Commentaires - À l’occasion de la semaine internationale de la courtoisie sur la route, dites-nous ce qui vous énerve le plus au volant (et vos astuces pour rester zen)

les gens qui mettent 3h à tourner, et je n ai trouvé aucune solution pour rester zen

peut être un canon de 120mm

moi c'est quand quelqu'un me colle au cul alors qu'il y a des voitures devant moi j

À l’occasion de la semaine internationale de la courtoisie sur la route, dites-nous ce qui vous énerve le plus au volant (et vos astuces pour rester zen)

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Les automobilistes

les quichons qui squattent la voie du milieu sur autoroute ou VRU...(très souvent de RP)

en gros tu fais une autoroute 3 voies, la voie de droite ne sert à rien.(surement pas assez prenium pour nos stars urbaines..)

Ceux qui roulent à 125/130 sur la file de gauche partant du principe que rouler plus vite est interdit (ce qui se termine par un vilain dépassement par la droite) et en général ceux qui ne se rabattent pas à droite. Certains sur les 3 voies restent imperturbablement au milieu pendant tout leur trajet

Avec le doigt honneur le long des trajets et salut nazi au tesla

Cette image générée par plagiat artificel est dégueulasse.

Les plus énervants ?

De loin, ceux qui te grillent une priorité (stop, cédez le passage...) : tu penses qu'il est pressé.

Mais non, en fait, une fois devant toi, il n' accélère pas et roule terriblement lentement.

Ça arrive tout le temps

Bien entendu, cela se produit systématiquement dans des zones où le dépassement est impossible.

Une fois sur une 2x 2 voies, le mec a retrouvé son accélérateur par miracle et il se met à accélérer pour ne pas se faire doubler.

Envie de meurtre naturelle à ce moment là.

Les mecs qui roulent au milieu sur les 3 voies sont des boulets, mais c'est loin d'être le plus énervant, car ça se contourne facilement.

Je déteste mille fois plus ceux qui se traînent dans les zones où les dépassements sont impossibles, et retrouvent par miracle leur capacité à accélérer dans les zones de dépassement.

Typiquement, le camping car en Vendée chaque été, ou Jacqueline Michu en C3.

Le connard qui me colle au cul quelque soit la vitesse à laquelle je roule.

L'idée est complètement utopique. Un déséquilibré mental reste un déséquilibré mental. La courtoisie, c'est tout le reste de l'année, chez les gens sages.

ceux qui circulent toujours au 2eme voie de l’autoroute malgré la voie de la droite reste vide… je ne fais rien pour rester zen… je les depasses par la gauche et je retourne a droite … parfois tres serré a eux..

Les "koloku", les "paylotes", ceux qui pensent que toucher au commodo des clignotants c'est dangereux, ceux qui roulent sans feux au crépuscule, ceux qui passent 20 km/h en dessous devant les radars, Etc.

Il y a de quoi faire un annuaire.

Faire une semaine de la courtoisie au volant? Pour sensibiliser qui?

Quand on est "C...", jeune ou vieux, on est" c..." pour un moment et la semaine en question n'aura aucun impact sur qui que ce soit!

"Pourquoi s'énerve-t-on au volant ?" Surtout que ça ne sert à rien!

Comme ceux qui s'énervent parce qu'ils n'arrivent pas à faire quelque chose, à quoi ça sert de s'énerver, ça change quelque chose? Rien

Sauf que pour l'automobiliste "c....d" il faut beaucoup de temps, beaucoup de temps pour qu'il s'en rende compte même que les irréductibles ne s'en rendront jamais compte et seront comme ça jusqu'à leur dernier jour au volant.

Le plus dangereux pour la tension artérielle, ce sont les enflures qui slaloment ou remontent toute la file de voitures qui roulent au pas (alors que tu prends ton mal en patience dans la file comme un con) et qui trouvent toujours une place pour se rabattre dans le peloton de tête devant une connasse qui n'avance pas assez vite.

En dehors de ceux qui collent alors que devant ça ne roule pas ou, sur autoroute, que l'on est soi-même en train de dépasser, ce sont les automobilistes anormalement lents que l'on voit depuis une bonne dizaine d'années. Egalement, les automobilistes qu'il faut réveiller au passage du feu vert et qui se foutent totalement s'il y a des autos derrière eux. Tout cela n'existe qu'en France je crois bien.

