Commentaires - Audi : forte réduction des coûts en prévision

Même pas les Usa pour le Q5

En effet ca rogne de partout

Mais la seule chose qu'ils ne pourrint pas economiser c'est le design, ça ils ont trop tiré dessus, si ça continue ils vont fabriquer des utilitaires

Partage de moteurs, composants, et châssis avec les gammes et marques inférieures. Programme de réduction des coûts, qualité au rabais qui ne tiens pas dans le temps.. Et ça se prétend premium..

la femme sur la photo. elle montre ses anneaux...

Comme chez Mercedes avec des moteurs Renault et BMW avec des moteurs PSA

Ça fait 3 ans que le partenariat BMW / PSA est fini .... Toyota à la limite

Pas mieux !

Ou encore Lexus avec ses motorisations / BV idem Toyota pour certains modèles.

Certes, mais passé une certaine gamme c'est fini, on retrouve pas (encore) de 1.5 Renault dans une Classe E

Alors on pouyra causer de la trac' série 2 avec ses éléments mécaniques de Mini.... la rationalisation touche absolument tout le monde.

Et quoi de plus normal.

Vous voudriez quoi ?

Que le Premium vous propose une liste interminable de modèles et que chacun soient conçus en vase clos ?

Tu crois qu'il y en aura beaucoup à aller se plaindre que les futures A6 & A7 soient élaborées à partir d'une plateforme Porsche ?

Ca ..pète de ts les Kôtés et avec ts ces moteurs tsfi qui Konsomment de l' huile en veux-tu en voilà, l' affaire est loin d' être ds le saK, il va falloir tout reprendre et raKomoder, autant dire que cépagagné, ça Kraint ..!!

"Aux États-Unis, une « class action » (action de groupe de droit américain) a été diligentée en 2012 au sujet de l’appétit anormal en lubrifiant de certains modèles Audi à essence. Volkswagen a reconnu ce défaut majeur. La maison mère a proposé une compensation financière aux particuliers concernés et pris en charge les coûts de réparation, y compris rétroactivement lorsque les propriétaires des véhicules avaient déjà payé la réfection du moteur. Pour finir de rassurer l’opinion consumériste nord-américaine, le constructeur a étendu la garantie de ces Audi à huit ans ! "

https://www.quechoisir.org/actualite-moteur-volkswagen-et-maintenant-la-surconsommation-d-huile-n22475/

Ha, ha, ha, Audi veut rivaliser avec Dacia

l'original Duster toujours mieux que la copie Q5

et toujours les fameux moteurs premiums d'exception de haute fiabilité F1 Technology Dacia

Audi peut aller se coucher

"Le constructeur automobile allemand Audi, lié au scandale du trucage des tests d'émissions de ses moteurs diesel, va repousser certains projets technologiques pour réduire ses coûts, ont annoncé lundi des sources de la filiale de Volkswagen. Les coupes toucheront aussi les projets de pointe."

C' est à des petits ..rien Komme ça Kon sent que ça ..sent, fort ..!!

http://www.tdg.ch/auto-moto/audi-repousse-projets-pointe/story/21871619

Des marges à peine à hauteur d' un ..pt'it généraliste chez didi, c' est pas rien, KOmment dès lors alimenter la machine à Kafé du bourg du loup ..??!!

Pourront-ils enKore fournir demain les ..pièces détachées dont la marque est si ..friande ..??!!

"Audi révise à la baisse ses prévisions en termes de marge opérationnelle ; en effet, la marque aux anneaux, qui prévoyait initialement une marge comprise entre 8 et 10 % anticipe désormais « un niveau un peu en deçà de ce couloir ». "

http://www.ccfa.fr/Audi-revise-a-la-baisse-ses

Alors que KuKu 5 est déloKalisé au Ximeq ..!!

