Par Gastor
Avec l'annulation de Genève, on va assister à un embouteillage de communiqué de presse.
Ainsi par pitié, laisser tomber les teasing à deux balles pour quelques temps, merci !
Alfa Romeo annonce le retour d'une "légende"
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Par Gastor
Avec l'annulation de Genève, on va assister à un embouteillage de communiqué de presse.
Ainsi par pitié, laisser tomber les teasing à deux balles pour quelques temps, merci !
Par §Maî044fF
"Le modèle en question, que l'on pensait au départ être une Giulia GTA, serait finalement bien différent, et assez radical. Alfa Romeo parle d'une carrosserie rivetée et d'un poids descendu sous les 745 kg !"
Je suis plié Sur toute la Toile, il n'y a que Caradisiac qui n'a pas compris que les 745kg énoncés font référence au poids de la Giulia GTA de série de 1965 Il y a toute une série de teasers de la part de la marque sur son Twitter, il n'y a aucune ambiguité possible : ce sera la Giulia GTA. Et le triangle vide présent à la fin de la vidéo fait référence à Autodelta, la société qui a élaboré la GTA dans les années 60...
Par §Maî044fF
https://twitter.com/alfa_romeo
Par Daciaman
Ce n'est pas ça qui changera le fait qu'on ne voit quasiment plus cette marque dans la rue.
Par Axel015
745 kg, même Lotus (sauf avec la Seven) n'est jamais descendu aussi bas, ça promet !
Enfin, ça va intéressé 2/3 personnes j'imagine, ce n'est pas un SUV de 2.5T.
Par §Met470ZZ
J'ai hâte
Par §Met470ZZ
En réponse à Daciaman
Ce n'est pas ça qui changera le fait qu'on ne voit quasiment plus cette marque dans la rue.
Encore qui habite à Saint-Etienne
Des Alfa il y'en a pas mal. A Paris il n'est pas rare de croiser des Giulia QV
Par §Met470ZZ
En réponse à §Met470ZZ
Encore qui habite à Saint-Etienne
Des Alfa il y'en a pas mal. A Paris il n'est pas rare de croiser des Giulia QV
un*
Par §Maî044fF
En réponse à Daciaman
Ce n'est pas ça qui changera le fait qu'on ne voit quasiment plus cette marque dans la rue.
Dans ta campagne reculée peut-être
Par §Mr 130bk
Quitte à ce que cane se vende pas c est toujours plus bendant qu une DS9 de pacotille, qu un GLE avec bonne conscience ecolo en option ou qu une série 4 nez de cochon
Par Dumbphone
En réponse à §Met470ZZ
Encore qui habite à Saint-Etienne
Des Alfa il y'en a pas mal. A Paris il n'est pas rare de croiser des Giulia QV
De retour depuis peu d'un séjour dans les Vosges, j'ai été surpris d'en voir pas mal dans cette région ainsi que dans l'Alsace toute proche. De même que quelques Panda 4x4
Par GY201
Ce ne sont pas les légendes qui font vendre les voiture mais patience, nous verrons ce qu'ils ont en magasin.
Par lejoggeur91
En réponse à §Maî044fF
"Le modèle en question, que l'on pensait au départ être une Giulia GTA, serait finalement bien différent, et assez radical. Alfa Romeo parle d'une carrosserie rivetée et d'un poids descendu sous les 745 kg !"
Je suis plié Sur toute la Toile, il n'y a que Caradisiac qui n'a pas compris que les 745kg énoncés font référence au poids de la Giulia GTA de série de 1965 Il y a toute une série de teasers de la part de la marque sur son Twitter, il n'y a aucune ambiguité possible : ce sera la Giulia GTA. Et le triangle vide présent à la fin de la vidéo fait référence à Autodelta, la société qui a élaboré la GTA dans les années 60...
Ben oui, là, je dois avouer que je suis sur le cul de l'ignorance de Caradisiac ! Les teaser parle bien de la Giulia GTA originel, d'où le terme légende ! Ridicule Caradisiac !!!!!
Par §Mou737yY
Faut arrêter la mauvaise foi. Pour en voir partout, faudrait que ça se vende. Et les chiffres sont mauvais.
C'est pas une mauvaise caisse mais elle se vend pas. Deal with it.
