans les îles pour une taxe".

Toujours pas ? Simplifions :

"...payer le prix d'un beau voyage dans les îles pour une taxe"

Toujours rien ? Simplifions à extrême :

"... pour une taxe" !!!

De mon côté, je peux pas faire mieux, sorry. Pour les autres, faut (ré)apprendre à lire le texte EN ENTIER afin de le comprendre correctement...

Quoiqu'il arrive, bonne soirée à tous.

Faut dire qu'avec un missile sur le haillon, on est satellisé!

Eh ben! On sens une grosse excitation dis donc.. T'es son mari?

Je sais lire merci, je me moquais juste de lui et donc répond avec un commentaire à son niveau.

"Afin de le comprendre correctement"

Pauvre chou. Genre c'est une victime "incomprise" sur ce forum..

C'est bien ça, on a du mal à saisir un personnage pareil. Forcément quand on est du genre "monsieur je sais tout", "je suis le meilleur", ben ça donne envie de corriger.

Et d'ailleurs je vois pas le problème. Si quelqu'un possède assez d'argent pour payer ce genre de taxe et ben tant mieux! De l'argent en plus pour les caisses de l'état.

Je ne vois pas où est le problème de cette voiture.

Il y a des gens qui achètent des montres à 20€, d'autres à 20000€ pour le même résultat : donner l'heure

Il y a des gens qui achètent des jean à 10€, d'autres à 150€ pour le même résultat : ne pas être cul nu

vous voulez d'autres exemples ?

une voiture, quelque soit son prix permet de se déplacer sur une route sans produire d'effort physique et plus rapidement

Chaque individu dépense son argent comme il le souhaite, c'est une liberté qu'on ne nous a pas encore retiré

Je parlais du tarif du malus, pour celui de la bagnole chacun voit midi à sa porte...

Bah, une Lexus est assez fiable pour s'enquiller 2 millions de km, elle...

Mouais, sauf que l'acheteur du diesel achète une voiture de nabab mais avec un carburant de sans-dents pour rouler à "l'économie"...

Donc OK pour ton raisonnement pour la version essence, mais pour la version mazout désolé mais le cheminement intellectuel qui aboutit à "j'achète un SUV compact avec un gros moteur malussé à 50 kiloboules, mais diesel pour essayer de gratter au mieux quelques dizaines d'euros par an en ne faisant que de l'autoroute sans jamais appuyer sur le champignon", pour moi c'est difficile à comprendre...

all right !

acheter une voiture 50000 boules + malus pour ensuite gratter sur le prix du carburant me fait bien rigoler

Vu sous cet angle, alors je n'ai rien dit...

"Afin de le comprendre correctement".

Je parlais de l'article et non du membre que je ne connais même pas...

Parce que se trimballer dans un SUV de 2,2 tonnes, c'est particulièrement intelligent ?

la malus est pas delirant 2960 € .159gco2

Ah, maintenant en France, quand on achète une voiture à 50 000€, genre 508 ou Espace, on est un "nabab" ?

Traduction de nabab : Personne très riche, vivant fastueusement.

Si vraiment c'est votre définition de quelqu'un roulant en 508 ou Passat ou Audi A4, le français est tombé bien bas...

Rappelle-moi le malus d'un RX...?

3000 boules d'argent de poche moi je sais quoi en faire, y'a des sans-dents qui partent plusieurs années en vacances avec ce budget...

Convertis ça en bonnes bouteilles, en restos, en voyages, en soirées poker ou en ce que tu veux qui te fait plaisir, même si t'as les 50 kiloboules pour la caisse, ça fait beaucoup d'argent pour acheter du vent sans intérêt.

Plus de 50.000 euros pour un SUV compact, oui c'est une forme de luxe.

Et à ce niveau de prix j'ai du mal à comprendre les concessions faites pour rouler au diesel, pour soi et pour les autres, quand le surcoût de la motorisation essence représente un effort négligeable par rapport au billet initial.

Oui et le recyclage de TES batteries? Et la production de celles-ci? Tout le monde sait aujourd'hui que sur un cycle de vie une voiture électrique a un bilan CO2 plus catastrophique d'un diesel.

ça dépend des gout de chacun, le beau voyage dans les îles est éphémère, 2 semaines au mieux et puis il te reste rien, autant payer le malus et profiter d'un vrai moteur pour aller bronzer sur une plage en france

Bah t'es pas concerné toi car tu achètes des vieilleries d'occasion

D'accord. Autant pour moi

Bah oui mais pour acheter d'occasion il faut bien qu'un gus paye le prix fort au départ !

Du coup le malus m'intéresse indirectement : je préfère payer le rachat d'un moteur et d'équipements, bref du concret, que de rembourser une taxe à l'acheteur du neuf.

Si un SUV de 50000 euros supporte 3000 euros de malus, dans sa tête il l'aura acheté 53000 euros et en tiendra compte dans le prix de revente, non ?

Bah si t'économises le malus tu peux aussi le réinvestir dans la bagnole, le voyage c'était juste un exemple, hein...

Perso c'est comme ça que je roule aujourd'hui en gros V6 : si le RX avait été affublé d'un gros malus à l'achat neuf répercuté sur le prix de l'occasion, et devait coûter cher en entretien comme les gros moteurs chez Audi & Co, je roulerais aujourd'hui dans moins puissant et avec une motorisation moins "noble".

Et si, d'ailleurs avec la wltp la côte des sportive a même remonté ;)

Bref un vrai moteur cotera toujours plus qu'un hybride lourdingue... Un x5 40i gardera une cote sympathique. Une 335i encore mieux et une RS3 c'est pareil, un modèle de 2011 cote bien plus que ton SUV pourtant de valeur équivalente en neuf.

Parfait, comme ça je peux rouler en bonne caisse pas cher.

Je laisse la spéculation aux autres, moi je me contente de vivre le mieux possible avec mon budget, s'il y a des gens pour accepter de payer cher une voiture à la technologie obsolète et coûteuse à l'usage juste parce qu'il y a un blason, tant mieux pour eux.

Mais ça ne réhabilite pas pour autant la technologie, ou alors c'est qu'il faut revenir au bon gros carburateur à essence, vu la forte cote de certaines voitures...

bah non, justement, toutes les études montrent le contraire. Tu dois avoir ta propre source pour raconter ce genre de connerie ? Tu peux nous la fournir ?

Je ne faisait que te démonter que tu te trompes et que le malus a forcément une répercussion sur le prix de revente, mieux encore plus ca va aller et plus ce genre de véhicule deviendra rare et plus la côte sera maintenu.

La spéculation c'est un autre sujet là ce n'est pas abordér si tu veux speculer un max tu achètes une S2000 ou une porsche t'es certains de pas perdre d'argent. mais laisser une voiture au garage pour la regarder ne m'intéresse pas.