Commentaires - Audi A3 1.8 125 ch ou Lancia Delta 1.8 131 ch ? Le match des youngtimers chics

Comme on pouvait s'y attendre, une unique annonce pour la Delta II sur La Centrale.

Mr et Mme B. qui attendendent 4 000 € pour leur modèle de 75 ch.

Oh Papamadit... c'est le moment de ressortir tes stocks, le Schlé ne reparlera sans doute pas souvent du fantôme.

On en voit plus des Delta de cette génération !

entre la rouille et le moteur qui lache avant 200 000 kms elles ont toutes finies à la casse..

l A3 çà n'a rien a voir moteur qui fait ses 300 000 facile..

pas de rouille bref la qualité allemande...!

3000 balles tu la passes à l'ethanol et roule ma poule..

en essence bien moins de voitures bidouillées que en tdi..

et surtout moins kilométrées les tdi de cette époque ont tous 400 000 kms!!

Pour le coup cette Lancia est vraiment pas belle face à l'ancienne delta ou l'a3

j'adore les italiennes mais là... la delta fait très années 80 stylistiquement quand la taudi a bien vieilli.

On dirait que 15 ans séparent les deux autos

"vraiment pas belle face à l'ancienne delta"

Que, je parie, tu ne trouvais déjà pas belle.

En même, esthétiquement comme le reste, cette Audi est une belle réussite.

De cette 1ere A3, je me souviens de l’incroyable manque de confort, suspension et sièges très raides. A l’arrière on avait l’impression d’être assis sur un banc. La voiture faisait envie mais c’était un sacrifice pour l’image Audi vs une 306 par exemple

L' A3 a moins vieilli et les nouvelles paraissent aussi vieilles

L'audi a au moins 1 génération d'avance ou c'est la Delta qui en a 1 de retard.

En tout cas si l'A1 présente bien, elle n'est pas exempte de défauts. Elle n'a pas forcément une excellente tenue de route pour un chassis très ferme. Sinon la finition était extraordinaire, et encore aujourd'hui en remontrait à pas mal de concurrente. Cela dit dit la durabilité des matériaux et de la mécanique ne sont pas a prendre en référence.

Les DeltaII étaient rincées dès leur sortie. Quitte à prendre une voiture peu passionnante autant prendre l'Audi.

l' A3 a mieux vieilli et les nouvelles paraissent aussi vieilles

Si j'ai toujours aimé la delta bien que ce soit une italienne encore une fois tu a raté l'occasion de te taire

Comme toujours,on a droit au même commentaire : "mécanique endurante à condition d'avoir bien respecté l'entretien".

Ça va sans dire non ?

Quelle mécanique est fiable sans entretien ?

Une Lancia qui rouille, moyennement fiable (contrairement à ce qui est dit), il n'y a même pas match tant l'Audi est au dessus. C'est le début de la suprématie Audi dans le premium,à présent ils sont tout en haut avec des autos de qualité et fiables

Clair que la beauté n'a pas fait partie du tout de son cahier des charges ..

L'habitacle d'une HPE avec ses baquets recaro et alcantara c'était autre chose que la triste A3.

Et une 2.0 turbo de 186 cv avec une bonne prépa Dalluz ou Fornage laissait sur place beaucoup de sportive, prévoir un budget pneus

Ce fut vrai jusqu'en 2015 mais depuis cette ère dorée, le too much "technologique" est passé par là, associé à une baisse globale de la qualite. La fiabilité électronique notamment est médiocre, y compris pour des modèles onéreux tels le Q8. Les indices de fiabilité établis par diverses associations de consommateurs l'ont bien montré et Audi est largué vs les japonais.

Et l'Audi où tout les LEDs rouge des afficheur qui affiche plus rien... même le kilométrage

Lancia oubliée contre Audi recherchée en (vieille) occasion...

Le match est plié quelques soient les qualités de cette sympathie Italienne.

Je prends la delta sans hésiter parce que j'ai un petit garage sympa qui saura la remettre en état de fonctionnement

Personnellement, je trouve un article bien fait fait dès lors qu il le donne envie d'aller voir les annonces et m'interesser au véhicule comme c est le cas ici.

Même si pour cet exemple je connais bien le modèle, il me suffit de quelques photos où la carrosserie est nickel,pour me donner envie de posséder le véhicule.

Je dois être un vrai bagnolard mais qu on me mette une avensis, une AX, une 996 , une octavia à l état neuf, je me dis que j aimerais retourner à cette époque, et qu on savait faire des bagnoles.

Je viens de fait 700km avec le tiguan 2019 des parents ( j ai 35 ans) pour que les petits soient en "sécurité" ... (Camiers -oléron) . j accepte et suis fan du regul adaptatif et de la qualité des pleins phares adaptatifs et des palettes gadgets etc...fin bon quand meme, faudra que j avoue à mon vieux que dans ma passat de 2003 j aurais mis quasi le double dans le coffre que dans tous ces nouveaux SUV, et qu en chemin j aurais été à 5.6L au 100 plutot qu à 6.5L...

Quand on peut faire plaisir...

J'ai tellement l'habitude de ton italian-bashing que je me suis dit que t'en allais faire de même avec l'ancienne Delta. Alors quand tu dis que l'adores, ben je me demande si ce n'est pas une blague.

J'avais un ancien collègue qui en avait acheté une en occasion. Franchement, la finition dépassait toutes ses concurrentes de l'époque, une belle réussite.

Il y a des mécaniques qui sont tellement robustes que même sans suivre strictement l'entretien, elle tiennent le choc.

Toutes les Audi n'ont pas été des modèles de fiabilité. L' Audi A3 II par exemple. Mon frère ainé en avait une, que des problèmes avec.

Une Dedra amputée du coffre.

En 99, il y avait la Seat Leon qui était le clone de cette A3, exactement le même tableau de bord, châssis et moteur... pour moins cher

La A3 en version S3 c'est autre chose que ce tas de rouille même avec un turbo, bon il restera les sièges en alcantara

J'adore Lancia en général mais cette Delta fait vraiment démodée face à l'Audi A3. Aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur. On dirait qu'elle sort d'une autre époque, entre une Lada Samara et une Citroen BX dans le design. C'est vraiment pas élégant. Rien à voir avec la dernière Delta de la fin des années 2000's qui est toujours aussi belle plus de 15 ans après sa sortie. Ici, victoire de l'A3 sans suspens.

Oui, mais ça mérite de le rappeler, sinon y aura toujours un con pour pinailler en commentaire.

Sinon j'ai toujours eu un faible pour cette Delta, génération mal aimée et discrète mais avec son petit charme, et l'intérieur en alcantara beige faisait le reste.