Par Meukow
En réponse à §Met470ZZ
Encore qui habite à Saint-Etienne
Des Alfa il y'en a pas mal. A Paris il n'est pas rare de croiser des Giulia QV
Etant stéphanois de naissance, jusqu'à mes 11 ans. Les Charentes ,mon adopter ,par la suite. C'est assez vexant de lire des commentaires de ce style-là. Il y a certainement, d'autres formules plus neutre. Merci d'en tenir compte.
Par §Maî044fF
En réponse à §Mou737yY
Faut arrêter la mauvaise foi. Pour en voir partout, faudrait que ça se vende. Et les chiffres sont mauvais.
C'est pas une mauvaise caisse mais elle se vend pas. Deal with it.
Il parlait de la marque en général, tu ne vois aucune Giulietta, aucune MiTo dans les rues ? C'est sûr on en voit moins que des Dacia ! Mais... faut arrêter la mauvaise foi.
Par §nob181Rc
ce n'est pas une série extrême qui fera qu'on en voit plus mais ça fait toujours plaisir les constructeurs qui continuent dans la voie du plaisir d'autant plus que personnellement j'aime bien leurs disign
Par §El 544PP
La légende c'est leur niveau de ventes ?
Par Dumbphone
En réponse à §Mou737yY
Faut arrêter la mauvaise foi. Pour en voir partout, faudrait que ça se vende. Et les chiffres sont mauvais.
C'est pas une mauvaise caisse mais elle se vend pas. Deal with it.
Rectification : c'est une très bonne caisse (sur plusieurs points, c'est même probablement la meilleure de sa catégorie) mais elle se vend pas.
C'est plus conforme à la réalité de l'écrire de cette façon, me semble-t-il.
Par Dumbphone
En réponse à Dumbphone
Rectification : c'est une très bonne caisse (sur plusieurs points, c'est même probablement la meilleure de sa catégorie) mais elle se vend pas.
C'est plus conforme à la réalité de l'écrire de cette façon, me semble-t-il.
A propos, le site carsalesbase n'existe plus ? Si quelqu'un a la réponse...
Par §nob181Rc
ce genre de phrase n'a aucun sens ce n'est pas parce que quelque chose ne se vend pas que c'est mauvais et inversement
d'autre caractéristiques sont bien plus intéressantes pour départager les voitures, sauf si le seul but est de suivre une mode
après je ne dis pas que tout les succès sont à tord attention
Par A l
En réponse à Dumbphone
Rectification : c'est une très bonne caisse (sur plusieurs points, c'est même probablement la meilleure de sa catégorie) mais elle se vend pas.
C'est plus conforme à la réalité de l'écrire de cette façon, me semble-t-il.
je confirme... c est une excellente voiture.. et t assure qu avant de l acheter j en ai fait des tests avec BMW.. Audi..
la Giulia est particulière...
après le fait qu elle se vende pas... là.. je laisse les spécialistes de Cara en débattre.. pour ma part m en fous un peu..
Par A l
ben j ai hâte de voir cette GTA..
déjà que la Giulia est une des plus belles de sa catégorie.. (sans parler de ses perfs etc)..
par contre ça va rester un plaisir des yeux car sûrement elle sera produite en série limitée
Par §Maî044fF
En réponse à §nob181Rc
ce genre de phrase n'a aucun sens ce n'est pas parce que quelque chose ne se vend pas que c'est mauvais et inversement
d'autre caractéristiques sont bien plus intéressantes pour départager les voitures, sauf si le seul but est de suivre une mode
après je ne dis pas que tout les succès sont à tord attention
Waw t'as eu le courage de lui répondre toi
Par §Maî044fF
En réponse à A l
ben j ai hâte de voir cette GTA..
déjà que la Giulia est une des plus belles de sa catégorie.. (sans parler de ses perfs etc)..
par contre ça va rester un plaisir des yeux car sûrement elle sera produite en série limitée
110 ans, 110 chevaux en plus, 110 exemplaires construits ?
Par inzeflesh
j'imagine qu'on va atteindre les 600ch , pour une berline catégorie classe c, série 3 ... avec un poids déjà inférieur à ses concurrentes, elle sera toujours la plus fun de sa catégorie.