Le piéton qu sous prétexte qu'il est tout-puissant sur un passage clouté, ne jette même pas un coup d’œil à la route ni même ne ralentit son pas avant de traverser, faisant passer son plaisir de faire piler brusquement une auto avant sa propre sécurité. Un acte de foi comparable aux Hébreux traversant la Mer rouge entre les flots que Dieu avait retenu. Après tout ça avait bien marché, ça, non ?

En général, ils roulent dans des poubelles quand toi tu roules dans une voiture flambant neuve qui craint les coups, ce n'est pas une voiture mise en double file pour éviter les resquilleurs qui va les arrêter ces gars-là, ils s'écarteront sur la file d'en face, sans foi ni loi, sans doute sans permis ni assurance non plus d'ailleurs.

C'est pour ce genre de comportement que j'ai commencé à me balader avec une batte de base-ball dans le coffre .

Puis, voyant que ça n'améliorait en rien ma tension artérielle, j'ai complètement renoncé à la voiture pour mes trajets domicile-travail, faisant ainsi disparaître complètement ce type d'incivilité de ma petite vie bien rangée.

Les gens qui doublent à 137 sur l'autoroute sans regarder les angles mort parce que "personne à le droit d'aller plus vite que moi".

Et les routiers qui grillent les cédez le passage sous prétexte qu'ils ont un poids lourd

Le pénible, c'est aussi le conducteur que tu laisses passer, par courtoisie, et qui te fera systématiquement louper le feu vert car il mettra du temps à s'élancer alors que lui sera le dernier à passer.

Y'avais les vélos quand j'ai passé quelques années en ville, mais heureusement à la campagne c'est bien souvent des enfants en vélo et ils sont bien moins bête que les citadins

La dernière fois obligé de monter à plus de 170 pour doubler un débile qui roulait à 60 juste avant

Le dernier qui m'a fait des appels de phares c'est quand je suis sorti devant lui de la voie d'accélération à 110 quand il a accéléré pour m'éviter de lui passer devant, bon j'avais le triple de puissance et déjà en phase d'accélération: facile.

Je regarde toujours de visu et dans mes rétros quand je sort d'une voie d'accélération pour m’insérer sans gêner, je déteste le connard qui accélère juste pour ne pas laisser passer.

Dans l'autre sens je déteste aussi celui qui reste a ton niveau pour t'insérer et qui te klaxonne parce que tu a pas ralenti pour le laisser passer. Je garde toujours une distance avec le véhicule de devant, c'est pas moi qui m’insère c'est pas a moi à faire l'effort.

j'ai beaucoup conduit dans de nombreux pays, sur plusieurs continents... Aujourd'hui je conduit entre 35.000km et 40.000km/an.

je me suis considérablement assagi ! dans les années 80, je conduisais le couteau entre les dents, anticipant toujours pour rester "la poignée dans le coin" avec des autos peu puissantes...

ma règle Aujourd'hui est de conduire au limiteur (j'ai 12 points), de laisser passer ceux qui sont plus pressés que moi, de ne pas juger les autres, on ne sait jamais il a peut-être une bonne raison pour aller si vite ? Je peste en moi-même contre les oublis du clignotant surtout dans les rond-points, mais comme j'ai anticipé, cela se passe bien. Bien évidemment aussi contre les squatters de file centrale !

Mais surtout ne jamais s'énerver contre les cons, c'est inutile, ils ne m'entendraient pas, c'est le propre de ces gens là de ne pas entendre.

Ancien pro de la route, m'arrive très rarement, mais comme tout le monde, peut m'arriver de commettre une erreur: réflexe instantané de formuler un geste d'excuse par signal physique ou lumineux. Signes de politesse & de reconnaissance élémentaire.

Inversement ceux te coupant la route sous le pif & se permettant par force gestes vindicatifs d'aller te faire voir quand tu leur signale en même temps que tu freines ou te déporte méchamment pour les éviter me collent le bouton "road rage" sur "switch on".

..& qui ne te double pas quand tu ralentis & lui fais signe par cligno qu'il le peut. Et qu'au premier rond-point tu lui colle 20-30 mètres

Les Belges et les Toulousains. Pas tous, mais quand d'aucuns de ces contrées s'y mettent, c'est comme si leur code de la route était différent.

Quand c'était à 90 les PLV (Promènent Leur Voiture) se trainaient à 70. Maintenant sur les portions à 80 se trainent à 60. Si un jour ça passait à 70 me tirerais une balle.

