Par GY201
La volonté sous forme de résolution de nouvelle année ne vaut pas grand chose. Le marché US a d'autres exigences que le marché EU mais ne pas réussir en Europe n'est en aucun cas la condition de base pour réussir aux US.
Alpine, la marque française qui veut faire rêver les Américains
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Par GY201
La volonté sous forme de résolution de nouvelle année ne vaut pas grand chose. Le marché US a d'autres exigences que le marché EU mais ne pas réussir en Europe n'est en aucun cas la condition de base pour réussir aux US.
Par Maître-Yoda
"Alpine peut-il être apprécié aux Etats-Unis autant que les marques de luxe françaises comme Hermès, Dior, Cartier ou Louis Vuitton ?"
Pas du tout le même positionnement ! Ce serait plutôt Bugatti !
Par Pat ira pas loin
Je ne crois pas que les américains vont se laisser berner par Geely.
Si ils considèrent que tout ce qui a des capitaux chinois est chinois, Alpine ne puisse se développer outre-atlantique.
On va bien voir la réaction avec Lotus et suivre l'évolution de Volvo et Polestar là-bas.
Enfin grâce à Geely, il y a déjà ce réseau, mais Volvo ne va certainement pas accepter les Frenchies.
Après restera Smart, en passant avec Mercedes, si accord.
Par Fordthemust
Ça marchera aux States, en tous cas je l’espère
Par titeuf380
c'est bien d'avoir de l'ambition.
me semblait que l'ambition de LDM en 2023 etait surtout de se débarrasser de 50% de renault ( la partie thermique ) .
le reste ? on leur souhaite de réussir mais on va pas se raconter des cracs hein... quand le soufflé de l'A110 thermique sera retombé... ça sera plus dur de vendre du 100% élec dans un gros SUV badgé Alpine ( donc tres chers)
Par JLPicard
La bonne nouvelle est qu'au moins Renault ne parle pas d'hydrogène...
Par ZZTOP60
"le groupe Renault a renommé son écurie de Formule 1 « Alpine » et qu’elle se prépare à revenir au plus haut niveau des 24 Heures du Mans avec un prototype LMDh compatible avec le règlement du championnat américain" Une hypothétique victoire aux 24H du Mans aurait certainement une incidence sur les ventes aux USA.
"Alpine n’aura de toute façon pas d’autre choix que de s’implanter"aux USA pour vendre là-bas,il suffira de créer une filiale là-bas comme l'ont fait Airbus et Daimler et les mesures protectionnistes seront prises en compte sans être un barrage.
Reste à espérer qu'un modèle plus abordable soit fabriqué à Dieppe pour la clientèle européenne cela pouvant garantir une activité durable pour ce site.
Par meca32
Non seulement Alpine veut vendre ses voitures aux Etats-Unis, mais elle compte sur son succès aux USA pour attendre ses objectifs ambitieux.
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Donc si j'ai bien compris alpine a besoin de succès commerciaux pour vendre des voitures ??????????
Il y a pas un truc bizarre là dedans ???
Par mathieu31770
En réponse à Pat ira pas loin
Je ne crois pas que les américains vont se laisser berner par Geely.
Si ils considèrent que tout ce qui a des capitaux chinois est chinois, Alpine ne puisse se développer outre-atlantique.
On va bien voir la réaction avec Lotus et suivre l'évolution de Volvo et Polestar là-bas.
Enfin grâce à Geely, il y a déjà ce réseau, mais Volvo ne va certainement pas accepter les Frenchies.
Après restera Smart, en passant avec Mercedes, si accord.
Bof, Mercedes marche plutôt très bien là-bas, alors que près de 20% du capital de Daimler appartient aux chinois (dont justement Geely avec 9,97%)...
Par Bytheway
En réponse à Pat ira pas loin
Je ne crois pas que les américains vont se laisser berner par Geely.
Si ils considèrent que tout ce qui a des capitaux chinois est chinois, Alpine ne puisse se développer outre-atlantique.
On va bien voir la réaction avec Lotus et suivre l'évolution de Volvo et Polestar là-bas.
Enfin grâce à Geely, il y a déjà ce réseau, mais Volvo ne va certainement pas accepter les Frenchies.
Après restera Smart, en passant avec Mercedes, si accord.
Aux US les Volvo se vendent, pourtant avec des capitaux Chinois ?
Par matrix71
Quand elle sera en full électrique suv ça fera moins rêvé
Par Nepos
Alpine est inconnue aux US. Pour faire connaître la marque il faut mettre des Alpine dans les films d'Hollywood, avec du Tom Cruise ou du Di Caprio en train d'en conduire.
Et aussi dans des clips de musique, de Nicky Minaj à Eminem selon la clientèle visé.
Par Pat ira pas loin
oui mais est-ce qu'il se développe vraiment, je ne sais pas, je pose des questions, il y a peu , dans certains états, l'avortement est bien passé à la trappe.
