Par speedster 72
Trop bon cette réglementation ! En gros on va retrouver les gt1 des années 96,97,98,99 !
Aston Martin vise les 24 Heures du Mans... en Valkyrie
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Par speedster 72
Trop bon cette réglementation ! En gros on va retrouver les gt1 des années 96,97,98,99 !
Par Salva
Ce qui est bien avec la bdp c'est qu'on peut choisir les gagnants ; prière de s' inscrire sur la liste
voici les premières réserves :
- Aston Martin pour 2021
-Bentley pour 2022
- Mc Laren pour 2023
- Ferrari pour 2024
- Bugatti pour 2025
Par §Fla161Es
Humm... Bugatti?
Faut pas compter sur Bugatti pour s'investir en course auto, aucun avantage marketing intéressant, et ça ne colle pas avec la marque (en tout cas plus depuis les glorieuses années 20).
VW a d'autres marques à vocation supercars de son giron.
Par Mustang04
Raison de plus pour y retourner en 2021!
Par ricolapin
En réponse à §Fla161Es
Humm... Bugatti?
Faut pas compter sur Bugatti pour s'investir en course auto, aucun avantage marketing intéressant, et ça ne colle pas avec la marque (en tout cas plus depuis les glorieuses années 20).
VW a d'autres marques à vocation supercars de son giron.
Au contraire Bugatti a tout à gagner de retourner en course, elle aura une autre image qu'une de voiture de rappeurs
Par §Maî044fF
En réponse à ricolapin
Au contraire Bugatti a tout à gagner de retourner en course, elle aura une autre image qu'une de voiture de rappeurs
Oe enfin peu de rappeurs ont une Bugatti je pense...
Par Sage Centenaire
Enfin le retour tant attendu et ce avec un V12 comme la DBR1-2 ! Moi qui pensais que ce genre de moteur devait disparaître, voilà un choix technique qui me plaît. 10 après l'échec de l'AMR-One, ils reviendront plus fort.
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