Les Espagnols sont souvent ainsi, comme si là-bas la voie autoroutière de droite était strictement réservée au poids lourds, alors que non.

Quand je suis à 230 sur l'autoroute et qu'un type se mets sur la voie de gauche à 131kmh.

C'est pas lui qui paye mes plaquettes de freins !!!

Quand un mec en Tesla veut faire la course dans les petites routes et qui freine comme un malade à chaque entrée de virage !

Quand je me fais déposer par un mec en audi/golf sur piste en ligne droite et qui m'empêche de le doubler au premier virage car il a peur de tourner le volant

& aussi ceux qui te font la même, tu freines pour ne pas les encaper, & prennent la première bifurquation à gauche ou à droite alors qu'il n'y a qu'eux & nous sur l'axe.

& qu'il freinent avant chaque virage pour rien. Plus rare, certains y arrivent en ligne droite avec rien ni personne devant

Vécu aussi, si ça se trouve c'était le même Mais quelle quiche ce type !

Doubler dans un virage c'est pas très prudent aussi pour toi que pour les autres

Apparemment il n' y a pas que dans ta pinte qu'il y a que de la mousse ...

ben quoi ?

Ce sont des gens qui respectent limitations de vitesse et code de la route

Ça vous énerve, mais franchement, combien de minutes avez-vous perdu !

Que voulez-vous ? Deux voies , une à 30 km/h et une seconde à 30 aussi mais que vous pourriez utiliser, bien sûr à plus de 30 km/h ?

Les gens mous, qui ne libèrent pas rapidement les intersections ou qui empêchent de dépasser m'énervent, et ce sont souvent les mêmes qui font des excès de vitesse.

Je m'en débarrasse généralement en doublant dans les virages d'au moins 90°.

Seule façon de rester zen : mettre la plus grande distance entre eux et moi.

Bien d'accord,

Excès de vitesse en ligne droite uniquement *

L'énervement est aussi fonction de l'usage du véhicule et du kilométrage annuel, chacun à un capital patience, plus on roule plus il est mis à rude épreuve. J'avoue que l'incivilité routière me hérisse d'autant que la mise en danger d'autrui est réelle, il faut se dire que l'on est environné de gens qui ont des voitures bien trop puissantes pour ce qu'ils savent maitriser, que les béquilles électroniques globalement les protègent mais que le but est de toujours penser qu'ils ne vous voient pas, qu'ils n'ont pas la notion du danger ni d'une quelconque maitrise des distances de sécurité, encore si elles sont liées à la météo, qu'ils font la plupart du temps autre chose que de conduire et que la conduite est devenue un sport qui consiste essentiellement à les éviter avec un maximum de sérénité.

Après, à un rond-point aux heures de pointe si à un moment tu forces pas un peu l'entrée, en semi tu peux rester coincé jusqu'à l'ouverture des bureaux ou du journal de 20H

Celui qui s'arrête au"Cédez le passage", alors qu'il n'y a personne à qui le céder.

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C'est le pire ça ! La Chimay va pas se boire toute seule

C'est pas une raison, un cédez le passage, ça reste un cédez le passage

Mon petit plaisir c'est de gueuler "morue" ou "peigne cul" aux cyclistes ou aux piétons qui font de la merde quand je roule décapoté, ça fait toujours son petit effet

Ben c’est interdit de rouler à plus de 130 ;-)

Quand je roule à la vitesse maxi autorisée et qu’un chauffard arrive à fond et insiste, je ne me presse pas pour finir mon dépassement.

Pour moi le pire celui qui se tape a 120 sur la bande de gauche...

Et c'est la que tu te prend une insultes... Désolé mais la bande de gauche c'est pas fait pour du 125... reste a droite.

Perso, je ne suis pas de ceux qui s' énervent pour un rien au volant. Ce qui me crispe, ce sont les attitudes dangereuses qui frôlent l' accident, et obligent à faire un écart ou un freinage soudain pour esquiver le choc.

L' excité qui veut doubler, grand bien lui fasse du moment qu'il n' entraîne personne d' autre que lui à la faute.

Par contre, j' avoue pester sur les montagnes que sont certains ralentisseurs placés tous les 300 mètres! Je râle donc plutôt sur les "aménagements" débiles qui rendent la conduite pénible, moins sur les gens négligents.

Non, ce sont d'énormes chieurs sans savoir vivre !

Quand tu roules à 70 en zone 80, t'accélères pas au taquet de la limitation en zone de dépassement !!