Par §Sub416bS
Le niveau des ventes n'est pas forcément la confirmation d'un bon produit...suffit de voir combien de Peugeot sont vendues pour constater le nombre de pigeons qui achètent ces daubes...les Alfa et même Fiat ont des bonnes caisses mais ça ne se vends pas...chercher l'erreur
Par ze_cat
750 Kg, c'est une Elise type S1 de 1998 avec les freins céramique - alu MMC
l'alfa 4c était (de mémoire) juste au dessus de la tonne
le retour de la légende ?
je veux bien, mais les ventes ne sont clairement pas là ... alfa à dévissé de 30% l'année dernière en Europe malgré leur SUV et berline
faut à un reseaux rikiki et un décote abyssale
en 2017, Madame avait hésité entre une Guilletta & une classe A (d'occass les deux) ...
en regardant l'intérieur de l'alfa nous sommes partis chez Mercedes
Par ze_cat
En réponse à §Sub416bS
Le niveau des ventes n'est pas forcément la confirmation d'un bon produit...suffit de voir combien de Peugeot sont vendues pour constater le nombre de pigeons qui achètent ces daubes...les Alfa et même Fiat ont des bonnes caisses mais ça ne se vends pas...chercher l'erreur
c'est comme les femmes
il y a les femmes que tu épouses et celle que tu prends comme maîtresse
les alfa c'est pareil
trés sexy, belles, joyeuse
mais au moment de faire le chèque pour ton dailly car tu prends un BM - Audi - mercedes - Volvo car
plus fiable, tient mieux la cote, réseaux plus dense, plus rigoureuse
Par gotomtom
Une Giulia GTA avec un moteur 1.6 litres THP 270 cv.
Par §Maî044fF
En réponse à A l
exact...
si t as quelques milliers d Euros a me refiler.. n hésites pas.. j aimerais bien être l heureux proprio de cette bombe..
Tu te sens prêt à claquer le record des berlines sur le Nürb' ?
Par §fre472AC
J’adore ce moteur, pourtant au départ je ne suis pas adepte du downsizing. Tu devrais essayer une 308 gti pendant une semaine tu verras .
Par §Maî044fF
En réponse à A l
pff.. facile.. d une main.. et je m arrêterais même a mi parcours pour une pause pipi...
On peut se cotiser alors
Par gotomtom
En réponse à §fre472AC
J’adore ce moteur, pourtant au départ je ne suis pas adepte du downsizing. Tu devrais essayer une 308 gti pendant une semaine tu verras .
Oui, sur une 308, c'est largement suffisant. Déjà que le Puretech 130 cv est très bien au quotidien... Alors 270 cv. Je pense que les limites du pilote (ou plutôt du conducteurs) sont atteintes avant les limites de la voitures (308 GTi).
Ce n'est pas le moteur dans l'absolu que je critiquais, mais plutôt de mettre un petit moteur PSA dans un Alfa Romeo qui se veut luxueuse.
Par §Tib648De
c'est bien une giulia GTA ...Il y a un teasing sur youtube où on voit la caisse passer à toute vitesse
Par §nob181Rc
En réponse à
Commentaire supprimé.
un truc toujours intéressant par rapport à ce genre de commentaire parce qu'il y a toujours des mauvaises séries dans chaque marque, qu'as tu eu comme alfa et comme fiat ?
Par Gastor
Alfa Gulia GTAm, -100 kg, + 30 cv, sans banquette arrière....
Quel intérêt sérieusement ?
Par Gastor
GTAm = trackcar, -100 kg, +30cv, plus de banquette ar...
(je reposte, quoi y a un embargo sur les commentaires aussi ???)
Par king crimson
En réponse à Gastor
GTAm = trackcar, -100 kg, +30cv, plus de banquette ar...
(je reposte, quoi y a un embargo sur les commentaires aussi ???)
Même pas, on subit ton aigreur deux fois du coup!
Par xblehavre
A part les élargisseurs d’ailes arrières en plastoc noir façon tuning, elle a une belle gueule.
Par Gastor
J'ai aucune aigreur, mais une petite déception oui. Rien de ce qui était annoncé est là (600CV, Kers/eBoost)
Ceci dit elle est belle (Auto Pareri forum)
Par xblehavre
Il y a aussi une version avec banquette arrière.
Par Gastor
Oui GTA avec, GTAm sans banquette.
J’attendais un nouvelle motorisation, qui n'est pas là (hybride ou pourquoi pas le V8 4.0 qui remplacera le V8 Merrari sur les Maserati cet été)
Par Gastor
Euh, qui remplacera le V8 Ferrari (ils ne fourniront plus aucun moteur au groupe FCA)
Par xblehavre
En réponse à Gastor
Oui GTA avec, GTAm sans banquette.
