Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Publi info

Commentaires - Alfa Romeo Junior Ibrida Q4, le 4x4 à mi-temps

Alexandre Bataille

Alfa Romeo Junior Ibrida Q4, le 4x4 à mi-temps

Déposer un commentaire

Par

"... entrent en ligne avec les objectifs du constructeur ..."

Et quels sont les obectifs ?

Vu que J.P Imparato avait déclaré au lancement ne pas fixer d'objectifs précis pour ce modèle !

Des capitaines d'industrie comme ça ! :areuh:

Par

Si on veut un 4×4 polyvalent on achète un vitara / s-cross ou un duster , pas cette bouse hors de prix

Par

"technologie totalement inédite pour la marque" mais totalement la même que sur Jeep et prochainement d'autres :areuh:

Par

En réponse à nicotdi

Si on veut un 4×4 polyvalent on achète un vitara / s-cross ou un duster , pas cette bouse hors de prix

   

C'est pas faux ! Et je suis surpris que le Suzuki SCross ne figure pas dans la liste des véhicules de même gamme. Mais opposer au Junior un véritable 4x4, avec un moteur 4 cylindres, cela risquerait d'être fatal au Junior :beuh:

Par

En réponse à Dahut38

C'est pas faux ! Et je suis surpris que le Suzuki SCross ne figure pas dans la liste des véhicules de même gamme. Mais opposer au Junior un véritable 4x4, avec un moteur 4 cylindres, cela risquerait d'être fatal au Junior :beuh:

   

Le journaliste parle quand même du Vitara dans l article mais il est vrai que les journalistes oublient l existence du s-cross dans leurs articles , avec les remises permanentes de Suzuki il est à peine 2 000 euros plus cher que le Vitara

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

C'est quand même un vrai + pour celui qui habite à 700, 800 voir 1000 mètres d'altitude, de savoir qu'il peut compter sur 4 roues motrices pour rentrer le soir à la maison, via la route enneigée.

le systeme est actif jusqu'à 90 km/h et ça suffit largement en cas de neige, sauf à s'appeler VATANEN :sol:

pour ceux qui veulent faire du tout-terrain, c'est évidemment pas fait pour.

un Suzuki ou un Dacia sera plus adapté. mais là ça sera plastoc Durs de partout mdr, et une vraie voiture rustique 4x4.

c'est pas le même public recherché. cette Alfa a le mérite d'exister et de proposer le ''4x4'' en cas de chaussée glissante voir blanche.

bien vu

Par

Avec une appellation mensongère des 4 roue motrice

Car ce n'est pas permanent et si les batteries sont vite le châssis sera déséquilibre par le point des batteries a l'arrière

Alors un essai adac sur le slalom batterie vide

Par

Habitabilité de m****, coffre de m****, moteur de m**** et prix délirant.

Bref il ne faut pas avoir bac+5 en marketing pour prédire un futur bide

Par

Pour les courageux qui ont de l'argent à jeter.

Une 2008 rebadgée, la médiocrité elle est authentique.

Allez voir du côté asiatique, c'est autre chose que ce truc de chez Peugeot....

Par

Dommage de galvauder l'appellation Q4 (même si c'est probablement l'une des meilleures Peugeot de série)...

Par

"On relève plusieurs fausses notes pour un véhicule premium comme par exemple les plastiques durs et bas de gamme présents sur la planche de bord ou les contre-portes et les assemblages peu soignés."

Sous Tavares quasiment tout l'argent était gardé pour Peugeot et DS, nous verrons ce qu'il en est sur les futurs modèles (malheureusement eux aussi conçus sous Tavares)...

Par

En réponse à titeuf380

C'est quand même un vrai + pour celui qui habite à 700, 800 voir 1000 mètres d'altitude, de savoir qu'il peut compter sur 4 roues motrices pour rentrer le soir à la maison, via la route enneigée.

le systeme est actif jusqu'à 90 km/h et ça suffit largement en cas de neige, sauf à s'appeler VATANEN :sol:

pour ceux qui veulent faire du tout-terrain, c'est évidemment pas fait pour.

un Suzuki ou un Dacia sera plus adapté. mais là ça sera plastoc Durs de partout mdr, et une vraie voiture rustique 4x4.

c'est pas le même public recherché. cette Alfa a le mérite d'exister et de proposer le ''4x4'' en cas de chaussée glissante voir blanche.

bien vu

   

Dans ces cas de figures, tu achètes plutôt une Volkswagen 4motion ou une Skoda 4x4 avec un vrai système de transmission intégrale ou tu prends du Suzuki ou Toyota pour être tranquille.

Par

En réponse à nicotdi

Si on veut un 4×4 polyvalent on achète un vitara / s-cross ou un duster , pas cette bouse hors de prix

   

Pour le moment car, c'est le même genre de transmission qui va bientôt équiper Bigster et Duster...

Par

L'intérêt de ce faux 4x4, c'est les 4 vraies suspensions indépendantes...

Par

En réponse à HSDaddict

Habitabilité de m****, coffre de m****, moteur de m**** et prix délirant.

Bref il ne faut pas avoir bac+5 en marketing pour prédire un futur bide

   

Pas sûr du tout. Bien que certains d'entre nous ne soyons vraiment pas fans des suv, elle est jolie. C'est souvent l'essentiel. Par contre faire des hybridées (plus chères) avec des consos ordinaires avec encore des plastiques durs et des ajustements pas au top, c'est pas top justement.

Par

En réponse à F18Hornet

Dans ces cas de figures, tu achètes plutôt une Volkswagen 4motion ou une Skoda 4x4 avec un vrai système de transmission intégrale ou tu prends du Suzuki ou Toyota pour être tranquille.

   

N'oublions pas Subaru !

 

SPONSORISE

Essais 4X4 - SUV - Crossover

Fiches fiabilité 4X4 - SUV - Crossover

Achetez votre Alfa Romeo Junior

Toute l'actualité