On a l'impression que certains jouissent de ralentir tout le monde !

S'il ne le faisait pas vous seriez le premier coincé derrière à vous demander ce qu'il attend pour s'incruster .

Et vous, quels sont les comportements qui vous agacent le plus sur la route ?

- les refus de priorités

- le non usage des clignotants

- les diesels déréglés / usés qui fument et puent

- les mecs qui te collent au cul et abusent du klaxon, alors que tu suis une voiture qui suit elle même une autre voiture et ainsi de suite

- les queues de poissons

- les troupeaux de cyclistes en tenues de clowns multicolores au milieu des voies

- les motos qui roulent comme s'ils étaient sur un circuit et qui chouinent quand "un des leurs" se bouffe un arbre ou rate un virage

- les tracteurs qui prennent toutes la place sur les petites routes

- les SUV, dont les conducteurs circulent au milieu des petites routes et ne veulent surtout pas prendre le risque de mettre une roue sur l'accotement afin de se serrer sur leur droite afin qu'on puisse se croiser

Ce genre de shérif de la route, t'es la raison même pour laquelle y'a autant de gens qui s'énervent

Je fais la même chose, je double a 130, c'est pas ma faute si l'imbécile derrière me colle avec des appels de phares car il veut rouler au dessus de la limite, je prends mon temps moi aussi.

Quand le gars se comporte intelligemment car il sait qu'il est "hors la loi", je me rabats rapidement.

Je roule régulièrement en Allemagne et ce comportement de blaireau, souvent made in France, passe très mal et pourtant ça roule bien plus vite mais ils acceptent qu'un véhicule double a la vitesse conseillée (130). Mais bon l'avantage en Allemagne pas de squatteur de voie du milieu et surtout beaucoup de voitures verte et blanche pour surveiller.

Surtout en tant que motard ou cycliste entre autres,ce qui m'insupporte ce sont tous ces abrutis, dangereux automobilistes qui garent

leur voiture côté en contre sens de la circulation(soit par inconscience ou par flemme de faire demi-tour au rond point suivant)ce qui est strictement interdit par le code de la route et qui engendre des situations extrêmement dangereuses à chaque sortie de stationnement.Le pire dans tout ça c'est que les flics ferment complètement les yeux sur ce comportement qui provoque juste quelques décès ou handicapés à vie....

Complètement ok avec vous,et plus il y a de voies de circulation plus il y a d'abrutis sur la mauvaise voie.

Dans des rues très étroites, pour se croiser plus facilement, il suffit de ralentir dans un endroit où c’est plus large pour que la voiture d’en face passe facile.

Ce qui me donne la rage, c’est quand le mec (ou la meuf d’ailleurs) que je laisse passer ne me fait même pas un petit signe de remerciement.

A la lecture des com', à la louche, c'est moins les fangios que ceux qui empêchent de circuler de façon fluide qui nous embêtent (ce qui ne veux pas dire qu'on est des kékés fangios).

Et à mon sens, ces empêcheurs n'ont pas compris le sens de "partager" la route.

J'suis en phase avec ça.

En général, c'est un conducteur de Rîno Scenic.

Si tu roules à 30 ou à 50, en en regardant loin comme on a dû te l'apprendre à l'auto-école, ce comportement ne pose pas le moindre problème.

Le piéton ètant rarement téléporté instantanément juste devant le passage protégé.

Une marche d'un pas constant et décidé de sa part à l'approche de ce passage est bien préferrable au glandu, smartphone à la main en général, qui est vaguement planté sur le trottoir, dont tu te demandes bien ce qu'î va décider de faire, et si même il envisage de traverser la voie.

Et le piéton n'est pas tout puissant, il a juste la priorité absolue dans les circonstances décrites.

Pas bien compliqué à se souvenir il me semble.

les forceurs par la gauche ou droite sur une voie en train de se fusionner sur la nôtre ou alors en insertion alors qu'ils doivent cédez le passage.

le vieux boomer dangereux qui cumule : jamais de clignotants, roule à 10 à l'heure, ose des gestes obscènes, roule en golf, etc.

Donc le gars doit prendre le risque d'un PV pour excès de vitesse, afin que tu puisses arriver plus vite au PMU ?

Ouais, le koloku en BMW/Audi qui arrive à 150 avec le cligno, il va se faire foutre.