"La nouvelle n'est pas du goût des syndicats, alors qu'Ingolstadt a perdu la production du SUV Q5 au profit d'une usine mexicaine et que le premier véhicule électrique produit industriellement est prévu pour Bruxelles."

http://fr.reuters.com/article/businessNews/idFRKCN12I0AE

@Mon gRAVILLON

"Que le vous propose une liste interminable de modèles et que chacun soient conçus en vase clos ?"

"Premium", tu te serais pas gourré là ..??!!

A part ça tout va bien chez VAG... Plus sérieusement, c est inquiétant pour le groupe de voir à quel point il est impacté par le diesel gate. BMW et Mercedes doivent se frotter les mains, sans parler de la concurrence chez les généralistes.

Et jaguar avec des moteurs Ford... Ta réflexion n a aucun sens. Si les constructeurs premium font leurs emplettes chez les généralistes, c est que leurs moteurs sont de très bonne qualité ...

Ton "gRAVILLON" n'a rien de Premium....

Elaboré et produit dans la cellule arrière de ton Trafic qui fume et rouille Mouldu ?

...et permettent surtout d'abaisser les coûts.

Merci au passage d'avoir apporté un nouvel exemple à ceux qu'on aura pu trouver.

Mais bon....visiblement, tu semblais chercher à prouver l'exact contraire.

Quand on rentre dans une Audi en 2016 on arrive encore,sans difficulté aucune,à faire la différence avec une Renault ou une Peugeot,on sait encore chez qui on est (et quand tu montes dans une Renault aussi)

Quet-ce que tu racontes, "meme pas le Q5 aux Etats-Unis"... on te dit que la production a bouge au Mexique, au contraire !

Poyr la A4 elle partagerait la plateforme de la passat...pour le reste celles de porsche ...c est pas du prenium porsche pour toi ?

Heu les moteurs premiums...lesquels ?

Tu veux parler des tce et dci anemiques et polluants ?

Bein non, plus maintenant, surtout qd ça sort mazouté de ..Bratislava ..!!

Heu non, c' est pour ça que ça ne se vend qu' à peine, c' est vilain, bien trop cher et si peu ..fiable ..!!

Je t' ai raKonté celle de mon Klient suisse qui Kalifiait l' a4 de ..petit char ..??!!

Didi, 33ème sur 38 au Klassement fiabilité du Kri, une ..poésie ..!!

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer

Je t' ai raKonté ce guy en panne en didi tte neuve à la station total de Marsannay ..??!!

L' était tt violet qd je lui ai dit, t' avais qu' à acheter français ..!!

Evidemment, ça fait rigoler les autres, et c' est bon pour vvé, ça va leur ..refroidir le melon ..!!

D' ailleurs Mamu est inquiet qui sent que ça sent ..pire ..!!

"Elles seront lourdes et ce ne sera pas sans douleur. Les effets de cette crise atteindront dans les années à venir les limites de ce que nous pouvons supporter", dit Müller, cité par Automobilwoche, à propos des économies à réaliser.

Il ajoute que tout cela survient alors que dans l'idéal VW devrait investir pour bien gérer les changements structurels que subit l'industrie automobile. "

http://www.boursorama.com/actualites/vw-va-economiser-tous-azimuts-apres-le-scandale-presse-f185f36e62affd3144a6f7fe6d612ad6

Nouvelle Renault EspaceUn monospace à problème ?

On peut comprendre que le risque zéro n’existe pas en matière automobile et accepter qu’un modèle retourne à l’atelier occasionnellement, mais lorsque Renault fait revenir au garage sa nouvelle Espace 8 fois en 9 mois (voir encadré ci-dessous), il y a de quoi s’interroger.

https://www.quechoisir.org/actualite-nouvelle-renault-espace-un-monospace-a-probleme-n21629/

Sinon comment vont les ventes de l espace , talisman megane mon moumou ? Pas terrible il parait

une vraie catastrophe

je rigole quand je vois la fiabilité du groupe aux anus ce n'est que du copier coller avec des moteurs complètement à la ramasse et très polluant

Heureusement qu'ils ont des SUV pour sauver le groupe de tricheurs

bons je comprends que l'on n'aime pas

les personnes qui ne pratiquent aucun sport

n'ont pas d'enfants

ni de femme

pas de chiens

et que l'on possède la carte d'EELV

un suv ne sert à rien une golf ou une passat suffit à condition de pas chier la honte dedans tien je viens d'évoquer la vie d'un pédant qui post H/24 en quelques mots

@Mon NiKO

Euh, ça va mieux Ke bien ..!!