De plus ils sont capables de tout pour favoriser leur libre échange.
Par FabulousFab
De toute manière là-bas il y a une bonne partie des gens qui ne savent même pas placer la France sur une carte. Vous causez de luxe français mais il y en a aussi en Angleterre ou en Allemagne. Hugo Boss, Montblanc, Porsche c'est allemand et ça vise le gros marché également. Burberry, Alexander McQueen ou Bentley c'est anglais et ça ne va pas se cantonner à l'Angleterre. Seule la qualité du produit fait la différence. Il faut arrêter de se regarder le nombril et faire comme vous le faites avec l'automobile.
Par Romain_RS2
Beau projet...en attendant il faut s'en donner les moyens cette fois ci.
Par p.martin.pm
Un design qui se distingue des autres productions,un moteur correct,ça peut le faire.Maintenant faut voir,vu la taille et le poids des Américains,que la tête ne touche pas le ciel,qu'il y ait de la place pour les coudes.Et une fiabilité et une robustesse à toute épreuve,parce qu'ils vont se faire un plaisir de la martyriser.
Par Acura
Me semble que la marque d'autoradio Alpine est très connue aux USA.
Y imposer une voiture avec le même nom, bon courage !
Par saab900t16
on va dire que le palmarès et l'image sont toujours la et ca peut aider. le style est bon. on se retourne sur une alpine.
Par Wiss88
Et De Meo, si tu lis ce message, vends A110 de 300ch pour voir la réaction des américains, juste pour essayer. Avec l'alliance Nissan-Mitsubishi bien présent aux USA et au Canada, il est possible de vendre cette voiture dans leurs concessions. Je dis ça, je dis rien.
Par power971
Au lieu de commencer à y vendre l'A110 à quelques exemplaires qui pourraient y devenir un véritable collector...
Par Nico8421
En réponse à Maître-Yoda
"Alpine peut-il être apprécié aux Etats-Unis autant que les marques de luxe françaises comme Hermès, Dior, Cartier ou Louis Vuitton ?"
Pas du tout le même positionnement ! Ce serait plutôt Bugatti !
Peut-être qu'il voulait faire le parallèle avec les produits de luxe français sans parler de positionnement.
Pourquoi Alpine ne serait pas introduit dans une de ces pubs de ces marques où on verrait une star arrivée ou partir en Alpine, par exemple...
Par Hybridation
On se demande bien pourquoi elle n'y est pas vendue depuis longtemps. Avec des inconditionnels propriétaires comme Gordon Murray ou James May les ventes seraient aisées...
Par Hybridation
En réponse à Acura
Me semble que la marque d'autoradio Alpine est très connue aux USA.
Y imposer une voiture avec le même nom, bon courage !
Elle a toujours été vendue en France sans problème. Les deux produits sont suffisamment différents.
Par Nico8421
En réponse à Nepos
Alpine est inconnue aux US. Pour faire connaître la marque il faut mettre des Alpine dans les films d'Hollywood, avec du Tom Cruise ou du Di Caprio en train d'en conduire.
Et aussi dans des clips de musique, de Nicky Minaj à Eminem selon la clientèle visé.
C'est une excellente idée, ça permet de diffuser la marque à travers le monde via les médias tels que le cinéma ou même les plateformes de streaming comme Netflix,...
Des voitures comme la Mustang conduite par Steve Mcqueen dans Bullitt, ça reste mythique.
Par anneaux nîmes.
On sent bien les spécialistes du marketing....
sacrés Zexperts
Par Orel77
Aucune marque auto FR ne fera un carton au US ! Bugatti c'est de l'ultra luxe donc rien à voir.
Alpine peut rêver
Par jojozuf1
Les voitures françaises aux US ça c'est arrêté à la Peugeot de l'inspecteur Colombo hein !
non, à la toute fin des années 80, début 90
Par Jean Talus
vendue sous la marque Infiniti peut-être ?
Par Acura
En réponse à Hybridation
Elle a toujours été vendue en France sans problème. Les deux produits sont suffisamment différents.
Mettons qu'on sorte une voiture de sport Blaupunkt ou JVC en France. Comme une Alpine. Ça t'inspirerait quoi ?
En effet les deux cohabitent en France, mais quand l'un existe avant l'autre, c'est une autre histoire, comme disait Gérard Blanc.
Par SF90
En réponse à Acura
Mettons qu'on sorte une voiture de sport Blaupunkt ou JVC en France. Comme une Alpine. Ça t'inspirerait quoi ?
En effet les deux cohabitent en France, mais quand l'un existe avant l'autre, c'est une autre histoire, comme disait Gérard Blanc.
Il y a bien eu la Sunbeam Alpine et Alpina est une marque de voiture implantée aux USA
Par Pat ira pas loin
En réponse à jojozuf1
Les voitures françaises aux US ça c'est arrêté à la Peugeot de l'inspecteur Colombo hein !
t'as faut t'oublies les taxis 505 à New-York.