Perso les comportements qui m'énervent le plus, c'est pas tant ceux de l'incompétence (manquer une priorité, ne pas utiliser son cligno comme il faut, etc) même s'ils m'irritent.

Ceux qui me hérissent, c'est les "rois de la route". Koloku sur l'autoroute quand je suis déjà en train de dépasser à 135/140 ou qu'il y a quelqu'un devant moi, dépassement par la droite sur les ronds-points, ne pas dire merci quand on te laisse changer de file dans un bouchon, les campeurs de la voie centrale, les mecs qui koloku (encore eux) et doublent sur les petites routes sans AUCUNE visibilité quand t'es déjà 5km/h au-dessus de la limite...

Les connards, quoi. Pas les incompétents.

Moi je m’énerve de m’être énervé pour cela.

Cela traduit que je n’ai pas su garder mon self-control.

Vous découvrez que les humains sont des animaux et que notre apparente éducation n'est qu'un vernis qui craque très vite ?

Puisque notre eunuque en chef parle sans arrêt de "guerre" (sachant qu'il n'a aucune idée de ce que c'est ni de près ni de loin), posez vous donc la question de savoir par quel processus un jeune de 20 ans bien élevé, de bonne famille et propre sur lui pouvait être amené à écraser avec une pierre la tête d'un fellaga pendant la guerre d'Algérie. Et encore, c'est pas le pire...

J'en connais un comme ça ... ça le gonfle de faire du slalom en permanence car il y a des larves sur la voie de droite (PL ou mous de l'accélérateur qui se trainent à 110).

Au final, ça roule constamment à 130 sur la voie du milieu sans se poser de question ...

Perso, ce qui me gonfle le plus, ce sont les usagers qui sont incapables de rouler à la vitesse en vigueur sur la route ... et ce, dans les 2 sens, à savoir les larves narcoleptiques sous anesthésie générale comme les pÿlotes de l'extrême koloku.

Mention spéciale aux routes de montagne bien entendu ... on passe des troupeaux de cyclistes, aux retraités en camping car pour aller jusqu'au jeune permis qui pense être dans une course de côte.

Commentaire d'une débilité profonde, quand tu aura participé a des conflits on en reparlera?

OK, tu viens de m'apprendre qu'il est inutile de demander aux gamins de regarder à droite et à gauche avant de traverser, tous les conducteurs fa

... faisant bien attention. Et bien sûr, il n'y a jamais de voitures en stationnement, d'arbres ou de mobilier urbain qui gêne la vision des conducteurs en ville...

Il y en a encore qui pense qu'ils maitrisent a 100% les événements, c'est ceux la les plus dangereux.

J'ai déjà testé le gosse qui déboule entre 2 voitures et le regard au loin aurait pas servi à grand chose si je n'avais pas ralenti en voyant la sortie des gosses de l'école.

"Si tu roules à 30 ou à 50, en en regardant loin comme on a dû te l'apprendre à l'auto-école, ce comportement ne pose pas le moindre problème."

C'est plutôt si tu a l'intelligence d’analyser la route et d’adapter ta vitesse et ton regard en fonction de celle-ci, quand tu passe devant la sortie d'école c'est à 10-20 km/h et le regard à 5 m devant.

Les auto-écoles donnent parfois de mauvaises habitudes et infos.

Tu as noté qu'il était question de traverser une route sur passage protégé ?

Là où les bagnoles ne doivent pas stationner.

Et si c'est le cas, eh bien tu réduis ta vitesse bien en deça de la limite autorisée.

Je persiste : rien n'est pire que le piéton qui hesite, assez con pour soudain se décider à avancer, 1 mètre devant ton capot.

Dis à ton gosse de fixer la bagnole qui arrive, de lui faire au besoin un signe de la main et qu'il avance. Ne l'habille pas en noir tel le croquemort aussi.

Le gamin pétochard sera mal barré pour avancer loin dans la vie.

Quand je vois le nombre qui traverse à côté sans regarder, je sais la loi dit 50 m de chaque côté et 3 points, j'ai l'impression que certains considère le code de la route comme une armure.

Quand aux gamins, tu aura beau leur expliquer, il suffit qu'il est une "priorité" pour lui et il va te débouler devant le capot. Leurs priorités sont très différentes d'un adulte.

semaine internationale de la courtoisie, au volant... encore un truc de bobos en mal d'idées, pour s'occuper...

mais au final, c'est parfois sur cette voie, qu'on roule le plus vite.

et puis, ça emmerde ceux qui roulent sur la file du milieu, dont le cerveau se met à bugger, dès qu'une voiture roule plus vite qu'eux, sur leur droite.