"Chez Renault, le petit "SUV" Captur (produit en Espagne) est devenu le "SUV" le plus populaire d'Europe au premier semestre. Le "SUV" compact Kadjar (également fabriqué en Espagne) est le véhicule de sa catégorie le plus vendu en France, tout comme l'Espace V (assemblé à Douai, Nord) dans la sienne. Et l'accueil réservé par la presse au style du tout nouveau monospace Scénic IV (construit aussi à Douai) se révèle enthousiaste.

En plus, la firme vient de restyler son "Best seller", la Clio, fabriquée pour ses version hautes à Flins, dans les Yvelines (un quart de la production), les autres trois-quarts provenant de Bursa (Turquie). Les cadences de lancements s'accélèrent. Renault sortait à peine un nouveau véhicule par an en Europe dans les années 2010, 2011, 2012. L'an dernier, il en a lancé trois (Kadjar, Espace, Talisman). Et, cette année, cinq carrosseries inédites sont au programme, sur le Vieux continent, plus trois en-dehors!"

http://www.challenges.fr/challenges-soir/immatriculations-pourquoi-renault-double-psa-en-france_430640

D' ailleurs, si Bébert Diess est si inKiet, c' est K' il y a de Koi ..!!

Pas de redressement attendu avant 7 ans, et 7 ans, c' est ..long ..!!

"Herbert Diess, patron de la marque Volkswagen, estime que le redressement du groupe éponyme après le scandale des moteurs truqués prendra « le temps de deux générations de véhicules », soit environ 7 ans."

http://www.ccfa.fr/M-Diess-VW-estime-que-le-163238

@sniper "une golf ou une passat suffit à condition de pas chier la honte dedans"

Et de Kontourner les ..pannes ..!! Après pour tenter de ..rigoler, fôôôôô pas lésiner sur les Koussins péteurs ..!!

Je ne dit pas le contraire, je repond juste aux mosts précédents que les autres marques premium font de même.

Ca ne me derange pas du moment que le client est au courant ce que je ne pense pas toujours le cas. Et sinon avoir une plateforme Porsche sur ma caisse ne me dérangerait pas le moins du monde.

Encore un super témoignage d un wc humain

C est vrai que c est spectaculaire un constructeur qui renouvelle sa gamme ....concernant le captur et même la clio 4 je trouve leurs succès mérités pour le reste c est du pipi de chat

@Mon NiKo On t 'en veux pas, t' as jamais été un homme de goût pour essayer de ns ..vendre l' Austère, on t' aime bien qd m^me ..!!

Je t' ai raKonté ce guy en panne en didi tte neuve à la station total de Marsannay ..??!!

L' était tt violet qd je lui ai dit, t' avais qu' à acheter français ..!!

Mais je Krois, "je te l' ai" déjà rapporté ..!!

Kar ça ..pète de ts les Kôtés avec ts ces moteurs tsfi qui Konsomment de l' huile en veux-tu en voilà, l' affaire est loin d' être ds le saK, il va falloir tout reprendre et tt ..raKomoder, autant dire que cépagagné, ça Kraint ..!!