Par Pat ira pas loin
En réponse à SF90
Il y a bien eu la Sunbeam Alpine et Alpina est une marque de voiture implantée aux USA
sunbeam alpine n'a rien à voir avec alpine Renault.
Par Kolda
En réponse à Pat ira pas loin
Je ne crois pas que les américains vont se laisser berner par Geely.
Si ils considèrent que tout ce qui a des capitaux chinois est chinois, Alpine ne puisse se développer outre-atlantique.
On va bien voir la réaction avec Lotus et suivre l'évolution de Volvo et Polestar là-bas.
Enfin grâce à Geely, il y a déjà ce réseau, mais Volvo ne va certainement pas accepter les Frenchies.
Après restera Smart, en passant avec Mercedes, si accord.
Les USA exportent le Western et leur modèle féodal..
Par Kolda
En réponse à p.martin.pm
Un design qui se distingue des autres productions,un moteur correct,ça peut le faire.Maintenant faut voir,vu la taille et le poids des Américains,que la tête ne touche pas le ciel,qu'il y ait de la place pour les coudes.Et une fiabilité et une robustesse à toute épreuve,parce qu'ils vont se faire un plaisir de la martyriser.
C'est tout de même plus adapté que ce mastodonte de Ford Bronco vendu sur le vieux continent...
Par Wiss88
On est vraiment des nuls, nous les constructeurs français. Aux USA, on y vend des voitures allemandes, japonaises, coréennes et italiennes. Plus aucuns véhicules français vendus aux USA depuis la Peugeot 405 en 1991.
Peugeot devait revenir dans son plan PSA, il avait même leur siège à Atlanta mais après la fusion avec FCA pour créer Stellantis, priorité aux développements des marques américaines Dodge, Chrysler, Ram et aussi à l'italienne Alfa Romeo pour le premium.
La Peugeot 408 a été conçu spécialement pour le marché américain et elle se retrouve maintenant sur le marché européen en confrontation avec la Peugeot 508.
Alpine a une superbe voiture avec A110 mais aucune vente aux Usa et au Canada alors qu'avec l'alliance Nissan-Mitsubishi, il pourrait la vendre.
Nos constructeurs français sont trop timorés, plus de V6 et encore moins du 2l 4 cylindres. Dommage pour eux.
Par SF90
Les purtec des 3 cylindres PSA
Par SF90
Je répondais au commentaire parlant du nom Alpine porté par un autoradio. Je suis débile mais pas au point de ne pas savoir que la Sunbeam n’a rien à voir avec l’Alpine française. Ce serait sympa de ta part de lire d’abord le commentaire de l’autre avant ma réponse.
Par SF90
Il y a 3 commentaire avant celui-ci j’ai écrit la même chose. Ce serait sympa de lire les commentaires des autres
Par mgrs01
Faire rêver les américains avec l a110 peut être et il est regrettable que Renault n essaye même pas de les vendre aux us...
En revanche espérer faire rêver des américains avec un voiture chinoise fabriquée dans une usine lotus (donc chinoise) et vendue probablement beaucoup beaucoup plus chère que le même modèle geely uniquement en mettant le logo alpine, c est évidemment l echec assuré.
On a l impression que lucas de meo est salarié de geely. Il a deja offert Renault Corée aux chinois et il va maintenant leur offrir maintenant tout le savoir faire mécanique de Renault pour une bouché de pain.
Évidemment Macron et lemaire sont pour ce plan dès qu il s agit de démanteler une entreprise française
Par Tonnelet
Ils ont pas peur quand même. Qui voudra ça aux USA ? Hormis la France, pas grand monde en veut...
En réponse à Tonnelet
Ils ont pas peur quand même. Qui voudra ça aux USA ? Hormis la France, pas grand monde en veut...
pas de soucis, aucun américain ne rentre dedans.
Par pierrepaul
Porsche existe depuis env. 100 ans et cette marque fait rêver. Concernant Alpine, c'est pas une voiture que j'achèterais pour rouler tous les jours avec.
Quand on sait qu'alpine a vendu 3546 voitures en 2022, doit le 60% en France et qu'ils espèremt vendre d'ici 7 ans 150'000 véhicules dans le monde. Je leur souhaite bon courage. Pour ma part je n'y crois pas qu'ils arriveront, même avec un ou plusieurs SUV.
Par SiriusRST
Conquérir le marché US avec du 100% électrique, sur ce genre segment ? Parie risqué.
Mais c'est peut-être là-bas que seront vendues les Alpine à hybride thermique/hydrogène, et nous aurons que les Alpine sur pile...
Par Lycanthr0pe
En réponse à jojozuf1
Les voitures françaises aux US ça c'est arrêté à la Peugeot de l'inspecteur Colombo hein !
R5 LeCar, Renault Alliance...
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