Le pire, c'est quand ils pourraient eux-mêmes rouler.

mais pour ma part, ils peuvent me coller, je m'en fous royalement, au point de les ignorer.

et puis, à la moindre accélération, je les vois souvent incapables de me suivre, par peur du kilomètre/heure en trop, la faute bien souvent à un QI trop bas.

à condition de le finir, car si c'est pour rouler à la même vitesse que le gugusse à droite, là, désolé, mais ça fait chier ceux qui suivent.

donc pour ma part, j'accélère un bon coup et je me rabats, ensuite, si je veux revenir à une vitesse adaptée à ce que je veux.

je pense qu'il parle surtout de ceux qui roulent à 70, sur une route limitée à 80 avec ligne continue, et qui, soudainement, se mettent à rouler à 110, sur une section à double voie limitée à 90, avant de rouler de nouveau à 70, dès qu'on ne peut plus les doubler.

les trouducs comme ça, dès qu'ils se mettent à rouler à 110, je les double à 130.

et quand ils font des appels de phare, j'ai alors la certitude que c'était bien un connard.

Faut pas être teubé non plus, personne vous dit de rouler en excès de vitesse. Juste de regarder dans votre rétro quand vous doublez, si vous voyez quelqu'un arriver bien plus vite que vous, attendez qu'il passe avant de doubler

Ah ? Il faut laisser la place aux délinquants ?

Désolé mais non, si le gars est suffisamment loin dans mon rétro au moment où je déboite, je vais pas me coller à 110 derrière pépé pour laisser passer le roi de la route.

Je roule tout le temps à la vitesse légale ou très légèrement au-dessus, donc si le mec arrive "bien plus vite" c'est qu'il est au moins à 150. Délinquant, donc.

Ok crapaud.

Comme le brut et le net quoi.

les abrutis ( tres souvent avec un joli A collé aux fesses ) se prenant pour des champions du monde de rallye et vous collant le pare choc arriere !!! quel plaisir de freiner regulierement pour les voir se manger leur volant .....

Mais du coup si tu règle le régulateur "légèrement au dessus" de la limite, toi aussi tu es un "délinquant" qui respecte pas la limite imposé par un technocrate à l'époque où l'on roulait en r4 et en 104

Donc tes vielles leçon de morale façon shérif du far west tu peux te les garder

jusqu'au moment où tu vas t'en prendre un dans le cul.

bref...

rester calme, il n’y a que ça de vrai. quelques kilometre plus loin j’aurai oublié celui contre qui je me serais enervé. ça m’emmerde de klaxonner, je dois l’actionner une fois par ans. ça m’emmerde de me sentir obliger d’accélérer si un gars me colle.et ça m’emmerde mais j’n’ai pas hote de freiner si un gars se cale devant moi.

Toujours ce débat stupide.

Si je suis à 130, que je double "parcequ'il y a personne" à ce moment là, et qu'un gars arrive plus vite et me colle, et ben il a qu'à attendre, point barre.

Rouler plus vite que 130 est son droit, mais en aucun cas un dû, et je ne vais pas modifier mes bons comportements pour ses beaux yeux.

Si je suis à 110 au ieu de 130 là je suis d'accord, j'attends que le gars à 130 (ou 150) passe avant d'y aller. Mais sinon c'est niet.

Ca me fait penser aux motos sur le periph : dans un embouteillage, tu regardes ton rétro, y a personne, tu mets ton cligno, tu décales tranquille, et là un co... un motard je veux dire, arrive comme une balle entre 2 voies et te fait la misère parce que tu es "sur sa voie", désolé mais non, il doit adapter sa vitesse, ralentir et te laisser finir la manœuvre engagée, c'est aussi simple que ça, et c'est pareil si tu arrives à 150 sur l'autoroute, tu ralentis et tu facilites, et après tu reprends ta course poursuite si tu veux. Le bon sens quoi.

Ah mais j'suis d'accord avec toi, si quand tu déboîte y'a encore personne y'a aucun soucis. Maintenant faire comme l'autre là haut et faire exprès de déboîter sans regarder parce que "personne n'a le droit d'aller plus vite que moi" faut pas être bien dans son ciboulot

Bein tu soupçonne mal, le suicidaire

Tu vois, on est deux à s'être plantés, du coup.