"Aux États-Unis, une « class action » (action de groupe de droit américain) a été diligentée en 2012 au sujet de l’appétit anormal en lubrifiant de certains modèles Audi à essence. Volkswagen a reconnu ce défaut majeur. La maison mère a proposé une compensation financière aux particuliers concernés et pris en charge les coûts de réparation, y compris rétroactivement lorsque les propriétaires des véhicules avaient déjà payé la réfection du moteur. Pour finir de rassurer l’opinion consumériste nord-américaine, le constructeur a étendu la garantie de ces Audi à huit ans ! "

https://www.quechoisir.org/actualite-moteur-volkswagen-et-maintenant-la-surconsommation-d-huile-n22475/

Pour contourner les pannes en golf ou en passat ben faut juste pas s'en servir

mais pour l'installation d'un coussin péteur impossible les sièges sont aussi dur que mon vieux Farmall :ptdr::ptdr::ptdr:

Mince alors...Ca va passer de Vag++ à vag+...

Bref : du faux premium, à l'image du groupe : du vent, du faux...

j'adore :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

http://www.canalplus.fr/humour/pid1784-les-guignols.html?vid=1341906

Disons plutôt que je suis objectif dans ma remarque... Après trouve moi une marque qui ne cherche pas à faire un maximum de rentabilité à l'heure actuelle.

Ok dans ce cas on est sur la même longueur d'onde.

Et la Zoé qui fait son petit bonhomme de chemin (assemblée en France).

" abandon de la R8 qui ne serait plus remplacée à l'avenir". J'espère que c'est une blague. Le seul modèle avec l'A5 qui a une vraie gueule à mon goût...

Et moi je vous ai raconté que j'ai été taxi d'assistance pendant 5 ans et que j'intervenais sur réquisition d'axxa assistance, Mondial assistance et consorts (5 assurances) avec accréditation 4 voies ? Vous pensez réellement que sur les 2500 assistances dépannage et rapatriement que j'ai pu faire il y avait quoi comme marque une majorité de...de.. ? Renaultcitroën et peugeot...quasiment jamais de Volkswagen ni d'audi hormis pour des crevaisons non réparables ou des choses qui cassent avec des kilométrages très important.Je roulais en citroën Jumpy hdi 120,120mks/an,vous voulez qu'on en parle question fiabilité et qualité sav (injecteurs,volant moteur (2 fois),com2000 (3 fois),usure des pneus anormale du train arrière,rossignols permanents...)

Vous nous bassinez en boucle Moulache avec des liens traitant de problème du groupe vag,qui conso d'huile qui dsg...problèmes ayant existés mais solutionnés depuis plusieurs années,4 au minimum pour l'huile et 2014 pour les dsg (on fait la liste pour les Françaises ? Je n'aurais pas assez d'encre dans mon clavier !)

Je roule en Vw & Skoda tsi & dsg (39mks/28mks) et sur les 26 voitures que j'ai possédés je crois bien qu'aucune autre ne m'on apporté autant de satisfaction que ces 2 là,aucune conso d'huile et ras coté boite .

Vous êtes un has been Moulache,un crédule s'offrant ses vérités auto(persuasives) par le biais de problèmes datés et solutionnés par le groupe Vag dont je ne suis pas un ayatollah mais simplement un utilisateur satisfait ,comme des millions et des millions d'autres.

Tu crois que c'était différent il y a 10... 50....100 ans ?

Relis "La curée" de Zola....

T'en as achetée une ?

Et Lambo ne sait pas faire ?

" Vous êtes un has been Moulache "

On dirait plutôt has never been... ou plus certainement juste un dingo.

Non, mais bientôt il y aura des 1.6 dci... Oui Mr, les 200cdi seront animés par des moteurs Renault

Ça ne ressent pas vraiment dans les ventes en tout cas

alors certain seront mécontent mais voilà , parlons voiture allemande .

Parlons vw , audi .

Volkswagen Polo fabriqué soit en INDE à Pune , soit en espagne à Pampelune ( électronique Bosch made in china )

Volkswagen GOLF fabriqué à Wolfsbourg/Zwickau Allemagne , Ou en chine ou au mexique ( sa dépend du marché )

Volkswagen Passat fabriqué à Wolfsbourg/Zwickau Allemagne

finalement celui qui roule en golf roule en allemande , celui qui roule en audi Q5 roule en mexicaine , alors pourquoi ne pas s'offrir une bmw du même prix qu'un Q5 ?

et sa touche beaucoup de marques comme renault aussi faites en turquie ...

mais une honda c'est tout made in japan .

une peugeot 208 100/100 française .

moteur renault déjà présent chez volvo , sont arrivé chez mercedes-benz aussi .