J’attendais un nouvelle motorisation, qui n'est pas là (hybride ou pourquoi pas le V8 4.0 qui remplacera le V8 Merrari sur les Maserati cet été)
C’est un choix. Mais je préfère un V6 avec 540cv pas trop lourde, qu’une enclume hybride avec un V8 et 600cv.
Ce ne sont pas les 60 cv qui vont changer grand chose.
Par king crimson
En réponse à Gastor
J'ai aucune aigreur, mais une petite déception oui. Rien de ce qui était annoncé est là (600CV, Kers/eBoost)
Ceci dit elle est belle (Auto Pareri forum)
Vais aller voir les photos alors!
Par §nob181Rc
En réponse à xblehavre
C’est un choix. Mais je préfère un V6 avec 540cv pas trop lourde, qu’une enclume hybride avec un V8 et 600cv.
Ce ne sont pas les 60 cv qui vont changer grand chose.
je suis plutôt d'accord le v8 plus "noble" est bien pour le haut de gamme classique mais pour une version plus extrême un gain de poids et un moteur plus léger c'est plus sensé de mon point de vue
Par §Met470ZZ
En réponse à §nob181Rc
je suis plutôt d'accord le v8 plus "noble" est bien pour le haut de gamme classique mais pour une version plus extrême un gain de poids et un moteur plus léger c'est plus sensé de mon point de vue
Moi aussi je suis pro V8. C'est un moteur bien plus noble que ça plaise ou non c'est un fait. Mais je pense pas qu'Alfa fasse ce choix. Je pense qu'ils vont gardera le très bon V6 c'est déjà une bénédiction par les temps qui courent.
A l'heure ou une vulgaire batterie est vu comme haut de gamme parce que ça fait des 0/100 en 2s c'est pathétique.
Mais bon la connaissance de la mécanique c'est pas à la portée de tous
Par Lycanthr0pe
L'e-rouille, l'alpha allégée façon dentelles comme la légende l'aime, et là avec batteries.
Par Lycanthr0pe
En réponse à §fre472AC
J’adore ce moteur, pourtant au départ je ne suis pas adepte du downsizing. Tu devrais essayer une 308 gti pendant une semaine tu verras .
Pendant 10 ans aussi, en espérant sans emmerdes...
Par §nob181Rc
En réponse à §Met470ZZ
Moi aussi je suis pro V8. C'est un moteur bien plus noble que ça plaise ou non c'est un fait. Mais je pense pas qu'Alfa fasse ce choix. Je pense qu'ils vont gardera le très bon V6 c'est déjà une bénédiction par les temps qui courent.
A l'heure ou une vulgaire batterie est vu comme haut de gamme parce que ça fait des 0/100 en 2s c'est pathétique.
Mais bon la connaissance de la mécanique c'est pas à la portée de tous
un peu comme les montres, même si c'est moins précis une montre toute mécanique a un autre charme que le duo quartz/pile après chacun ses goûts
Et la voici :
https://www.netcarshow.com/alfa_romeo/2021-giulia_gta/?ref=and
Pour info, 540ch, limitée à 500 exemplaires.
Par §pet436Ow
Pour les plus fidèles et (ou) les plus agueris, il s'agit bien du Coupé GTA dessiné à l'origine par Giugiaro. Il suffit d'observer le teaser représentant la fameuse boîte aux lettres...
Par xblehavre
Bon alors ça va être très cher.
https://www.carscoops.com/2020/03/alfa-romeo-giulia-gta-gtam/
Par §Maî044fF
En réponse à Pays du Matin Frais
Et la voici :
https://www.netcarshow.com/alfa_romeo/2021-giulia_gta/?ref=and
Merci l'ami
Par A l
En réponse à Pays du Matin Frais
Et la voici :
https://www.netcarshow.com/alfa_romeo/2021-giulia_gta/?ref=and
merci pour le lien
Par alfa 44
En réponse à ze_cat
750 Kg, c'est une Elise type S1 de 1998 avec les freins céramique - alu MMC
l'alfa 4c était (de mémoire) juste au dessus de la tonne
le retour de la légende ?
je veux bien, mais les ventes ne sont clairement pas là ... alfa à dévissé de 30% l'année dernière en Europe malgré leur SUV et berline
faut à un reseaux rikiki et un décote abyssale
en 2017, Madame avait hésité entre une Guilletta & une classe A (d'occass les deux) ...
en regardant l'intérieur de l'alfa nous sommes partis chez Mercedes
Et vous regardez toujours la Giulietta en vous disant "qu'elle est belle quand même ".
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