Il y a plus de 10 ans déjà que le moteur Renault diesel n'équipe plus la V40 série 1 (le bas de gamme de l'époque ) chez Volvo

" mais une honda c'est tout made in japan "

Fanboy et ne pas savoir que la caisse de son avatar est sortie d'une usine anglaise....

Ni qu'une

" peugeot 208 100/100 française ."

puisse aussi avoir été pondue en Slovaquie ou au Brésil....

Disons que la proportion de piéces communes aux Seat et Skoda va passer de 40-50% à 70-80%

La ligne différenciée, lafinition des habitacles essaiera de cacher cela, ainsi que les motorisations les plus puissantes.

Aprés, est dupe celui qui veut l'être : mettre un prix exhorbitant pour "ça", avec une fiabilité catastrophique et des moteurs truqués en plus, il faut vraiment le vouloir. Et ne pas se plaindre ensuite, svp...

Je serais bien curieux de voir les chiffres de vente de ces 2 tas de boues... si tu as un lien l'ami il est le bienvenu

Il paraitrait que la Passat a du soucis a se faire depuis l'arrivée de la Talisman, c'est pour ca que je m'inquiète :ptdr: :ptdr: :ptdr:

oui je me souviens c'était un 1900 cc même .

La nouvelle Civic Type R est un modèle important pour Honda, qui représente notre esprit de compétition et démontre notre engagement en matière d'innovation et de passion », a commenté Soichiro Takizawa. « Nous sommes très fiers d'être la seule usine à assembler ce modèle dans le monde.

bref la voiture est produite au japon mais assembler à swindon

rien de made in china ou mexico , tout made in japan ou comme je sais le lire sur certain appendice made in pacific .

Je ne savais pas que Le Japon avait annexé Swindon en GB, Guangzhou et Wuhan en Chine, Guadalarara et Celaya au Mexique et l'Alabama.

Mulhouse &Poissy pour la peugeot 208 !

de tout manière , une type r avec tout made in japan assemblé chez les anglais sa reste une japonaise

mais c'est vrai que je n'ai pas été voir avant d'acheter , j'ai soulever le capot et vu made in japan , made in pacific , je me suis dit ok .

je suis super deçu là , je croyais avoir un moteur type r assemblé à la main au japon comme les anciennes civic et intégra type r .

Et made in Japon n'est pas gage absolue de fiabilité regardes les airbags Takata.

Parce que tu as vu parler de mondialisation dans les bouquins de Zola?

Ca ..pète de ts les Kôtés et avec ts ces moteurs tsfi qui Konsomment de l' huile en veux-tu en voilà, l' affaire est loin d' être ds le saK, il va falloir tout reprendre et raKKommoder, autant dire que cépagagné, ça Kraint ..!!

"Aux États-Unis, une « class action » (action de groupe de droit américain) a été diligentée en 2012 au sujet de l’appétit anormal en lubrifiant de certains modèles Audi à essence. Volkswagen a reconnu ce défaut majeur. La maison mère a proposé une compensation financière aux particuliers concernés et pris en charge les coûts de réparation, y compris rétroactivement lorsque les propriétaires des véhicules avaient déjà payé la réfection du moteur. Pour finir de rassurer l’opinion consumériste nord-américaine, le constructeur a étendu la garantie de ces Audi à huit ans ! "

https://www.quechoisir.org/actualite-moteur-volkswagen-et-maintenant-la-surconsommation-d-huile-n22475/

D' ailleurs, si Bébert Diess est si inKiet, c' est K' il y a de Koi ..!!

Pas de redressement attendu avant 7 ans, et 7 ans, c' est ..long ..!!

"Herbert Diess, patron de la marque Volkswagen, estime que le redressement du groupe éponyme après le scandale des moteurs truqués prendra « le temps de deux générations de véhicules », soit environ 7 ans."

http://www.ccfa.fr/M-Diess-VW-estime-que-le-163238

@vespinote Vvé grpe, ça ne se vend qu' à peine, c' est ..vilain, bien trop cher et trop peu ..fiable ..!!

Je t' ai raKonté celle de mon Klient suisse qui Kalifiait l' a4 de ..petit char ..??!!

Didi, 33ème sur 38 au Klassement fiabilité du Kri, une ..poésie ..!!

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer

N importe quoi ton commentaire... Quand tu aimes une voiture toi tu l achètes peu importe le prix, ton compte en banque...

C est vrai mais quand tu as une réserve financière qui bat de l aile, ce n est jamais bon signe...

Vag-Audi les a fait retirer...

Mensonges et tricheries, certes, mais aussi corruption...

Mais ça va quand même être difficile de tout dissimuler et tout contrôler, maintenant que le focus est mis sur toutes leurs magouilles et tous leurs problèmes...

Arrêtons de raisonner "nombre de ventes" :

- avec un budget pub en explosion et multi-canal,

- et des prix moyens ayant fortement chuté en 3 ans (ex : le prix moyen d'une A4 a chuté de 4500e en 2 ans...)

Il serait malheureux que les ventes s'écroulent d'un coup! Mais pas de miracle : la marge opérationnelle et donc la profitabilité, elles, se sont effondrées! Preuve d'un impact sur l'image de marque, qui fera des dégats sur les 5-10 prochaines années.

Concrétement : les acheteurs ne sont plus prêts à mettre autant dans une Audi-Vag...ce qui est logique, en fait!

Vous en voulez de la poésie ?

Votre lien semble très ancien,en voici un autre,un perdreau d'l'année lui.

http://www.automobile-entreprise.com/Les-automobiles-les-plus-fiables,4738

je vous laisse apprécier le

..."Quant à nos constructeurs nationaux, ils ne brillent pas particulièrement, même s’ils remontent au classement : Renault est encore 16e, Citroën 20e et Peugeot n’est que 23e, derrière Jeep !

Bref même les taudi sont affectèes dans la chasses aux sorcières...ça va chauffer lors de la présentation des comptes définitifs lors de l'AGO...Marges en banquises exposées au soleil avec des voitures truffés de vice cachés dans des organes important boîte dsg, moteur bouffeur d'huile, risque d'incendie...

@vespinoteur T' as du te gratter pour trouver un sondage miKro trottoir qui ne veut rien dire .!!

Tu sais bien que le Klient du balourd s' est tjrs fit bananer par le marKetung mensonger, genre on est les plus dépollué du moment et qui lui vaut ts ces ..petits soucis ..!!

Après reKonnaitre qu' on s' est gourré, cépafacil, on a sa ..fierté ..!!

@Very "Marges en banquises exposées au soleil avec des voitures truffés de vice cachés dans des organes important boîte dsg, moteur bouffeur d'huile, risque d'incendie..."

Je le sens mal, en gros c' est, no future ..!!

On a des exemples de marge chez didi qui ont fondu de presque la moitié ..!! C' est ..indexé sur la nouvelle Kalité ..??!!

Des marges à peine à hauteur d' un ..pt'it généraliste chez didi, c' est pas rien, KOmment dès lors alimenter la machine à Kafé du bourg du loup ..??!!

Pourront-ils enKore fournir demain les ..pièces détachées dont la marque est si ..friande ..??!!

"Audi révise à la baisse ses prévisions en termes de marge opérationnelle ; en effet, la marque aux anneaux, qui prévoyait initialement une marge comprise entre 8 et 10 % anticipe désormais « un niveau un peu en deçà de ce couloir ». "

http://www.ccfa.fr/Audi-revise-a-la-baisse-ses